Day 6 下午
从度门寺出来已经1点45分。下一程是走翻坝高速2个多小时到新滩渡口。原定坐渡轮一个来回，再反走G348从秭归回宜昌，边走边看三峡大坝和各种网红点。
从翻坝高速下来，走的都是江边路，就是以前沙坪坝回北碚的那种老路。左边山壁右边江水，弯多路窄多隧道，一会儿变一下，也不觉得累。大概还有20分钟到新滩渡口的路程，突然两边峡湾变高变宽阔，江水碧绿深缓，不由得惊叹一声。可惜自己一人开车腾不出手拍照，就算拍出来效果也远逊原景。
过了西陵峡村，经过牛肝马肺峡的观景平台就到新滩渡口。已经下午4点，只好在码头边边看看船拍几张照片就走了。回头一小段原路开上山，去桂垭村的鹰嘴岩（小红推荐网红拍照点）。
桂垭村去鹰嘴岩农庄的盘山路不好走，路窄窄一条弯又多，会车得互相让挺远，幸好没在五一假期来。但是驾驶乐趣满满，哈哈。把车停在鹰嘴岩农庄附近，徒步横切一片农田山坡，再走一小段就到了“怪石嶙峋”的地方，需要攀爬一下下，有点危险，需要小心。爬到一块外突出的岩石上就可以看到三方来龙的绝佳风景，牛肝马肺，兵书宝剑，尽收眼底。
一开始我是自拍，后来在岩石上蹲下来喝茶吃点心时（因为风很大怕站不稳被吹落到峽底……）来了一对情侣，帮我留了一张照片，果然还是比自拍好看。
回程到三峡大坝观景平台已经6点半，赶上观落日大坝，坐一会儿补充一点能量继续往前赶路到干沟子大桥。到时刚好太阳完全下山，整个干沟子景点只有我一个人，于是在吊桥快速跑了个来回，就为了打个卡[允悲]。这时已经黑魆魆有点吓人了，还有好多密集小虫子飞来飞去，赶紧开车落荒而逃。
最后经一段三峡专用公路和整段G348地质公路回宜昌城，就着入夜前的微弱光线看一点点路上风光，宜人漂亮。
终于宜昌行结束了呢。
7号老老实实回家，搬砖。
从度门寺出来已经1点45分。下一程是走翻坝高速2个多小时到新滩渡口。原定坐渡轮一个来回，再反走G348从秭归回宜昌，边走边看三峡大坝和各种网红点。
从翻坝高速下来，走的都是江边路，就是以前沙坪坝回北碚的那种老路。左边山壁右边江水，弯多路窄多隧道，一会儿变一下，也不觉得累。大概还有20分钟到新滩渡口的路程，突然两边峡湾变高变宽阔，江水碧绿深缓，不由得惊叹一声。可惜自己一人开车腾不出手拍照，就算拍出来效果也远逊原景。
过了西陵峡村，经过牛肝马肺峡的观景平台就到新滩渡口。已经下午4点，只好在码头边边看看船拍几张照片就走了。回头一小段原路开上山，去桂垭村的鹰嘴岩（小红推荐网红拍照点）。
桂垭村去鹰嘴岩农庄的盘山路不好走，路窄窄一条弯又多，会车得互相让挺远，幸好没在五一假期来。但是驾驶乐趣满满，哈哈。把车停在鹰嘴岩农庄附近，徒步横切一片农田山坡，再走一小段就到了“怪石嶙峋”的地方，需要攀爬一下下，有点危险，需要小心。爬到一块外突出的岩石上就可以看到三方来龙的绝佳风景，牛肝马肺，兵书宝剑，尽收眼底。
一开始我是自拍，后来在岩石上蹲下来喝茶吃点心时（因为风很大怕站不稳被吹落到峽底……）来了一对情侣，帮我留了一张照片，果然还是比自拍好看。
回程到三峡大坝观景平台已经6点半，赶上观落日大坝，坐一会儿补充一点能量继续往前赶路到干沟子大桥。到时刚好太阳完全下山，整个干沟子景点只有我一个人，于是在吊桥快速跑了个来回，就为了打个卡[允悲]。这时已经黑魆魆有点吓人了，还有好多密集小虫子飞来飞去，赶紧开车落荒而逃。
最后经一段三峡专用公路和整段G348地质公路回宜昌城，就着入夜前的微弱光线看一点点路上风光，宜人漂亮。
终于宜昌行结束了呢。
7号老老实实回家，搬砖。
继续接上篇写五一日记[吹风车]
潼关﹣风陵渡﹣渭南老街
第一天在蓝田还不想回家
于是就直奔潼关古镇看夜景
在山脚下抬头向上看灯光很美
整座山像小布达拉宫
拍照打卡完开车十公里
到附近的潼关县城住下
在县城最繁华的金陵街散步买了些小吃夜宵
第二天早餐是在一家卖肉夹馍的老店
现做现烙的酥饼要了纯瘦的
师傅给浇了好几勺汤汁[哇]
吃完来到陕晋交界处
走风陵渡黄河大桥横跨黄河
来到潼关对面的山西芮城地界
沿着黄河的观光公路修的很漂亮
两边都是盛开的蔷薇
打卡风陵渡纪念碑远眺潼关城
第二次过大桥回到陕西境内找到潼关古渡
是一个文化小镇广场上立着诗人张养浩的雕像
"山河表里潼关路"
古渡有码头 可以做游轮观赏黄河风光
小镇很美 各处盛开的鲜花 青瓦蓝墙古色古香
拍照很出片就是说
周总理渡黄河纪念馆也在此处 参观游览了解革命历史
下一站直接到渭南市路上一直在下雨
在西二路停好车 去吃了鱼火锅去去寒气
消食到渭南老街走走
门楼都是古建筑 地下还有一个古玩城
老戏台细雨纷纷
从老街上走过 仿佛时光已穿越千年
周边两日游行程结束悠闲返家
潼关﹣风陵渡﹣渭南老街
第一天在蓝田还不想回家
于是就直奔潼关古镇看夜景
在山脚下抬头向上看灯光很美
整座山像小布达拉宫
拍照打卡完开车十公里
到附近的潼关县城住下
在县城最繁华的金陵街散步买了些小吃夜宵
第二天早餐是在一家卖肉夹馍的老店
现做现烙的酥饼要了纯瘦的
师傅给浇了好几勺汤汁[哇]
吃完来到陕晋交界处
走风陵渡黄河大桥横跨黄河
来到潼关对面的山西芮城地界
沿着黄河的观光公路修的很漂亮
两边都是盛开的蔷薇
打卡风陵渡纪念碑远眺潼关城
第二次过大桥回到陕西境内找到潼关古渡
是一个文化小镇广场上立着诗人张养浩的雕像
"山河表里潼关路"
古渡有码头 可以做游轮观赏黄河风光
小镇很美 各处盛开的鲜花 青瓦蓝墙古色古香
拍照很出片就是说
周总理渡黄河纪念馆也在此处 参观游览了解革命历史
下一站直接到渭南市路上一直在下雨
在西二路停好车 去吃了鱼火锅去去寒气
消食到渭南老街走走
门楼都是古建筑 地下还有一个古玩城
老戏台细雨纷纷
从老街上走过 仿佛时光已穿越千年
周边两日游行程结束悠闲返家
相信大部分小伙伴都能想起攻击型和战略型，不过年纪稍大一些军迷可能还知道另一种在冷战中大出风头，如今却很少被人们提及的第三种类型——巡航导弹核潜艇，简称SSGN。
它不同于大家所熟知两种常见类型，而是一种以发射大量巡航导弹，摧毁敌舰或地面目标的特殊存在。历史上只有两大国使用过这种潜艇，直到今天也仍是，五常内英法中均不曾涉猎。
严格来说，巡航导弹核潜艇与弹道导弹核潜艇同出一脉，都是二战结束后，美国将潜艇与导弹技术相结合的产物，只不过二者所走的技术路线有所不同。
早期设计非常粗糙，毕竟，实验老潜艇体积太小，而第一代巡航导弹尺寸又太大，无法塞进潜艇内部，需要重新焊接巨大的突出部结构才能收纳，但也这严重破坏了适航性，且发射时潜艇需要上浮至海面，现场准备发射程序，因此不具备实战能力。
随后，美军又改装“巴劳鱵”级潜艇，全新设计建造“灰背”级、“大比目鱼”号等实验型号测试“天狮星”导弹，验证潜射导弹这条科技树能不能走得通。
“灰背”级使用核动力，而“大比目鱼”号解决了导弹收纳问题，导弹数量也有所提高，但美国却在实验过后突然对巡航导弹核潜艇失去了兴趣，不再继续研发新型号，可能是因为海军航空兵实在太强大了，完全犯不着让潜艇去做这种低效而高危的攻击行动。
但对于斡罗思来说，情况就不一样了。
面对美军无可撼动的绝对海空优势，红海军必须寻找在水面舰艇和航空兵均处于劣势的情况下击败美军舰队的方法，而答案也正是核潜艇。
红海导弹巡洋舰、驱逐舰乃至载机巡洋舰的首要任务就是掩护核潜艇进入可以自由行动的安全海域，足见重视程度。
也是在1950年代，达斯维达尼亚和美国一样从改造二战老潜艇开始，一头扎进这个新玩法当中无法自拔，相继建造了“威士忌”级、“朱丽叶”级、“回声”级、“老爹”级、“查理”级等实验型号与配套武器，宗旨就是以小博大，以潜艇抗衡舰队。
与美海不同，红海巡导核潜发展从未间断，即便在达斯维达尼亚解体后最为艰难一段时间里也没有彻底停滞，因为摧毁敌舰需求从未改变，反而越发重要。
而目前现役巡导核潜有两种，美国“俄亥俄”级改型与俄罗斯“奥斯卡”级，先说说俄亥俄改。
1994年，美国防部每八年进行一次的核态势评估报告认为，当时现役“俄亥俄”不能够满足美军战略需求，遂决定将舰龄最大“俄亥俄”号、“密歇根”号、“佛罗里达”号、“喬治亚”号改装成巡航导弹型核潜艇，以执行常规和特种作战。
“俄亥俄”拥有可发射“三叉戟”潜射弹道导弹发射管多数被直接拆掉，取而代之的是垂直发射系统，每管装填“战斧”巡航导弹。
潜射型“战斧”，可通过垂发或鱼雷发射管发射，再由固体燃料发动机将导弹推出水面，随后弹翼展开，涡扇发动机提高功率开始巡航。
在水域上空时，使用惯性制导和GPS让导弹按预定路径飞行，进入陆地后会开启地形轮廓匹配系统（TERCOM），最终由数字景象匹配区域关联技术（DSMAC）进行末端制导，圆概率误差（CEP）为十米。
另外两个发射管改造为潜水部署舱，配套搭载可收放的胶囊潜水装置，供蛙人执行特种作战，亦可作为紧急逃生舱使用。为此，每艘改装过的潜艇还将搭载海豹突击队员。
巡导核潜既保留战略核潜优秀的水下隐蔽能力，又同时具备大规模战术打击、渗透作战和情报收集能力，战术价值非常可观。表面上履行第二阶段削减战略武器条约（START II），因为它的确削减了可在前线部署核武器，可实际上人家只是主动淘汰效能不达标装备，只花十亿美元就优化了战力结构，巴适的很！
这手移花接木，非常精明。
再说说俄罗斯“奥斯卡”级。
上世纪六十年代末，红海军为有效打击美国航母，开始研发“花岗岩”（北约称作SS-N-19“海难”）超音速反舰导弹，而专为搭载该型导弹的949型潜艇设计工作也于同时期展开。因为与P-700同名，北约称作“奥斯卡-I”级，由第18设计局（现为红宝石海洋机械中央设计局）设计开发，首艇于1975年开工建造，1980年正式服役。
该型潜艇最大特征就是火力凶悍，共搭载24枚P-700反舰导弹，用于对航空母舰等其他水面舰艇进行饱和打击，必要时也可将战斗部750公斤TNT炸药替换为战术核弹头，一旦核战爆发即可迅速摧毁航空母舰。
除了P-700，949型潜艇还配置有2具650毫米鱼雷发射管和4具533毫米鱼雷发射管，用于发射RPK-2“暴风雪”（北约称SS-N-15“海星”）反舰导弹与RPK-7“劲风”（北约称SS-N-16“种马”）反潜导弹。
光看配置你也能知道，这种水下武库舰的设计思路针对性极强，就是为弥补红海军与美海军的实力差距而建造，舰队规模比不上，拿导弹糊你脸还不行？
尽管它十分有效，但该型潜艇存在明显设计缺陷。
由于导弹体型粗大，艇身也就十分壮硕，工程师尽量压低排水量时不慎将舱室与设备布置的过于密集，从而影响了适修性，维护起来非常吃力。
它的壳形也比较特殊，因为装填和发射导弹需要十二块可以向上翻开的矩形盖板，艇身形状不利于减少浸湿面积与摩擦力，导致水下噪音大，导弹又必须布置在内层耐压壳与外层密封壳之间，因此部分舱段无法使用红海擅长的小分舱水密设计，导致储备浮力不足。
所以只造了两艘就因各种缺陷而停建，第18设计局也在总结教训后推出了经过改良的949A型，北约称作“奥斯卡-II”级。
新型号优化了内部舱室的布置方式以改善适修性和居住性，采用了更为先进的减震降噪措施，既保留了原型设计的全部优点，也基本解决了上述缺陷。
现在仍然有八艘在役，仍是俄罗斯重要的水下力量。
虽然都叫SSGN，但它的定位与俄亥俄截然不同，不过美俄两国都在使用这一平台探索更多样的任务扩展性。
2019年，该级艇最新改型——949AM“别尔哥罗德”号下水，这艘用遗留自红海时代的底材续建的半截子新船满载排水量达3万吨，使用两台与“北风之神”相同的OK-650M.02型压水反应堆提供动力，巡航速度17节，最大航速32节。
除导航、通信、声纳、雷达、火控等系统全部更新换代，换装更先进的3M-54“口径”巡航导弹与增强抗干扰能力的P-800“玛瑙”以外，俄罗斯海军还给“别尔哥罗德”号塞了6枚多用途无人潜航器——“波塞冬。”
许多网友都以为“波塞冬”无非就是能装核弹头的鱼雷，只不过尺寸大一点，其实这个认识并不正确。俄罗斯手上根本就不缺能威胁大型水面舰艇编队的大炮仗，而“波塞冬”是一种用来抗衡美国导弹防御系统的不对称武器，主要目标是沿海城市。
俄媒称“波塞冬”使用低功率的紧凑型气冷快中子反应堆以及泵推技术，这有助于缩小体积、降低噪音，允许它在非常远的距离上发射，再以海底声纳很难发现的低速一点点靠近沿海区域，到达预定位置后浮上水面种蘑菇。
技术不行，
套路来凑？
单看官方特写打码推进器，是否使用泵推还无法确定。
除此以外，“别尔哥罗德”号还能在腹部挂载一艘有人驾驶潜航器，可用于特种作战与支援，必要时也可充当科考艇、逃生舱使用，与“俄亥俄”级的胶囊潜水装置有异曲同工之妙，只不过尺寸更加“战斗”一些。
如果从规模上看，巡导核潜和巡洋舰一样都是濒临灭绝装备，但美国《全球安全》网站认为，改装后的“俄亥俄”不仅能发射“战斧”，还可充当多功能发射平台，搭载小型无人机、ADM-160诱饵弹、用于反潜的侦察监视传感器、安装合成孔径声纳的长效水雷侦察系统（LMRS）等各型装备。
1997年，西班牙国防部开始拟划新一代潜艇的概念设计，用于接替现役S-70，这个项目最终被本国纳万提亚造船厂拿下，合同价值18亿欧元。2005年，S-80级潜艇“艾萨克·佩拉尔”号动工开建，施工方进度神速，从切割第一块钢板到竣工“仅用”八年，验收通过后即可交付。
但是谁也没料到，新潜艇建造工作在下水前夕被发现存在重大纰漏，实际重量比设计参数高出100吨，导致储备浮力严重不足，一旦下潜就可能再也浮不上来。
西班牙海军为这艘潜艇掏了4.4亿欧元，造了八年就搞出一个浮不起来的玩意儿？经过连夜审查，船厂发现导致这一失误的原因竟然是一位粗心工程师测算一项数据时点错了小数点 ……
如此低级失误在造船界实属罕见，但事已至此，军方就是把那名工程师拖出去枪毙十分钟也没用，还想要这艘船就只能追加预算让船厂返工补救。
但是补救谈何容易？船已经造出来了，大部分内部设备也安装完毕，不可能把潜艇全掏空了重新施工，唯一办法就是把潜艇切开，扩建舱段拉长舰体以增加浮力。
最终在通用电船公司的帮助下，“艾萨克·佩拉尔”号以舰体加长7米、排水量增加75吨的代价解决了重量失衡问题，但此时已是2018年，比原定的交付日期晚了足足5年，而且多花了一倍的建造经费。
改也改完了，现在能下水吧？不好意思，还是不行。由于艇身加长，潜艇无法停靠在卡塔赫纳军港的码头，故而不能下水。可花了这么大代价，不用也不可能，西班牙政府只好硬着头皮再拨1600万欧元扩建码头，又血亏一波。
终于，这艘造了八年、改了五年、又等了三年的潜艇还是下水了。工程师算错数据不仅浪费了大量资金和时间，还间接导致了其他三艘潜艇的建造进度跟着延期，三号舰和四号舰的交付日期已经排到2026年和2027年。
其实对于西班牙这种没什么战备压力的国家来说，多花点钱、多浪费点时间并不是什么大事，毕竟没闹出人命。
可惜，不是所有人都这么好运。
说完西班牙乌龙，再说印度，上世纪末，印度从俄罗斯订购了十艘非常畅销的基洛级柴电潜艇，其中第九艘被印度海军命名为“辛杜拉克沙克”号，1997年正式服役。
该款潜艇其实印度用着很不错，但是在2010年发生过一次电池阀门短路与泄露氢气引发的火灾事故。潜艇着火是大事，于是印度寻思反正要修，干脆送回俄罗斯连大修带升级一起做得了。
“辛杜拉克沙克”号抵达俄罗斯“星”造船厂，开始耗资8500万美元的维修升级工程。施工方为潜艇加装3M54E1“巨棍-S”反舰导弹、3M14E巡航导弹及发射装置、新型声纳、无线电与雷达，整舰的安全性能也得到提升。
2013年俄方麻溜交货，印度海军高高兴兴开回家，本想大展一番拳脚，结果才用了半年多就出事了。
8月14日，该艇在孟买停靠时发生剧烈爆炸，潜艇当场沉没，艇上18名值更人员全部死亡，这是咋回事呢？
官方调查报告给出的结论是人员操作失误，不慎在未进行发射准备的情况下启动发射程序，发射管根本没打开，鱼雷直接在艇内爆炸。
大家知道，潜艇发射鱼雷要先打开发射管盖让海水进入管内，等水压平衡后才能发射，而印军这个失误相当于在密封的可乐瓶子里点了支二踢脚，不炸烂了才怪。
网友猜测极有可能是值更兵闲着无聊，摆弄设备时误触了发射按钮，因为鱼雷只有在需要发射时才会装填，也就证明这帮人是有意操作武器系统，而黑匣子录音中出现了好几声巨响，八成是鱼雷爆炸产生的大火把导弹烤爆了。
2014年印度海军将其打捞出水，但已经没有修复可能，责任人还被当场炸死，说什么也没用了，只能废物利用当靶舰击沉。
潜艇是好潜艇，就因为个别人员粗心大意而殉爆，还顺带捎了十几名战友陪葬，你说冤不冤？不要以为只有印度空军没有接受过专业训练，印度海军也是。没有什么假想敌以及现实威胁，但是他自己捅吧捅吧总能给你整出点事儿来。
它不同于大家所熟知两种常见类型，而是一种以发射大量巡航导弹，摧毁敌舰或地面目标的特殊存在。历史上只有两大国使用过这种潜艇，直到今天也仍是，五常内英法中均不曾涉猎。
严格来说，巡航导弹核潜艇与弹道导弹核潜艇同出一脉，都是二战结束后，美国将潜艇与导弹技术相结合的产物，只不过二者所走的技术路线有所不同。
早期设计非常粗糙，毕竟，实验老潜艇体积太小，而第一代巡航导弹尺寸又太大，无法塞进潜艇内部，需要重新焊接巨大的突出部结构才能收纳，但也这严重破坏了适航性，且发射时潜艇需要上浮至海面，现场准备发射程序，因此不具备实战能力。
随后，美军又改装“巴劳鱵”级潜艇，全新设计建造“灰背”级、“大比目鱼”号等实验型号测试“天狮星”导弹，验证潜射导弹这条科技树能不能走得通。
“灰背”级使用核动力，而“大比目鱼”号解决了导弹收纳问题，导弹数量也有所提高，但美国却在实验过后突然对巡航导弹核潜艇失去了兴趣，不再继续研发新型号，可能是因为海军航空兵实在太强大了，完全犯不着让潜艇去做这种低效而高危的攻击行动。
但对于斡罗思来说，情况就不一样了。
面对美军无可撼动的绝对海空优势，红海军必须寻找在水面舰艇和航空兵均处于劣势的情况下击败美军舰队的方法，而答案也正是核潜艇。
红海导弹巡洋舰、驱逐舰乃至载机巡洋舰的首要任务就是掩护核潜艇进入可以自由行动的安全海域，足见重视程度。
也是在1950年代，达斯维达尼亚和美国一样从改造二战老潜艇开始，一头扎进这个新玩法当中无法自拔，相继建造了“威士忌”级、“朱丽叶”级、“回声”级、“老爹”级、“查理”级等实验型号与配套武器，宗旨就是以小博大，以潜艇抗衡舰队。
与美海不同，红海巡导核潜发展从未间断，即便在达斯维达尼亚解体后最为艰难一段时间里也没有彻底停滞，因为摧毁敌舰需求从未改变，反而越发重要。
而目前现役巡导核潜有两种，美国“俄亥俄”级改型与俄罗斯“奥斯卡”级，先说说俄亥俄改。
1994年，美国防部每八年进行一次的核态势评估报告认为，当时现役“俄亥俄”不能够满足美军战略需求，遂决定将舰龄最大“俄亥俄”号、“密歇根”号、“佛罗里达”号、“喬治亚”号改装成巡航导弹型核潜艇，以执行常规和特种作战。
“俄亥俄”拥有可发射“三叉戟”潜射弹道导弹发射管多数被直接拆掉，取而代之的是垂直发射系统，每管装填“战斧”巡航导弹。
潜射型“战斧”，可通过垂发或鱼雷发射管发射，再由固体燃料发动机将导弹推出水面，随后弹翼展开，涡扇发动机提高功率开始巡航。
在水域上空时，使用惯性制导和GPS让导弹按预定路径飞行，进入陆地后会开启地形轮廓匹配系统（TERCOM），最终由数字景象匹配区域关联技术（DSMAC）进行末端制导，圆概率误差（CEP）为十米。
另外两个发射管改造为潜水部署舱，配套搭载可收放的胶囊潜水装置，供蛙人执行特种作战，亦可作为紧急逃生舱使用。为此，每艘改装过的潜艇还将搭载海豹突击队员。
巡导核潜既保留战略核潜优秀的水下隐蔽能力，又同时具备大规模战术打击、渗透作战和情报收集能力，战术价值非常可观。表面上履行第二阶段削减战略武器条约（START II），因为它的确削减了可在前线部署核武器，可实际上人家只是主动淘汰效能不达标装备，只花十亿美元就优化了战力结构，巴适的很！
这手移花接木，非常精明。
再说说俄罗斯“奥斯卡”级。
上世纪六十年代末，红海军为有效打击美国航母，开始研发“花岗岩”（北约称作SS-N-19“海难”）超音速反舰导弹，而专为搭载该型导弹的949型潜艇设计工作也于同时期展开。因为与P-700同名，北约称作“奥斯卡-I”级，由第18设计局（现为红宝石海洋机械中央设计局）设计开发，首艇于1975年开工建造，1980年正式服役。
该型潜艇最大特征就是火力凶悍，共搭载24枚P-700反舰导弹，用于对航空母舰等其他水面舰艇进行饱和打击，必要时也可将战斗部750公斤TNT炸药替换为战术核弹头，一旦核战爆发即可迅速摧毁航空母舰。
除了P-700，949型潜艇还配置有2具650毫米鱼雷发射管和4具533毫米鱼雷发射管，用于发射RPK-2“暴风雪”（北约称SS-N-15“海星”）反舰导弹与RPK-7“劲风”（北约称SS-N-16“种马”）反潜导弹。
光看配置你也能知道，这种水下武库舰的设计思路针对性极强，就是为弥补红海军与美海军的实力差距而建造，舰队规模比不上，拿导弹糊你脸还不行？
尽管它十分有效，但该型潜艇存在明显设计缺陷。
由于导弹体型粗大，艇身也就十分壮硕，工程师尽量压低排水量时不慎将舱室与设备布置的过于密集，从而影响了适修性，维护起来非常吃力。
它的壳形也比较特殊，因为装填和发射导弹需要十二块可以向上翻开的矩形盖板，艇身形状不利于减少浸湿面积与摩擦力，导致水下噪音大，导弹又必须布置在内层耐压壳与外层密封壳之间，因此部分舱段无法使用红海擅长的小分舱水密设计，导致储备浮力不足。
所以只造了两艘就因各种缺陷而停建，第18设计局也在总结教训后推出了经过改良的949A型，北约称作“奥斯卡-II”级。
新型号优化了内部舱室的布置方式以改善适修性和居住性，采用了更为先进的减震降噪措施，既保留了原型设计的全部优点，也基本解决了上述缺陷。
现在仍然有八艘在役，仍是俄罗斯重要的水下力量。
虽然都叫SSGN，但它的定位与俄亥俄截然不同，不过美俄两国都在使用这一平台探索更多样的任务扩展性。
2019年，该级艇最新改型——949AM“别尔哥罗德”号下水，这艘用遗留自红海时代的底材续建的半截子新船满载排水量达3万吨，使用两台与“北风之神”相同的OK-650M.02型压水反应堆提供动力，巡航速度17节，最大航速32节。
除导航、通信、声纳、雷达、火控等系统全部更新换代，换装更先进的3M-54“口径”巡航导弹与增强抗干扰能力的P-800“玛瑙”以外，俄罗斯海军还给“别尔哥罗德”号塞了6枚多用途无人潜航器——“波塞冬。”
许多网友都以为“波塞冬”无非就是能装核弹头的鱼雷，只不过尺寸大一点，其实这个认识并不正确。俄罗斯手上根本就不缺能威胁大型水面舰艇编队的大炮仗，而“波塞冬”是一种用来抗衡美国导弹防御系统的不对称武器，主要目标是沿海城市。
俄媒称“波塞冬”使用低功率的紧凑型气冷快中子反应堆以及泵推技术，这有助于缩小体积、降低噪音，允许它在非常远的距离上发射，再以海底声纳很难发现的低速一点点靠近沿海区域，到达预定位置后浮上水面种蘑菇。
技术不行，
套路来凑？
单看官方特写打码推进器，是否使用泵推还无法确定。
除此以外，“别尔哥罗德”号还能在腹部挂载一艘有人驾驶潜航器，可用于特种作战与支援，必要时也可充当科考艇、逃生舱使用，与“俄亥俄”级的胶囊潜水装置有异曲同工之妙，只不过尺寸更加“战斗”一些。
如果从规模上看，巡导核潜和巡洋舰一样都是濒临灭绝装备，但美国《全球安全》网站认为，改装后的“俄亥俄”不仅能发射“战斧”，还可充当多功能发射平台，搭载小型无人机、ADM-160诱饵弹、用于反潜的侦察监视传感器、安装合成孔径声纳的长效水雷侦察系统（LMRS）等各型装备。
1997年，西班牙国防部开始拟划新一代潜艇的概念设计，用于接替现役S-70，这个项目最终被本国纳万提亚造船厂拿下，合同价值18亿欧元。2005年，S-80级潜艇“艾萨克·佩拉尔”号动工开建，施工方进度神速，从切割第一块钢板到竣工“仅用”八年，验收通过后即可交付。
但是谁也没料到，新潜艇建造工作在下水前夕被发现存在重大纰漏，实际重量比设计参数高出100吨，导致储备浮力严重不足，一旦下潜就可能再也浮不上来。
西班牙海军为这艘潜艇掏了4.4亿欧元，造了八年就搞出一个浮不起来的玩意儿？经过连夜审查，船厂发现导致这一失误的原因竟然是一位粗心工程师测算一项数据时点错了小数点 ……
如此低级失误在造船界实属罕见，但事已至此，军方就是把那名工程师拖出去枪毙十分钟也没用，还想要这艘船就只能追加预算让船厂返工补救。
但是补救谈何容易？船已经造出来了，大部分内部设备也安装完毕，不可能把潜艇全掏空了重新施工，唯一办法就是把潜艇切开，扩建舱段拉长舰体以增加浮力。
最终在通用电船公司的帮助下，“艾萨克·佩拉尔”号以舰体加长7米、排水量增加75吨的代价解决了重量失衡问题，但此时已是2018年，比原定的交付日期晚了足足5年，而且多花了一倍的建造经费。
改也改完了，现在能下水吧？不好意思，还是不行。由于艇身加长，潜艇无法停靠在卡塔赫纳军港的码头，故而不能下水。可花了这么大代价，不用也不可能，西班牙政府只好硬着头皮再拨1600万欧元扩建码头，又血亏一波。
终于，这艘造了八年、改了五年、又等了三年的潜艇还是下水了。工程师算错数据不仅浪费了大量资金和时间，还间接导致了其他三艘潜艇的建造进度跟着延期，三号舰和四号舰的交付日期已经排到2026年和2027年。
其实对于西班牙这种没什么战备压力的国家来说，多花点钱、多浪费点时间并不是什么大事，毕竟没闹出人命。
可惜，不是所有人都这么好运。
说完西班牙乌龙，再说印度，上世纪末，印度从俄罗斯订购了十艘非常畅销的基洛级柴电潜艇，其中第九艘被印度海军命名为“辛杜拉克沙克”号，1997年正式服役。
该款潜艇其实印度用着很不错，但是在2010年发生过一次电池阀门短路与泄露氢气引发的火灾事故。潜艇着火是大事，于是印度寻思反正要修，干脆送回俄罗斯连大修带升级一起做得了。
“辛杜拉克沙克”号抵达俄罗斯“星”造船厂，开始耗资8500万美元的维修升级工程。施工方为潜艇加装3M54E1“巨棍-S”反舰导弹、3M14E巡航导弹及发射装置、新型声纳、无线电与雷达，整舰的安全性能也得到提升。
2013年俄方麻溜交货，印度海军高高兴兴开回家，本想大展一番拳脚，结果才用了半年多就出事了。
8月14日，该艇在孟买停靠时发生剧烈爆炸，潜艇当场沉没，艇上18名值更人员全部死亡，这是咋回事呢？
官方调查报告给出的结论是人员操作失误，不慎在未进行发射准备的情况下启动发射程序，发射管根本没打开，鱼雷直接在艇内爆炸。
大家知道，潜艇发射鱼雷要先打开发射管盖让海水进入管内，等水压平衡后才能发射，而印军这个失误相当于在密封的可乐瓶子里点了支二踢脚，不炸烂了才怪。
网友猜测极有可能是值更兵闲着无聊，摆弄设备时误触了发射按钮，因为鱼雷只有在需要发射时才会装填，也就证明这帮人是有意操作武器系统，而黑匣子录音中出现了好几声巨响，八成是鱼雷爆炸产生的大火把导弹烤爆了。
2014年印度海军将其打捞出水，但已经没有修复可能，责任人还被当场炸死，说什么也没用了，只能废物利用当靶舰击沉。
潜艇是好潜艇，就因为个别人员粗心大意而殉爆，还顺带捎了十几名战友陪葬，你说冤不冤？不要以为只有印度空军没有接受过专业训练，印度海军也是。没有什么假想敌以及现实威胁，但是他自己捅吧捅吧总能给你整出点事儿来。
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