【教育部：深入实施学生欺凌防治专项行动】4月26日，教育部会同公安部、国家消防救援局等部门召开全国中小学幼儿园安全工作视频会议，分析研判当前中小学幼儿园安全工作形势，部署做好今年安全工作，尽最大努力防范和遏制各类安全事件发生。
会议指出，各地要提高政治站位，充分认清中小学幼儿园安全工作面临的风险挑战，积极采取更加有力、更有针对性的举措，织密织牢校园安全防线。
会议强调，各地要聚焦关键环节，全面深化安全工作重点领域治理，重点做好以下工作：
一是深入实施心理健康专项行动，筑牢健康第一理念。坚持“五育并举”，全面推进“双减”工作。健全学生心理健康监测与预警机制，加强医校协同。分层分类开展学生心理健康教育，推进宣传科普，营造“人人关注心理，人人注重健康”的良好氛围。
二是深入实施学生欺凌防治专项行动，形成长效治理机制。对所有中小学校开展一次“起底式”大排查。面向师生、家长定期开展法治教育、防治学生欺凌专题教育培训。强化教育惩戒举措，健全责任追究机制。
三是深入实施“护校安园”专项行动，提升安全防范能力。以农村学校和寄宿制学校为重点，持续强化安防建设。会同住建、消防等部门，对校舍安全、消防安全、食品安全进行全面排查整治。配合相关部门，完善“护学岗”机制，严格落实“高峰勤务”制度，加强校园周边经营场所规范整治，协同化解涉校涉生矛盾纠纷，全面加强校园周边治理。
四是深入实施防溺水专项行动，持续巩固治理成效。充分利用各类媒体资源，高频次、全覆盖开展预防溺水教育。充分发挥防溺水联防联控机制和河湖长机制作用，强化水域管理。鼓励有条件的地方，面向中小学生广泛开展游泳教育和自救、互救技能培训，提供安全、便利、规范的亲水环境。
五是深入实施交通安全提升行动，确保师生出行安全。广泛开展交通安全教育，引导师生自觉遵守交通规则。规范发展专用校车，因地制宜发展学生定制公交，加大校车和接送学生车辆治理力度。配合公安交管部门全面完善学校周边道路交通安全设施和管理设施，共同维护好校门及周边交通秩序。
会议要求，各地党委教育工作领导小组要加强对中小学幼儿园安全工作的统筹领导，协调解决校园安全突出问题。各地各校要切实扛起属地责任和主体责任，推动安全工作清单化、流程化管理，严格落实中小学全员安全工作责任制。健全校园安全联合工作机制，定期会商研判、联合排查整治、联动应急处置。完善未成年人关爱服务体系，健全救助保护机制。强化家校社协同，凝聚各方合力，共同维护学校安全稳定。加强主动宣传，传播安全知识，讲好安全故事。常态化开展安全教育和案例警示，引导广大学生做到知危险、会避险。强化安全工作考核，健全常态督导机制，指导学校把安全工作要求落实到位，形成工作闭环。
会议还就汛期防灾减灾和“五一”假期安全工作进行了部署。
会议指出，各地要提高政治站位，充分认清中小学幼儿园安全工作面临的风险挑战，积极采取更加有力、更有针对性的举措，织密织牢校园安全防线。
会议强调，各地要聚焦关键环节，全面深化安全工作重点领域治理，重点做好以下工作：
一是深入实施心理健康专项行动，筑牢健康第一理念。坚持“五育并举”，全面推进“双减”工作。健全学生心理健康监测与预警机制，加强医校协同。分层分类开展学生心理健康教育，推进宣传科普，营造“人人关注心理，人人注重健康”的良好氛围。
二是深入实施学生欺凌防治专项行动，形成长效治理机制。对所有中小学校开展一次“起底式”大排查。面向师生、家长定期开展法治教育、防治学生欺凌专题教育培训。强化教育惩戒举措，健全责任追究机制。
三是深入实施“护校安园”专项行动，提升安全防范能力。以农村学校和寄宿制学校为重点，持续强化安防建设。会同住建、消防等部门，对校舍安全、消防安全、食品安全进行全面排查整治。配合相关部门，完善“护学岗”机制，严格落实“高峰勤务”制度，加强校园周边经营场所规范整治，协同化解涉校涉生矛盾纠纷，全面加强校园周边治理。
四是深入实施防溺水专项行动，持续巩固治理成效。充分利用各类媒体资源，高频次、全覆盖开展预防溺水教育。充分发挥防溺水联防联控机制和河湖长机制作用，强化水域管理。鼓励有条件的地方，面向中小学生广泛开展游泳教育和自救、互救技能培训，提供安全、便利、规范的亲水环境。
五是深入实施交通安全提升行动，确保师生出行安全。广泛开展交通安全教育，引导师生自觉遵守交通规则。规范发展专用校车，因地制宜发展学生定制公交，加大校车和接送学生车辆治理力度。配合公安交管部门全面完善学校周边道路交通安全设施和管理设施，共同维护好校门及周边交通秩序。
会议要求，各地党委教育工作领导小组要加强对中小学幼儿园安全工作的统筹领导，协调解决校园安全突出问题。各地各校要切实扛起属地责任和主体责任，推动安全工作清单化、流程化管理，严格落实中小学全员安全工作责任制。健全校园安全联合工作机制，定期会商研判、联合排查整治、联动应急处置。完善未成年人关爱服务体系，健全救助保护机制。强化家校社协同，凝聚各方合力，共同维护学校安全稳定。加强主动宣传，传播安全知识，讲好安全故事。常态化开展安全教育和案例警示，引导广大学生做到知危险、会避险。强化安全工作考核，健全常态督导机制，指导学校把安全工作要求落实到位，形成工作闭环。
会议还就汛期防灾减灾和“五一”假期安全工作进行了部署。
#每日科普# 看中国航天名字里的浪漫与诗意！
来源：我们的太空
中国的空间站叫“天宫”
核心舱叫“天和”
货运飞船叫“天舟”
载人飞船叫“神舟”
实验室叫“问天”“梦天”
载人飞船叫“梦舟”
月面着陆器叫“揽月”
那么
就跟随我们一起
来看看它们名字里
蕴藏的浪漫与诗意吧！
梦舟：乘梦想之舟
梦舟飞船是在神舟飞船基础上全面升级研制的新型天地往返运输飞行器，采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成。主要用于我国载人月球探测任务，兼顾近地空间站运营，具有高安全、高可靠、多任务支持、可重复使用的特点，登月任务可搭载3名航天员往返地面与环月轨道，近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站。
诗仙李白曾有：
“忽复乘舟梦日边”
屈原则说：
“日月安属，列星安陈”
千百年来
我们的梦想与征程
总是离不开星辰与大海
航天梦
正是中国梦最典型的代表
取名“梦舟”
既是对“神舟”“天舟”飞船家族的传承和发扬
也是中国人探索太空、飞向月球的梦想寄托
“舟楫之利，以济不通，致远以利天下”
“神舟”“天舟”今“梦舟”
欲上九天“揽明月”
揽月：揽九天之月
月面着陆器是我国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，由登月舱和推进舱组成。主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，具有高安全、高可靠、落月精度高、适应月面环境能力强等特点，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，支持开展月面驻留和月面活动。
从赏月咏月，到探月登月
中国人一直在书写着
关于月球的浪漫故事
遥望月亮思念亲人
祈望天长地久、团圆美好……
月亮始终生生不息地滋养着中国人的心灵
取名“揽月”
出自毛泽东著名诗歌
《水调歌头·重上井冈山》中的
“可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还”
“揽月”的“揽”
蕴含着采摘、拥抱之意
就像人类伸出双手温暖地拥抱月亮
除了“梦舟”与“揽月”
中国航天名字里
还有许多浪漫与诗意
我们的火星探测任务叫作“天问”
“九天之际，安放安属？
隅隈多有，谁知其数？”
我们的火星车，叫作“祝融”
“祝融最高绝，紫盖不足录
俯视同仰观，苍苍万形伏”
往前数
中国航天登月探测器名为“嫦娥”
月球车名为“玉兔”
“玉兔捣馀灵药，霞觞化、万种花春
嫦娥嘱，愿公难老，长似月精神”
而它们的着陆地点
也被命名为“广寒宫”
连附近的三个陨击坑
也被命名为“紫微”“太微”“天市”
当然
还有我们发射的一系列卫星
我们的暗物质探测卫星叫“悟空”
我们的量子实验卫星叫“墨子”
我们的气象卫星叫“风云”
我们的全球定位卫星系统叫“北斗”
我们的全球低轨卫星系统叫“鸿雁”
我们的太阳监测卫星计划叫“夸父”
…………
还有把他们送上太空的“长征”火箭
“红军不怕远征难，万水千山只等闲”
神舟巡天，天地人和
祝融落火，嫦娥奔月
中国航天人用辛勤汗水
将中华文明的浪漫与诗意带上太空
1986年
“863”计划公布
其中，航天技术成为第二大项
到今年已有38年
不禁让人想起
《水调歌头·重上井冈山》中的那句
“三十八年过去，弹指一挥间”
又想到
在这“弹指一挥间”里
航天员们实现月地间往返
“谈笑凯歌还”
还想到了
“世上无难事，只要肯登攀”
载人登月的航天事业
不正是人类历史上
最美好、最壮丽的登攀吗？
每个中国人的心中
都有一轮美丽的月亮
登上月亮
是我们几千年文明史以来
每一个中国人心中的愿望
期待我们的载人登月工程圆满成功
乘梦想之舟，飞向遥远的未来！
来源：我们的太空
中国的空间站叫“天宫”
核心舱叫“天和”
货运飞船叫“天舟”
载人飞船叫“神舟”
实验室叫“问天”“梦天”
载人飞船叫“梦舟”
月面着陆器叫“揽月”
那么
就跟随我们一起
来看看它们名字里
蕴藏的浪漫与诗意吧！
梦舟：乘梦想之舟
梦舟飞船是在神舟飞船基础上全面升级研制的新型天地往返运输飞行器，采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成。主要用于我国载人月球探测任务，兼顾近地空间站运营，具有高安全、高可靠、多任务支持、可重复使用的特点，登月任务可搭载3名航天员往返地面与环月轨道，近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站。
诗仙李白曾有：
“忽复乘舟梦日边”
屈原则说：
“日月安属，列星安陈”
千百年来
我们的梦想与征程
总是离不开星辰与大海
航天梦
正是中国梦最典型的代表
取名“梦舟”
既是对“神舟”“天舟”飞船家族的传承和发扬
也是中国人探索太空、飞向月球的梦想寄托
“舟楫之利，以济不通，致远以利天下”
“神舟”“天舟”今“梦舟”
欲上九天“揽明月”
揽月：揽九天之月
月面着陆器是我国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，由登月舱和推进舱组成。主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，具有高安全、高可靠、落月精度高、适应月面环境能力强等特点，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，支持开展月面驻留和月面活动。
从赏月咏月，到探月登月
中国人一直在书写着
关于月球的浪漫故事
遥望月亮思念亲人
祈望天长地久、团圆美好……
月亮始终生生不息地滋养着中国人的心灵
取名“揽月”
出自毛泽东著名诗歌
《水调歌头·重上井冈山》中的
“可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还”
“揽月”的“揽”
蕴含着采摘、拥抱之意
就像人类伸出双手温暖地拥抱月亮
除了“梦舟”与“揽月”
中国航天名字里
还有许多浪漫与诗意
我们的火星探测任务叫作“天问”
“九天之际，安放安属？
隅隈多有，谁知其数？”
我们的火星车，叫作“祝融”
“祝融最高绝，紫盖不足录
俯视同仰观，苍苍万形伏”
往前数
中国航天登月探测器名为“嫦娥”
月球车名为“玉兔”
“玉兔捣馀灵药，霞觞化、万种花春
嫦娥嘱，愿公难老，长似月精神”
而它们的着陆地点
也被命名为“广寒宫”
连附近的三个陨击坑
也被命名为“紫微”“太微”“天市”
当然
还有我们发射的一系列卫星
我们的暗物质探测卫星叫“悟空”
我们的量子实验卫星叫“墨子”
我们的气象卫星叫“风云”
我们的全球定位卫星系统叫“北斗”
我们的全球低轨卫星系统叫“鸿雁”
我们的太阳监测卫星计划叫“夸父”
…………
还有把他们送上太空的“长征”火箭
“红军不怕远征难，万水千山只等闲”
神舟巡天，天地人和
祝融落火，嫦娥奔月
中国航天人用辛勤汗水
将中华文明的浪漫与诗意带上太空
1986年
“863”计划公布
其中，航天技术成为第二大项
到今年已有38年
不禁让人想起
《水调歌头·重上井冈山》中的那句
“三十八年过去，弹指一挥间”
又想到
在这“弹指一挥间”里
航天员们实现月地间往返
“谈笑凯歌还”
还想到了
“世上无难事，只要肯登攀”
载人登月的航天事业
不正是人类历史上
最美好、最壮丽的登攀吗？
每个中国人的心中
都有一轮美丽的月亮
登上月亮
是我们几千年文明史以来
每一个中国人心中的愿望
期待我们的载人登月工程圆满成功
乘梦想之舟，飞向遥远的未来！
#知書club[超话]#新书介绍丨在过去的几年里，流行性传染病显著回潮，在新型冠状病毒肺炎流行期间达到顶峰。在后新型冠状病毒时代的新世界里，我们如何预防未来的疾病？霍特兹在全球范围内倡导并推行科学和疫苗合作，探讨了为什么自2015年以来，全球合作和凝聚力有所下降，从而损害了疫苗合作研发。他呼吁不同国家的科学家共同合作，为我们准备一个更安全、更健康的未来，并强调了公众参与的重要性和在动荡时期拥抱科学的紧迫性。
#科普##春风阅读##和自然做朋友#
#科普##春风阅读##和自然做朋友#
✋热门推荐