【海南探索建立更加开放海运政策体系】记者从1月13日召开的2021年海南省交通运输工作会议上获悉，今年，海南将探索建立更加开放的海运政策体系，研究建立海南自贸港航运经营管理体制，推动航运业各项财税优惠政策落实落地，继续吸引国际船舶在“中国洋浦港”船籍港登记注册，做大做强国际船舶登记业务，促进航运要素加快集聚，推动游艇产业持续高质量发展。

海南省交通运输厅有关负责人表示，该厅将继续深化琼州海峡港航一体化改革，不断提升班轮化服务能力水平。落细落实《加快推进琼州海峡港航一体化实施方案》，开展琼州海峡客运滚装港口布局规划编制工作。此外，统筹推进交通运输工具及游艇零关税政策落地等其他重要工作。

据悉，“十四五”期，海南将重点围绕“运输来往自由便利”，按照“12345”的发展愿景，加快构建现代综合交通运输体系，打造交通强国建设先行区，即实现2025年基本建成综合立体交通网络框架的“一个总目标”，构建出行便捷直达和物流经济高效的“两个交通圈”，打造面向“两洋”的国际航运枢纽等“三类综合枢纽”，建设全岛同城，联通全球等“四张网络”，完善畅行高效的运输服务体系等“五大支撑体系”，全力支撑海南自贸港建设。

记者了解到，“十三五”期，海南交通运输行业实现跨越式发展。交通投资创历史新高，基础设施网络逐步完善。其中，“四方五港”格局更加优化，全省港口资源完成重组，为加快推进海南自由贸易港建设提供了坚强保障。（全媒记者 龙巍 通讯员 潘彤彤）

【“炒股税”有望今年入法】

国务院常务会议1月4日正式通过《印花税法（草案）》，该草案首次将我国境内进行证券交易的单位和个人确定为印花税纳税人，从此炒股纳税有法可依。

印花税法草案将在今年提请全国人大常委会审议。2021年度全国人大立法工作计划中明确要制定印花税法，多位财税专家告诉第一财经，今年印花税法有望获得通过，炒股征税将正式写入法律。同时，草案中证券交易印花税保留了只对卖方征税，税率依然维持在千分之一，税率及纳税人授权国务院调整。不过证券交易印花税征税范围除了股票交易外，以股票为基础发行的存托凭证也纳入征税范围。

上海交通大学财税法研究中心副主任王桦宇对第一财经记者表示，随着证券交易印花税纳入法律规范，未来税率调整会更加规范和慎重。这将减少因税制调整带来的市场短期大幅波动，有利于市场稳定健康发展。
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【印花税法草案获国务院通过，炒股交税会变化吗？】中国政法大学财税法研究中心主任施正文对第一财经分析，为落实税收法定原则，印花税将由国务院暂行条例上升到法律。印花税收入中的6成来自证券交易印花税，主要是对股票交易征税。随着印花税立法，证券交易印花税也被纳入法律规范，这意味着我国以后不会开征证券交易税，而是以证券交易印花税来代替。

“印花税立法维持了现行证券交易印花税千分之一的税率不变，以及相关优惠政策不变，但是征税范围有所扩大。”施正文说。https://t.cn/A6q1UFZL