首个ICT行业零碳工厂标准发布
全文：https://t.cn/A6oqdiYF
近日，首个ICT行业零碳工厂标准——《零碳工厂评价通用规范》团体标准正式发布。联想集团作为科技制造龙头企业，全程参与标准起草与制定，并通过在联想集团（天津）智慧创新服务产业园开展试点验证，打造科学可复制的零碳制造智能解决方案。
标准由北京赛西认证有限责任公司牵头，中国电子技术标准化研究院、联想集团、中国电子节能技术协会等产学研相关方共同编制。标准规定了零碳工厂评价的基本原则、评价要求、评价方法和评价程序，不仅与国家绿色工厂评价标准有效衔接，也和国际开展碳中和评价的相关标准和规范对接。
标准的应用实施也将对贯彻落实工业和信息化部《“十四五”工业绿色发展规划》、《工业领域碳达峰实施方案》等充分发挥标准的规范和引领作用，把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，坚持节约优化，对企业高质量低碳转型和可持续发展起到促进作用。
赛西认证为工业和信息化部下属中国电子技术标准化研究院认证中心，常年支撑工业和信息化部、科学技术部、国家认证认可监督管理委员会等部委，开展政策、标准、认证评估技术研究及多项重点课题研发。赛西认证是我国最早成立的认证机构之一，也是由国家认证认可监督管理委员会批准成立的第一批第三方认证机构。
首个ICT行业零碳工厂标准正式发布
衔接性与适应性实现双升级
所谓“零碳工厂”，即坚持节约优先，采用系统有序的方式落实降碳减排，推进过程中的技术性碳中和、碳抵消、责任延伸等措施，使工厂拥有综合为零的碳排放表现。与此前已发布的其它“零碳工厂”相关标准相比，此次发布的标准具有“国际接轨性”、“与绿色工厂评价标准既有区别又能有效衔接”、“综合考量企业减碳质量”三大突出特点。
据赛西认证介绍，该团体标准与国家绿色工厂评价标准有效衔接，同时与国际开展碳中和评价的相关标准和规范（PAS 2060）完全对接，保证了绿色低碳整体工作体系的统筹协调。标准重点关注评价碳中和“结果”和“质量”，包含碳管理、碳减排、责任延伸、持续改进等过程要求，并通过分级评价机制，引导工厂实施零碳战略管理、践行充分减碳、推动企业责任延伸，不断提高其自主贡献及创新能力。
“本标准侧重于评价碳中和的‘结果’，是从结果导向，从碳的全生命周期角度加强减碳，独立于绿色工厂评价框架，“赛西认证相关技术人员介绍。“随着工业和信息化部绿色制造体系的深化，碳的指标将进一步增多，本零碳工厂的评价可作为绿色工厂的指标组成，并且与已经立项的电子行业碳达峰碳中和管理体系系列标准进行配合使用，帮助企业减碳。”
标准研制过程中，通过在联想集团（天津）智慧创新服务产业园开展试点验证，建立了生产全流程碳排放跟踪、可再生能源使用、低能耗基础设施、数字化信息平台协同、碳中和绩效管理“五位一体”的零碳建设框架，将助力联想天津产业园实现“碳管理-碳减排-碳抵消-碳中和-责任延伸-持续改进”的零碳工厂。
联想集团首个“零碳工厂”揭开神秘面纱
探索零碳制造发展新途径
建设“零碳工厂”，既是国家“30·60双碳”目标对高科技制造企业的内在要求，也是企业履行社会责任的积极行动。9月24日，联想集团首个从零打造的“零碳工厂”——联想（天津）智慧创新服务产业园正式投产。该产业园以“绿色零碳、数智引领、灯塔工厂”作为核心定位，将为业界打造科学可复制的“零碳智造”解决方案，谱写智能制造新图景。
以供电和能源运用为例，天津产业园将充分利用太阳能等清洁能源。三栋主体建筑之上将铺设2万平方米的分布式光伏发电板，年总发电量约263万度，能够满足园区展示中心全年用电需求；同时，产业园因地制宜，广泛设置离网型光伏产品，如光伏路灯、光伏感应垃圾箱等，为产业园碳减排发挥最大效能。此外，园区的雨水调蓄系统每年可节约5%的新鲜用水，余热回收系统据测算年回收能量约112万千瓦时，为园区的碳减排发挥最大的效应。
在生产制造环节，天津产业园沿用并升级联想集团独创的智能排产、低温锡膏工艺、深冷制氮项目、温水水冷技术助力节能，实现了多个场景的数字化管理，为业界展示了ICT行业智能制造的最高水准。随着天津产业园功能的不断完善，多式联运、自动化程度高的绿色物流体系将逐步建立，天津产业园还将持续优化绿色供应链管理体系，进而带动产业链上下游供应商完成绿色转型升级，助力实现天津制造的高质量发展。
多年来，联想集团始终积极探索零碳制造升级路径，希望以自身经验为行业提供更多绿色转型参考。9月中，《零碳时代的产业再造——“零碳红利”释放中国制造新动能》报告正式发布，联想集团、施耐德电气、宁德时代等8家企业案例入选中国零碳制造优秀案例。报告显示，联想集团既有深厚的制造基因，也具备领先的数字化、智能化能力，探索出了一条由自身核心生产制造环节减碳、供应链协同降碳、再到赋能行业伙伴低碳发展的实践路径，是中国企业由“数实融合、低碳发展”到“内生外化、对外赋能”的零碳转型样板。
作为国内最早践行ESG的企业，联想集团率先完成从净零排放顶层目标与战略制定，到全产品生命周期减碳的实践闭环。目前，联想集团在合肥、武汉、成都、惠阳的生产基地已经实现了国家级绿色工厂，并承诺在此基础上继续推进向“零碳工厂”转型。最新发布的2021/22财年ESG报告显示，联想集团将在科学碳目标倡议（SBTi）的指导下，到2030年实现公司运营性直接及间接碳排放减少50%，并在2050年底之前实现净零排放。
全文：https://t.cn/A6oqdiYF
近日，首个ICT行业零碳工厂标准——《零碳工厂评价通用规范》团体标准正式发布。联想集团作为科技制造龙头企业，全程参与标准起草与制定，并通过在联想集团（天津）智慧创新服务产业园开展试点验证，打造科学可复制的零碳制造智能解决方案。
标准由北京赛西认证有限责任公司牵头，中国电子技术标准化研究院、联想集团、中国电子节能技术协会等产学研相关方共同编制。标准规定了零碳工厂评价的基本原则、评价要求、评价方法和评价程序，不仅与国家绿色工厂评价标准有效衔接，也和国际开展碳中和评价的相关标准和规范对接。
标准的应用实施也将对贯彻落实工业和信息化部《“十四五”工业绿色发展规划》、《工业领域碳达峰实施方案》等充分发挥标准的规范和引领作用，把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，坚持节约优化，对企业高质量低碳转型和可持续发展起到促进作用。
赛西认证为工业和信息化部下属中国电子技术标准化研究院认证中心，常年支撑工业和信息化部、科学技术部、国家认证认可监督管理委员会等部委，开展政策、标准、认证评估技术研究及多项重点课题研发。赛西认证是我国最早成立的认证机构之一，也是由国家认证认可监督管理委员会批准成立的第一批第三方认证机构。
首个ICT行业零碳工厂标准正式发布
衔接性与适应性实现双升级
所谓“零碳工厂”，即坚持节约优先，采用系统有序的方式落实降碳减排，推进过程中的技术性碳中和、碳抵消、责任延伸等措施，使工厂拥有综合为零的碳排放表现。与此前已发布的其它“零碳工厂”相关标准相比，此次发布的标准具有“国际接轨性”、“与绿色工厂评价标准既有区别又能有效衔接”、“综合考量企业减碳质量”三大突出特点。
据赛西认证介绍，该团体标准与国家绿色工厂评价标准有效衔接，同时与国际开展碳中和评价的相关标准和规范（PAS 2060）完全对接，保证了绿色低碳整体工作体系的统筹协调。标准重点关注评价碳中和“结果”和“质量”，包含碳管理、碳减排、责任延伸、持续改进等过程要求，并通过分级评价机制，引导工厂实施零碳战略管理、践行充分减碳、推动企业责任延伸，不断提高其自主贡献及创新能力。
“本标准侧重于评价碳中和的‘结果’，是从结果导向，从碳的全生命周期角度加强减碳，独立于绿色工厂评价框架，“赛西认证相关技术人员介绍。“随着工业和信息化部绿色制造体系的深化，碳的指标将进一步增多，本零碳工厂的评价可作为绿色工厂的指标组成，并且与已经立项的电子行业碳达峰碳中和管理体系系列标准进行配合使用，帮助企业减碳。”
标准研制过程中，通过在联想集团（天津）智慧创新服务产业园开展试点验证，建立了生产全流程碳排放跟踪、可再生能源使用、低能耗基础设施、数字化信息平台协同、碳中和绩效管理“五位一体”的零碳建设框架，将助力联想天津产业园实现“碳管理-碳减排-碳抵消-碳中和-责任延伸-持续改进”的零碳工厂。
联想集团首个“零碳工厂”揭开神秘面纱
探索零碳制造发展新途径
建设“零碳工厂”，既是国家“30·60双碳”目标对高科技制造企业的内在要求，也是企业履行社会责任的积极行动。9月24日，联想集团首个从零打造的“零碳工厂”——联想（天津）智慧创新服务产业园正式投产。该产业园以“绿色零碳、数智引领、灯塔工厂”作为核心定位，将为业界打造科学可复制的“零碳智造”解决方案，谱写智能制造新图景。
以供电和能源运用为例，天津产业园将充分利用太阳能等清洁能源。三栋主体建筑之上将铺设2万平方米的分布式光伏发电板，年总发电量约263万度，能够满足园区展示中心全年用电需求；同时，产业园因地制宜，广泛设置离网型光伏产品，如光伏路灯、光伏感应垃圾箱等，为产业园碳减排发挥最大效能。此外，园区的雨水调蓄系统每年可节约5%的新鲜用水，余热回收系统据测算年回收能量约112万千瓦时，为园区的碳减排发挥最大的效应。
在生产制造环节，天津产业园沿用并升级联想集团独创的智能排产、低温锡膏工艺、深冷制氮项目、温水水冷技术助力节能，实现了多个场景的数字化管理，为业界展示了ICT行业智能制造的最高水准。随着天津产业园功能的不断完善，多式联运、自动化程度高的绿色物流体系将逐步建立，天津产业园还将持续优化绿色供应链管理体系，进而带动产业链上下游供应商完成绿色转型升级，助力实现天津制造的高质量发展。
多年来，联想集团始终积极探索零碳制造升级路径，希望以自身经验为行业提供更多绿色转型参考。9月中，《零碳时代的产业再造——“零碳红利”释放中国制造新动能》报告正式发布，联想集团、施耐德电气、宁德时代等8家企业案例入选中国零碳制造优秀案例。报告显示，联想集团既有深厚的制造基因，也具备领先的数字化、智能化能力，探索出了一条由自身核心生产制造环节减碳、供应链协同降碳、再到赋能行业伙伴低碳发展的实践路径，是中国企业由“数实融合、低碳发展”到“内生外化、对外赋能”的零碳转型样板。
作为国内最早践行ESG的企业，联想集团率先完成从净零排放顶层目标与战略制定，到全产品生命周期减碳的实践闭环。目前，联想集团在合肥、武汉、成都、惠阳的生产基地已经实现了国家级绿色工厂，并承诺在此基础上继续推进向“零碳工厂”转型。最新发布的2021/22财年ESG报告显示，联想集团将在科学碳目标倡议（SBTi）的指导下，到2030年实现公司运营性直接及间接碳排放减少50%，并在2050年底之前实现净零排放。
【数字技术拓展服务贸易发展新空间】加强顶层设计，推动出台数字贸易的政策举措；加强平台建设，培育数字贸易发展的良好生态；加强规则对接，推动更高水平的对外开放……9月1日，在2022年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）期间，相关部门释放了一系列支持数字贸易发展的利好。
服贸会上，不少专家和参展商对记者表示，数字技术拓展了服务发展贸易新空间，推动大量新技术、新业态、新场景发展，未来更广阔的服务贸易市场值得期待。详情戳➡️：https://t.cn/A6SljTlF
服贸会上，不少专家和参展商对记者表示，数字技术拓展了服务发展贸易新空间，推动大量新技术、新业态、新场景发展，未来更广阔的服务贸易市场值得期待。详情戳➡️：https://t.cn/A6SljTlF
【安徽这十年：奋楫争先，从“农业大省”迈向“制造强省”】
让中国高铁穿上“中国跑鞋”，是马钢人多年的梦想。眼下，他们离圆梦更近一步：不久前，由马钢集团自主研发制造的时速350公里复兴号用高铁车轮完成首批批量生产。
马钢的“一小步”，是高铁车轮国产化的“一大步”，也是安徽迈向“制造强省”的缩影。
十年前，在很多人心目中，安徽是一个农业大省，制造业停留在“铜墙铁壁”和白色家电的传统阶段。而今天，以芯片、新能源汽车、新型显示等为代表的先进制造，正为安徽打上新的产业标签。
数据显示，2021年安徽制造业增加值超过1万亿元，跻身全国第一方阵。
在制造业拉动下，十年间，安徽GDP连跨3个万亿元大台阶，十年增量超过新中国成立到2011年62年增量的总和。2021年，安徽GDP达4.3万亿元，人均生产总值超过1万美元，实现了从“总量居中、人均靠后”向“总量靠前、人均居中”的跨越发展……
从“农业大省”迈向“制造强省”，安徽有何新“打法”？
【“科创”与“产业”同频共振】
安徽制造向来不缺“第一”。历史上，中国第一台微型电子计算机、第一台窗式空调，世界上第一台VCD、世界第一台仿生搓洗式全自动洗衣机……均诞生于此。
最近十年，安徽“制造天团”再创佳绩：世界最薄0.12毫米电子触控玻璃、首颗量子通信卫星、首条量子保密通信“京沪干线”、首台光量子计算机……它们，是科技创新结出的累累硕果。
科创与产业同频共振，是安徽打造“制造强省”的重要法宝。
“抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”安徽省委书记、省人大常委会主任郑栅洁说，安徽要下好创新先手棋，坚持科技创新和产业创新联动，围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，切实把科技资源优势转化为产业发展优势。
在科技创新赋能下，一批传统制造转型先进制造。
汽车，是安徽的优势产业，年产量超过150万辆。近十年来，安徽整合各方力量，开辟新能源汽车赛道，向相关核心技术发起攻关。作为“回报”，江淮、奇瑞等本土车企跻身新能源圈，比亚迪、大众、蔚来、吉利等行业龙头纷纷落户。
2021年，安徽新能源汽车产量创新高，达25.2万辆，占全国比重7%。《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》指出，到2025年，安徽汽车年产量将达300万辆，其中新能源汽车占比40%。
铜陵有色，被誉为“中国铜工业的摇篮”。得益于科技创新，这家世界500强企业驶入新材料蓝海。
“我们自主研发的电子铜箔核心工艺技术，可生产厚度在4.5微米到210微米间的各类高精度电子铜箔。”铜陵有色相关负责人表示，这些产品广泛应用于印制电路板和储能电池，市场占有率居行业前列，“可以说，老树开出了新花。”
科技创新，还丰富了安徽制造的内涵。
从服务“京沪干线”的量子密钥分发设备，到与“墨子号”对接的小型化量子卫星地面站，再到用户超30万人的“量子密话”……皖企国盾量子的每一款产品，都是安徽在量子高峰不断攀登的产物。今日安徽，一条探索型的量子产业链雏形初现。
科技创新对产业发展的驱动，还体现在合肥的进阶上。
合肥是首批综合性国家科学中心、国家实验室布局城市，大科学装置数量位居全国前列。在科创资源的孕育下，合肥“芯屏汽合”“急终生智”产业地标日趋清晰，集成电路、新型显示器件、人工智能入列首批国家战略性新兴产业集群，数量位居全国前列。
走实“科创+产业”路，让合肥GDP十年间连跨七个千亿元台阶，全国排名前进13位次，升至第19位。
据统计，过去十年，安徽高新技术制造业增加值年均增长14.7%，增加值占比由2012年的34.8%提高到2021年的45.7%。
这一指标，正是对先进制造发展情况的直观反映。
【“借力”与“助力”相向而行】
乘势长三角一体化发展国家战略，近年来，安徽制造迎来了新的发展机遇。
如果说，科创与产业同频共振拉升了安徽制造的高度，那么，深度融入长三角，则加快了安徽先进制造发展的进度。有数据表明，2021年安徽省重点项目投资中的60%来自沪苏浙企业。这些项目，是当地先进制造产业链的延伸。
现在，与沪苏浙开展制造业合作的故事，每天都在江淮大地上演。
安徽永茂泰汽车零部件有限公司，是上海企业永茂泰来安徽广德投资设立的子公司。有意思的是，公司生产的汽车零部件，会“回”到上海，供应给那里的整车厂商。
一来一回之间，安徽永茂泰吸纳了1000多人就业，贡献了超亿元税收，实现了近30亿元营收。
园区，是安徽承接沪苏浙先进制造外溢的有效载体。
这些年，在安徽各类开发区，以及新成立的3个省际毗邻地区新型功能区、18个（长三角）省际产业合作园区，时常能够听到“吴侬软语”。
在广德经开区，沪苏浙企业有近400家，占园区企业总数的90%以上。
在宁马省际毗邻地区新型功能区，受益于沪苏浙企业，今年上半年完成固定资产投资3.33亿元，较挂牌前的2021年上半年增长30%。
在省际产业合作园区中新苏滁高新区，60%的外资项目、70%的投资额、80%的项目数来自沪苏浙。
借力沪苏浙，也助力沪苏浙。
近几年，安徽陆续牵头成立了长三角人工智能产业链联盟和5个G60科创走廊产业联盟。
位于安徽合肥的科大讯飞，是国家智能语音创新中心发起单位，也是长三角人工智能产业链联盟的牵头单位。企业负责人表示，“我们通过建言献策、打造示范创新应用、开展核心技术攻关，不断推动长三角人工智能产业发展和传统产业数字化转型。”
借力与助力相向而行，让“地理近邻”变成“产业紧邻”，安徽先进制造的发展之路也越走越宽、越走越快。
【“市长”与“市场”双轮驱动】
从签约到开工42天，从开工到整车下线10个月……6月30日，比亚迪合肥基地首辆整车下线，刷新了业内对“合肥速度”和安徽营商环境的认知。
迈向“制造强省”的征途中，营商环境的重要性不言而喻。环境不优，何谈“育大引强”？
今年春节后上班第一天，安徽省委召开“一改两为”（改进工作作风、为民办实事、为企优环境）大会，部署优化营商环境等工作。上半年，全省各级领导干部现场办公，帮助企业解决实际困难和问题。
安徽对先进制造的支持，还体现在顶层设计上。
现阶段，安徽正全面实施制造业提质扩量增效“4116”行动计划，旨在通过一系列举措，打造新一代信息技术、汽车及零部件、装备制造、新材料4个万亿产业，现代化工等10个千亿产业，培育10个千亿企业和60个百亿企业。
此外，去年底，安徽启动“亩均论英雄”改革，对规上工业企业、占地5亩以上的规下工业企业进行效益评价，并依据评价结果奖优汰劣，倒逼制造企业走向高端。
依靠“市长”，也依赖“市场”。
倾听市场声音。在安徽，每一条新兴产业链，都有一个由龙头企业担任的“群主”，同时均成立了商协会。政府在进行决策时，“群主”、商协会“声音”的分量很重，甚至一些规划、方案，都由他们拿初稿。
遵循市场逻辑。从“补”到“奖”，再到现在的股权投资，安徽对制造业的支持手段不断优化。近期，安徽计划利用5年时间，由省级财政出资，逐层撬动社会化资本，打造总规模不低于2000亿元的省级新兴产业引导基金体系。此举，有利于制造企业在资本市场的检阅中不断成长。
眼下的安徽，历史积淀正转化为进位优势，国家战略正激活发展动能。
在打造具有重要影响力的“三地一区”（科技创新策源地、新兴产业聚集地、改革开放新高地、经济社会发展全面绿色转型区）的历史进程中，先进制造的作用必将更加凸显。
“我们将优化‘四链合一’（产业链、创新链、资本链、人才链）加优质高效政务服务的产业生态，发展多层次资本市场，培育市场化的基金丛林，通过工业互联网在更大范围整合要素资源，推动制造业高质量发展。”安徽省委副书记、省长王清宪说。https://t.cn/A6aekNbf（人民网安徽频道）
让中国高铁穿上“中国跑鞋”，是马钢人多年的梦想。眼下，他们离圆梦更近一步：不久前，由马钢集团自主研发制造的时速350公里复兴号用高铁车轮完成首批批量生产。
马钢的“一小步”，是高铁车轮国产化的“一大步”，也是安徽迈向“制造强省”的缩影。
十年前，在很多人心目中，安徽是一个农业大省，制造业停留在“铜墙铁壁”和白色家电的传统阶段。而今天，以芯片、新能源汽车、新型显示等为代表的先进制造，正为安徽打上新的产业标签。
数据显示，2021年安徽制造业增加值超过1万亿元，跻身全国第一方阵。
在制造业拉动下，十年间，安徽GDP连跨3个万亿元大台阶，十年增量超过新中国成立到2011年62年增量的总和。2021年，安徽GDP达4.3万亿元，人均生产总值超过1万美元，实现了从“总量居中、人均靠后”向“总量靠前、人均居中”的跨越发展……
从“农业大省”迈向“制造强省”，安徽有何新“打法”？
【“科创”与“产业”同频共振】
安徽制造向来不缺“第一”。历史上，中国第一台微型电子计算机、第一台窗式空调，世界上第一台VCD、世界第一台仿生搓洗式全自动洗衣机……均诞生于此。
最近十年，安徽“制造天团”再创佳绩：世界最薄0.12毫米电子触控玻璃、首颗量子通信卫星、首条量子保密通信“京沪干线”、首台光量子计算机……它们，是科技创新结出的累累硕果。
科创与产业同频共振，是安徽打造“制造强省”的重要法宝。
“抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”安徽省委书记、省人大常委会主任郑栅洁说，安徽要下好创新先手棋，坚持科技创新和产业创新联动，围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，切实把科技资源优势转化为产业发展优势。
在科技创新赋能下，一批传统制造转型先进制造。
汽车，是安徽的优势产业，年产量超过150万辆。近十年来，安徽整合各方力量，开辟新能源汽车赛道，向相关核心技术发起攻关。作为“回报”，江淮、奇瑞等本土车企跻身新能源圈，比亚迪、大众、蔚来、吉利等行业龙头纷纷落户。
2021年，安徽新能源汽车产量创新高，达25.2万辆，占全国比重7%。《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》指出，到2025年，安徽汽车年产量将达300万辆，其中新能源汽车占比40%。
铜陵有色，被誉为“中国铜工业的摇篮”。得益于科技创新，这家世界500强企业驶入新材料蓝海。
“我们自主研发的电子铜箔核心工艺技术，可生产厚度在4.5微米到210微米间的各类高精度电子铜箔。”铜陵有色相关负责人表示，这些产品广泛应用于印制电路板和储能电池，市场占有率居行业前列，“可以说，老树开出了新花。”
科技创新，还丰富了安徽制造的内涵。
从服务“京沪干线”的量子密钥分发设备，到与“墨子号”对接的小型化量子卫星地面站，再到用户超30万人的“量子密话”……皖企国盾量子的每一款产品，都是安徽在量子高峰不断攀登的产物。今日安徽，一条探索型的量子产业链雏形初现。
科技创新对产业发展的驱动，还体现在合肥的进阶上。
合肥是首批综合性国家科学中心、国家实验室布局城市，大科学装置数量位居全国前列。在科创资源的孕育下，合肥“芯屏汽合”“急终生智”产业地标日趋清晰，集成电路、新型显示器件、人工智能入列首批国家战略性新兴产业集群，数量位居全国前列。
走实“科创+产业”路，让合肥GDP十年间连跨七个千亿元台阶，全国排名前进13位次，升至第19位。
据统计，过去十年，安徽高新技术制造业增加值年均增长14.7%，增加值占比由2012年的34.8%提高到2021年的45.7%。
这一指标，正是对先进制造发展情况的直观反映。
【“借力”与“助力”相向而行】
乘势长三角一体化发展国家战略，近年来，安徽制造迎来了新的发展机遇。
如果说，科创与产业同频共振拉升了安徽制造的高度，那么，深度融入长三角，则加快了安徽先进制造发展的进度。有数据表明，2021年安徽省重点项目投资中的60%来自沪苏浙企业。这些项目，是当地先进制造产业链的延伸。
现在，与沪苏浙开展制造业合作的故事，每天都在江淮大地上演。
安徽永茂泰汽车零部件有限公司，是上海企业永茂泰来安徽广德投资设立的子公司。有意思的是，公司生产的汽车零部件，会“回”到上海，供应给那里的整车厂商。
一来一回之间，安徽永茂泰吸纳了1000多人就业，贡献了超亿元税收，实现了近30亿元营收。
园区，是安徽承接沪苏浙先进制造外溢的有效载体。
这些年，在安徽各类开发区，以及新成立的3个省际毗邻地区新型功能区、18个（长三角）省际产业合作园区，时常能够听到“吴侬软语”。
在广德经开区，沪苏浙企业有近400家，占园区企业总数的90%以上。
在宁马省际毗邻地区新型功能区，受益于沪苏浙企业，今年上半年完成固定资产投资3.33亿元，较挂牌前的2021年上半年增长30%。
在省际产业合作园区中新苏滁高新区，60%的外资项目、70%的投资额、80%的项目数来自沪苏浙。
借力沪苏浙，也助力沪苏浙。
近几年，安徽陆续牵头成立了长三角人工智能产业链联盟和5个G60科创走廊产业联盟。
位于安徽合肥的科大讯飞，是国家智能语音创新中心发起单位，也是长三角人工智能产业链联盟的牵头单位。企业负责人表示，“我们通过建言献策、打造示范创新应用、开展核心技术攻关，不断推动长三角人工智能产业发展和传统产业数字化转型。”
借力与助力相向而行，让“地理近邻”变成“产业紧邻”，安徽先进制造的发展之路也越走越宽、越走越快。
【“市长”与“市场”双轮驱动】
从签约到开工42天，从开工到整车下线10个月……6月30日，比亚迪合肥基地首辆整车下线，刷新了业内对“合肥速度”和安徽营商环境的认知。
迈向“制造强省”的征途中，营商环境的重要性不言而喻。环境不优，何谈“育大引强”？
今年春节后上班第一天，安徽省委召开“一改两为”（改进工作作风、为民办实事、为企优环境）大会，部署优化营商环境等工作。上半年，全省各级领导干部现场办公，帮助企业解决实际困难和问题。
安徽对先进制造的支持，还体现在顶层设计上。
现阶段，安徽正全面实施制造业提质扩量增效“4116”行动计划，旨在通过一系列举措，打造新一代信息技术、汽车及零部件、装备制造、新材料4个万亿产业，现代化工等10个千亿产业，培育10个千亿企业和60个百亿企业。
此外，去年底，安徽启动“亩均论英雄”改革，对规上工业企业、占地5亩以上的规下工业企业进行效益评价，并依据评价结果奖优汰劣，倒逼制造企业走向高端。
依靠“市长”，也依赖“市场”。
倾听市场声音。在安徽，每一条新兴产业链，都有一个由龙头企业担任的“群主”，同时均成立了商协会。政府在进行决策时，“群主”、商协会“声音”的分量很重，甚至一些规划、方案，都由他们拿初稿。
遵循市场逻辑。从“补”到“奖”，再到现在的股权投资，安徽对制造业的支持手段不断优化。近期，安徽计划利用5年时间，由省级财政出资，逐层撬动社会化资本，打造总规模不低于2000亿元的省级新兴产业引导基金体系。此举，有利于制造企业在资本市场的检阅中不断成长。
眼下的安徽，历史积淀正转化为进位优势，国家战略正激活发展动能。
在打造具有重要影响力的“三地一区”（科技创新策源地、新兴产业聚集地、改革开放新高地、经济社会发展全面绿色转型区）的历史进程中，先进制造的作用必将更加凸显。
“我们将优化‘四链合一’（产业链、创新链、资本链、人才链）加优质高效政务服务的产业生态，发展多层次资本市场，培育市场化的基金丛林，通过工业互联网在更大范围整合要素资源，推动制造业高质量发展。”安徽省委副书记、省长王清宪说。https://t.cn/A6aekNbf（人民网安徽频道）
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