精仿帝舵领航者手表一般多少钱？1、精仿帝舵领航者精仿品质价格是300到800元，做工有点像，地摊货，这类手表多为地摊货一眼假。2、精仿帝舵领航者精仿品质价格是1200到2000元，比较像，高端货，外观方面已经比较像了，表壳也是用的精钢材质了。3、帝舵领航者精仿表顶级精仿品质价格是2000至4500元不等。顶级精仿表。这类手表是代表精仿表行业最高标准，多为国内知名大厂。精仿手表的价格因材质、工艺和性能等因素而有所不同。一般来说，帝舵领航者精仿手表的价格大致在1000元至5000元之间，部分还会更高些，具体看款式。购买帝舵领航者精仿手表时，建议还是选择高端精仿的比较好！紧跟上一篇对于vs厂沛纳海979的评测，这里分享的腕表则是来自VS厂沛纳海1616，当然对于沛纳海的腕表，每一款腕表都是很具有魅力感，当然对于腕表的款式方面则是大同小异，经典的护桥以及字面的布局，也让很多表友对于沛纳海难以辨别，这或许也是沛纳海独有气质感，当然对于沛纳海此款1616也是与VS厂沛纳海616为兄弟款，两个腕表款式在细节方面也是大同小异，同时对于碳纤维的加入以及P9010机芯，也是让腕表达到了内外兼修的风味，也是目前复刻行业天花板！当然按照现如今VS厂来说，对于腕表的整体还原度非常的高，不仅仅要看起来非常的相似，而且细节把控非常到位，同时也不会出现一眼假的尴尬局面！虽然不能过专柜检验，但是日常中完全不存在破绽可言，随着大表径风潮的流行，甚至有很多女性都对其钟爱有加。47毫米的手表佩戴起来更有气场，当然了如果不能接受47毫米的一个表径，也能选择设计相同的沛纳海960，只不过尺寸不相同而已，沛纳海PAM960表径为42毫米，对于沛纳海系列的腕表都是很具有硬汉感的腕表！对于整体腕表在材质方面来说，此次1616也是采用为碳纤维材质，同时对于腕表材质方面的打磨方面也是做了提升，毕竟所有的碳纤维材质，也是跟随着古来的616进行的升级，最开始出来的腕表就是616，后期才有了这些碳纤维腕表，当然对于同一个尺寸的腕表系列，基本的细节都是一样，只不过说某一个字面细节不同而已，当然对于碳纤维材质的运用，此次VS厂也是做到了极致，腕表的表壳的纹理感非常优秀，同时也很有手感，这里注意碳纤维材质在后期使用过程中，也是得爱惜，避免腕表出现磕碰等！对于腕表外圈，此次表圈是一个单项转动的物理计时外圈，它的作用就是为了更方便的让每个腕表用户，更快，更精准的读分，读秒！腕表的12点处外圈有一个夜光珠，他不是那种突出的，是凹进去的。腕表厚度与原版完全一致，碳纤维的纹理自然，非常细腻！搭配有沛纳海最具标志性的表冠，有着非常高的一个辨识度，护桥的设计是有效的保护腕表的核心位置，避免外界的碰撞造成的损失，当然对于腕表细节方面的处理而言，此次VS厂还是很具有魅力感！vs厂沛纳海1616表镜采用蓝宝石玻璃材质，纯色的没有镀蓝膜，非常通透。黑蓝调配的表盘，选用Super-LumiNova夜光涂层，确保于光线足够以致全然乌黑环境或水下仍然明晰可读。手表的分钟、小时和12点刻度发出耀眼的绿光，而其他的小时刻度是蓝色的，确保佩戴者可以在昏暗的环境中，快速读取时间！并在右侧相应的3点钟位置设置一个实用的日期显示窗口，对于腕表的整体细节方面的搭配很为有魅力存在！同时对于背面而言，此次腕表则是密封设计的表底，当然也是增强了腕表的防水性能，底盖部分使用的是钛合金底盖，采用了DLC技术镀黑。底盖刻有腕表的编码批次，底盖刻字还是很清晰的。VS沛纳海1616底盖上刻有慢速鱼雷标志，打开后盖底部还会发现有一层刚内圈，能够清楚的看到手表外部搭载的机芯，是VS版本搭载P.9010机芯，此款机芯是由VS订制，采用双发盒双向上链，动储能力超强，性能稳定，同时具有与原版一致的快调时针功能，对于腕表功能方面来说，此次VS厂则是做到了极致！表带细节，此次哇表则是搭配为橡胶表带，当然黑色底色以品牌的蓝色“OP”标志点缀，展现鲜明对比，并配搭沛纳海特制的梯形钛金属表扣，外层以黑色类钻碳镀膜加工，同时对于橡胶表带在后期使用过程中，也很为舒适！总结：今天简单的对于VS厂沛纳海1616在做工方面做了一次分享，整体腕表在细节方面的处理很为到位，与此同时碳纤维材质以及P9010机芯的加入，也是让腕表达到内外兼修的风格，从而也是目前复刻腕表的天花板级别，感谢大家的观看！

#极狐汽车##全能T5，不负等待#

新车开了10来天了，虽然题目叫不负等待，其实我也就等了3天就配到车了，而且是4月新鲜下线的新车，从下单到提车只花了10天。简单说说优缺点吧

优点：
1.车内味道很轻，我这是4月生产的新车，刚提车的时候还是有点味道，但是是那种皮座椅的味道，不算臭味。现在基本上已经没有味道了。
2.行驶质感还可以，很稳，比我的老轩逸好太多，开着比较像途观的感觉。
3.续航还算比较真吧，百公里电耗和官方标称的差不多，城里通勤15的样子，高速110的话18。比同事的特斯拉电耗高，不过跑个重庆完全够了，稳着点开应该跑来回都行。
4.充电试了两次，快充还是挺快的，不过有的电桩充不满，蜀道能源就充不满，国家电网的可以。80%以后充电功率会降，国家电网的到最后大概就是5kw的样子。
5.极狐的积分活动还是很大方的，官方客服响应比较快。
6.hud显示效果不错，没有仪表盘完全不影响的啊。

槽点：
1.车机小狐狸比较一般，而且是根据声区来的，比如后排误唤醒了车机，前排直接喊他退出是不行的，必须后排的人喊，或者前排重新唤一次小狐狸。不少功能也不能通过车机解决，比如打开大灯一类的，大灯只能在屏幕上调，没有实体按键还是不方便。
2.出风口也是，没有实体按键，只能屏幕操作，真的不方便。
3.感应雨刮可能是我用不惯吧，竟然还是觉得老轩逸的机械雨刮好用，快慢可以自己把握。
4.蓝牙感应钥匙匹配不多，只有部分手机支持，很不巧，家里的手机好像都不行

目前没有遇到什么问题，除了有一次解锁后门把手不弹出，重新上锁再解锁就解决了。等着安电桩了，中间车位只能吊装，师傅一直推荐立柱，其实立柱真的不方便啊，万一给人碰倒就惨了……
关于贴膜，真不建议没用惯的亲们前窗贴高隐私膜，太暗了，晚上、阴雨天、地下车库真的很难受，我贴了高隐私后面实在用不惯（图一效果），考虑到安全第一又去重新贴过
内饰做了蓝色的软包，我觉得效果还不错，和原车的配色挺搭配的

我实在是不明白能好好说的为什么非要搞得有火药味才能给飞速解决，上次米游社催补发也是，瓜店漏发退款也是，还有生活中大大小小需要交涉的事也是，都得他妈的把我搞的生气了需要强硬地讲道理甚至吵架才可以解决，甚至我去年染我红蓝毛的时候，这么一件简单得不能再简单的小事竟然也需要我他妈的很生气地三番五次地跟理发师说“你试图违背我的意愿决定我头发的颜色很不合适，你怕我染完了怪你那么我现在说清楚，只有你不按照我说的颜色去染我才会怪你，所以现在请闭嘴去调制红色和蓝色的染发膏”