【探访石家庄核酸检测实验室 距离“病毒”最近的医护人员｜La ciudad de Shijiazhuang intenta controlar su nuevo brote de coronavirus mediante test masivos】La ciudad de Shijiazhuang, capital de la provincia de Hebei, está llevando a cabo estos días pruebas de ácido nucleico en masa, tras el último brote de coronavirus. El equipo de Yang Song ha terminado un turno probando 4.200 muestras, de 42 mil personas. Un nuevo equipo se prepara para entrar. Toda la ciudad se detiene estos días para que sus 11 millones de residentes se hagan pruebas. La carga está ahora sobre el hombro de estos doctores. Más: https://t.cn/A6qezEIN
突然想起来前两天和一个网友聊日产的现状，感触比较深，我们一直在battle丰田，本田的优势劣势，但好像日产这个品牌总被我们有意无意的忽略。
之前我理解的原因是日产现阶段由于多方面（高层变动，雷诺日产联盟体系问题）原因，目前整体产品力偏弱势，只能通过轩逸这一款车维持销量，而且技术层面也没有太多的亮点。
但是回过头来看，日产虽然近年在财报各方面确实比较惨，但底子确实还在。就比如VC-Turno，虽然市场表现一般，但在技术层面确实是创新的。再比如E-Power，把“脱了裤子放屁的”增程技术，通过合适的车型+高效内燃机整合卖到日本新能源第一。这都是日产技术的一个先进性体现。
有一说一，我的观点是日产底蕴犹在，但还需要做出更多的东西，才能赢得中国消费者的认可。比如XTRONIC CVT变速箱的传动效率和可靠性，比如主力小排量发动机的换代，比如E-Power在中国本土化上加速等等。
而最主要的----标签，好比目前的运动之于本田，可靠之于丰田，日产以往的“舒适”实在是难以在市场当中完全站住脚跟了，所以还需要一个独特的个性标签才行。
之前我理解的原因是日产现阶段由于多方面（高层变动，雷诺日产联盟体系问题）原因，目前整体产品力偏弱势，只能通过轩逸这一款车维持销量，而且技术层面也没有太多的亮点。
但是回过头来看，日产虽然近年在财报各方面确实比较惨，但底子确实还在。就比如VC-Turno，虽然市场表现一般，但在技术层面确实是创新的。再比如E-Power，把“脱了裤子放屁的”增程技术，通过合适的车型+高效内燃机整合卖到日本新能源第一。这都是日产技术的一个先进性体现。
有一说一，我的观点是日产底蕴犹在，但还需要做出更多的东西，才能赢得中国消费者的认可。比如XTRONIC CVT变速箱的传动效率和可靠性，比如主力小排量发动机的换代，比如E-Power在中国本土化上加速等等。
而最主要的----标签，好比目前的运动之于本田，可靠之于丰田，日产以往的“舒适”实在是难以在市场当中完全站住脚跟了，所以还需要一个独特的个性标签才行。
【北京：天桥社区卫生服务中心为疫情值守人员贴“三伏贴” | Parche para los días más calurosos llega a la primera línea de prevención y control de la epidemia en Beijing】El 16 de julio, unas trabajadoras médicas del Centro de Servicios de Salud Comunitario de Tianqiao del distrito de Xicheng, ciudad de Beijing, participaron en la primera línea de prevención y control de la epidemia para pegar al personal de turno "sanfutie", un tipo de parche que se usa en China durante los días más calurosos del año. Más: https://t.cn/A6yjCsS9
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