#生活碎片#
“亲爱的爸爸，此刻我在空中突然想到你，从空中望下去飞机正飞过胶东半岛，从飞机起飞之后就处于雾蒙蒙的状态，所以能见度不太高，刚开始的失重过去之后就是长时间的耳鸣噪音，我的座位位于飞机尾部，起飞和降落的十分钟左右都颠簸明显，我始终处于疲惫的状态，身体和生理的不适都没有更多缓解，想到你是因为我看到了大海，我多么希望此刻或者说某刻我会有机会带着你去看没有见过的风景，去你不曾去过的城市，我拥有和体会过的可以分享给你一半，可是，我却并没有这样的机会。这么多年，我始终记忆深刻一位高中老师给我们讲过的那句话，“树欲静而风不止，子欲养而亲不待。”在你走后可能没有人比我更有体会，我跌跌撞撞但是过的很好，除了有些想你。
“亲爱的爸爸，此刻我在空中突然想到你，从空中望下去飞机正飞过胶东半岛，从飞机起飞之后就处于雾蒙蒙的状态，所以能见度不太高，刚开始的失重过去之后就是长时间的耳鸣噪音，我的座位位于飞机尾部，起飞和降落的十分钟左右都颠簸明显，我始终处于疲惫的状态，身体和生理的不适都没有更多缓解，想到你是因为我看到了大海，我多么希望此刻或者说某刻我会有机会带着你去看没有见过的风景，去你不曾去过的城市，我拥有和体会过的可以分享给你一半，可是，我却并没有这样的机会。这么多年，我始终记忆深刻一位高中老师给我们讲过的那句话，“树欲静而风不止，子欲养而亲不待。”在你走后可能没有人比我更有体会，我跌跌撞撞但是过的很好，除了有些想你。
逐句来挑一挑那篇707项目介绍文的错漏吧
（该文标题《707工程：50多年前新中国曾秘密开建第一艘航母！》）
1. 文中所谓的707项目设计图样（图1），实际上是上世纪40年代中后期美国海军舰队航母的设计方案之一（图2），此时的美系航母设计正在从埃塞克斯级-中途岛级开始转向带有弹射器+舷侧升降机的超级航母，随后诞生了初代超级航母——合众国号（图3），合众国号在开工后不久因为各军种及多方的激烈官斗而停工（图4），而USN初代超级航母也就变成了后来广为人知的福莱斯特级。
2. 现代航母——或者说是战后常规起降航母的最大特征，是采用斜角甲板，为舰载机降落提高专门的通道，以此为飞行甲板和舰载机腾出更多的起飞/转运-整备位置。封闭式舰艏早在20世纪20年代就在列克星敦级上获得了应用（图5），相比开放式舰艏具有更强大的抗风浪能力。在二战中，采用开放式舰艏的航母在遭遇强大风浪后就已经出现过舰艏甲板折裂和垮塌的事故（图6），60-70年代启动的707项目不可能再去开历史的倒车，转回去使用开放式舰艏。
3. 大凤号确实是亚洲史上第一艘、也是唯一一艘自主设计制造的非现代型装甲航母。但装甲航母乃是英国首创，英系装甲航母共有光辉和怨仇两个型级共6艘（图7），是皇家海军航空兵的绝对主力。由于其防护的优异性，在面对丧心病狂的神风攻击时，英系装甲航母在出勤率方面显著高于美系埃塞克斯级航母，在经受打击后可直接通过舰上损管作业来快速恢复战斗力，无需像埃塞克斯级那样返厂维修。此外，日方一直保留有大凤号的全套图纸，前段时间还出现在了互联网的拍卖平台上https://t.cn/A6HGAuTr
4. 斜角甲板早在50年代就已经在西方常规航母上得到了应用。50年代末至60年代初，西方各海军强国已经设计制造/改装了一大批带有斜角甲板和大功率蒸汽弹射器的核动力和常规动力航母。由于信息和学术方面的封锁，CN很难获得西方先进航母的相关数据资料，但仍然能获得数量不算少的公开图像资料，还不至于到60年代末-70年代初仍然在“探索”斜角甲板。
5. 在707项目立项的60年代末-70年代初期，西方轻型航母的滑跃起飞模式仍处于理论研究-验证阶段，且仅限于垂直起降战斗机——也就是鹞式舰载战斗机的滑跑起飞。到70年代中期，随着无敌号的开建（图8）和竞技神号的改装，滑跃起飞模式才开始被应用到航母上。在此之前，鹞式的舰载试验是在皇家方舟号上进行的（图9），而该舰是带弹射器，搭载F-4K英系鬼怪的大型常规航母。到了80年代，滑跃起飞模式才被引入舰载机的常规起降中，那就是后来苏系航母——库兹涅佐夫级的故事了。因此，在70年代提出用滑跃起降方式运作舰载型歼12，显然是不符合历史逻辑，在现实中是不可能的。
最后，我再补充几点
1）50年代中期-末期的典型航母包括但不限于：美系埃塞克斯级改型（图10）、中途岛级改型（图11），英系大胆级改型（图12），以及美系初代超级航母——福莱斯特级（图13）；
2）60年代初-中期的典型航母包括但不限于：美系小鹰级-小鹰号和星座号，第一代核动力企业号（图14），小鹰级改型-美利坚号（图15）；法系克莱蒙梭级（图16）；英系光辉级-胜利号改型（图17）
3）美系水滴型核潜艇出现于上世纪50年代末期，典型代表就是那位倒霉的长尾鲨号（图18），长尾鲨号于1963年失事沉没，而CN首艘核潜艇则是在3年后的1966年开工建造；
4）有关891项目的各种细节，大家可以去看看前不久播出的砺剑节目，也可以看看施佬最近发的相关博文https://t.cn/A6HvITXt ，或者看看我之前发的粗略分析也行https://t.cn/A6Hha8wE 。总之，891项目是一个极富有野心的大家伙，是一种经过认真、严谨设计验证后诞生的、具有先进技术指标的中型航母。而891最终下马，一是因为技术难点太多，需要时间攻克，二是经费严重不足，无论是军种自己还是更高层级都拿不出更多的经费。因此，放弃航母项目，转而老老实实的搞新型驱护舰，反而更能快速、高质量的提升海军战力，保证经费真能全部用在“刀刃上”。
先说这么多吧，如果还有错漏，我会接着编辑修改，欢迎各位在评论区里指出。
（该文标题《707工程：50多年前新中国曾秘密开建第一艘航母！》）
1. 文中所谓的707项目设计图样（图1），实际上是上世纪40年代中后期美国海军舰队航母的设计方案之一（图2），此时的美系航母设计正在从埃塞克斯级-中途岛级开始转向带有弹射器+舷侧升降机的超级航母，随后诞生了初代超级航母——合众国号（图3），合众国号在开工后不久因为各军种及多方的激烈官斗而停工（图4），而USN初代超级航母也就变成了后来广为人知的福莱斯特级。
2. 现代航母——或者说是战后常规起降航母的最大特征，是采用斜角甲板，为舰载机降落提高专门的通道，以此为飞行甲板和舰载机腾出更多的起飞/转运-整备位置。封闭式舰艏早在20世纪20年代就在列克星敦级上获得了应用（图5），相比开放式舰艏具有更强大的抗风浪能力。在二战中，采用开放式舰艏的航母在遭遇强大风浪后就已经出现过舰艏甲板折裂和垮塌的事故（图6），60-70年代启动的707项目不可能再去开历史的倒车，转回去使用开放式舰艏。
3. 大凤号确实是亚洲史上第一艘、也是唯一一艘自主设计制造的非现代型装甲航母。但装甲航母乃是英国首创，英系装甲航母共有光辉和怨仇两个型级共6艘（图7），是皇家海军航空兵的绝对主力。由于其防护的优异性，在面对丧心病狂的神风攻击时，英系装甲航母在出勤率方面显著高于美系埃塞克斯级航母，在经受打击后可直接通过舰上损管作业来快速恢复战斗力，无需像埃塞克斯级那样返厂维修。此外，日方一直保留有大凤号的全套图纸，前段时间还出现在了互联网的拍卖平台上https://t.cn/A6HGAuTr
4. 斜角甲板早在50年代就已经在西方常规航母上得到了应用。50年代末至60年代初，西方各海军强国已经设计制造/改装了一大批带有斜角甲板和大功率蒸汽弹射器的核动力和常规动力航母。由于信息和学术方面的封锁，CN很难获得西方先进航母的相关数据资料，但仍然能获得数量不算少的公开图像资料，还不至于到60年代末-70年代初仍然在“探索”斜角甲板。
5. 在707项目立项的60年代末-70年代初期，西方轻型航母的滑跃起飞模式仍处于理论研究-验证阶段，且仅限于垂直起降战斗机——也就是鹞式舰载战斗机的滑跑起飞。到70年代中期，随着无敌号的开建（图8）和竞技神号的改装，滑跃起飞模式才开始被应用到航母上。在此之前，鹞式的舰载试验是在皇家方舟号上进行的（图9），而该舰是带弹射器，搭载F-4K英系鬼怪的大型常规航母。到了80年代，滑跃起飞模式才被引入舰载机的常规起降中，那就是后来苏系航母——库兹涅佐夫级的故事了。因此，在70年代提出用滑跃起降方式运作舰载型歼12，显然是不符合历史逻辑，在现实中是不可能的。
最后，我再补充几点
1）50年代中期-末期的典型航母包括但不限于：美系埃塞克斯级改型（图10）、中途岛级改型（图11），英系大胆级改型（图12），以及美系初代超级航母——福莱斯特级（图13）；
2）60年代初-中期的典型航母包括但不限于：美系小鹰级-小鹰号和星座号，第一代核动力企业号（图14），小鹰级改型-美利坚号（图15）；法系克莱蒙梭级（图16）；英系光辉级-胜利号改型（图17）
3）美系水滴型核潜艇出现于上世纪50年代末期，典型代表就是那位倒霉的长尾鲨号（图18），长尾鲨号于1963年失事沉没，而CN首艘核潜艇则是在3年后的1966年开工建造；
4）有关891项目的各种细节，大家可以去看看前不久播出的砺剑节目，也可以看看施佬最近发的相关博文https://t.cn/A6HvITXt ，或者看看我之前发的粗略分析也行https://t.cn/A6Hha8wE 。总之，891项目是一个极富有野心的大家伙，是一种经过认真、严谨设计验证后诞生的、具有先进技术指标的中型航母。而891最终下马，一是因为技术难点太多，需要时间攻克，二是经费严重不足，无论是军种自己还是更高层级都拿不出更多的经费。因此，放弃航母项目，转而老老实实的搞新型驱护舰，反而更能快速、高质量的提升海军战力，保证经费真能全部用在“刀刃上”。
先说这么多吧，如果还有错漏，我会接着编辑修改，欢迎各位在评论区里指出。
#谭松韵[超话]# Hello, tansongyun [哇] 我是泰国人，我是你的粉丝。现在我在澳大利亚。昨晚我去看极光并拍了一些照片。我想把这个转发给你，因为我看到你是一位自然爱好者。我想邀请您来澳大利亚塔斯马尼亚州参观。大自然非常美丽！！如果你有机会来这里参观的话。我可以开车送你去旅行。我当然很愿意555但是你必须降落在霍巴特机场（希望这辈子至少能见到你一次你就像一个加油站。当我感到无能为力时我经常看你展示的作品。或者查看您更新的剪辑和照片。因为它给了我更多的力量你是我唯一喜欢的中国演员。我会在远方支持你。并将永远关注你的工作）***我必须告诉你，我使用谷歌翻译从泰语翻译成中文。如果有任何错误，我深表歉意。我希望你一切都好并保持健康 https://t.cn/RZC7psh
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