【22.98万起的红旗电车EH7在#南京##新能源汽车# 展上公示其优势】
1,作为北方车企行业首发低温电芯，冬季续航保持率可达到70%，工况续航820公里车型，冬季续航可超过500公里。通过智能集成式热管理系统以及多源热泵技术，充分吸收和利用每一分热量，使空调能耗降低20%。

2,安全性方面，电池采用了首创电芯六面体绝缘技术，并应用纳米级航天隔热材料；车身强度，占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架；

3,性能方面，红旗自研高转速电机，转速高达22500转/分钟，指标达到行业量产第一。红旗EH7全车总功率455kW，0-60公里时速加速可达1.8s，80-120公里时速加速时间仅2.3s。

官方指导价格为22.98万元~30.98万元。

日前，AC施耐泽为宝马XM车主准备了一套升级方案，包括但不限于更具侵略性的空力套件、全新样式的23英寸轮圈以及V8发动机的动力提升。虽然全套改装下来的费用未知，但侧面证明了XM的市场表现还是蛮受欢迎的。

外观方面，前脸可以看到造型极为复杂的前杠设计，不仅融合了数道风刀、导风槽、进气口和前唇分流器，还十分贴合整台车硬朗刚猛的设计语言。23英寸五辐复合Y字辐轮圈（AC流动成型）内置红色卡钳，轮圈还可选择银黑双色或亮黑装饰，侧裙带有AC Schnitzer金标。尾部增加了定制的固定式尾翼，底部扩散器翼片也变得更加突出。至于内饰，升级仅限于铝制踏板和新款拨片。

最后来看动力，原车搭载的4.4T双涡轮V8发动机有所升级，具体项目未知，但综合输出增至552kW、900N·m，比原厂多了72kW、100N·m，功率甚至超越了Label Red版本，不过扭矩尚未达到后者的1000N·m。底盘换装了短簧之后，离地间隙降低了20-25mm，加上黑色阳极氧化铝制成的法兰盘加宽了每侧10mm的轮距，进一步强化了运动姿态。#撩妹不如撩车##新能源汽车[超话]##宝马XM#

定了！比亚迪元up3月26日上市，不再跳票
就在刚刚，比亚迪官方正式官宣元up将于3天后，也就是3月26日举行上市发布会，这款元up开年就已经展车到店，发布时间多次跳票，这次终于上了，主打年轻人第一款纯电suv，A0级车，全新王朝家族化内饰，3.0平台打造，长宽高4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，130kW单电机。
现在就是狠狠期待一下入门款300+续航的是7.98还是8.98还是9.98起售了，大家觉得比亚迪会多少起售呢？