年报、一季报落下帷幕后,A股各家上市公司一季报的十大股东名单也就出炉了,透过十大流通股东的构成我们也能看到一些机构投资者的A股偏好逻辑和重仓股情况,本文就是对中东土豪阿布达比2024年一季报持仓进入十大流通股东名单的27家上市公司进行简析:
首先、阿布达比投资局在2024年一季报新重仓15股即进入这15股十大流通股股东:分别是百济神州-U、电科院、法拉电子、福达股份、华峰化学、杰瑞股份、京东方A、科伦药业、老百姓、丽人丽妆、万孚生物、金诚信、中 关 村、中集车辆、中信金属
其次、阿布达比投资局一季报退出了12股十大流通股股东:分别是TCL中环、常铝股份、华兰生物、吉鑫科技、许继电气、珀莱雅、云铝股份、招商积余、中鼎股份、中国巨石、中国银行、中金公司
第三、我们看看阿布达比投资局2024一季报重仓27股特点:
(1)行业维度,重仓A股9只医药生物股和4只交运设备股持股数目最多,电子股、有色金属股、基础化工、机械设备、商贸零售行业分别是持有2只,其余电力设备、建筑材料、农林牧渔、社会服务分别持有一只
(2)业绩维度,2023年报净利有8股业绩下跌(健康元、中信金属、海大集团、华峰化学、通化东宝、电科院、万孚生物、京东方A),有8股年报净利高增长超40%(中 关 村、宇通客车、丽人丽妆、中集车辆、金诚信、福达股份、科伦药业),一季报8股净利高增长超30%(宇通客车、京东方A、海大集团、电科院、金诚信、北新建材、山东药玻),一季报6股业绩下滑(中信金属、中集车辆、通化东宝、法拉电子、健康元、恒立液压)
(3)股价变化维度,近五日22股股价上涨、8股近五日股价涨幅超7%(科伦药业、福达股份、北新建材、宇通客车、中 关 村、丽珠集团、万孚生物、华峰化学),5股近五日股价下跌(中集车辆、通化东宝、杰瑞股份、海大集团、恒立液压)
(4)27股审计意见均为标准无保留意见
(5)4只地方国资股(山东药玻、紫金矿业、京东方A、万华化学),3只央企股(中信金属、中集车辆、北新建材),5只创新药概念股(通化东宝、科伦药业、中 关 村、丽珠集团、健康元)
(6)偏好绩优蓝筹股,2023年报仅百济神州一股亏损,19股市值超200亿、4股市值超1000亿(紫金矿业、万华化学、百济神州-U、京东方A),仅4股市值不足100亿更准确而言是不足40亿分别是福达股份、中 关 村、电科院、丽人丽妆
首先、阿布达比投资局在2024年一季报新重仓15股即进入这15股十大流通股股东:分别是百济神州-U、电科院、法拉电子、福达股份、华峰化学、杰瑞股份、京东方A、科伦药业、老百姓、丽人丽妆、万孚生物、金诚信、中 关 村、中集车辆、中信金属
其次、阿布达比投资局一季报退出了12股十大流通股股东:分别是TCL中环、常铝股份、华兰生物、吉鑫科技、许继电气、珀莱雅、云铝股份、招商积余、中鼎股份、中国巨石、中国银行、中金公司
第三、我们看看阿布达比投资局2024一季报重仓27股特点:
(1)行业维度,重仓A股9只医药生物股和4只交运设备股持股数目最多,电子股、有色金属股、基础化工、机械设备、商贸零售行业分别是持有2只,其余电力设备、建筑材料、农林牧渔、社会服务分别持有一只
(2)业绩维度,2023年报净利有8股业绩下跌(健康元、中信金属、海大集团、华峰化学、通化东宝、电科院、万孚生物、京东方A),有8股年报净利高增长超40%(中 关 村、宇通客车、丽人丽妆、中集车辆、金诚信、福达股份、科伦药业),一季报8股净利高增长超30%(宇通客车、京东方A、海大集团、电科院、金诚信、北新建材、山东药玻),一季报6股业绩下滑(中信金属、中集车辆、通化东宝、法拉电子、健康元、恒立液压)
(3)股价变化维度,近五日22股股价上涨、8股近五日股价涨幅超7%(科伦药业、福达股份、北新建材、宇通客车、中 关 村、丽珠集团、万孚生物、华峰化学),5股近五日股价下跌(中集车辆、通化东宝、杰瑞股份、海大集团、恒立液压)
(4)27股审计意见均为标准无保留意见
(5)4只地方国资股(山东药玻、紫金矿业、京东方A、万华化学),3只央企股(中信金属、中集车辆、北新建材),5只创新药概念股(通化东宝、科伦药业、中 关 村、丽珠集团、健康元)
(6)偏好绩优蓝筹股,2023年报仅百济神州一股亏损,19股市值超200亿、4股市值超1000亿(紫金矿业、万华化学、百济神州-U、京东方A),仅4股市值不足100亿更准确而言是不足40亿分别是福达股份、中 关 村、电科院、丽人丽妆
由于国产新能源汽车的崛起,合资燃油车企们正在中国市场上演大撤退。两家日本车企已经打算减少在华产能。日产准备把中国工厂产能减少30%。本田也打算将中国的产能减少2成到120万辆左右。
日产2023年在中国产量79.3万辆,同比下降24%,14年来首次跌破100万辆大关。仅为日产2018年在中国的销量156万辆的约一半。
合资车企在过去二三十年时间里在中国赚得盆满钵满。但如今中国市场新能源汽车渗透率已经突破五成,外资燃油车已经没有未来。而现在国内新能源汽车,除了特斯拉,基本都是国产车。日系车更是没有存在感。未来日系车在中国市场消失都不是不可能了。
日产2023年在中国产量79.3万辆,同比下降24%,14年来首次跌破100万辆大关。仅为日产2018年在中国的销量156万辆的约一半。
合资车企在过去二三十年时间里在中国赚得盆满钵满。但如今中国市场新能源汽车渗透率已经突破五成,外资燃油车已经没有未来。而现在国内新能源汽车,除了特斯拉,基本都是国产车。日系车更是没有存在感。未来日系车在中国市场消失都不是不可能了。
【春日“沪”水游丨松江:河畔春风里,来一场酣畅淋漓的骑行吧~】华营港位于小昆山镇,属区管河道,起讫点为直挺港-横山塘,全长3650米。华营港防汛步道为沥青步道,路面平坦,河道两岸绿化种类丰富,包括朴树、紫荆、桂花、红叶石楠、榉树、无患子、美人梅、紫薇、女贞、海棠等等,赋予了河道两岸丰富的绿化景观层次感。华营港作为2023年“小昆山杯”上海市第三届田园铁人三项赛桨板的赛事河道,参赛者们在一片绿水良田、河网交错、阡陌纵横的美丽画卷中,完成了田园牧歌式的“最美赛事”。https://t.cn/A6HPDpBV
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