临沂大学（Linyi University），简称“临大”（LYU），位于中国商贸物流之都和山水生态旅游胜地——山东省临沂市。学校创办于1941年，与中共滨海区党委和中国人民抗日军政大学第一分校共同创建的滨海建国学院一脉相承。2010年11月，在孔宪铎等教育家发起下，学校由临沂师范学院更名为临沂大学。
临沂大学是国家教育部设立、山东省省属的综合性大学，山东省应用型人才培养特色名校工程”重点建设大学，全国首批、山东唯一的国家级“中国文艺评论基地”高校，“卓越教师培养计划”实施高校。主校区由美国EDSA公司设计而成，图书馆、实验中心、艺术中心、体育中心皆为亚洲高校单体建筑面积最大的建筑之一，已建成国内先进的数字化校园系统，基础设施居国内高校前列。
截至2018年5月，学校设有24个二级学院、2个分校区，本科专业88个，涵盖文学、理学、工学、艺术学、教育学、法学、经济学等11大学科门类。#山东专升本[超话]# #百大教育#
临沂大学是国家教育部设立、山东省省属的综合性大学，山东省应用型人才培养特色名校工程”重点建设大学，全国首批、山东唯一的国家级“中国文艺评论基地”高校，“卓越教师培养计划”实施高校。主校区由美国EDSA公司设计而成，图书馆、实验中心、艺术中心、体育中心皆为亚洲高校单体建筑面积最大的建筑之一，已建成国内先进的数字化校园系统，基础设施居国内高校前列。
截至2018年5月，学校设有24个二级学院、2个分校区，本科专业88个，涵盖文学、理学、工学、艺术学、教育学、法学、经济学等11大学科门类。#山东专升本[超话]# #百大教育#
【“嗖嗖嗖”！太快啦！临沂又有大动作！】
“嗖嗖嗖”
临沂要有大发展！
“十四五”时期，
临沂将由交通大市向交通强市跃升，
城乡快速路网基本建成，
高速公路通车里程位居全省前列，
力争县县通高铁，
建成全国性综合交通枢纽城市
2020年12月30日
《中共临沂市委关于制定临沂市国民经济
和社会发展第十四个五年规划
和二〇三五年远景目标的建议 》
正式对外
对接长三角
↓↓
→依托区位、交通等优势，全方位对接长三角；加强与淮河生态经济带城市合作，加快沂沭泗河湿地生态走廊建设，探索建立淮河流域联防联控联治生态保护体系；推动淮海经济区协同发展，协作成立产业联盟、开发区联盟，推动重大平台共建共享，做好濮阳-菏泽-枣庄-临沂城际铁路、临沂-枣庄-徐州城际铁路等前期工作，与连云港、徐州、商丘共同打造淮海经济区多式联运集聚区。对接京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设，落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，实现临沂新发展。
图片
菏枣临快速连接线，西向经菏泽连通中原、关中城市群，东向经临沂连通鲁东沿海，衔接京沪二通道。
强化基础设施支撑保障
↓↓
→加快推进全国性综合交通枢纽城市建设，完善综合立体交通体系，加快推进京沪高铁二通道、济莱临连高铁、鲁中高铁建设，逐步构建“米”字型高铁网；
→有序推进城市轨道交通建设；
→规划建设临淄至临沂高速、临滕高速、董梁高速、临徐高速、临沂至东海高速、临滕高速东延、蒙阴至邳州高速等，全力构建“五纵五横”高速公路网；
→加快建设市域快速路网和沿河快速路网，打造“153060”快速交通圈；
→建设通用机场群，将临沂启阳机场打造成为区域性干线机场。
鲁中高铁是山东省中南部的一条重要联络线，能够横向连接京沪通道、滨淄临通道客流，项目西起莱芜，经淄博市沂源县，东至临沂、潍坊、诸城、青岛西海岸，已列入《山东省综合交通网中长期规划（2018—2035）》。
临淄至临沂高速公路北接在建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速，主线全长192.4公里，总投资331.6亿元，设计时速120公里/小时，途经临沂沂水县、沂南县等7个县（市、区），起点至青兰高速段为双向六车道，其余为双向四车道。
临沂至滕州公路起自长深高速，向西于费县南跨S231，止于滕州市。路线全长约140公里，投资估算总金额为201亿元，设计速度120公里/小时，其中长深高速至京沪高速段采用双向六车道，京沪高速至京台高速段采用双向四车道。
济莱临高铁是山东省“四横六纵”的重要组成部分，也是未来滨临高铁通道的组成部分。规划起自济南，经莱芜、新泰、蒙阴与规划的临连高铁在临沂北站接轨，形成我市的济莱临连高铁通道。其中济南至莱芜段已开工建设，莱芜至临沂段正在开展规划研究，临沂至连云港段已完成预可研编制。
从无到有、从城际到高铁、
从支线到国家干线、从过境站到枢纽站
高速、高铁、
轨道交通、城际铁路……
“终于图片”、“好耶”
临沂的小伙伴已经嗨起来了
新时代开启新征程，
新理念引领新发展。
点亮在看
和大家一起开心呀
“嗖嗖嗖”
临沂要有大发展！
“十四五”时期，
临沂将由交通大市向交通强市跃升，
城乡快速路网基本建成，
高速公路通车里程位居全省前列，
力争县县通高铁，
建成全国性综合交通枢纽城市
2020年12月30日
《中共临沂市委关于制定临沂市国民经济
和社会发展第十四个五年规划
和二〇三五年远景目标的建议 》
正式对外
对接长三角
↓↓
→依托区位、交通等优势，全方位对接长三角；加强与淮河生态经济带城市合作，加快沂沭泗河湿地生态走廊建设，探索建立淮河流域联防联控联治生态保护体系；推动淮海经济区协同发展，协作成立产业联盟、开发区联盟，推动重大平台共建共享，做好濮阳-菏泽-枣庄-临沂城际铁路、临沂-枣庄-徐州城际铁路等前期工作，与连云港、徐州、商丘共同打造淮海经济区多式联运集聚区。对接京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设，落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，实现临沂新发展。
图片
菏枣临快速连接线，西向经菏泽连通中原、关中城市群，东向经临沂连通鲁东沿海，衔接京沪二通道。
强化基础设施支撑保障
↓↓
→加快推进全国性综合交通枢纽城市建设，完善综合立体交通体系，加快推进京沪高铁二通道、济莱临连高铁、鲁中高铁建设，逐步构建“米”字型高铁网；
→有序推进城市轨道交通建设；
→规划建设临淄至临沂高速、临滕高速、董梁高速、临徐高速、临沂至东海高速、临滕高速东延、蒙阴至邳州高速等，全力构建“五纵五横”高速公路网；
→加快建设市域快速路网和沿河快速路网，打造“153060”快速交通圈；
→建设通用机场群，将临沂启阳机场打造成为区域性干线机场。
鲁中高铁是山东省中南部的一条重要联络线，能够横向连接京沪通道、滨淄临通道客流，项目西起莱芜，经淄博市沂源县，东至临沂、潍坊、诸城、青岛西海岸，已列入《山东省综合交通网中长期规划（2018—2035）》。
临淄至临沂高速公路北接在建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速，主线全长192.4公里，总投资331.6亿元，设计时速120公里/小时，途经临沂沂水县、沂南县等7个县（市、区），起点至青兰高速段为双向六车道，其余为双向四车道。
临沂至滕州公路起自长深高速，向西于费县南跨S231，止于滕州市。路线全长约140公里，投资估算总金额为201亿元，设计速度120公里/小时，其中长深高速至京沪高速段采用双向六车道，京沪高速至京台高速段采用双向四车道。
济莱临高铁是山东省“四横六纵”的重要组成部分，也是未来滨临高铁通道的组成部分。规划起自济南，经莱芜、新泰、蒙阴与规划的临连高铁在临沂北站接轨，形成我市的济莱临连高铁通道。其中济南至莱芜段已开工建设，莱芜至临沂段正在开展规划研究，临沂至连云港段已完成预可研编制。
从无到有、从城际到高铁、
从支线到国家干线、从过境站到枢纽站
高速、高铁、
轨道交通、城际铁路……
“终于图片”、“好耶”
临沂的小伙伴已经嗨起来了
新时代开启新征程，
新理念引领新发展。
点亮在看
和大家一起开心呀
【重磅！关于沂水撤县设市、莒南撤县设区】
12月30日
《中共临沂市委关于制定临沂市国民经济
和社会发展第十四个五年规划
和二〇三五年远景目标的建议 》
正式对外发布
在优化市域空间布局方面《建议》提到，按照“一心引领、三极联动、两轴集聚、多点相拥”的市域城镇体系，构建错位发展、跨区合作、整体提升的全域协同发展新格局……全力支持沂水县撤县设市、莒南县撤县设区。
按照“一心引领、三极联动、两轴集聚、多点相拥”的市域城镇体系，构建错位发展、跨区合作、整体提升的全域协同发展新格局。
坚持“一心引领”，做大做强做优中心城区，支持兰山区、罗庄区、河东区打造总部经济、电子商务、国际贸易、现代物流、金融服务、文化创意等现代服务业。
坚持“三极联动”，规划建设平邑县、沂水县、临港区三个市域副中心，布局市级重大平台和产业，打造全市发展新增长极。
坚持“两轴集聚”，规划东西走向的鲁南城镇发展轴、南北走向的京沪城镇发展轴，吸引人口、产业向两轴集聚发展。
坚持“多点相拥”，加强郯城县、兰陵县、沂南县、费县、蒙阴县、莒南县、临沭县等7个县和重点发展镇与中心城区联系，实现相拥发展。全力支持沂水县撤县设市、莒南县撤县设区。
12月30日
《中共临沂市委关于制定临沂市国民经济
和社会发展第十四个五年规划
和二〇三五年远景目标的建议 》
正式对外发布
在优化市域空间布局方面《建议》提到，按照“一心引领、三极联动、两轴集聚、多点相拥”的市域城镇体系，构建错位发展、跨区合作、整体提升的全域协同发展新格局……全力支持沂水县撤县设市、莒南县撤县设区。
按照“一心引领、三极联动、两轴集聚、多点相拥”的市域城镇体系，构建错位发展、跨区合作、整体提升的全域协同发展新格局。
坚持“一心引领”，做大做强做优中心城区，支持兰山区、罗庄区、河东区打造总部经济、电子商务、国际贸易、现代物流、金融服务、文化创意等现代服务业。
坚持“三极联动”，规划建设平邑县、沂水县、临港区三个市域副中心，布局市级重大平台和产业，打造全市发展新增长极。
坚持“两轴集聚”，规划东西走向的鲁南城镇发展轴、南北走向的京沪城镇发展轴，吸引人口、产业向两轴集聚发展。
坚持“多点相拥”，加强郯城县、兰陵县、沂南县、费县、蒙阴县、莒南县、临沭县等7个县和重点发展镇与中心城区联系，实现相拥发展。全力支持沂水县撤县设市、莒南县撤县设区。
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