看完宇佐见铃的三本小说后，我坚信她是近十年来我最看好的日本新生代私小说作家。当之无愧的天才少女。
“2020年，日本第33届三岛由纪夫奖迎来了它创立以来最年轻的得主，21岁的大学生宇佐见铃凭借自己的第一部作品《我想生下妈妈》拿到这一奖项。2019年，她的《我想生下妈妈》已经斩获了第56届日本文艺奖。这位出生于1999年，自高中时期开始小说创作的年轻作家并未止步，2020年，她的第二部作品《偶像失格》又拿到第164届芥川龙之介奖。而她的最新作品是出版于2022年的《车上的女儿》。”
在个人的情绪之外，宇佐对时代的情绪的把控是无比精准，且了不起的——从《我想生下妈妈》到《偶像失格》再到《车上的女儿》，宇佐笔下的人物总是如此“自我”却又有着清晰的时代画像。
个人的抑郁，东亚原生家庭的沼泽底色，SNS社区内沉迷于塑造神邸的偶像追随者。如宇佐在接受采访时所说的那样，她在她文本中的Z世代女孩身上投射了这代人人群中最常见的状态。
他们拥有高度敏锐和丰富的感受，却难以处理这种感受带来的种种困扰，在现实和网络之间游离，或者说逃避。“当想象资本主义的末日比想象世界末日更困难”以后，人们往往不可避免地开始前往朝圣之路，或以某种荒诞的方式来面对。
《偶像失格》中沿着偶像的人生轨迹冷静分析、层层剖析其言行举止的狂热粉丝，与现实里颓靡着想要毁灭自我的女孩，是一体两面的矛盾体，在巨大的奔赴向偶像的蓝色浪潮中被掩盖着。
《妈妈》里，宇佐见铃写道：“正如独自承受人类祈祷的神明绝不能是人类，神明居住的土地也绝不能受到人智的开发。谁也不愿凭空去相信平平无奇的普通人吧。于是神与佛的手心长出了蹼，甚至能够起死回生。”
“人如果没有绝对神圣的信仰，就会转而在人类中寻求属于自己的祈祷对象。”偶像在这里承担起的角色，使得她们的人生信条开始成为“偶像是我赖以生存的人生线索”，对于需要信仰的人而言，偶像是需要保护又需要仰望的被供养者，她们甘愿成为滋养瞩目烟花的每一片燃烧的微小焰火。
偶像的只言片语是可吃的供品，是受惠的恩泽，在神坛上，偶像是没能成佛的幽灵，更是心魔。
而这样的心魔，在SNS社区内同样弥漫着。沉迷于SNS社区的女孩儿们讨论着“第一次”、“月经”，讨论着第一次将男友带回家后姥姥的反应。浪漫意识形态走过的几十年后，在我们经受的教化以内，爱仿佛成为了构成关系的唯一联结方式。星罗密布的SNS网络社区之内，每个人都像吐丝的蜘蛛那样，将自我完全地暴露在社区里。
编辑成文字的动态发出后，我们则陷入了自我编造的悲剧身份中，每个人都成为了自我想象中的角色演绎者——“为了忍受不幸，只有沉浸于‘自己是周围所有人中最不幸的那一个’这一错觉中。一旦这种悲剧身份被夺走，就会陷入无能为力的局面。对小兔而言，无论发生什么，都能用‘活着就好’这短短一句来概括自己的状况。渐渐地，或许真的变成了‘活着就好’。”
但当镜头转向现实，所有人似乎都陷入了无言以对的困境里，到头来只有点赞数在增加。
《妈妈》中最震撼我的一段描写，来自于宇佐描绘SNS社区的女孩儿们用小号互相攻击对方的片段——时间线上的SNS，如若不存在动态时，好比石沉大海那样寂静，“原本大家的实时内容就像河川一样流淌在主页。”
在皮肤状况、上司、最近喜欢的舞者、宠物之外，忽然有人开始用稍显刻薄的自信语气发布动态，又像是自言自语般的抱怨：“哎呀，就是说嘛，想做就做呗，到年纪了，是很平常的事，但没必要说得那么露骨吧。”
看到“X”的吐槽，屏幕外的小兔不发一言地点了个赞。她在屏幕外滑动着时间线上的动态，发现骂战开始后的几方不约而同地拉黑了对方，但因为她没有被任何一方拉黑，所以此时此刻的小兔，能在时间线上同时刷到对方的牢骚。在点赞数愈来愈少的时刻，争斗之中的一位女生突然刷屏般地唠叨“遗物”呀、“旧相册”之类的话。过了一会儿，一条“今天是妈妈的忌日，我得去扫墓了”决定性地震住了大家。
这样“决定性”的时刻，无比令人恍惚。
过去的某些天内，宇佐写道，“一抬起手，完全汗湿的高领衫和内衣便唐突地暴露在空气里，腹部迅速蔓延起一片冰凉。我姑且保持脱到一半的轻松状态，焦急地回复已读的信息。这时我才察觉，大腿根附近也有湿湿的感觉。我将手指探入裤腰的松紧带里，稍稍拉开一点缝隙，立刻嗅到了血的气味。月经来了。”
不知从何时开始，网络上的点赞、SNS社区中的“我”所演绎的悲情角色，屏幕那一端传来的对话，似乎都比眼前近在咫尺的一切要“更有重量”。我们如何建立我们之于世界的关系？“我”抓着手机，有些恍惚。
那些露骨、荒谬的对话所聚集的点赞是如此喧闹，却又占据着如此清晰的重量。
点赞列表里花花绿绿的头像，像是露天的花草一般，比床头的一杯水更生动。“看着看着，我关掉了软件。外面似乎传来了救护车的声音，这才发现房间里闪烁着逐渐远去的红色灯光，身体下方发出血潮流淌的声音，即使蜷缩成一团仍然能听见。”
在记忆与社交网络的动态之外，还有什么足以宣告生命的在场？在阅读宇佐的文字的过程里，她不断地诘问着，期望在不稳固的世界中，能够找到新的锚点，以重新感受身体的重量——
“我跪在地上，垂着脑袋，像拾起自己的骨头一样……暂时就这样活下去吧。身体很重。我捡起了棉签。”
#书写是我记忆的方式#
“2020年，日本第33届三岛由纪夫奖迎来了它创立以来最年轻的得主，21岁的大学生宇佐见铃凭借自己的第一部作品《我想生下妈妈》拿到这一奖项。2019年，她的《我想生下妈妈》已经斩获了第56届日本文艺奖。这位出生于1999年，自高中时期开始小说创作的年轻作家并未止步，2020年，她的第二部作品《偶像失格》又拿到第164届芥川龙之介奖。而她的最新作品是出版于2022年的《车上的女儿》。”
在个人的情绪之外，宇佐对时代的情绪的把控是无比精准，且了不起的——从《我想生下妈妈》到《偶像失格》再到《车上的女儿》，宇佐笔下的人物总是如此“自我”却又有着清晰的时代画像。
个人的抑郁，东亚原生家庭的沼泽底色，SNS社区内沉迷于塑造神邸的偶像追随者。如宇佐在接受采访时所说的那样，她在她文本中的Z世代女孩身上投射了这代人人群中最常见的状态。
他们拥有高度敏锐和丰富的感受，却难以处理这种感受带来的种种困扰，在现实和网络之间游离，或者说逃避。“当想象资本主义的末日比想象世界末日更困难”以后，人们往往不可避免地开始前往朝圣之路，或以某种荒诞的方式来面对。
《偶像失格》中沿着偶像的人生轨迹冷静分析、层层剖析其言行举止的狂热粉丝，与现实里颓靡着想要毁灭自我的女孩，是一体两面的矛盾体，在巨大的奔赴向偶像的蓝色浪潮中被掩盖着。
《妈妈》里，宇佐见铃写道：“正如独自承受人类祈祷的神明绝不能是人类，神明居住的土地也绝不能受到人智的开发。谁也不愿凭空去相信平平无奇的普通人吧。于是神与佛的手心长出了蹼，甚至能够起死回生。”
“人如果没有绝对神圣的信仰，就会转而在人类中寻求属于自己的祈祷对象。”偶像在这里承担起的角色，使得她们的人生信条开始成为“偶像是我赖以生存的人生线索”，对于需要信仰的人而言，偶像是需要保护又需要仰望的被供养者，她们甘愿成为滋养瞩目烟花的每一片燃烧的微小焰火。
偶像的只言片语是可吃的供品，是受惠的恩泽，在神坛上，偶像是没能成佛的幽灵，更是心魔。
而这样的心魔，在SNS社区内同样弥漫着。沉迷于SNS社区的女孩儿们讨论着“第一次”、“月经”，讨论着第一次将男友带回家后姥姥的反应。浪漫意识形态走过的几十年后，在我们经受的教化以内，爱仿佛成为了构成关系的唯一联结方式。星罗密布的SNS网络社区之内，每个人都像吐丝的蜘蛛那样，将自我完全地暴露在社区里。
编辑成文字的动态发出后，我们则陷入了自我编造的悲剧身份中，每个人都成为了自我想象中的角色演绎者——“为了忍受不幸，只有沉浸于‘自己是周围所有人中最不幸的那一个’这一错觉中。一旦这种悲剧身份被夺走，就会陷入无能为力的局面。对小兔而言，无论发生什么，都能用‘活着就好’这短短一句来概括自己的状况。渐渐地，或许真的变成了‘活着就好’。”
但当镜头转向现实，所有人似乎都陷入了无言以对的困境里，到头来只有点赞数在增加。
《妈妈》中最震撼我的一段描写，来自于宇佐描绘SNS社区的女孩儿们用小号互相攻击对方的片段——时间线上的SNS，如若不存在动态时，好比石沉大海那样寂静，“原本大家的实时内容就像河川一样流淌在主页。”
在皮肤状况、上司、最近喜欢的舞者、宠物之外，忽然有人开始用稍显刻薄的自信语气发布动态，又像是自言自语般的抱怨：“哎呀，就是说嘛，想做就做呗，到年纪了，是很平常的事，但没必要说得那么露骨吧。”
看到“X”的吐槽，屏幕外的小兔不发一言地点了个赞。她在屏幕外滑动着时间线上的动态，发现骂战开始后的几方不约而同地拉黑了对方，但因为她没有被任何一方拉黑，所以此时此刻的小兔，能在时间线上同时刷到对方的牢骚。在点赞数愈来愈少的时刻，争斗之中的一位女生突然刷屏般地唠叨“遗物”呀、“旧相册”之类的话。过了一会儿，一条“今天是妈妈的忌日，我得去扫墓了”决定性地震住了大家。
这样“决定性”的时刻，无比令人恍惚。
过去的某些天内，宇佐写道，“一抬起手，完全汗湿的高领衫和内衣便唐突地暴露在空气里，腹部迅速蔓延起一片冰凉。我姑且保持脱到一半的轻松状态，焦急地回复已读的信息。这时我才察觉，大腿根附近也有湿湿的感觉。我将手指探入裤腰的松紧带里，稍稍拉开一点缝隙，立刻嗅到了血的气味。月经来了。”
不知从何时开始，网络上的点赞、SNS社区中的“我”所演绎的悲情角色，屏幕那一端传来的对话，似乎都比眼前近在咫尺的一切要“更有重量”。我们如何建立我们之于世界的关系？“我”抓着手机，有些恍惚。
那些露骨、荒谬的对话所聚集的点赞是如此喧闹，却又占据着如此清晰的重量。
点赞列表里花花绿绿的头像，像是露天的花草一般，比床头的一杯水更生动。“看着看着，我关掉了软件。外面似乎传来了救护车的声音，这才发现房间里闪烁着逐渐远去的红色灯光，身体下方发出血潮流淌的声音，即使蜷缩成一团仍然能听见。”
在记忆与社交网络的动态之外，还有什么足以宣告生命的在场？在阅读宇佐的文字的过程里，她不断地诘问着，期望在不稳固的世界中，能够找到新的锚点，以重新感受身体的重量——
“我跪在地上，垂着脑袋，像拾起自己的骨头一样……暂时就这样活下去吧。身体很重。我捡起了棉签。”
#书写是我记忆的方式#
#周深[超话]##周深十周年巡回演唱会# #周深受邀参加联合国第十五届中文日# 昨天深深@卡布叻_周深 上海演唱會的票果然還是如期以秒售罄的方式結束，我也好緊張，心中原本期盼能搶得某一城市，如今，好像只要有搶到的什麼都好。糰子說了一句話：我可以沒有票，但周深給我火啊！這應是一個新思惟，我想，我會努力盡力的搶票，因為這是自己對周深的所有一切努力的一個回饋，也是身為生米的我，真正與深深雙向奔赴的情感，但必竟場子有限，深深的時間也都有一定的安排，沒有票，我仍然可以前往現場應援，為他支持！為他喝采！與米米們一起奔向深深，也為他的十週年留下一個最美的紀念吧！ 深深一定要紅紅火火一飛衝天，這是我們米家人的最大期望！他是我們的希望與驕傲啊！ ！！
梦中情车大力仑炮交付 长城炮携手大力仑共同探索祖国大好河山
4月24日，@大力仑爱吃菠菜（简称“大力仑”）专属车型“大力仑炮”（山海炮+山海居+专属车贴），在长城汽车高端皮卡制造基地荆门智慧工厂交车。
此前，作为大力仑梦中情车，一声“长城~炮”引发亿万网友的热烈关注，创造汽车行业流量奇迹，让中国皮卡走进更多用户视野。交付现场，长城炮向大力仑提供了“大力仑炮”三件套的终身使用权，并授予其“山海文化共创官”称号，携手共赴祖国壮丽山海，助力中国皮卡文化跃升。
同时，大力仑及其团队还探访山海炮诞生地荆门智慧工厂，感受中国智造魅力；现场试乘试驾长城炮、坦克品牌明星车型，荆门工厂先进的造车工艺、智能化水平，以及车型卓越性能，赢得大力仑及其团队纷纷点赞。
智能科技全球领先 “中国智造”引惊叹作为“中国智造”“中国创造”顶尖力量代表，长城汽车荆门智慧工厂是长城全球第五个全工艺整车生产基地，也是山海炮、坦克500等明星车型的生产基地，始终贯彻长城汽车高质量生产、高品质制造理念，以全球领先的创新管理机制、顶尖的制造工艺和出众的产品实力，走在了中国越野车、高端皮卡车生产制造的最前沿。
大力仑团队一行，先后参观了荆门工厂冲压、焊装、总装等车间。荆门工厂焊装车间配备245台机器人，自动化率高达91%；涂装车间车身面漆喷涂、骨架打胶自动化率100%；总装机器人、机器视觉、5G技术，实时监测装配精度，高水准智能化生产线，打造高标准、高精度、高品质产品。
近距离目睹长城全球领先的汽车“智造”名场面，大力仑团队深感国货之光极致实力，由衷为中国品牌点赞。
“大力仑炮”荆门造 更大更强更豪华更好玩作为多用途、多场景的超级品类，长城炮广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中，更以一车抵四车的实力，成为新时代梦想青年创造美好生活的新宠。可谓拉得动经济，装得下梦想。此次交付的“大力仑炮”，基于山海炮性能版定制、打造。作为长城炮乘用休闲品类创新力作，山海炮性能版基于坦克平台打造，将硬派越野与智能豪华完美融合，是真正的户外之王。
山海炮性能版车身接近全尺寸皮卡，拥有同级最大的驾乘空间；搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机，搭配纵置9AT变速器，标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱、前后桥电控差速锁，原厂自带百万级越野装备，以“更大、更强、更豪华”极致实力，让用户纵横天地，探享极致人生。
“大力仑炮”除了延续山海炮性能版既有的硬核产品实力，还增加了山海居、专属车贴等年轻人喜欢的装备。其中，山海居作为移动露营地，可一键升降车顶帐篷，快速打造户外“两居室”，以场景化、个性化高价值，助力年轻人成为生活与工作上的高能多面手。
奔赴祖国大好河山 共创共享山海文化此次交车仪式，长城炮还为@大力仑爱吃波菜授予“山海文化共创官”荣誉称号，双方携手共创，探访祖国大好河山，为中国皮卡文化注入新助力。
长城炮不仅是皮卡新品类开创者，更是皮卡文化引领者、用户共创领潮者。品牌2.0时代，长城炮用户运营体系全面进阶，形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海。
线上，创建的皮卡行业首个专属APP，粉丝已达122万人；线下，创建的国内首个皮卡车友会炮火联盟，规模达到4.8万人，并成立山海营、火炮战队专属车型组织，组建炮火联盟巾帼纵队，让越野圈看到炮火联盟的“她”力量。
全面升级皮卡学院，整合六大兴趣圈层和山海文化共创体系，实现双驱赋能。大力仑团队表示，感谢大家对整件事情的关注及对大力仑的喜欢，也感谢长城炮官方给予的帮助和支持！
但对于年轻人来说 我们不能做一个不劳而获的人，年轻人更应该脚踏实地，所以我们团队这大力仑炮后面的使用已经有自己的规划，我们想以这台车为纽带，希望通过我们的视角，带着大家去打卡祖国的大好河山，带大家感受每个地方的热情、文化和美景等更多的美好！这台车是长城炮对我们的支持，真得很感谢的！我们愿意用未来更多的时间去发现、去探索！
必将不负期待，未来可期！长城炮品牌也表示，期望山海炮陪伴大力仑团队跨山越海、打卡祖国的大好河山、助力中国文旅！也期待大力仑把更多的青春、活力、美好带给大家！未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，并围绕“山海文化”理念，携手全球用户共赴山海、共享山海、共创山海，点燃每个人心中的皮卡梦，让中国皮卡在全球流行起来。
4月24日，@大力仑爱吃菠菜（简称“大力仑”）专属车型“大力仑炮”（山海炮+山海居+专属车贴），在长城汽车高端皮卡制造基地荆门智慧工厂交车。
此前，作为大力仑梦中情车，一声“长城~炮”引发亿万网友的热烈关注，创造汽车行业流量奇迹，让中国皮卡走进更多用户视野。交付现场，长城炮向大力仑提供了“大力仑炮”三件套的终身使用权，并授予其“山海文化共创官”称号，携手共赴祖国壮丽山海，助力中国皮卡文化跃升。
同时，大力仑及其团队还探访山海炮诞生地荆门智慧工厂，感受中国智造魅力；现场试乘试驾长城炮、坦克品牌明星车型，荆门工厂先进的造车工艺、智能化水平，以及车型卓越性能，赢得大力仑及其团队纷纷点赞。
智能科技全球领先 “中国智造”引惊叹作为“中国智造”“中国创造”顶尖力量代表，长城汽车荆门智慧工厂是长城全球第五个全工艺整车生产基地，也是山海炮、坦克500等明星车型的生产基地，始终贯彻长城汽车高质量生产、高品质制造理念，以全球领先的创新管理机制、顶尖的制造工艺和出众的产品实力，走在了中国越野车、高端皮卡车生产制造的最前沿。
大力仑团队一行，先后参观了荆门工厂冲压、焊装、总装等车间。荆门工厂焊装车间配备245台机器人，自动化率高达91%；涂装车间车身面漆喷涂、骨架打胶自动化率100%；总装机器人、机器视觉、5G技术，实时监测装配精度，高水准智能化生产线，打造高标准、高精度、高品质产品。
近距离目睹长城全球领先的汽车“智造”名场面，大力仑团队深感国货之光极致实力，由衷为中国品牌点赞。
“大力仑炮”荆门造 更大更强更豪华更好玩作为多用途、多场景的超级品类，长城炮广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中，更以一车抵四车的实力，成为新时代梦想青年创造美好生活的新宠。可谓拉得动经济，装得下梦想。此次交付的“大力仑炮”，基于山海炮性能版定制、打造。作为长城炮乘用休闲品类创新力作，山海炮性能版基于坦克平台打造，将硬派越野与智能豪华完美融合，是真正的户外之王。
山海炮性能版车身接近全尺寸皮卡，拥有同级最大的驾乘空间；搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机，搭配纵置9AT变速器，标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱、前后桥电控差速锁，原厂自带百万级越野装备，以“更大、更强、更豪华”极致实力，让用户纵横天地，探享极致人生。
“大力仑炮”除了延续山海炮性能版既有的硬核产品实力，还增加了山海居、专属车贴等年轻人喜欢的装备。其中，山海居作为移动露营地，可一键升降车顶帐篷，快速打造户外“两居室”，以场景化、个性化高价值，助力年轻人成为生活与工作上的高能多面手。
奔赴祖国大好河山 共创共享山海文化此次交车仪式，长城炮还为@大力仑爱吃波菜授予“山海文化共创官”荣誉称号，双方携手共创，探访祖国大好河山，为中国皮卡文化注入新助力。
长城炮不仅是皮卡新品类开创者，更是皮卡文化引领者、用户共创领潮者。品牌2.0时代，长城炮用户运营体系全面进阶，形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海。
线上，创建的皮卡行业首个专属APP，粉丝已达122万人；线下，创建的国内首个皮卡车友会炮火联盟，规模达到4.8万人，并成立山海营、火炮战队专属车型组织，组建炮火联盟巾帼纵队，让越野圈看到炮火联盟的“她”力量。
全面升级皮卡学院，整合六大兴趣圈层和山海文化共创体系，实现双驱赋能。大力仑团队表示，感谢大家对整件事情的关注及对大力仑的喜欢，也感谢长城炮官方给予的帮助和支持！
但对于年轻人来说 我们不能做一个不劳而获的人，年轻人更应该脚踏实地，所以我们团队这大力仑炮后面的使用已经有自己的规划，我们想以这台车为纽带，希望通过我们的视角，带着大家去打卡祖国的大好河山，带大家感受每个地方的热情、文化和美景等更多的美好！这台车是长城炮对我们的支持，真得很感谢的！我们愿意用未来更多的时间去发现、去探索！
必将不负期待，未来可期！长城炮品牌也表示，期望山海炮陪伴大力仑团队跨山越海、打卡祖国的大好河山、助力中国文旅！也期待大力仑把更多的青春、活力、美好带给大家！未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，并围绕“山海文化”理念，携手全球用户共赴山海、共享山海、共创山海，点燃每个人心中的皮卡梦，让中国皮卡在全球流行起来。
✋热门推荐