【#小伙开跑车上高速辗到不明异物爆胎# 寻找责任方时多方均称不是自己责任】#高速辗到不明异物致爆胎谁担责# “幸亏我发现异常正确操作，如今想想都后怕啊！”说起5月13日在高速路上遭遇的惊险一幕，西安小伙小高感慨说。然而，如今面对着不菲的维修费用，他试图寻找责任方时，却遇到了令他尴尬的局面。
>.清晨高速路上“遇险”
路面不明铁片致跑车爆胎
小高今年21岁，是一名极限运动的爱好者，这次事故发生前，他刚在外地参加完滑板比赛。
“我是在武汉参加的比赛，5月13日凌晨1点出发往西安赶，7点左右走到事发路段。”小高介绍，当时天色已经大亮，事发地位于商洛路段，“马上就到商洛北。”小高说，自己的车行驶在最左侧的超车道，距离异物很近时他才发现，但是紧急避开已不现实，当车辆辗过之后，右后轮发出了爆胎的响声，车身迅速开始抖动，“我赶紧慢慢操作靠边停了车，幸好没出大事。”
“那是些类似工地废料的东西，我压上后还曾看见前面路面有个破头盔。”小高说，路面上撒了不少东西，而扎中他车轮的是一个长约10厘米的铁片。他不确认这种车辆能否上高速，但这种抛洒是肯定违法的，尤其是高速公路，有极大的安全隐患，他表示，他的车辆被扎后不久就又有一辆车中招儿，“但那车主就是下车看了一眼就走了，他好像是防爆胎，没啥大问题。”
小高说，当他确认车胎被扎坏后，他第一时间打电话报了警，并呼叫了救援。随后交警帮其叫了拖车，到了修理厂拆下轮子后他才知道，受损的不仅仅是橡胶轮胎，就连轮毂也出现一处凹陷。“我因为经济比较紧张，当时没有预算换轮胎，但是旧轮胎已经完全扎坏了，我只好暂时买了个不同尺寸的特别旧的轮胎，先撑着开回西安。”小高说，他开的车是马自达MX5，属于一款跑车，价值30多万，要是整个轮胎更换，价格不菲，“至少得好几千块，车损险又比较高，我也没买。”
小高车上的行车记录仪记录了当时的场景，驾驶中小高听着音乐，在经过事发路段时，突然发现路面上有东西，但已经无法躲避，辗轧过后，有爆胎声响起，随后车辆前行中发出“咕噜噜”的异响，车辆仍然前行，缓慢减速、变道，在让过一辆大货车后停靠路边。
>>高速交警调查确认事故
建议找高速路养护部门协商赔偿
突然出了这样的意外，后怕之余，小高开始考虑找到责任方挽回自己的损失。“因为搞不清管辖辖区，我打了三个交警队的电话。”小高说，在打通第一个交警队的电话号码后，交警确认了1405-900路段属于另一个交警队管辖，对方还给了小高另一个交警队的电话。
但打通后，这个交警队的民警了解情况后也说该路段不属于他们队的管辖范围，又给了小高一个电话，“结果没想到打过去还是之前的交警队。”小高说，为了弄清楚，他详细向民警核对了他们的具体管辖范围。
小高这才发现，恰好自己出事的位置约100米路段属于第三个交警队，而再往前往后的路段才分别是此前联系过的两个交警队的管辖范围。直到此时，小高方才联系到了后来出面处理他这起事故的交警。
到修理厂修完车，他见到了处理事故的商洛市公安局交警支队高交大队蓝商中队交警，交警为其出具了一份道路交通事故证明：2024年5月13日7时5分许，高某某驾驶小型轿车由河南开往西安，沿沪陕高速由东向西方向行驶至1405KM+900M处，因最左侧路面有异物(铁片)导致车辆右后方轮子轮毂辗轧后受损，本次交通事故无人受伤。
“处理事故的交警让我去找陕西交通控股集团有限公司，让他们赔偿。”小高说，处理事故的民警称，这种事故不属于他的职责范围，小高只能去找交控集团下属的高速公路养护部门协商补偿。
>>出事后来回奔波8个小时
几个方面都说不是自己的责任
让小高没想到的是，他的维权之路还很漫长。小高介绍，他首先按照交警指引，去了位于商洛西收费站的第一个道路养护单位，“我开了20公里路，找到了那里的工作人员，但他们说出事地点不属于他们的管辖范围，让我去找在商洛东收费站的另一个交控下属单位。”
小高说，他又开了20公里到了商洛东，但那里的工作人员依然称事发路段不属于他们，说与他们的管辖范围差了50米。无奈之下，小高又驾车数十公里赶到了商洛北，找到了陕西交通控股集团有限公司西商分公司商州北管理所。
“这次总算找对了地方，可他们虽然承认是自己的路段，却不承认自己有责任。”小高说，该所工作人员称他们跟同事确认过，早上五点的时候巡查过事发路段，没有发现问题，而且他们有巡查报告，有必要的话，他们将来可以在法庭上出具。
小高说，该所工作人员还表示，他们总共需要巡查的路段有80公里，只有一辆车，轮班倒24小时不停巡查，来回一趟要三个小时。“他们说巡查过了，已经完成了工作，还说那是别的车上掉下来的，让我找交警。”
小高说，此时已是下午3点多，距离事发已经过去8个小时。最让他想不通的是，因为高速路面的异物导致了无辜车辆受损，而仅仅是找一个负责该路段事故的交警队，以及负责养护工作的负责单位就这么难，“他们之间哪里是谁的辖区肯定相互很清楚，即便不清楚，他们打一个电话也能轻易搞清楚，但就是让一个受害人不停地来回跑。”
交警曾称该起事故系路面异物清扫不及时造成，道路管理运营者具有安全保障义务
小高认为，此次事件中的“肇事铁片”显然是来自某辆途经事发地的货运车辆，那么这辆车就是整件事故的始作俑者。因此，他希望当地高速交警能够立案调查抛撒异物的车主，“按照商州北管理所的说法，他们5点时巡查过该路段，那么就只需要查看两个小时内的过往车辆。”小高说，他曾观察事发地不远处恰好有一个摄像头对着事发路段。
然而，负责处理此事的交警明确称，该事件不构成立案标准。而后，小高又提出警方帮助调取监控录像，以查找涉事车主，在与小高的交谈中，这位民警表示，该起事故不是一起肇事逃逸事故，警方缺乏介入的理由。另外，监控在公路管理方，需要他们的授权许可。而事发地到底有没有监控，监控有没有拍到异物跌落，车辆车牌号能否看清，他表示，他曾办理过类似案件，跌落异物很难看清。
5月14、15日，这位交警先后两次调取监控对此事进行调查，并发送几张视频截图给小高，并表示已经帮其查看监控，但实在无法看清过往车辆车牌号。
这名交警表示，这首先不是逃逸事故，顶多是个意外，他们可以给小高出具交通意外事故认定书。他表示，即便找到跌落异物的车辆，也只能出具无过错的事故认定。“我们就是认定。”这名交警称，交警部门就是认定，即便是认定有责任方，他们也没有强制执行的权利，也需要当事人通过诉讼的方式解决赔偿问题。
随后，这名民警与小高谈起了关于商州北管理所对于巡查的说法，表示该起事故系路面异物清扫不及时造成的。他说，收费公路管理条例里面明确规定，高速公路管理方作为高速路的管理运营者，具有安全保障义务，“他们有巡查义务，那么究竟有没有巡查，即便巡查了，后面义务依然存在，巡查究竟到位不到位，不是他们自己说了到位就真的到位了。”
这位民警表示，当事人小高通行高速路，是与公路管理方签订了合同，管理方有约定义务，同时法律还赋予给他们有法定义务，监管公路管理方也有他们的巡查规定，但这个规定不能完全避免问题的存在，即便巡查了，路面依然有异物，还是发生了事故。
>>办案交警未接受采访
高速路养护部门也未回复
小高在交警部门和公路管理机构之间来回奔波，两方都让其找对方处理此事，那么当事人究竟该找谁？5月14日，华商报大风新闻记者试图联系两方进一步了解此事。然而接通电话后，当事交警拒绝了记者的采访要求，表示需要联系其上级。
随后，记者联系到了陕西交通控股集团有限公司西商分公司商州北管理所，一名工作人员表示知道此事，已经在13日安排专人对接处理了。这名工作人员留下了记者的电话，表示会有相关工作人员回复记者。但截至记者发稿，未收到回应。
陕西交通控股集团有限公司西商分公司一名工作人员告诉记者，高速公路的养护、巡查，国家都是有着明确的规定的。由于高速公路的特殊性，即便是工作人员时时刻刻不停巡查，也无法完全保证路面没有异物的产生。
>>律师说法：
公路管理人若不能举证己方没有过错，则应承担相应责任
“对于该类事件，责任主体有两者，一是异物所有人，管理人；二是公路管理机构。”河南泽槿律师事务所主任付建认为，小高可依据实际情况，向这两方面主体追讨自己的损失。
付建说，根据《民法典》1256条规定，在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任。公共道路管理人不能证明已经尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的责任。该条适用于侵权责任中的过错推定原则，由行为人证明自己没有过错。另外，《公路法》第三十五条规定，公路管理机构应当按要求对公路进行养护，保证公路处于良好的技术状态。
付建表示，当事人小高可以请求交警、公路管理机构通过监控确定异物所有人、管理人，由其承担侵权责任；若无法找到归属，可以要求公路管理机构承担养护不力的赔偿责任，当事人可以保留证据提起诉讼，该诉讼中，公共道路管理人需承担举证责任证明自己没有过错。华商报大风新闻记者 何南 编辑 李智
>.清晨高速路上“遇险”
路面不明铁片致跑车爆胎
小高今年21岁，是一名极限运动的爱好者，这次事故发生前，他刚在外地参加完滑板比赛。
“我是在武汉参加的比赛，5月13日凌晨1点出发往西安赶，7点左右走到事发路段。”小高介绍，当时天色已经大亮，事发地位于商洛路段，“马上就到商洛北。”小高说，自己的车行驶在最左侧的超车道，距离异物很近时他才发现，但是紧急避开已不现实，当车辆辗过之后，右后轮发出了爆胎的响声，车身迅速开始抖动，“我赶紧慢慢操作靠边停了车，幸好没出大事。”
“那是些类似工地废料的东西，我压上后还曾看见前面路面有个破头盔。”小高说，路面上撒了不少东西，而扎中他车轮的是一个长约10厘米的铁片。他不确认这种车辆能否上高速，但这种抛洒是肯定违法的，尤其是高速公路，有极大的安全隐患，他表示，他的车辆被扎后不久就又有一辆车中招儿，“但那车主就是下车看了一眼就走了，他好像是防爆胎，没啥大问题。”
小高说，当他确认车胎被扎坏后，他第一时间打电话报了警，并呼叫了救援。随后交警帮其叫了拖车，到了修理厂拆下轮子后他才知道，受损的不仅仅是橡胶轮胎，就连轮毂也出现一处凹陷。“我因为经济比较紧张，当时没有预算换轮胎，但是旧轮胎已经完全扎坏了，我只好暂时买了个不同尺寸的特别旧的轮胎，先撑着开回西安。”小高说，他开的车是马自达MX5，属于一款跑车，价值30多万，要是整个轮胎更换，价格不菲，“至少得好几千块，车损险又比较高，我也没买。”
小高车上的行车记录仪记录了当时的场景，驾驶中小高听着音乐，在经过事发路段时，突然发现路面上有东西，但已经无法躲避，辗轧过后，有爆胎声响起，随后车辆前行中发出“咕噜噜”的异响，车辆仍然前行，缓慢减速、变道，在让过一辆大货车后停靠路边。
>>高速交警调查确认事故
建议找高速路养护部门协商赔偿
突然出了这样的意外，后怕之余，小高开始考虑找到责任方挽回自己的损失。“因为搞不清管辖辖区，我打了三个交警队的电话。”小高说，在打通第一个交警队的电话号码后，交警确认了1405-900路段属于另一个交警队管辖，对方还给了小高另一个交警队的电话。
但打通后，这个交警队的民警了解情况后也说该路段不属于他们队的管辖范围，又给了小高一个电话，“结果没想到打过去还是之前的交警队。”小高说，为了弄清楚，他详细向民警核对了他们的具体管辖范围。
小高这才发现，恰好自己出事的位置约100米路段属于第三个交警队，而再往前往后的路段才分别是此前联系过的两个交警队的管辖范围。直到此时，小高方才联系到了后来出面处理他这起事故的交警。
到修理厂修完车，他见到了处理事故的商洛市公安局交警支队高交大队蓝商中队交警，交警为其出具了一份道路交通事故证明：2024年5月13日7时5分许，高某某驾驶小型轿车由河南开往西安，沿沪陕高速由东向西方向行驶至1405KM+900M处，因最左侧路面有异物(铁片)导致车辆右后方轮子轮毂辗轧后受损，本次交通事故无人受伤。
“处理事故的交警让我去找陕西交通控股集团有限公司，让他们赔偿。”小高说，处理事故的民警称，这种事故不属于他的职责范围，小高只能去找交控集团下属的高速公路养护部门协商补偿。
>>出事后来回奔波8个小时
几个方面都说不是自己的责任
让小高没想到的是，他的维权之路还很漫长。小高介绍，他首先按照交警指引，去了位于商洛西收费站的第一个道路养护单位，“我开了20公里路，找到了那里的工作人员，但他们说出事地点不属于他们的管辖范围，让我去找在商洛东收费站的另一个交控下属单位。”
小高说，他又开了20公里到了商洛东，但那里的工作人员依然称事发路段不属于他们，说与他们的管辖范围差了50米。无奈之下，小高又驾车数十公里赶到了商洛北，找到了陕西交通控股集团有限公司西商分公司商州北管理所。
“这次总算找对了地方，可他们虽然承认是自己的路段，却不承认自己有责任。”小高说，该所工作人员称他们跟同事确认过，早上五点的时候巡查过事发路段，没有发现问题，而且他们有巡查报告，有必要的话，他们将来可以在法庭上出具。
小高说，该所工作人员还表示，他们总共需要巡查的路段有80公里，只有一辆车，轮班倒24小时不停巡查，来回一趟要三个小时。“他们说巡查过了，已经完成了工作，还说那是别的车上掉下来的，让我找交警。”
小高说，此时已是下午3点多，距离事发已经过去8个小时。最让他想不通的是，因为高速路面的异物导致了无辜车辆受损，而仅仅是找一个负责该路段事故的交警队，以及负责养护工作的负责单位就这么难，“他们之间哪里是谁的辖区肯定相互很清楚，即便不清楚，他们打一个电话也能轻易搞清楚，但就是让一个受害人不停地来回跑。”
交警曾称该起事故系路面异物清扫不及时造成，道路管理运营者具有安全保障义务
小高认为，此次事件中的“肇事铁片”显然是来自某辆途经事发地的货运车辆，那么这辆车就是整件事故的始作俑者。因此，他希望当地高速交警能够立案调查抛撒异物的车主，“按照商州北管理所的说法，他们5点时巡查过该路段，那么就只需要查看两个小时内的过往车辆。”小高说，他曾观察事发地不远处恰好有一个摄像头对着事发路段。
然而，负责处理此事的交警明确称，该事件不构成立案标准。而后，小高又提出警方帮助调取监控录像，以查找涉事车主，在与小高的交谈中，这位民警表示，该起事故不是一起肇事逃逸事故，警方缺乏介入的理由。另外，监控在公路管理方，需要他们的授权许可。而事发地到底有没有监控，监控有没有拍到异物跌落，车辆车牌号能否看清，他表示，他曾办理过类似案件，跌落异物很难看清。
5月14、15日，这位交警先后两次调取监控对此事进行调查，并发送几张视频截图给小高，并表示已经帮其查看监控，但实在无法看清过往车辆车牌号。
这名交警表示，这首先不是逃逸事故，顶多是个意外，他们可以给小高出具交通意外事故认定书。他表示，即便找到跌落异物的车辆，也只能出具无过错的事故认定。“我们就是认定。”这名交警称，交警部门就是认定，即便是认定有责任方，他们也没有强制执行的权利，也需要当事人通过诉讼的方式解决赔偿问题。
随后，这名民警与小高谈起了关于商州北管理所对于巡查的说法，表示该起事故系路面异物清扫不及时造成的。他说，收费公路管理条例里面明确规定，高速公路管理方作为高速路的管理运营者，具有安全保障义务，“他们有巡查义务，那么究竟有没有巡查，即便巡查了，后面义务依然存在，巡查究竟到位不到位，不是他们自己说了到位就真的到位了。”
这位民警表示，当事人小高通行高速路，是与公路管理方签订了合同，管理方有约定义务，同时法律还赋予给他们有法定义务，监管公路管理方也有他们的巡查规定，但这个规定不能完全避免问题的存在，即便巡查了，路面依然有异物，还是发生了事故。
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#南京亲子鉴定正规机构无创##南京无创亲子鉴定正规机构排名##南京亲子鉴定正规机构如何选择无创#
1、国医基因苏州大学附属第一医院亲子鉴定采样中心
机构地址：苏州市姑苏区平海路899号
2、国医基因无锡市人民医院亲子鉴定采样中心
机构地址：无锡市清扬路299号
3、国医基因徐州市中心医院亲子鉴定采样中心
机构地址：徐州市泉山区解放南路199号
4、国医基因常州市第一人民医院亲子鉴定采样中心
机构地址：常州市天宁区天宁街道局前街185号亲子鉴定最新收费一览：
办理亲子鉴定需要2000元-5000元左右一次，以下是亲子鉴定各种类型的收费标准：
一、个人亲子鉴定费用：2000元-2400元左右，5-7天出结果，可加急
个人亲子鉴定没有法律认可，鉴定结果仅供个人了解真实的亲生关系，一般是在第三方机构做，如生物公司、基因公司。委托人只需收集所有鉴定人鉴定样本，然后邮寄给亲子鉴定机构即可完成鉴定，无需出示身份证明，鉴定结果准确有效，也可由工作人员到鉴定机构收集样本。
二、司法亲子鉴定价格：2400元-3600元左右，5-7天出结果，可加急
司法亲子鉴定要求所有被鉴定人到司法鉴定机构提供鉴定样本，并出示身份证明文件和委托书、实名取样、照片、指纹记录等证明身份。司法亲子鉴定结果的准确性为99.999%。做司法亲子鉴定，需要准备身份证、驾照、出生证明等所有身份证明。
三、无创胎儿亲子鉴定价格：4500元-5000元，3-5天出结果，可加急。
无创胎儿亲子鉴定属于一种个人亲子鉴定，鉴定结果仅供个人了解。在做无创胎儿亲子鉴定可在怀孕6周以上完成，使用专用试管提取孕妇10ml静脉血如何辨别真假亲子鉴定中心？
首先，我们可以通过鉴定中心的资质来判断其真实性。一个正规的亲子鉴定中心一定拥有相关的资质证书。一般来说，这些证书应该是由国家相关机构颁发的，而且在证书上应该有相关机构的印章和签字。如果您在选择鉴定中心的时候发现，某个鉴定中心没有相关的资质证书，那么您就需要三思而后行了。
其次，我们还可以通过鉴定中心的设备和技术来判断其真实性。现代科技的不断发展，使得亲子鉴定的精度越来越高。而随着设备和技术的不断更新换代，一些不良商家也开始投机取巧。他们使用低质量的设备和技术进行鉴定，然后抬高价格。因此，当您选择鉴定中心的时候，一定要仔细了解其设备和技术是否达到了标准，以此来判断鉴定中心的真实性。
最后，我们可以通过鉴定中心的价格来判断其真实性。现在市场上的亲子鉴定价格差异较大。但是，正规的鉴定中心的价格一般都是比较稳定的。如果您在选择鉴定中心的时候发现，某个鉴定中心的价格远低于市场均价，那么您就需要多加小心了。因为，这些商家可能是在偷工减料，用不靠谱的技术进行鉴定，然后提供低价来吸引客户。这不仅会影响您的鉴定结果，也会对您的个人隐私造成风险。一个合格的鉴定报告应该包括哪些内容一个合格的DNA鉴定报告必须包括以下内容:
1.名称:每份鉴定报告都需要有名称,如根据报告的性质不同,分为法医物证鉴定报告,或者遗传检验报告。
2.绪言:包括委托方(委托单位或个人);委托事由，即鉴定需求,是同一认定呢,还是亲子鉴定,或者是亲缘鉴定;委托日期,是指鉴定中心接受您委托的日期,鉴定日期就是出具报告的日期。
3.正文部分:包括①被鉴定人或者检材情况：根据报告的性质不同,正式鉴定报告提供的就是被鉴定人的信息，姓名、身份证、出生证号码等;②检材处理和检验方法:这一部分主要介绍使用的检验方法,试剂盒和主要的检测仪器等。③检验结果：检验结果就是原始结果的反应;④分析说明：是分析论述检验原理和试验结果的部分,对于认定亲子关系的鉴定报告,一定要包含关于亲权指数,父权相对机会这样一些必须的计算数据;⑤检验结论:根据委托方的要求对被委托事由给出最终结论。
4.附件:包括委托书,个人身份证明，指纹,照片等的复印件。
5.鉴定人签名:检测人,复核人，授权签字人，鉴定单位,
时间等。
6.声明:为了维护当事人和鉴定中心的权益，在鉴定书的封二或其他合适的地方,鉴定中心会有如下声明:①本鉴定只对样本负责;②本中心不负责送检样本的保管。
说明:不同的鉴定中心可能会有不同的鉴定报告格式，但是,一份鉴定报告,尤其是作为法庭证据的报告，上面所列的各项是必须的。
1、国医基因苏州大学附属第一医院亲子鉴定采样中心
机构地址：苏州市姑苏区平海路899号
2、国医基因无锡市人民医院亲子鉴定采样中心
机构地址：无锡市清扬路299号
3、国医基因徐州市中心医院亲子鉴定采样中心
机构地址：徐州市泉山区解放南路199号
4、国医基因常州市第一人民医院亲子鉴定采样中心
机构地址：常州市天宁区天宁街道局前街185号亲子鉴定最新收费一览：
办理亲子鉴定需要2000元-5000元左右一次，以下是亲子鉴定各种类型的收费标准：
一、个人亲子鉴定费用：2000元-2400元左右，5-7天出结果，可加急
个人亲子鉴定没有法律认可，鉴定结果仅供个人了解真实的亲生关系，一般是在第三方机构做，如生物公司、基因公司。委托人只需收集所有鉴定人鉴定样本，然后邮寄给亲子鉴定机构即可完成鉴定，无需出示身份证明，鉴定结果准确有效，也可由工作人员到鉴定机构收集样本。
二、司法亲子鉴定价格：2400元-3600元左右，5-7天出结果，可加急
司法亲子鉴定要求所有被鉴定人到司法鉴定机构提供鉴定样本，并出示身份证明文件和委托书、实名取样、照片、指纹记录等证明身份。司法亲子鉴定结果的准确性为99.999%。做司法亲子鉴定，需要准备身份证、驾照、出生证明等所有身份证明。
三、无创胎儿亲子鉴定价格：4500元-5000元，3-5天出结果，可加急。
无创胎儿亲子鉴定属于一种个人亲子鉴定，鉴定结果仅供个人了解。在做无创胎儿亲子鉴定可在怀孕6周以上完成，使用专用试管提取孕妇10ml静脉血如何辨别真假亲子鉴定中心？
首先，我们可以通过鉴定中心的资质来判断其真实性。一个正规的亲子鉴定中心一定拥有相关的资质证书。一般来说，这些证书应该是由国家相关机构颁发的，而且在证书上应该有相关机构的印章和签字。如果您在选择鉴定中心的时候发现，某个鉴定中心没有相关的资质证书，那么您就需要三思而后行了。
其次，我们还可以通过鉴定中心的设备和技术来判断其真实性。现代科技的不断发展，使得亲子鉴定的精度越来越高。而随着设备和技术的不断更新换代，一些不良商家也开始投机取巧。他们使用低质量的设备和技术进行鉴定，然后抬高价格。因此，当您选择鉴定中心的时候，一定要仔细了解其设备和技术是否达到了标准，以此来判断鉴定中心的真实性。
最后，我们可以通过鉴定中心的价格来判断其真实性。现在市场上的亲子鉴定价格差异较大。但是，正规的鉴定中心的价格一般都是比较稳定的。如果您在选择鉴定中心的时候发现，某个鉴定中心的价格远低于市场均价，那么您就需要多加小心了。因为，这些商家可能是在偷工减料，用不靠谱的技术进行鉴定，然后提供低价来吸引客户。这不仅会影响您的鉴定结果，也会对您的个人隐私造成风险。一个合格的鉴定报告应该包括哪些内容一个合格的DNA鉴定报告必须包括以下内容:
1.名称:每份鉴定报告都需要有名称,如根据报告的性质不同,分为法医物证鉴定报告,或者遗传检验报告。
2.绪言:包括委托方(委托单位或个人);委托事由，即鉴定需求,是同一认定呢,还是亲子鉴定,或者是亲缘鉴定;委托日期,是指鉴定中心接受您委托的日期,鉴定日期就是出具报告的日期。
3.正文部分:包括①被鉴定人或者检材情况：根据报告的性质不同,正式鉴定报告提供的就是被鉴定人的信息，姓名、身份证、出生证号码等;②检材处理和检验方法:这一部分主要介绍使用的检验方法,试剂盒和主要的检测仪器等。③检验结果：检验结果就是原始结果的反应;④分析说明：是分析论述检验原理和试验结果的部分,对于认定亲子关系的鉴定报告,一定要包含关于亲权指数,父权相对机会这样一些必须的计算数据;⑤检验结论:根据委托方的要求对被委托事由给出最终结论。
4.附件:包括委托书,个人身份证明，指纹,照片等的复印件。
5.鉴定人签名:检测人,复核人，授权签字人，鉴定单位,
时间等。
6.声明:为了维护当事人和鉴定中心的权益，在鉴定书的封二或其他合适的地方,鉴定中心会有如下声明:①本鉴定只对样本负责;②本中心不负责送检样本的保管。
说明:不同的鉴定中心可能会有不同的鉴定报告格式，但是,一份鉴定报告,尤其是作为法庭证据的报告，上面所列的各项是必须的。
【#极目锐评#丨#媒体评长城炮车主被车顶帐篷卡脖身亡#：当有现实措施预防事故】5月13日，网友反映成都一长城炮汽车车主被电动车顶帐篷卡脖不幸身亡，质疑车辆存在隐患。帐篷生产商秋野地表示，当事人未按说明书的操作流程出事意外，正配合调查。（据5月15日新京报视频报道）
目前，双方各执一词。据报道，车主亲友称，车顶帐篷是在4S店原厂安装的，质量不稳定。事发前的5月11日上午，车主还去4S店进行检测，结果说没有问题。未料到，当日下午就发生了意外。
事情是怎么发生的呢？就是这款帐篷有两层，有自动升降功能，事情就发生在帐篷升顶的过程中。车主朋友称，车主伸进头去看帐篷是不是正常的，结果被一根横杆卡住。后来，朋友按车主所言，用帐篷的钥匙来控制升降，却没有任何反应。在呼救后，不少人赶过来帮助，最后有人用手锯锯断横杆才将车主拉出，120赶来后，也没能将车主抢救过来。
从单方面的叙述来看，帐篷厂家称当事人未按说明书的操作流程来，这个说法可能有一定的道理。事实如何，也要看说明书中，是否有相关的禁止事项。不过，厂家并未正面回应钥匙失灵以及帐篷是否存在质量问题。
当然，事故的发生，是车主使用帐篷的问题，还是4S店安装的问题，甚至是厂商设计有缺陷等，还要经过专业机构和部门的最终认定，看到底是谁的责任，谁该承担多少责任。
事件传到网上，大家感觉非常痛心。因为从救援的过程来看，花费的时间还是太长了，导致了最坏的结果。
有人认为，帐篷的一键升降功能有安全隐患。不少网友认为，在按键设计上，应该是按着才能升降，松手就应该停止，这样才能预防事故的发生。还有网友称，横杆设计如厂家所言，是要承受重量的，不能设计为防夹功能，但是，厂家是不是应该在横杆上用文字醒目注明“不要将头伸进横杆上方”？还有网友认为，帐篷旁边也应该设置升降按键，方便车主应对紧急情况。
这些建议和意见，希望厂商也能听得进去。
严格来说，厂商对商品的使用风险，应该尽到提示义务，特别是这样关乎消费者生命安全的事项，不应该只放在说明书中。事实上，在车辆上，相关的提示警告并不少见，消费者看了就会心生警惕。如果消费者不顾警告，违反操作流程导致意外发生，厂商也可以减轻或不承担相关责任。
可升降帐篷与皮卡相结合，的确打动了不少消费者，让他们看到了诗意的田野。但是，车顶可升降帐篷要让人看到诗意，更要让人看到“安全”。
对此，长城皮卡官方发声明表示，目前，我们正在密切关注本事件的调查进展，将全力协助秋野地品牌，积极配合相关部门的调查工作，并对家属提供一切需要的支持。
当然，对家属提供支持，维护他们的权益是非常必要的。另一方面，车顶帐篷是不是有安全隐患，长城皮卡官方也应该要有明确的态度和立场。毕竟，这款产品是双方联合共创的，出了事故，长城皮卡一方也有责任和义务，及时采取手段维护消费者的安全，以防范事故的再次发生。（极目新闻评论员 吴双建）https://t.cn/A6HcbWRA
目前，双方各执一词。据报道，车主亲友称，车顶帐篷是在4S店原厂安装的，质量不稳定。事发前的5月11日上午，车主还去4S店进行检测，结果说没有问题。未料到，当日下午就发生了意外。
事情是怎么发生的呢？就是这款帐篷有两层，有自动升降功能，事情就发生在帐篷升顶的过程中。车主朋友称，车主伸进头去看帐篷是不是正常的，结果被一根横杆卡住。后来，朋友按车主所言，用帐篷的钥匙来控制升降，却没有任何反应。在呼救后，不少人赶过来帮助，最后有人用手锯锯断横杆才将车主拉出，120赶来后，也没能将车主抢救过来。
从单方面的叙述来看，帐篷厂家称当事人未按说明书的操作流程来，这个说法可能有一定的道理。事实如何，也要看说明书中，是否有相关的禁止事项。不过，厂家并未正面回应钥匙失灵以及帐篷是否存在质量问题。
当然，事故的发生，是车主使用帐篷的问题，还是4S店安装的问题，甚至是厂商设计有缺陷等，还要经过专业机构和部门的最终认定，看到底是谁的责任，谁该承担多少责任。
事件传到网上，大家感觉非常痛心。因为从救援的过程来看，花费的时间还是太长了，导致了最坏的结果。
有人认为，帐篷的一键升降功能有安全隐患。不少网友认为，在按键设计上，应该是按着才能升降，松手就应该停止，这样才能预防事故的发生。还有网友称，横杆设计如厂家所言，是要承受重量的，不能设计为防夹功能，但是，厂家是不是应该在横杆上用文字醒目注明“不要将头伸进横杆上方”？还有网友认为，帐篷旁边也应该设置升降按键，方便车主应对紧急情况。
这些建议和意见，希望厂商也能听得进去。
严格来说，厂商对商品的使用风险，应该尽到提示义务，特别是这样关乎消费者生命安全的事项，不应该只放在说明书中。事实上，在车辆上，相关的提示警告并不少见，消费者看了就会心生警惕。如果消费者不顾警告，违反操作流程导致意外发生，厂商也可以减轻或不承担相关责任。
可升降帐篷与皮卡相结合，的确打动了不少消费者，让他们看到了诗意的田野。但是，车顶可升降帐篷要让人看到诗意，更要让人看到“安全”。
对此，长城皮卡官方发声明表示，目前，我们正在密切关注本事件的调查进展，将全力协助秋野地品牌，积极配合相关部门的调查工作，并对家属提供一切需要的支持。
当然，对家属提供支持，维护他们的权益是非常必要的。另一方面，车顶帐篷是不是有安全隐患，长城皮卡官方也应该要有明确的态度和立场。毕竟，这款产品是双方联合共创的，出了事故，长城皮卡一方也有责任和义务，及时采取手段维护消费者的安全，以防范事故的再次发生。（极目新闻评论员 吴双建）https://t.cn/A6HcbWRA
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