早安，点赞领取好运。
​好运藏在努力里，所以我早早开始工作。
​甲辰年，己巳月，辛未日。
​今天的土够厚够硬够燥。
​地支有丑的丑未冲，地支有午的午未合，地支有戌的戌刑未。
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​甲木正官坐正财是天乙贵人，谁说甲木本月财运不好的，好得很，就看你是否挑得起，要付出很多努力，好好工作吧。
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​乙木七杀坐偏财，财滋杀，好好赚钱，别恋爱脑，不要纵容小人的恶，人不能惯，越惯越贱，高冷维护自己的原则与利益。
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​丙火正财坐伤官来合我，才华个性可以用来搞钱，抱怨吐槽也有流量，不只为吐槽，顺便赚点钱啊，表达观点要为达到目的。
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​丁火偏财坐食神日，食神生偏财，财运立马好起来了，特别金融财经圈的，感觉猛赚一笔大偏财，蠢蠢欲动，舍得消费奖赏自己。
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​戊土伤官坐劫财，一群人叛逆疯玩，解压，戊土喜欢伤官制七杀，劫财抗七杀，今年以来，一直抑郁的心，到今天才彻底放松。
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​己土食神坐比肩，与小姐妹聚会聚餐，化解甲己合的压力，防火防盗防闺蜜，防火防盗防同事，不知道谁在背后挥舞锄头挖墙脚。

庚金劫财坐财库，未是正财的墓库，不利妻子，执拗，不哄人，被劫财，正印月就佛系，突然嘴笨，之前甜言蜜语张口就来。

辛金比肩坐财库，大家很小气，都不舍得消费，生意难做，搞钱好难，整天琢磨客户，琢磨用户需求，下一盘大棋，从长计议。

壬水正印坐正官，官印相生，乖巧归顺，都是为了升职加薪，万事俱备只欠东风。好好工作，无悔付出，任劳任怨。

癸水偏印坐七杀，杀印相生，不再嘻嘻哈哈，不再冲动怼人，变得有心机城府，刻意让老板注意到你的能力，你的与众不同。

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山顶洞市场实用三排座家用新趋势的不二选择——起亚EV9[并不简单]

（大家可能不太理解，跟国内不同，在加麻大想找一台刚上市没多久的新趋势试驾车是比较困难的，基本来一台走一台而且都是客人很早就预定的。好不容易才在一家偏远地区的起亚四儿子店找到了一台后驱低配试驾车简单体验一哈[doge]）

首先这个内饰设计，放在两年前的北美市场还是感觉挺先进的，如今看着也就感觉平平淡淡。而且这台低配车用料还有配色也乏善可陈，看着不如高配车型。其次座椅模型虽然问题不大，但材质偏硬，包裹性也一般，只能说是北美市场同级别的平均水准，不如同门帕里斯帝（理论上也不算同级别，毕竟大排量一点也不新趋势[doge]），第二排空间够大，但只是在将其推到滑轨最后位置的情况下；如果想让第三排也能勉强坐人，那第二排空间就只能说还算够用了。好在配置依然继承了韩系品牌相对丰富的特点，最低配车型也提供了导航、前排座椅加热通风跟方向盘加热、电动尾门之类的便利配置。车机用着还算顺畅，新的界面更简洁逻辑更清晰，但愿不会再出现之前在EV6上常见的卡bug死机问题[doge]

这台后驱低配车的动态体验我是不太满意的。首先就是动力太差了：一般来说买家选择新趋势有一很重要的吸引点就是电车的动力跟加速能力，然而这台峰值马力只有200匹左右的后驱版本想必根本没法满足这点需求，后电机推动这台大型三排座SUV显得很吃力，不管是瞬间电门到底或是起步加深电门，这台EV9都显得佛系过头了，响应极慢，优点：平顺过头，家里老人家点赞[doge]
底盘动态方面：首先滤震不错，大小路面破损跟阴井盖都能被柔和过滤。然而过滤掉路面震动的同时，后悬还带来了不必要多余的上下晃动，类似于舒适魔毯下的理想[doge]

侧倾抑制也不尽人意，不过毕竟也这么大体型的舒适取向家用SUV了，也可以理解。
转向回馈很柔和，随速随角度增益小幅，回正反馈比较缓慢但好在轻便，总体也是非常家用代步的轻松设定。刹车调教也很线性，但行程有点偏短。

听说高配四驱车型评价很高，但按照低配后驱版本的体验来看，这很明显不是一款很完美的家用新趋势。以我这个理想用户的观点跟感受来看，更显得这台EV9不太及格。然而这已经是目前山顶洞北美市场能买到的最好的家用三排座电动SUV产品了，但顶配车型加上全额补贴，售价依然高达9万加币（基本上是X5的定价）…… 但大部分北美人民已经觉得这是很科幻的产品了，一车难求，实在可怜[doge]

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