先说配置，75度标续BASS方案，选装了nomi、舒享套装和织雪轮毂，外灰内珍珠贝，买了合作保险+服务无忧乐享版。之前本想买ET5T，不过综合考虑下来还是提了ES6。在上海4.29看车订车，全程没有任何拖拉，当天全部办好，4.30就直接在南翔交付中心那边提车了。 驾驶体验上基本没有槽点，不管是加速、操控、避震都很好，能量回收设置低的话基本无感。NOP+也立马激活使用过了，上海杭州两地跑，高速上基本不用接管，跑长途轻松了很多，自动泊车功用也体验了，停车非常迅速。目前新电池还没换过，后续去体验一下换电功能，总体上来说，蔚来车辆品质和服务都是非常nice的！#蔚来ES6 #选车心得 https://t.cn/RMzaoSw

#乐道L60车头曝光#

车头看着设计细节比较多，感觉颜值应该在线，硬朗的曲线，跟极星4的设计确实有点像。

从车顶可以看到这次不再标配激光雷达了，应该低配版本可以实现高速NOP，不支持城市，估计是单Orin X芯片。

另外两个犄角的摄像头挺尴尬的，我觉得这个车得加个行李架看着更和谐。

还没到解密期，先造点势，挺好。#大v聊车#

作为十几年BBA车主，油车对我来说就像是一种割舍不掉的情怀，却在每次换车中越来越没有新鲜感和乐趣，万万没想到蔚来带给了我新的驾驶乐趣。对于非常喜欢深踩油门提速的我来说，无论是es6还是ec6都可以轻松完成超车毫不拖泥带水，这是蔚来双电机的优势。全域NOP也是我看中的一大卖点，开高速的时候能虽然注意力一样要集中但是不用频繁的刹车油门变道。最香的还是换电，光这一项就可以秒杀其他品牌，实际体验过就知道圈子里说的最多的一句名言，换电只有0次和无数次。另外蔚来的服务口碑也是一绝，只有亲自体验过才知道。#蔚来es6##蔚来es6##蔚来#