贝莱德IBIT在连续71天后停止资金流入

贝莱德IBIT的资金流入势头终于在连续71天后停止了。昨天这只基金没有吸引到任何投资者的资金，这是自1月11日上市以来的首次。这意味着该基金的流入势头暂时告一段落。这可能能会引起一些投资者的关注，因为连续的资金流入通常被视为对基金的信心和兴趣的体现。然而，单次流入停止并不意味着该基金失去了吸引力，而可能只是市场情绪的暂时波动。

对于投资者而言，重要的是要密切关注市场和基金的表现，而不是过度关注单次流入或流出。长期的投资策略应该基于对资产的基本面和长期趋势的理解，而不是短期的波动。虽然贝莱德IBIT的连续流入势头暂时终止了，但这并不一定意味着基金前景不佳。投资者应该保持冷静，继续进行合理的投资决策，不受单次事件的影响。

美国经济在第一季度显著放缓，这与市场预期不符。由于通胀加剧以及消费者和政府支出降温，美国国内生产总值（GDP）折合成年率仅增长了1.6%。这一增长率远低于市场的预期，表明美国经济在面临一些挑战。尤其是实际个人消费支出季率初值仅增长了2.5%，这是经济增长的主要引擎之一，其增速也低于预期。

另外，值得关注的是美国第一季度核心个人消费支出物价指数年化季率初值上升了3.7%，这一增幅高于预期，显示了通胀压力的加剧。这也是一年来首次出现季度增长，进一步凸显了通胀问题对经济的影响。综合来看，这些数据表明美国经济面临着挑战，通胀问题仍然是一个关键因素。政府和决策者需要密切关注经济的发展，并采取适当的措施来促进经济增长和稳定通胀水平。

CoinShares最新的调查报告显示，数字资产在投资组合中的权重已经升至3%，创下自2021年以来的新高。这一数字表明，投资者对数字资产的兴趣和信心持续增强。报告指出，自美国现货比特币ETF获批以来的首次调查中，比特币依然是投资者心中的首选，有41%的投资者认为比特币的增长前景最具吸引力。这反映了比特币在数字资产市场中的领先地位和长期价值。

另一个引人注目的发现是，投资者对山寨币的投资持续扩大，其中SOL的配置大幅增加。这表明投资者在寻找新的投资机会，并将目光投向了具有潜力的山寨币项目。然而，报告也指出，尽管数字资产市场持续发展，但对于特定投资者群体来说，进入这一资产类别仍然存在巨大的障碍。这可能涉及到监管不确定性、技术复杂性以及市场风险等方面的因素。

据报道，美国SEC预计将在下个月拒绝VanEck和ARK提出的以太坊现货ETF申请，而现货比特币ETF期权上市交易的决定也被延迟到了5月29日。这对于加密货币市场都是一个打击。以太坊和比特币是两个市场上最受欢迎的数字资产，其ETF的批准可能会为市场带来更多的流动性和合法性。然而，SEC似乎对这些申请持保守态度，这给了投资者更多的等待时间，同时也增加了不确定性。

对于加密货币市场而言，监管是一个关键问题。SEC的决定可能反映了他们对市场的担忧，他们希望确保任何批准的产品都符合严格的标准。尽管这给了市场一些挫折，但也表明了监管机构对保护投资者利益的承诺。总的来说，虽然这些消息可能会对市场造成一些波动，但加密货币的发展仍在继续。投资者需要保持警惕，同时也要对未来充满信心，相信加密货币市场会逐步成熟并得到更广泛的认可。

BTC：比特币现货ETF净流入流出昨日（4月25日）-3054枚比特币（1.97亿美元）。 昨日日线级别收了一根带有放量的纺锤线，短期仍然处于区间震荡调整中。大趋势走势依旧处于牛市进程中。考虑其灰度的抛压依旧较大，贝莱德ETF依旧没有净流入，昨日出现一定幅度的下探回调，属于正常的逻辑关系。四小时、一小时线级别观察，昨日在62700附近出现强有力的承接。月线级别本月自始至终还没有真正回踩到5月均线，说明大饼还是非常强势的，5月均线会不断上移，5月份也有可能再一次回踩5月均线位置止跌企稳后并开启新一轮上攻趋势。坐稳扶好，别被甩下车。短期强压：67200附近；68300附近；

ETH：联动比特走势。现货净流入流出：+$4730.52万；更新时间 : 2024-04-26 14:51

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【百年沉浮苏伊士（三）：“消失的”埃及劳工】坐落于苏伊士运河中段伊斯梅利亚市的一处精致法式庭院，曾是运河开凿时期国际苏伊士运河公司的总部所在地。如今，这里已成为一座以苏伊士运河为主题的博物馆。
　　馆内收藏着运河开凿时期的许多历史遗存，其中部分藏品是由运河挖掘工程参与者保存下来的施工现场图像资料。
　　一张张图片中，能看到当时先进的蒸汽挖沙船、林立的大型起重设备、闲聊的白人监工，但很少出现普通劳工的身影。挖掘运河的工人都去哪儿了？
　　美国新泽西理工学院学者穆罕默德·贾迈勒丁在研究苏伊士运河史料后发现，埃及劳工被运河历史的记录者刻意排除在档案之外。
　　运河开凿过程中使用的劳工，几乎全都是埃及农民。从开工到通航的10年间，埃及累计征调150万人参与建设，这是古埃及法老建造最大的胡夫金字塔时所征用劳工的15倍。为满足法国人对工期的要求，埃及总督赛义德甚至下令将军队规模从6万人裁减到1万人，让复员的5万军人都去修运河。
　　投入如此巨大人力，是因为机械设备的匮乏。与博物馆图片显示的工地现场大型机械设备随处可见的情景不同，事实上，运河的大部分挖掘工作都是靠工人用铁锹等原始工具完成。
　　曾在埃及生活的哥伦比亚作家路易斯·卡洛斯·巴拉甘认为，欧洲殖民者试图将埃及人从运河历史的记忆中抹除。“那些没有埃及人的图片，不仅生动展现了殖民主义是如何解释、篡改并控制埃及形象的，也证实了欧洲将欠发达国家边缘化的（欧洲）中心主义。”
　　由于运河地处沙漠腹地，饮水匮乏是工人面临的主要问题。按照国际苏伊士运河公司与埃及政府的协议，工程方应当首先修建淡水渠，将水引到施工现场，然后再开始运河挖掘。但莱塞普为了尽早完工，在淡水渠尚未建成时就动工。工人们只能依靠骆驼运水或在沙漠中打井，但这远不能满足数万人的饮水需要，工地上几乎每天都有人渴死。
　　恶劣的生活条件加上高强度的体力劳动，导致瘟疫流行成为常态。天花、霍乱、肝炎、肺结核等传染病时常暴发。在1865年一次霍乱流行中，大批工人倒毙，尸体遍布工地，一时竟找不到人收殓。
　　如此恶劣的工作条件仅属于埃及人。法国学者娜塔莉·蒙特尔曾在《苏伊士运河施工现场1859-1869》一书中这样描述运河工地周边两种截然不同的场景：一边是外国人享受着专属的银行、面包店和酒吧，另一边是烈日下忍饥挨饿的工人们在痛苦劳作。
　　运河落成前夕，法国雕塑家弗雷德里克·奥古斯特·巴托尔迪访问了埃及。他提议，在运河北端的塞得港竖立一尊以埃及农民为原型的雕像。巴托尔迪还为雕像画出了草图：一位身着长袍的阿拉伯女性，手擎火炬，高高扬起，寓意“埃及为亚洲带来光明”。
　　然而，浪漫的雕塑家并未读懂政客的心思。他的方案遭到拒绝，理由是“资金不足”。运河建成后，在塞得港立起的是提出建设运河设想的法国人莱塞普的雕像。
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