【任天堂:现在是向世人们告知我们正在开发后续机的最好时机】任天堂社长古川俊太郎今日首次透露了NS后续机型的消息,据悉该机将在本财年之内(截至2025年3月末)公布。古川在线上说明会中表示:“我们认为,现在是向世人们告知我们正在开发后续机的最好时机。”相较于NS推出的2017年,如近游戏市场也有着不小的变化。对此古川说道:“现在游戏的开发更加‘高度化’‘长期化’‘复杂化’。任天堂依旧会对独特的游戏体验有所讲究,以最符合任天堂的风格打造出一款硬件游戏一体型的后续机。”至于目前的NS销售策略,古川称会进一步宣传新作的魅力。新一轮的任天堂直面会将于6月举行,届时会有2024下半年游戏阵容的介绍。
#通行线·轨交#【珠海有轨电车1号线正式终止运营】近日,珠海发布通告,为更好地推动城市公共交通可持续发展,现决定终止运营珠海有轨电车1号线首期项目,同时结合设施设备拆除同步开展梅华路路面修复工程。
珠海有轨电车可谓是命运多舛,该线路首段于2013年9月动工,原计划于2014年开通,却最终因技术等原因拖延至了2017年开通。而有轨电车1号线自2017年6月13日开通运营以来,因客流量不足(日均3664人次)导致运营成本较高,加之未来城市交通规划未将其纳入,因此,此次珠海正式决定终止运营。
据了解,相关设施设备拆除后,梅华路将释放8米道路空间,计划由现状双向6车道调整为双向8车道,并在路侧设置公交专用道,进一步提升公交通行效率。为解决居民出行和停车问题,该项目上冲车辆段后续将改造为具备便捷公交换乘兼容社会停车等功能的公交枢纽。相关路面修复工程力争4个月内完成,以减少对市民出行的影响。
珠海有轨电车可谓是命运多舛,该线路首段于2013年9月动工,原计划于2014年开通,却最终因技术等原因拖延至了2017年开通。而有轨电车1号线自2017年6月13日开通运营以来,因客流量不足(日均3664人次)导致运营成本较高,加之未来城市交通规划未将其纳入,因此,此次珠海正式决定终止运营。
据了解,相关设施设备拆除后,梅华路将释放8米道路空间,计划由现状双向6车道调整为双向8车道,并在路侧设置公交专用道,进一步提升公交通行效率。为解决居民出行和停车问题,该项目上冲车辆段后续将改造为具备便捷公交换乘兼容社会停车等功能的公交枢纽。相关路面修复工程力争4个月内完成,以减少对市民出行的影响。
#世界首例自体再生胰岛移植成功#该项技术的首例受益者为59岁男性,有25年2型糖尿病病史,并发展为终末期糖尿病肾病(尿毒症),2017年6月出现终末期糖尿病肾病并接受肾移植。但由于其胰岛功能近乎衰竭,每天需要多次注射胰岛素,未来存在极大的糖尿病严重并发症风险。
2021年7月19日,由于对低血糖的担忧以及考虑血糖控制不佳对供体肾脏长期生存的不利影响,该患者在上海长征医院接受了自体再生胰岛移植治疗,术后第11周即开始完全脱离外源胰岛素,其口服降糖药(拜糖平、二甲双胍)术后逐步减量,并在第48周和56周实现彻底撤药,目前该患者已彻底脱离胰岛素长达33个月。
2021年7月19日,由于对低血糖的担忧以及考虑血糖控制不佳对供体肾脏长期生存的不利影响,该患者在上海长征医院接受了自体再生胰岛移植治疗,术后第11周即开始完全脱离外源胰岛素,其口服降糖药(拜糖平、二甲双胍)术后逐步减量,并在第48周和56周实现彻底撤药,目前该患者已彻底脱离胰岛素长达33个月。
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