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你好特别，你和我认识的女生都不一样，你给我一种疏离感，很孤独的感觉，若即若离，我听过很多人说自己孤独，但我觉得你的孤独才是真正的孤独。感觉你的内心深处一直都只有你一个人，你一直在伪装自己。你想要一点刺激，一点危险，一点捉摸不透，甚至是一点折磨。你想要过度的东西，你想要不可理喻的沉迷，你想要情绪的烈火炙烤你的灵魂，你想要能够消耗你生命的爱情。你给我的感觉就像博尔赫斯那句你不过是每一个孤独的瞬息。在任何时候看到你都会吸引我的目光，即使你面无表情 。很多时候我想去了解你，想知道你在想什么，又觉得你的外界有一层保护膜，我不想打破。

四问华为 4D 毫米波雷达，你想知道的，这里都有。

Q：啥叫毫米波雷达？
A：毫米波雷达是指利用波长1-10mm频率30-300GHz 的毫米波进行探测的传感器，具有受环境影响小、探测距离长、障碍物识别率高等优势，跟车载摄像头、超声波雷达、激光雷达一起，组成了车辆的感知系统，但缺点是分辨率较低，视场角较小，且对行人感知效果不佳，说人话就是，你可以把它看作是车上长的一双眼睛，但这双眼睛偶尔会近视。

Q：3D 毫米波雷达跟和 4D 毫米波雷达，分别代表啥意思？
A：前者代表可以探测目标的距离、方位和速度，基础可以看做是水平方向上的探测，也是目前行业的主流方案；而后者在此基础上新增了对物体的高度探测数据，所以，多了一个探测数据，在行车安全上自然就更有保障了。

Q：4D 毫米波雷达还有啥优点？
A：由于应用了波导天线技术，4T4R天线技术，超带宽技术等一堆先进的技术，让 4D毫米波雷达的探测能力得到了全面提升。具体表现为：
❶探测的更远（探测距离达到280米）
❷探测精度更高（精度从20厘米跃升至 5 厘米）
❸探测时延更低（时延大幅度缩短65%）

从 3D 到 4D 的升级，就好像是从近视眼直接升级到最高 5.3 的视力，体现到车的身上就是这双眼镜看得更远（意味着给车辆更多的反应时间），看得更清（在人车混行和泊车场景下会更有底气，操作的空间更大），反应速度也更快了（应对突发情况，例如前车急刹或鬼探头现象），更简单一点理解，车一旦安上一个 4D 毫米波雷达，辅助驾驶的体验会再上一个台阶，这也会是未来高阶智驾上的必备元器件。

Q：那 4D 毫米波雷达啥时候能用上？
A：大概率会在年内发布的非凡大师车型上亮相，但具体铺量时间，未定，但我相信就在今明两年。

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