记者观察|严查文保领域腐败 https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI2MTExMjI1Mg==&mid=2649444464&idx=1&sn=aaa06e857e3f30d644ae74b7e85bbfd2&chksm=f3edc70538112a79349da4de5a64a0c8cd6980b7d42194cfb6db453ba4a3b1e08dfe0f9a06c3&xtrack=1&scene=90&subscene=93&sessionid=1715501527&flutter_pos=0&clicktime=1715501532&enterid=1715501532&finder_biz_enter_id=4&ranksessionid=1715500941&ascene=56&fasttmpl_type=0&fasttmpl_fullversion=7201915-zh_CN-zip&fasttmpl_flag=0&realreporttime=1715501532249&devicetype=android-31&version=28003137&nettype=WIFI&abtest_cookie=AAACAA%3D%3D&lang=zh_CN&session_us=gh_8c28a8f0cbde&countrycode=PN&exportkey=n_ChQIAhIQp5x3K1oEOMxgoZaMk5WxRRLhAQIE97dBBAEAAAAAAOO0Cs6GmIYAAAAOpnltbLcz9gKNyK89dVj0WomMlTGUjRMKWmrL2Giuau%2B8aah5H62sfUJ38%2FC%2BfCxeRVY2jPufDE5Yke%2BQ6NrZ%2FgcSakXWKodgrNLITkD7TtAJki73Zg0pDMIvL46W6mLI1lxzCnVcxeHAd9bDllLuEXu58U1YI%2Fv4bKoiNAQl9rJvt82PQQNX08JBbnA8TD1ClXeJtsv7pZVnuQetZB%2FqT1JJaJNLPZh6Dsc4%2Fu1x%2FWnu7v5YiCxWbuKrqFbrqkyj7gAmHyx4GGVrkg%3D%3D&pass_ticket=cjz3HNetnR3KC13gqwnH4sJ1yAFr5RdEcajeOjTp4y%2FJ9AUv8RIe8AGeGrNRYKBc%2BZ8AXHIEJZ1by8HMt90VKQ%3D%3D&wx_header=3

基于目前现有信息讲讲阿维塔 07 这台车，我觉得这是阿维塔产品序列的重中之重。

首先这台车的定位是对标 2900mm 里面卖的最好的那台车，Y。发现最近都是对标 Y 的比较多。但是和别的“竞品”不同，阿维塔 07 用双动力来打这手牌。增程和纯电，都给你上了。

而且别小看这套新的增程动力，40度电，362kW 功率，纯电续航刚刚的跑 200 公里。纯电则双电机版本，功率直接拉到 440kW！

重点来讲讲增程这套，它是阿维塔“自研”的，增程器功率 115kW，已经满足在高速情况下的“保电”需求，以及在最快的时间给电池充电。用户的获利点就是，我能在认可没有充电桩的条件下，通过增程器补能的时间更短。

另外，增程车最核心的就是动力问题，因为发动机不直驱，只能靠电驱动电机，这套增程器的多工况模式，就带来了优势。例如我在一直高速行驶，增程器发电的效率高搭配高倍率的功率电池放电，自然动力就强悍。在亏电状态下，115kW 的增程器还能快速给到电池补能，同时也能兼顾电机用电的需求。

一句话说明，能保电，也能高倍率放电。

至于这台车的智能化水平，不用多说了吧，华为深度参与。

所以我觉得，从产品力来看，如果这台车定价适合，我感觉会给 Y 一个很大很大的销售压力。当然也能抢到一部分 X3 Q5 客户的转投。#阿维塔07#

BW便携表 Honeywell气体探测器

O2便携表 型号：BWS2-X-Y

CO便携表 型号：BWS2-M-Y

CO2便携表 型号：BWS1-BL-Y

C3H8便携表 型号：MCXL-XW00-Y-CN

CH4便携表 型号：MCXL-XW00-Y-CN

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