买摩托的日欧亚三大系
1.日系四大家： 本田 雅马哈 川崎 铃木

本田 绝对老大 能用很普通的配件造出改过的去的车子 市场占有率最高

比较代表的 本田金翼30万公路旅行车
本田非双越野
本田火刃 本田最强市售跑车
国内比较多的 cbr650r （本田进口最便宜四缸系列） cbr400r

（国产最大排量的本田 对比同等级配置低价格高 无奈是本田）

雅马哈 跨行业最多的 造船造发动机造车造乐器 哈哈 最经典的车本田r1

国内没有玩乐属性的车 都是进口的 最便宜雅马哈r3

入门好车

川崎 军工重工出生 日系一力降十会的代表 性能暴躁 最出名的川崎H2R 地面飞行器

代表作忍者系列 川崎国内没有合资代理 都是进口的

入门神车川崎忍400

铃木

性价比首选 国外的价格屠夫 国内不行 好车基本不引进 引进也贵的离谱

代表车铃木隼

改装神车
国内有合资 250平台 三兄贵
gw250街车 gsx250r跑车 dl250adv

国内玩乐车绕不过的入门三兄弟

入门好车 皮实耐用 随便折腾 质量好的离谱

动力弱鸡的一匹

大部分入门就推荐买gsx250。

2.欧系贵族
好多

宝马

以adv 和 仿赛 最为出名 电控系统拉满 最科技的品牌

adv代表作宝马水鸟

仿赛代表作s1000rr 蓝天白云 买不起

ktm 奥地利品牌 泥巴佬最爱 天天“我知道一条近路”挂嘴边

电控是什么玩意 性能怪兽 信奉大力出奇迹

红牛极限运动战略合作伙伴

杜卡迪

意大利超跑

静态法拉利 点火拖拉机

反正我米不起不研究 只知道刮花一下万元起步

阿普利亚

国内小众的
凯旋

老爷车 复古情怀

3.国内的车系

绝代双骄 春风 钱江
春风 最早介入中大排量玩乐车市场

早年靠竞聘国家仪仗队迎宾车出了名 与ktm品牌合作 以操控运动性为主要卖点 参加多个国际赛事打名气
代表车250sr（之前带你骑过的）

450sr

650国宾 800mt等

钱江 钱江钱江钱扔大江 最早介入国产中大排竞争者之一

龙600横空出世创下国产唯一一辆四缸神话 直到十年后才有对手挑战

车是真好看 声音是真好听 重量是真的重 质量是真的垃圾 哈哈哈

车系下车跟下饺子一样 从150排量开始 每50～100cc出一个发动平台

150 250 300 350 450 500 550 600 650 750 800 900 都有 adv 街车 仿赛啥都造

背靠吉利集团 有钱 啥都能仿出来

国人又爱又恨 我这辆就是钱江600平台的 赛600

凯越 摩托车届的小米

粉丝经济领头羊 掌门人张雪 摩届雷军

看个人魅力卖车的狠人

发布会亲自开车飞坡上台

带队参加达喀尔拉力赛现场改车

地精工程师 b站有个人传记很有意思 你搜搜 我不剧透[偷笑]

车嘛 还行 靠透支榨性能 小问题比较多

其他的国产 高金 无极 隆鑫 宗申 没兴趣 不研究 高金原来挺喜欢的

售后太烂 无爱了

总结下入门比较常买的
铃木gsx250
春风250sr
本田cm300
本田cbr400
川崎忍者400

等了这么久，这款VS厂青铜沛纳海968终于上市了，从去年小编就已经听说VS工厂要做这款青铜腕表，而且还写过评测，不过VS工厂一直都没有做出来，今天VS厂正式发售：VS厂2020爆品，青铜之王PAM968 47MM，官网线上直接售罄，一表难求！买VS来解毒吧～VS首次突破行业棕色陶瓷圈！随时光荏苒形成铜绿效果，为每一枚腕表倾注与众不同的个性～首批预定赠送跟正品一样军绿色橡胶带，一表多带，简直太帅！沛纳海SUBMERSIBLE潜行系列BRONZO腕表PAM00968正品简介更多正品详情请点击：沛纳海SUBMERSIBLE BRONZO - 47毫米专业潜水青铜腕表-型号PAM00968VS厂沛纳海SUBMERSIBLE青铜968复刻表做工怎么样几年前，沛纳海率先推出了Luminor Submersible 1950 PAM382，在腕表界掀起了青铜风。VS工厂跟青铜的故事就是从沛纳海PAM382开始的。之后，VS工厂推出过PAM507等版本；同一生产线生产了真力时的青铜大飞、青铜骑士、蓝面的青铜大飞；帝陀的红铜花、蓝铜花。从最近刚刚升级完推出的帝陀蓝铜花，就可以看出，VS工厂对青铜材质的生产工艺没有停滞，不断的钻研，才能做到了今天推出沛纳海968这种相对稳定的氧化效果，这是小厂所做不到的。://www.noobvip.com/wp-content/uploads/2020/07/f8a8032863fef413f4bdb0919c03c53d.mp4VS厂在青铜材质的驾驭上可谓是轻车熟路，累计了很多的经验，此次的沛纳海968青铜的氧化把控到位，细节打磨惊艳的还原了正品的味道。青铜表壳的独特魅力在于它比其他金属表壳更具可玩性。青铜中铜成分会与空气发生反应，产生氧化效果。这种变化使每位佩戴青铜腕表的人都会因其生活的不同环境使腕表产生不一样的氧化效果，留下属于自己的特殊痕迹。全新推出的PAM00968更是市场上唯一采用青铜表壳搭配陶瓷圈的组合，将棕色微喷砂哑光面陶瓷圈和缎面拉丝的青铜表壳结合在一起，随着时间的推移，青铜表壳的氧化程度逐渐加深，可以想像出，在载满铜绿色表壳的交错间，一尘不染的棕色光泽陶瓷表圈搭配铜绿色会有是多么和谐。VS厂沛纳海968腕表的表盘做工也是无可挑剔的，整款表盘首次采用了棕色陶瓷盘面，再搭配青铜色泽的时标、字体、指针和整款腕表完美契合，夜光粉填充也没有任何的溢出现象。VS厂沛纳海968腕表机芯搭载VS自研的P.9010机芯，这款机芯摆轮位置在七点钟和正品对版，这是经过VS多次升级之后的成果，市场上多数都是假夹板机芯，都是在5点钟位置，还有一点就是它的快调时针功能，市场版本是不能快调时针调节日历的，但是VS完美告别了这个破绽，做到了和正品完全一致，机芯打磨非常细腻，刻字清晰工整，从上面几点来看，这枚机芯足以称得上是沛纳海复刻领域最强的一体式机芯。VS厂沛纳海968腕表表带深棕色进口牛皮表带，表带刚开始佩戴会有一些发硬，这是牛皮表带的通病，佩戴几天之后就没有这种感觉了，相当的柔软舒适，而且表带上都刻画有沛纳海的LOGO标志，都是冲压而成，再搭配原装针扣，也就是青铜材质制作，做工对版正品，佩戴非常方便。（新品预售期间可赠送绿色橡胶表带）总结：VS厂对于制作青铜腕表的经验非常丰富，因为不管是XF厂还是VS厂都是一个老板，同一条产品生产线，XF厂几年前就推出了青铜真力时大飞，那个时候的水准就一直在行业的前列。这次的沛纳海968对于材质上的把控自然不用说，青铜表壳材质，拉丝工艺，非常的细腻。 所以如果想买沛纳海，建议在预算足够的情况下优先选择VS厂的绝对没有错，另外对复刻表感兴趣的朋友欢迎加noobvip官网的站长某信咨询了解、交流探讨。VX：VS厂沛纳海青铜968会不会一眼假VS厂沛纳海968一如其他款式的沛纳海复刻表，基本上是看不出假的。VS厂一直在探索，怎样才能使青铜壳按我们想要的速度、氧化出我们想要的效果，最终也做到了最接近正品的沛纳海968的氧化效果。大家可以跟市面上小厂版本进行对比，就能轻易发现小厂版本的氧化颜色不均匀、还发黑、而且容易出现黑色的块状锈斑。青铜，为铜与纯锡制成的合金。可以最大限度地抵抗海水和环境条件所产生的腐蚀作用。虽然柔和的原色会随着时间的流逝，令青铜材质与外部因子产生反应于表面形成绿锈，覆盖在壳面上。但是，这些绿锈并不会改变材质的属性，并且会使腕表更显独一无二，散发古朴风韵。VS厂沛纳海SUBMERSIBLE青铜968复刻表发货实拍://www.noobvip.com/wp-content/uploads/2020/07/fd828db905af6b2a4e52a2b083835d24.mp4

VS厂沛纳海青铜968复刻表图片展示

低空经济三兄弟哪个能走的最远？

1，大哥$万丰奥威(SZ002085)$ 其实他的竞品有一大堆，亿航，沃兰特，小鹏汇天，就像新能源汽车赛道一样，越来越多的品牌会加入，蓝海变红海，最后剩个头部三家，霸占70％利润，万丰无疑占了先发优势，又是大A主板上市唯一一家，就短期来看，买进持仓是最好的时机，万一哪天沃兰特，小鹏汇天等新兴品牌登录大A，那可选性就多了，万丰就不是最优选择了。短期最好，中长期有待观察。

2，二哥$中信海直(SZ000099)$ 他做的是低空应用，用低空飞行器挣钱的，他是最先面对G端，B端，C端的先锋，能最先体现低空经济体量和盘子的风向标，他业绩越好，低空未来越好，短期中期长期都是好票，这个票是自带穿越属性的，理财，押注个长期票，海直妥妥第一选择。

3，三弟$宗申动力(SZ001696)$ 其实就是他旗下的宗申航发，专门做航空发动机以及维修的，当然技术门槛是有的，但哪天一线科技巨头想做这个，也不是什么难事，另外增程技术，固态电池早晚替代传统燃油发动机也是必然趋势，当然需要一些时间，短期来看，这个票还是不错的选择，中长期就有待观察了。

4，其他空管配套设施，导航设备，都是低空经济标配，都是打辅助的，想象空间有限，都是辅助龙，板内轮动也会有很大，很好的涨幅，只要低空好，随便买买买都不会亏。

总体来说，只要拿的住，都是好票，都能挣钱，低空元年，万事皆有可能。