权益后19.99万起，你觉得智己L6这价格怎么样？#葱爆新车#

权益后价格19.99-32.59万，有5个配置：

标准版：19.99万。650km续航，零百5.6s，后驱，400V平台；
长续航版：23.99万。710km续航，零百4.6s，后驱，800V平台；
超长续航版：25.59万。850km续航，零百4.6s，后驱动，准900V平台；
超强性能版：28.59万。780km续航，零百2.74s，四驱，准900V平台；
光年版：32.59万。1000km+续航，四驱，准900V平台。这也是智己的半固态电池版本，10月交付。

全系标配后轮转向，8295P芯片，激光雷达，灯语系统等。

以上说的都是权益价，定金2000抵22000，另外还有3000外观选装基金。等于指导价上再优惠2万后的价格，大家觉得如何？

@汽车洋葱圈-张辰 @洋葱圈-高小卷 辰哥和小卷之前也试过这台车，戳：https://t.cn/A6HGk860直达！

#智己L6统统标配##智己L6爆品发布会##科技王炸智己L6终于来了#

#小米SU7新车刚开39公里出故障#

网友刚提的小米SU7，开出交付中心39公里，就在高速上抛锚。

小米答复车辆故障需要返厂检修，可以给退款并承担带来的损失。

但车主不想退车只想换车。客服却答复：换车的话也要重新排产（等近8个月）…

简单聊聊看法：

1 对于任何初创车企的第一款车，还是要慎重：

初创车企造的第一款车，在质量/品控上是否经得起检验，是需要时间验证的。

我们之前也说过同样的观点，表达过对品控相关的关注（图5-图6）。包括@汽车洋葱圈-张辰 辰哥买的理想L7，也是理想L系列的第三款车型了。

2 给小米售后处理方式一波好评：

一方面是小米售后没有推诿。这要放之前，新车出问题让4S店给退个车可太费劲了，经销商会找各种理由推诿。而小米不光承诺退车，还承担退车产生的费用。大家觉得小米这波操作如何？

另一方面是，加塞换车可能对小米来说并不难，但却是对后面几万等车的车主不公平。

3 关于接下来处理方式的个人建议：

这位车主想换车，但重新排队的损失怎么办呢？我觉得可以给车主额外的补偿：

在无法满足车主快速换车的情况下，是不是可以在一些选装配置、积分、精品啥的给车主一些补偿，弥补车主重新等车带来的损失？

假如送你30000积分（3000块钱）或者 升级轮毂，你能接受重新排队等车吗？

如果要是你遇到类似情况，你会选择退车还是换车呢？

#小米SU7开出39公里就抛锚客服称没法换##小米SU7抛锚车主正协商退款#

小米SU7 vs 智己L6！谁的后排更舒服？#国产车神仙打架#

先给答案：两车相比，智己L6要更好！

智己L6（图1-图3）和X小米SU7（图4-图6）空间都不小，但舒适性上差不少：

主要体现在腿部承托和坐姿上。

智己L6坐垫更厚更软，臀点靠后，坐垫对腿部承托更好。后排靠背角度可调，能够更躺更舒服。

小米SU7则略陡一点点。
（汽车洋葱圈）