“到最后你会发现,教会你放下的,从来不是什么戳动人心的爱情真理,而是就是在时光流逝的某一刻,你突然就淡漠了,看开了,觉悟了。”
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“时间是个好东西,一点一滴的成长痕迹,都会慢慢汇聚在一起,跃然纸上,最后变成一张心事地图,教你看清自己曾经的无知,理清自己的感情轨迹。”
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“你最后放下了一个人,不见得你的感情发生了转折,但是一定是你对自己有了更清晰的认知和重启动力。”
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“这个世界上,本身就不是谁非谁不可,我们难以释怀的从来只不过是“本可以拥有”,或者“曾经拥有而无法遗憾收尾”的结局。”
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“而等到有一天,在你一个人单枪匹马也可以抵抗生活负担和孤独无助时,在你一个人也能够过得精彩而快乐时,你会发现,在这么长久别离的日子里,你付出了太多的思念,而对方却没有一次向你奔赴而来,你终会觉悟:这不值当的投入,好像真的需要放下了。从始至终都是你自己太执着,太不切实际去自我哀怜内心愤愤不平而已。”
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“那段无法圆满结束的感情,最大的障碍,并不是彼此的有缘无分,而是你自己想得太梦幻,以致于忽略了,这从来都只是你一个人的独角戏。你除了感动自己,毫无切实意义。”
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“现在你问问自己:你爱他什么呢?他又有什么值得你不求回报一直爱下去的呢?”
“而等你经历得足够多了,更成熟而自爱时,对自己更清醒而坚定时,有更高认知的格局时,有更美好的人生规划时,你会明白的,最该好好对待的,只剩自己。”
“你不需要为了一个无法触碰的过客而停留在虚无的念想里。”
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“你会开始往前看,更轻盈的,更释怀的,更自洽的。”
“所以,去爱更具体更现实的人吧,而不是总停留在遗憾和记忆里!”
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“时间是个好东西,一点一滴的成长痕迹,都会慢慢汇聚在一起,跃然纸上,最后变成一张心事地图,教你看清自己曾经的无知,理清自己的感情轨迹。”
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“你最后放下了一个人,不见得你的感情发生了转折,但是一定是你对自己有了更清晰的认知和重启动力。”
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“这个世界上,本身就不是谁非谁不可,我们难以释怀的从来只不过是“本可以拥有”,或者“曾经拥有而无法遗憾收尾”的结局。”
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“而等到有一天,在你一个人单枪匹马也可以抵抗生活负担和孤独无助时,在你一个人也能够过得精彩而快乐时,你会发现,在这么长久别离的日子里,你付出了太多的思念,而对方却没有一次向你奔赴而来,你终会觉悟:这不值当的投入,好像真的需要放下了。从始至终都是你自己太执着,太不切实际去自我哀怜内心愤愤不平而已。”
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“那段无法圆满结束的感情,最大的障碍,并不是彼此的有缘无分,而是你自己想得太梦幻,以致于忽略了,这从来都只是你一个人的独角戏。你除了感动自己,毫无切实意义。”
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“现在你问问自己:你爱他什么呢?他又有什么值得你不求回报一直爱下去的呢?”
“而等你经历得足够多了,更成熟而自爱时,对自己更清醒而坚定时,有更高认知的格局时,有更美好的人生规划时,你会明白的,最该好好对待的,只剩自己。”
“你不需要为了一个无法触碰的过客而停留在虚无的念想里。”
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“你会开始往前看,更轻盈的,更释怀的,更自洽的。”
“所以,去爱更具体更现实的人吧,而不是总停留在遗憾和记忆里!”
粉丝大哥27万拿下这台18年的保时捷Macan S,大家帮忙看看值不值?
昨天,帮一位上海松江区的粉丝大哥检测了一台2017款 保时捷Macan S 3.0T,这台车18年8月首次上牌,过户次数未知,当前表显66723公里。当年新车指导价64.80万,现在行情应该是在二十大几万的样子。
今天这台车车商挂牌价格28.28万,粉丝大哥说他本来是要先跟车商谈价的,但车商得知他要找我们检测后就说,要不你先检测,检测完了再来说价格,现在说了也等于白说。大哥一想也对,于是就先喊我们过去看车。
近3小时的检测下来,虽然可以排除事故火烧及泡水,但是车况并不是很理想,问题还是比较多的,外观的大面积拆装更换先不提,光是发动机大修这一点就有点让人难以接受了,基本上是能拆的都拆过,我其实也很不理解,才6万多公里,发动机为什么就会大修呢?
底盘传动轴渗漏,分动箱维修,转向机渗漏,悬挂拆装……整个底盘情况也不是很好!
外观前后易损覆盖件都是拆装更换过的,可以说明前后都撞过,只是没有伤到结构件而已;车身多处钣金腻子修复,喷漆面积超过50%。年限也不算大,讲真的这个成色还是有点差劲哦!
结果一看行驶证,车子是个公司户,这也就难怪了!
粉丝显然还想买,还了个26万的价格,但车商说不可能,我走的时候他还在跟车商谈,晚上告诉我26万8买了……大家觉得这价格买得值吗?
昨天,帮一位上海松江区的粉丝大哥检测了一台2017款 保时捷Macan S 3.0T,这台车18年8月首次上牌,过户次数未知,当前表显66723公里。当年新车指导价64.80万,现在行情应该是在二十大几万的样子。
今天这台车车商挂牌价格28.28万,粉丝大哥说他本来是要先跟车商谈价的,但车商得知他要找我们检测后就说,要不你先检测,检测完了再来说价格,现在说了也等于白说。大哥一想也对,于是就先喊我们过去看车。
近3小时的检测下来,虽然可以排除事故火烧及泡水,但是车况并不是很理想,问题还是比较多的,外观的大面积拆装更换先不提,光是发动机大修这一点就有点让人难以接受了,基本上是能拆的都拆过,我其实也很不理解,才6万多公里,发动机为什么就会大修呢?
底盘传动轴渗漏,分动箱维修,转向机渗漏,悬挂拆装……整个底盘情况也不是很好!
外观前后易损覆盖件都是拆装更换过的,可以说明前后都撞过,只是没有伤到结构件而已;车身多处钣金腻子修复,喷漆面积超过50%。年限也不算大,讲真的这个成色还是有点差劲哦!
结果一看行驶证,车子是个公司户,这也就难怪了!
粉丝显然还想买,还了个26万的价格,但车商说不可能,我走的时候他还在跟车商谈,晚上告诉我26万8买了……大家觉得这价格买得值吗?
15万买6年前的宝马320,值不值?
其实我最不喜欢问的就是买车值不值,但是不问还能问啥呢?如果你确实需要一台宝马,但是预算有有限的情况下,只能买二手车,哪怕3系新车裸车价已经来到20万出头了,但是你只能拿车15万的预算,那么这台车就是最适合你的车!
至于性价比嘛,一是看车况,二是看行情!就我个人而言我再买车不会选择传统燃油车了,汽车智能化是未来的绝对方向,现在没有高阶智驾的车真的已经算是上一个时代的产物了,我如果现在有15万的预算买车,我只会选择800V平台、带高阶智驾的电车。
当然每个人买车的用途不同,所以才会有不同的选择,适合自己的就是最好的!
这台车是一位重庆的粉丝大哥委托我们检测的,2018款宝马3系320Li M运动曜夜版,18年7月首次上牌,过户次数未知,当前表显57911公里。当时新车指导价36.68万,优惠和现在根本不可同日而语,裸车都得30多万,现在车商挂牌价格15.28万。
近3小时的检测下来,车况没啥大问题,发动机的气门室盖和涡轮增压器有点渗油,变速箱和底盘机械部件都没有动过;外观C柱外侧有喷漆,左后翼子板、右后翼子板及左后门有钣金,前档玻璃破损,其他还有3处喷漆及其他划痕之类的瑕疵。
总体车况不错,但是价格也偏高,成交估计问题不大!
其实我最不喜欢问的就是买车值不值,但是不问还能问啥呢?如果你确实需要一台宝马,但是预算有有限的情况下,只能买二手车,哪怕3系新车裸车价已经来到20万出头了,但是你只能拿车15万的预算,那么这台车就是最适合你的车!
至于性价比嘛,一是看车况,二是看行情!就我个人而言我再买车不会选择传统燃油车了,汽车智能化是未来的绝对方向,现在没有高阶智驾的车真的已经算是上一个时代的产物了,我如果现在有15万的预算买车,我只会选择800V平台、带高阶智驾的电车。
当然每个人买车的用途不同,所以才会有不同的选择,适合自己的就是最好的!
这台车是一位重庆的粉丝大哥委托我们检测的,2018款宝马3系320Li M运动曜夜版,18年7月首次上牌,过户次数未知,当前表显57911公里。当时新车指导价36.68万,优惠和现在根本不可同日而语,裸车都得30多万,现在车商挂牌价格15.28万。
近3小时的检测下来,车况没啥大问题,发动机的气门室盖和涡轮增压器有点渗油,变速箱和底盘机械部件都没有动过;外观C柱外侧有喷漆,左后翼子板、右后翼子板及左后门有钣金,前档玻璃破损,其他还有3处喷漆及其他划痕之类的瑕疵。
总体车况不错,但是价格也偏高,成交估计问题不大!
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