这世界就是个草台班子+幼儿园级的商战。现在车圈最糟心的除了雷老板，估计就是理想了。理想本来在新势力车企里销量断崖领先，虽被调侃“冰箱彩电大沙发”但卖得很好，可几天前新发布的Mega却被群嘲，且影响极大，

主要因为外型，被一些网友附带上不太美好的联想。在短视频平台，一堆车评人阴阳怪气的嘲讽外型，还有网友各种编排晦气段子，
有媒体称这车上市72小时预定3218辆，而退订量10297辆，搞得人家市值都跌了近10%。

这遭遇有点像90年代的依维柯，当年引入国内时卖爆了，于是竞争对手们搞了个损招阳谋，买了几台并低价转卖给殡仪馆，没想到人家觉得当灵车异常好用，以至全国各地殡仪馆都买来当业务车，
这还得了，一下就扰乱了原本目标客群的购买欲望，

年纪大的人还知道一个段子，“依维柯，大金杯，拉完xx拉xx”，

在那个还没移动互联和短视频的年代，仅靠口口相传的反面营销就让依维柯销量大跌。现在信息传播更广更快，乐子人更多，这才几天就已经反应到销量上了。所以现在极度考验理想的公关团队，要是能通过什么法子扭转客户心智和刻板印象，肯定能进营销教科书。

电影的商战：黑客密码大数据，合纵连横尔虞我诈，渠道营销供应链围攻；
真实的商战：编晦气段子，P黑图，抢公章，几家轮番打价格战让新人退出，开水浇对手发财树。
#理想投诉网友恶意P图##雷军称小米汽车有信心打开市场#

国产车商的“冰箱彩电大沙发”让特斯拉的‘’毛坯房”黯然失色？
种种迹象表明，随着竞争对手步步紧逼，特斯拉在价格战中的主导权似乎正在缩小。在美国，韩系厂商现代、起亚靠大额补贴与特斯拉贴身肉搏，而在中国市场，国产厂商则把电动汽车卷成了消费电子产品，意欲对特斯拉“降维打击”。近日，美国媒体CNBC在一则报道中指出，中国厂商正利用新技术加大与特斯拉的竞争，这些新技术包括车载投影仪、冰箱和驾驶辅助系统。除了驾驶辅助系统外，前两项国产厂商“新技术”，代表的正是“冰箱彩电大沙发”策略。
在不少国内消费者眼中，把冰箱彩电大沙发搬上车，是缺乏技术含量的表现；但在部分外国人眼中，这些落后技术却成了国产厂商的护城河。毕竟，连车圈新人小米都学会了特斯拉的一体压铸技术，而特斯拉主力车型在几次改款后，仍简陋得像毛坯房。此外，与其说国内厂商是在加大与特斯拉的竞争，不如说是想把特斯拉“淹没”。财报发布前一天，有消息称特斯拉正在研发代号为“Redwood”的紧凑型跨界电动汽车，预计将于 2025 年 6 月开始生产；而受限于产能、政策等因素，特斯拉Cybertruck短时间内不会进入中国市场。这意味着，短时间内特斯拉仍要靠Model 3/Y两款车型挑大梁，而据汇丰银行报告，2024 年中国厂商将推出100多种新电动汽车车型。https://t.cn/A6j6ymLe

如果回到10年前，宝马X5一定是豪华SUV中的佼佼者。但如今车圈新人频出，在中大型豪华SUV领域占据半壁江山。比如蔚来ES8，一经上市便引发热烈讨论。如果从智能化角度去判断车的豪华属性，那么蔚来ES8的确领先了宝马X5不止一个时代。
宝马X5搭载了语音识别控制系统、车联网等配置，基础够用但毫无新意。而蔚来ES8则用现代科技重新定义豪华，依托蔚来智能系统Banyan，NOMI集成了语音交互系统和智能情感引擎，支持六音区控制，第三排也可以轻松实现车辆交互；全景数字座舱更是打造出属于车主自己的沉浸式视听娱乐体验。