比亚迪e平台3.0 Evo是一个集成了多项创新技术的全新纯电平台，简单总结一下：
全球首创CTB整车安全架构：这一架构显著提升了车辆的安全性。具体来说，它增加了前舱安全缓冲空间100mm，使得正面碰撞安全性提升了60%。同时，采用的内骨骼式CTB安全架构将1500Mpa级超高强度闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量。此外，这种架构还采用了转向前置架构，使得乘员舱抗变形能力提升50%。
全球首创12合一智能电驱技术：这一技术集成了包括23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)等在内的多个关键部件，实现了电驱系统的高效集成。其中，23000rpm电机是全球量产最高转速电机，为车辆提供了强劲的动力支持。
全域智能快充解决方案：e平台3.0 Evo支持500kW智能双枪快充技术、智能升流快充技术等，能够显著缩短充电时间。通过公共直流充电桩，将电量从10%充至80%仅需25分钟，末端快充补能时间更是缩短至18分钟。
综合性能提升：该平台在提升安全性的同时，也关注车辆的综合性能。例如，CLTC综合效率达92%，中低速市区效率提高7%，续航里程提高超50km。电驱系统持续输出能力提升超40kW，极大提升了高速、爬坡等严苛工况下整车性能表现。
技术集群丰富：除了上述特点外，e平台3.0 Evo还包括智能宽温域高效热泵技术集群、智能运动控制技术集群等，这些技术集群共同构成了该平台的技术体系，为车辆提供了全方位的技术支持。
综上所述，比亚迪e平台3.0 Evo是一个集成了多项创新技术的全新纯电平台，具有显著的安全性、高效性、智能性和综合性能优势。
全球首创CTB整车安全架构：这一架构显著提升了车辆的安全性。具体来说，它增加了前舱安全缓冲空间100mm，使得正面碰撞安全性提升了60%。同时，采用的内骨骼式CTB安全架构将1500Mpa级超高强度闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量。此外，这种架构还采用了转向前置架构，使得乘员舱抗变形能力提升50%。
全球首创12合一智能电驱技术：这一技术集成了包括23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)等在内的多个关键部件，实现了电驱系统的高效集成。其中，23000rpm电机是全球量产最高转速电机，为车辆提供了强劲的动力支持。
全域智能快充解决方案：e平台3.0 Evo支持500kW智能双枪快充技术、智能升流快充技术等，能够显著缩短充电时间。通过公共直流充电桩，将电量从10%充至80%仅需25分钟，末端快充补能时间更是缩短至18分钟。
综合性能提升：该平台在提升安全性的同时，也关注车辆的综合性能。例如，CLTC综合效率达92%，中低速市区效率提高7%，续航里程提高超50km。电驱系统持续输出能力提升超40kW，极大提升了高速、爬坡等严苛工况下整车性能表现。
技术集群丰富：除了上述特点外，e平台3.0 Evo还包括智能宽温域高效热泵技术集群、智能运动控制技术集群等，这些技术集群共同构成了该平台的技术体系，为车辆提供了全方位的技术支持。
综上所述，比亚迪e平台3.0 Evo是一个集成了多项创新技术的全新纯电平台，具有显著的安全性、高效性、智能性和综合性能优势。
看了长城汽车2024年度股东大会后，不难看出在会上一众高管面对一些尖锐的问题一点也不避讳，从产品布局到技术储备再到新能源的秘密武器，整体会议十分清晰明了。
首先就是关于行业竞争激烈的问题，未来三年汽车行业的竞争强度不会减小，长城汽车战略是要坚持长期主义发展，勇于面对面对未来，并在今年的海外市场挑战50万辆销量。
在技术研发方面，长城汽车会持续高强度投入研发，在动力、新能源、智能座舱、自动驾驶、智能底盘等领域，已经立项了110多项前瞻性项目，并用AI技术赋能研发做到人才在哪里，技术中心就设立在哪里。
在智能化研发领域，长城汽车始终坚持以围绕用户体验为核心点，并在会上直播演示了Coffee Os 3，同时已经获得了泰尔级别认证，这是全球第一个，也是唯一一个基于多屏交互的卓越级流畅度的智能座舱，只为保证用户高效、安全、稳定的出行。
在电动化方面，长城即将推出800V高压电驱多合一，6C技术已经开发充电十分钟即可补能500公里，魏建军在股东会上也说到越野车追求的就是慢，最慢能够达到每小时2.7公里，而这点正是电动车所实现不了的，长城汽车的Hi4-T正是追求这种低速扭矩。
从长城汽车2024年度股东会议中不难看出，像长城汽车这样比较传统的车企，对于盈利是其做决策时一个非常重要的评判标准，如此公开透明且大胆的会议真的是说到我心坎里了。#长城汽车年度股东大会##长城汽车股东大会首开直播#
首先就是关于行业竞争激烈的问题，未来三年汽车行业的竞争强度不会减小，长城汽车战略是要坚持长期主义发展，勇于面对面对未来，并在今年的海外市场挑战50万辆销量。
在技术研发方面，长城汽车会持续高强度投入研发，在动力、新能源、智能座舱、自动驾驶、智能底盘等领域，已经立项了110多项前瞻性项目，并用AI技术赋能研发做到人才在哪里，技术中心就设立在哪里。
在智能化研发领域，长城汽车始终坚持以围绕用户体验为核心点，并在会上直播演示了Coffee Os 3，同时已经获得了泰尔级别认证，这是全球第一个，也是唯一一个基于多屏交互的卓越级流畅度的智能座舱，只为保证用户高效、安全、稳定的出行。
在电动化方面，长城即将推出800V高压电驱多合一，6C技术已经开发充电十分钟即可补能500公里，魏建军在股东会上也说到越野车追求的就是慢，最慢能够达到每小时2.7公里，而这点正是电动车所实现不了的，长城汽车的Hi4-T正是追求这种低速扭矩。
从长城汽车2024年度股东会议中不难看出，像长城汽车这样比较传统的车企，对于盈利是其做决策时一个非常重要的评判标准，如此公开透明且大胆的会议真的是说到我心坎里了。#长城汽车年度股东大会##长城汽车股东大会首开直播#
#长城汽车年度股东大会# 诚意沟通，真诚分享，干货满满，被董事长魏建军圈粉！
本来是面向投资人的大会，却没想到成为了圈粉大众用户的舞台，而且聊的事都是大家关注的，分享内容非常硬核，而且金句频出，全程看完股东大会，作为“精神股东”咱们也从科技视角总结一下。#长城汽车股东大会首开直播#
对于企业来说最关键的肯定是核心发展战略，作为制造业的先锋，长城持续坚持长期主义发挥长板优势追求有质量的市场占有率，面对激烈竞争的市场，长城坚持企业创作社会价值，从长远角度去思考，实现更高质的发展，同时在海外探索方面，长城将会将优秀产品力的车型带到全球市场当中，挑战50W辆的海外销量。
回归到产品力方面，长城有着全面多元的矩阵布局，既关注特定的人群（关注女性用户的欧拉；在意家庭体验的哈弗），也注重科技创新（魏牌），更是有着技术的大成关注越野的标杆车型（坦克），相对的面对能源多样的选择性长城也有着全面的布局，实现了全面技术积累，构建了关键的护城河，组合产业优势和产品力，长城汽车既可以在国内实现高质量的全面发展，也能将优秀的产品力输出全球，实现海外市场的拓展。
新能源创新方面，股东大会上分享了关键的新能源技术积累，长城汽车即将推出800V高压电驱多合一的产品，6C技术已经在开发，能够达到充电十分钟补能500公里的效果。
当然最关键也是最重要的是除了本身的制造优势长城也极为注重科技创新，Coffee Os 3智能交互到位，在智慧空间内能够应有最自然的交互，打造和定义了更智能的座舱交互，相对的城市NOA的快速推进也切实的证明了长城的技术实力，更懂中国路况，更安全，有着更让人放心的智驾表现。
而在技术研发和科学验证方面，长城也展现了高质量的研发精神，厂区规划优于特斯拉，有着最奢侈的验证装备，正在建立的风洞实验室，最高风速达到300km/h，是中国主机厂唯一的，也是最先进的风动实验室，单体投资近5亿元，敢投入勇创新，用行动证明了长城对于技术的持续投入。
现场魏总也谈到了网红和直播，魏总说要做有质量的网红，有流量没质量的事长城不做，相对的直播对于魏总来说也像和吃饭一样，想播就播，另外我发现长城的高管们颜值真高！！分享还极具亲和力，沟通真诚又舒适。
其实能够看到的是，魏建军是一位亲和力十足，很实在分享的老板，在直播过程中还直接不绕弯子的开始总结分享，聊起了大家最关心的事。
长城本就是制造领域的标杆，注重科技创新的长城将在新能源时代，智能化时代有着绝对的竞争力，真诚沟通，共同成长，成为中国车企的代表，这样极具亲和力的长城，我非常喜欢。[并不简单]
文字只是简单总结，更多信息建议大家回看直播，这股东大会开的非常有意思，全程硬核，值得看全程。
本来是面向投资人的大会，却没想到成为了圈粉大众用户的舞台，而且聊的事都是大家关注的，分享内容非常硬核，而且金句频出，全程看完股东大会，作为“精神股东”咱们也从科技视角总结一下。#长城汽车股东大会首开直播#
对于企业来说最关键的肯定是核心发展战略，作为制造业的先锋，长城持续坚持长期主义发挥长板优势追求有质量的市场占有率，面对激烈竞争的市场，长城坚持企业创作社会价值，从长远角度去思考，实现更高质的发展，同时在海外探索方面，长城将会将优秀产品力的车型带到全球市场当中，挑战50W辆的海外销量。
回归到产品力方面，长城有着全面多元的矩阵布局，既关注特定的人群（关注女性用户的欧拉；在意家庭体验的哈弗），也注重科技创新（魏牌），更是有着技术的大成关注越野的标杆车型（坦克），相对的面对能源多样的选择性长城也有着全面的布局，实现了全面技术积累，构建了关键的护城河，组合产业优势和产品力，长城汽车既可以在国内实现高质量的全面发展，也能将优秀的产品力输出全球，实现海外市场的拓展。
新能源创新方面，股东大会上分享了关键的新能源技术积累，长城汽车即将推出800V高压电驱多合一的产品，6C技术已经在开发，能够达到充电十分钟补能500公里的效果。
当然最关键也是最重要的是除了本身的制造优势长城也极为注重科技创新，Coffee Os 3智能交互到位，在智慧空间内能够应有最自然的交互，打造和定义了更智能的座舱交互，相对的城市NOA的快速推进也切实的证明了长城的技术实力，更懂中国路况，更安全，有着更让人放心的智驾表现。
而在技术研发和科学验证方面，长城也展现了高质量的研发精神，厂区规划优于特斯拉，有着最奢侈的验证装备，正在建立的风洞实验室，最高风速达到300km/h，是中国主机厂唯一的，也是最先进的风动实验室，单体投资近5亿元，敢投入勇创新，用行动证明了长城对于技术的持续投入。
现场魏总也谈到了网红和直播，魏总说要做有质量的网红，有流量没质量的事长城不做，相对的直播对于魏总来说也像和吃饭一样，想播就播，另外我发现长城的高管们颜值真高！！分享还极具亲和力，沟通真诚又舒适。
其实能够看到的是，魏建军是一位亲和力十足，很实在分享的老板，在直播过程中还直接不绕弯子的开始总结分享，聊起了大家最关心的事。
长城本就是制造领域的标杆，注重科技创新的长城将在新能源时代，智能化时代有着绝对的竞争力，真诚沟通，共同成长，成为中国车企的代表，这样极具亲和力的长城，我非常喜欢。[并不简单]
文字只是简单总结，更多信息建议大家回看直播，这股东大会开的非常有意思，全程硬核，值得看全程。
✋热门推荐