#小米SU7成50万内最期待车型# 在小米汽车举办的技术发布会上，小米SU7正式亮相。小米SU7搭载小米超级电机、自研CTB电池、自动驾驶等多项全新技术，甚至有的在行业里遥遥领先，确实让人期待。

小米SU7双电机版车型0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km，在如今同级车中颇具竞争力。而且，如今纯电动车大部分都开不到200km/h，小米SU7能到265km/h是真的猛！

又是周五了，下周开始国家队比赛，这个周末注定不同！

球员心态不同，主教练用人不同，球队反映到比赛场面上就会不同。

大部分球员愿意为国家队效力，而且欧洲杯和美洲杯马上来临，球员们目前都非常担心受伤。各国联赛都进入到下半阶段，恰恰下半阶段会因为体能、疲劳容易造成重大伤病！

职业运动员最大敌人就是伤病，因为伤病改变职业生涯命运和留下终生遗憾的例子比比皆是，所以近期重要球员的心态和表现值得我们关注和留意。

因此，我们在研判比赛的时候要多思考！

西甲，皇家社会～加的斯

加的斯深陷降低区，落后安全区的塞尔塔两分、落后巴列卡诺四分、落后马洛卡五分、落后塞维利亚六分，西甲联赛还有十轮，加的斯保级的希望犹存！

“生死存亡，保级续命”，这就是今天加的斯的最大拉力…

加的斯近三轮表现不错，在保级对手塞尔塔身上拿到一分，客场逼平巴列卡诺又在保级对手身上拿到一分，上轮联赛主场2比0爆冷豪门马竞再次拿到了本不属于他的三分，三场比赛都极具含金量，拖住两个保级的直接对手就同于向保级目标迈进了一步！

皇家社会也不缺战意～保6。

排名第六的皇家社会只领先第七的皇家贝蒂斯一分，这个差距对于还有十轮的西甲来讲根本不叫优势。因为国王杯的冠军在毕尔巴鄂和马洛卡之间争夺，毕尔巴鄂很有可能拿到冠军，西班牙杯的冠军可以获得欧罗巴资格，而毕尔巴鄂目前恰巧身居第五、天然具备欧罗巴比赛资格，所以第六名将获得延续资格。

所以，今年的第六名不仅仅是欧洲协会联赛资格，而是奖金和级别更高的欧罗巴资 ，相当有吸引力！

皇家社会的战意强烈不假，但是近期的状态实在太差！

西班牙杯被马洛卡两回合淘汰…

欧冠被巴黎圣日耳曼双杀…

近十轮联赛只赢了三场球…

近十场正式赛事只赢了两场…

近八个主场，一场没赢…

皇家社会近期的数据能力堪称灾难！

近十场比赛，跑输了七次数据…

主场八连输指…

双方上赛季两次交锋，皇家社会都没有拿下加的斯、并且全部输掉数据…

皇家社会本赛季13个主场，五胜五平三负，胜率只有可怜的38.5％，制胜能力低下…

皇家社会13个主场当中，与今天相同数据有三场～一场未赢、全军覆没，皇家社会在这个数据的表现上同样堪称灾难…

应该说，今天的皇家社会看起来“杀敌之心很重，但极显力不从心”！

特别是在加的斯宏大的保级题材和近几轮走势上扬的衬托下，“难大胜甚至难胜”的危险气息更加凸显！

初始一个整数位、一个整数位+混搭，一个整数位不在少数。

后续随低不随高，基本稳定在了一个整数为中低返还。

我认为目前的皇家社会能值这个价儿，已经极限！

皇家社会的基本面很灰色，不确定性很强，市场信心并不在高位。而且，皇家社会在西甲联盟的定位也并不特别突出，在经过联赛长时间的颓废走势沉淀以后，整体形象又进一步下滑！今天面对已处生死存亡时刻的加的斯，仍然还能够获得如此强硬优势分配，已经顶配！

优势方皇家社会已经具备了上手难度和心理障碍，而走势上扬、急需保级续命的加的斯之憧憬空间，在一个整数位数据的萦绕下，已经够宽、够远、够吸引力…

我支持皇家社会主场取胜，非常有可能是一场大胜！

我个人期待，皇家社会底线取胜的基础上，打破障碍设置！

蔚来新品牌车长这样？阿尔卑斯首款车型无伪谍照曝光！

从谍照上看，外观设计和现有的蔚来车型完全不一样。
首先比较突出的是它的分体式大灯，有点神似极星4；
两处顶部摄像头依然有，但已经不是经典的“瞭望塔式”了；
尾部贴有“N”字型的LOGO，而下面还有“ONVO”的字样，再结合公开商标注册信息，看来蔚来子品牌很有可能命名 ONVO 乐道，而车型名疑似为 L60

再回顾一下这款车的一些信息：
- 基于蔚来 NT3.0 平台打造
- 搭载 800V 平台
- 采用单 Orin 的纯视觉方案，取消了激光雷达
- 搭载 60kWh 和 90kWh 的电池包，而入门版单电机方案将采用蔚来自研自产的新一代电机

至于价格，起售价或在 20-25 万元之间，李斌还强调售价会比 Model Y 更低，这是直接跟 Model Y干上了啊。
根据蔚来官方消息，阿尔卑斯品牌会在今年二季度发布，而首款车型会在四季度开启大批量交付，你们期待吗？#蔚来子品牌或命名乐道汽车# cr：太平洋汽车网