完整看完了昨天的小米发布会，四点感受说一下：
 
1、雷军承诺的三年答卷，已经完美交卷，分数可以给到99分
 
2、性价比再次做到极致，应该会把新能源汽车卷到新的高度，领先同价位产品一代
 
3、标准版21.59万，Pro版24.95万，Max版29.99万，据说发布前说服高管降价2万，主打一个真诚，雷神称号实至名归
 
4、20万出头能把外观设计成超跑的样子，颜值确实没什么可挑剔的，还有2.78s的百公里加速、“真800V”高压平台、800km超长续航，50万以内最好看、最好开的轿车，我觉得有没有吹牛
 
5、小米不愧是做手机起家的，把电车的智能也给玩透彻了。现在电车的三电技术已经非常成熟，而作为“汽车×电动×智能”的几何体，很明显接下来新能源汽车要开始卷智能科技。在这方面，小米SU7引入了小爱同学、小米自研AI大模型，通过语音、中控车机就能实现对整车大部分功能的操控，简单易上手。同时，小米SU7支持无线CarPlay、iPad上车，对于苹果用户的包容度很高。基于小米澎湃OS，小米SU7还能拓展很多小米智能生态的硬件，这算是给传统车企打开了新思路
 
6、智能驾驶方面，小米SU7不同的车型有相应的Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max两套智驾系统，实现了5cm精度的极窄库位泊入和23km/h巡航的代客泊车，而且城市NOA最快在8月份就能适配

所有车企不要再耍嘴皮子了，直接降5万吧，小米汽车Duang一下21.59万，什么米粉只是老了不是富了，什么20多万谁买小米汽车？结果半小时大定50000，打了多少人的脸？
奉劝车企不要仁慈，不要犹豫利润，也不要耍嘴皮子，拿出诚意来，小米手机是如何做到世界第三的你们不要忘了，第一年30万台，第二年直接700多万台了。
你看小米汽车SU7，人车家全生态领先你们暂时做不到就不多了，一款C级豪华科技轿车，单单配置高出同价位太多太多了，拿24.59万的小米汽车SU7 Pro版本为例，830km长续航，零百加速5.7s，全车出色的防晒隔热玻璃、主动侧翼支撑真皮座椅、多档可调的主动尾翼，再加上全国可用高速领航，代客泊车以及城市NOA智能驾驶，就是说30多万的车都不标配的功能和体验小米SU7给了。
也难怪雷军会说这是50万内最好看、最好开、最智能的轿车，也是高品质的好车。
小米汽车大定5万台是米粉认可了小米这份诚意，许多车企估计一夜思考对策了吧，但还是那句话：不要耍嘴皮子，拿出诚意来。#小米科技[超话]##小米SU7订单被加价数千元转让#

避险！2024年A股各月份股指期货最后交割日、期权最后交易日时间统计表

2024年A股各月份股指期货最后交割日、期权最后交易日时间表【含A50股指期货最后交割日】

月份

股指期货最后交割日

期权最后交易日

A50股指期货最后交割日
1月

1月19日

1月24日

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2月

2月23日

2月28日

2月28日
3月

3月15日

3月27日

3月28日
4月

4月19日

4月24日

——
5月

5月17日

5月22日

5月30日
6月

6月14日

6月26日

6月27日
7月

7月19日

7月24日

——
8月

8月16日

8月21日

8月29日
9月

9月20日

9月25日

9月27日
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后面各月份详情见下表.......

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