e 3.0 EVO平台技术解析，智能运动控制。

海豹几年前发布了iATC技术（智能扭矩控制系统），海豹前两个电机，只能单独控制前后轴的扭矩、功率输出。

所以主要是对传统的防滑进行加强，当然也解锁了漂移模式。

但拥有四电机后，这套系统实现了单个轮子的扭矩、功率控制，进一步通过轮端的扭矩、转速差实现原地调头和水上转向，以及再次加强的防滑（爆胎 VDC）。

这个电控系统我之前在海豹上说，就有可能干掉 ESC 供应商，现在看不仅是干掉，是要颠覆。[收到]

仰望U8发布会上所有秀的技术，包括原地调头、爆胎VDC，还有水面应急浮驾。

拥有四电机后，这套系统实现了单个轮子的扭矩、功率控制，进一步通过轮端的扭矩、转速差实现原地调头和水上转向，以及再次加强的防滑（爆胎 VDC）。

这次升级了超级iTAC技术。

低附着路的爬坡能力、脱困能力，更容易得漂移模式。后续还有一脸漂移的技术预研。

#汽场全开##海狮07ev#

#茶百道新品一口入海# @茶百道ChaPanda 茶百道海苔龙井煎茶
#茶百道新品一口入海# 终于尝到了茶百道的新品——海苔龙井煎茶，这款茶饮完全颠覆了我对传统茶味的认知！
第一口下去，海苔的鲜香瞬间充满口腔，随后龙井的清香慢慢释放，这种咸甜交织的层次感真是绝了。顶层撒落的海苔碎更是点睛之笔，为整杯茶饮增添了不少趣味。
在这个春日午后，一杯海苔龙井煎茶，仿佛让我感受到了海边的微风和茶园的宁静。无论是独自享受还是与朋友分享，都是满满的幸福感。
推荐给喜欢尝试新口味的你，一起来茶百道打卡这款一口入海的奇妙茶饮吧！️

看到一篇小文章：

〝比亚迪保险屌炸天了，按天收费不开车不收费。可以这么算一下，如果一年365天原来的保险是3650，一天的保费是10元。按比亚迪的计算方式，如果一年中只有100天在开车，按天算一年只收1000元就可以了。

传统的保险行业赚得太多了，躺着赚钱。天下车主苦保险久矣，比亚迪保险给了颠覆性的改变。
比亚迪推出自己的保险，那其他保险公司跟还是不跟。之前这些保险公司的日子过得太舒服了，拿着赚来的保费也没有做出应有的贡献。
比亚迪敢推出按天计费的保险，说明对于自己汽车的安全性是有信心的。此外能从技术上检测到车子是否有使用。
比亚迪保险推出必然给比亚迪的汽车带来一波新的销量。〞

我就想问这是真的还是假的？