#阿维塔12[超话]#从学校毕业后，意识到自己有了用车的需求，于是开始在网上浏览各种车型。最初的预算只有十几万，但无意间发现了阿维塔12，仿佛种下了一颗种子。不久后的周末，逛商场时恰好看到了阿维塔体验中心，便走进去看了实车。第一眼看到它时，感到非常惊艳——云紫色的车身，圆润的尾巴，以及极具辨识度的大灯，也许这就是一见钟情吧。
外观设计： 外观设计毫无疑问，阿维塔12是我第一辆近距离接触的实车，结果后来看其他车都觉得差强人意。经过抉择，最终还是放弃了紫色选择黑色，是真的酷。每次路过它旁边，总会多看几眼。等红绿灯的时候，也能从电子后视镜里看到后车对它好奇的眼光。
续航充电： 我购买的是后驱版本，标称续航达到700公里。提车后，河南地区经历了几场大雪，气温一直较低，再加上频繁的高速行驶，导致电耗较高，通常在25-26左右，大概只有整体续航的5-6成。到了3月份，天气转暖后，体验感大大提升，高速行驶的电耗也能维持在百公里18左右。目前我还没有安装家用充电桩，但在外面快速充电速度相当快，120kw的充电桩通常能达到100kw，半个多小时就能从20%充到80%。
智能驾驶体验： 由于没有购买智能驾驶包，所以只能在高架高速上试过智能驾驶。提车后通过考试，就迫不及待地去高速上体验了智能驾驶，效果非常不错。现在只要上了高速，就会打开NCA，作为监督者来观察小塔的驾驶，这样省了不少力气。尽管目前华为的智能驾驶处于第一梯队，但还有许多改进空间，比如上下匝道速度不合理、超车时距离旁车过近等问题。期待着未来的升级，让人们能更放心、更舒心地使用。
最不满意的地方： 1. 前挡风异响是一个普遍问题，不过现在有了可替换的零件，等有空了会去售后更换一下。此外，后排也存在皮革摩擦产生的异响，怀疑是座椅和安全带之间摩擦的声音。 2. 音响效果不太理想，额外花了2万选了舒适套装，主要是冲着音响去的，但实际效果令人不太满意。在播放音乐时，头顶左侧的音响传来隐约的杂音。如果下次OTA升级后仍然存在这种情况，我会去售后检查一下到底是怎么回事。
阿维塔12的出现让我对未来出行充满了信心与期待。它不仅满足了我对外观设计的追求，还在续航、充电和智能驾驶等方面给予了我惊喜。虽然存在一些小问题，但我相信随着时间的推移，阿维塔12将会越来越完美，成为我生活中的不可或缺的一部分。

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