【#滨州黄河边儿童乐园开始预售票# 取名叫:季高兔窝窝黄河梦乐园】近日,有市民私信称,位于滨州渤海18路南首的儿童乐园开始卖票了,怀着好奇,笔者进行搜索求证,在某网络平台确实已开始售卖“早鸟票”(预计六一后正式运行)。而且有了一个很崭新的名字叫:季高兔窝窝黄河梦乐园。该乐园的主体公司名称叫滨州季高财金文化发展有限公司,由上海季高游乐设备集团有限公司和滨州市财金投资集团有限公司合资成立(季高占股份70%、滨州市财金占30%)。
全天单人单次票原价定在98元、午后单人单次票原价定在59元。另:1米以下儿童免票,但需成人陪同入园,而且每位成人仅限携带2名1米以下儿童入园(注:目前的“早鸟票”在打折,但不知后期如何)。
可以说,已经安排得明明白白了!这是一个“有经验”的团队。在全国叫“季高兔窝窝”的儿童乐园还有还多地方。据季高集团介绍:旗下亲子乐园品牌“季高兔窝窝”实现到2030年全国建设落地50家亲子主题乐园的宏伟蓝图正在逐步实现,每一次在中国优质亲子类IP主题乐园的落地与迭代升级方面做出全新的探索尝试,是为创造以“亲子家庭主题休闲度假综合体”为目标的乐园而奋斗。目前,坐标合肥庐江的季高兔窝窝机动MAX乐园已于今年五一盛大开园,长沙季高兔窝窝乐园也在万众期待中完成五一试运营,接下来,山东滨州、江苏连云港、山东泰安、江苏宿迁……将陆续出现季高集团知名IP形象“兔飞”和TA的新伙伴们的身影,为更多亲子家庭传递爱与欢乐!
前几天(5月11日),滨州市市委副书记、市长李春田带队到访上海月湖·季高兔窝窝PANCOAT乐园进行考察交流。双方进行座谈交流介绍项目情况,并完成季高兔窝窝黄河梦乐园项目签约。滨州市市委副书记、市长李春田指出,亲子游、近郊游已成为旅游市场的热门赛道,滨州在这方面有基础、有氛围。这次合作签约的项目,紧邻黄河、位置优越,且体量较大,设备设施比较齐全、先进,是滨州打造儿童友好型城市、大力发展亲子游的代表性项目,前景广阔。希望签约双方加快推进项目建设,力促项目如期完工投用,让滨州市民在家门口深切感受到城市的温度。
滨州黄河植物园文化旅游基础设施项目是由滨州市财金集团投资建设,是2023年省重大项目、2024年滨州市“12161”民生实事项目、滨州市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重点项目。项目位于黄河大道以北、渤海十八路以东,南临黄河,北接南海,建安总投资3.6亿元,占地200亩,在黄河三角洲区域打造一处集亲子休闲、儿童娱乐、图书阅览、研学教育于一体的综合园区。园区由儿童研学中心、儿童友好中心、儿童发展中心和财金季高兔窝窝黄河梦乐园等板块组成。
全天单人单次票原价定在98元、午后单人单次票原价定在59元。另:1米以下儿童免票,但需成人陪同入园,而且每位成人仅限携带2名1米以下儿童入园(注:目前的“早鸟票”在打折,但不知后期如何)。
可以说,已经安排得明明白白了!这是一个“有经验”的团队。在全国叫“季高兔窝窝”的儿童乐园还有还多地方。据季高集团介绍:旗下亲子乐园品牌“季高兔窝窝”实现到2030年全国建设落地50家亲子主题乐园的宏伟蓝图正在逐步实现,每一次在中国优质亲子类IP主题乐园的落地与迭代升级方面做出全新的探索尝试,是为创造以“亲子家庭主题休闲度假综合体”为目标的乐园而奋斗。目前,坐标合肥庐江的季高兔窝窝机动MAX乐园已于今年五一盛大开园,长沙季高兔窝窝乐园也在万众期待中完成五一试运营,接下来,山东滨州、江苏连云港、山东泰安、江苏宿迁……将陆续出现季高集团知名IP形象“兔飞”和TA的新伙伴们的身影,为更多亲子家庭传递爱与欢乐!
前几天(5月11日),滨州市市委副书记、市长李春田带队到访上海月湖·季高兔窝窝PANCOAT乐园进行考察交流。双方进行座谈交流介绍项目情况,并完成季高兔窝窝黄河梦乐园项目签约。滨州市市委副书记、市长李春田指出,亲子游、近郊游已成为旅游市场的热门赛道,滨州在这方面有基础、有氛围。这次合作签约的项目,紧邻黄河、位置优越,且体量较大,设备设施比较齐全、先进,是滨州打造儿童友好型城市、大力发展亲子游的代表性项目,前景广阔。希望签约双方加快推进项目建设,力促项目如期完工投用,让滨州市民在家门口深切感受到城市的温度。
滨州黄河植物园文化旅游基础设施项目是由滨州市财金集团投资建设,是2023年省重大项目、2024年滨州市“12161”民生实事项目、滨州市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重点项目。项目位于黄河大道以北、渤海十八路以东,南临黄河,北接南海,建安总投资3.6亿元,占地200亩,在黄河三角洲区域打造一处集亲子休闲、儿童娱乐、图书阅览、研学教育于一体的综合园区。园区由儿童研学中心、儿童友好中心、儿童发展中心和财金季高兔窝窝黄河梦乐园等板块组成。
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全天单人单次票原价定在98元、午后单人单次票原价定在59元。另:1米以下儿童免票,但需成人陪同入园,而且每位成人仅限携带2名1米以下儿童入园(注:目前的“早鸟票”在打折,但不知后期如何)。
可以说,已经安排得明明白白了!这是一个“有经验”的团队。在全国叫“季高兔窝窝”的儿童乐园还有还多地方。据季高集团介绍:旗下亲子乐园品牌“季高兔窝窝”实现到2030年全国建设落地50家亲子主题乐园的宏伟蓝图正在逐步实现,每一次在中国优质亲子类IP主题乐园的落地与迭代升级方面做出全新的探索尝试,是为创造以“亲子家庭主题休闲度假综合体”为目标的乐园而奋斗。目前,坐标合肥庐江的季高兔窝窝机动MAX乐园已于今年五一盛大开园,长沙季高兔窝窝乐园也在万众期待中完成五一试运营,接下来,山东滨州、江苏连云港、山东泰安、江苏宿迁……将陆续出现季高集团知名IP形象“兔飞”和TA的新伙伴们的身影,为更多亲子家庭传递爱与欢乐!
前几天(5月11日),滨州市市委副书记、市长李春田带队到访上海月湖·季高兔窝窝PANCOAT乐园进行考察交流。双方进行座谈交流介绍项目情况,并完成季高兔窝窝黄河梦乐园项目签约。滨州市市委副书记、市长李春田指出,亲子游、近郊游已成为旅游市场的热门赛道,滨州在这方面有基础、有氛围。这次合作签约的项目,紧邻黄河、位置优越,且体量较大,设备设施比较齐全、先进,是滨州打造儿童友好型城市、大力发展亲子游的代表性项目,前景广阔。希望签约双方加快推进项目建设,力促项目如期完工投用,让滨州市民在家门口深切感受到城市的温度。
滨州黄河植物园文化旅游基础设施项目是由滨州市财金集团投资建设,是2023年省重大项目、2024年滨州市“12161”民生实事项目、滨州市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重点项目。项目位于黄河大道以北、渤海十八路以东,南临黄河,北接南海,建安总投资3.6亿元,占地200亩,在黄河三角洲区域打造一处集亲子休闲、儿童娱乐、图书阅览、研学教育于一体的综合园区。园区由儿童研学中心、儿童友好中心、儿童发展中心和财金季高兔窝窝黄河梦乐园等板块组成。 https://t.cn/ELtN93L
全天单人单次票原价定在98元、午后单人单次票原价定在59元。另:1米以下儿童免票,但需成人陪同入园,而且每位成人仅限携带2名1米以下儿童入园(注:目前的“早鸟票”在打折,但不知后期如何)。
可以说,已经安排得明明白白了!这是一个“有经验”的团队。在全国叫“季高兔窝窝”的儿童乐园还有还多地方。据季高集团介绍:旗下亲子乐园品牌“季高兔窝窝”实现到2030年全国建设落地50家亲子主题乐园的宏伟蓝图正在逐步实现,每一次在中国优质亲子类IP主题乐园的落地与迭代升级方面做出全新的探索尝试,是为创造以“亲子家庭主题休闲度假综合体”为目标的乐园而奋斗。目前,坐标合肥庐江的季高兔窝窝机动MAX乐园已于今年五一盛大开园,长沙季高兔窝窝乐园也在万众期待中完成五一试运营,接下来,山东滨州、江苏连云港、山东泰安、江苏宿迁……将陆续出现季高集团知名IP形象“兔飞”和TA的新伙伴们的身影,为更多亲子家庭传递爱与欢乐!
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滨州黄河植物园文化旅游基础设施项目是由滨州市财金集团投资建设,是2023年省重大项目、2024年滨州市“12161”民生实事项目、滨州市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重点项目。项目位于黄河大道以北、渤海十八路以东,南临黄河,北接南海,建安总投资3.6亿元,占地200亩,在黄河三角洲区域打造一处集亲子休闲、儿童娱乐、图书阅览、研学教育于一体的综合园区。园区由儿童研学中心、儿童友好中心、儿童发展中心和财金季高兔窝窝黄河梦乐园等板块组成。 https://t.cn/ELtN93L
可燃冰号称可代替石油,中国的储量全球第一,为何没有动静了?
传统能源储量越用越少,“可替代品”迫在眉睫,发现在南海及青藏高原冻土层中的可燃冰成了新期待。
本是大火,为何逐渐偃旗息鼓?
何谓可燃冰?
可燃冰,一种甲烷和水分子在低温高压下结合在一起的的化合物,燃烧值高、清洁无污染,算一种理想的能源。
更妙的是,中国可燃冰储量位列世界第一,不说满足中国,全人类都能保证够用100年。
日本也将野心打在这里,它积极将可燃冰列入能源储备,2013年还进行过海上试采,不过因为出砂等技术问题,遗憾失败,不死心的日本在2017年继续尝试,第一口试采井工作还可以,产气3.5万立方米,奈何没撑几天,就因出砂问题再次终止了。
美国和加拿大也在陆地上进行过试采,效果不理想,也就搁置了。
由此来看,天然气储量是大,真正利用,却并非一件容易的事情,难度在,可燃冰对压力和温度过于敏感,这意味着,它无法进行简单的挖掘和运输。
然而,它又通常形成在海底数百米处,水深差不多500米,水深,压力就大,费尽心思将可燃冰从海底采集上来,一个不小心,甲烷成分可能还没充分利用,就散空了。
可燃冰的价值来源就在其内含的天然气,以一立方米为例,它之分解,可释放164立方米的天然气。
另外一个问题就在开采天然气水合物对环境的影响,以及是否会诱发地质灾害,情况是不可控的。
就说采矿领域那按立方千米开始计算的空间范围,联想天然气水合物从固体状态变成天然气和水的状态时,因为事发突然,空间体积就会瞬间增大,体积大了,压力就会大,大面积的压力会传递到海平面,牵动路坡发生变化,滑坡、泥石流、微地震都是有可能的!
天然气开采,绝非只是预期所想的那么简单,开采过程中还要保证自己对可能带来的灾害具有控制能力。
一件事衍生出了多件事,预想的偏差,成了天然气开采逐渐归于平淡的原因,但这样说,只是动静小了,而并非是一点没有了,当然也已经有一些国家放弃了。
不一样的态度
2013年,加拿大停止了向可燃冰研究的拨款,这一决定,放弃的是持续15年的努力。
加拿大东西两端都是漫长的海岸线,沿海海底都蕴藏着丰富的可燃冰,本可被利用,但因为开采问题和找到了新的“替代品”页岩天然气,加拿大最终放弃了对可燃冰的商业开采。
我国对可燃冰没有完全放弃,2017年的成功试采,本给国人注射下一针希望,但“路还很长”的警醒,也从2017年就敲下了。
多个国家从上世纪五六十年代就开始了对可燃冰的研究,中国起步算晚的,可不管谁,都没能实现可燃冰的大规模开采。
再说可燃冰经济可行性,相较于传统的化石能源,新能源的价格其实是缺乏竞争力的,即便可燃冰最终进入商业化阶段后一定是能实现量产的,成本和价格都会随之降低一些,但要清楚,它面临的对手,是太阳能、风能、地热能和生物质能。
能源结构也会因可燃冰的出现而被优化,破局者是可燃冰,它自然也是要担当重任的,然而,目前的经济与社会系统,仍然具有高度“煤炭锁定”的路径性质。
方方面面来看,可燃冰短期内实现大规模开发并不现实,不过,关于可再生能源,中国却始终是走在前进道路之上的。
青藏高原上的青海玛尔挡水电站、库布其沙漠中总投资超800亿元的“沙戈荒”风电光伏基地、东南海域的福建漳浦六鳌海上风电场都是硕果。
截至2022年底,我国安装的可再生能源装机规模已经超过了12亿千瓦,2023年前四个月全国风电光伏发电新增装机就有6251万千瓦。
绿色低碳发展,这是潮流之趋势,可燃冰这一条路还在走,步子迈的不大,它之偃旗息鼓,代表的绝对不是可再生能源的“遇冷”,传统能源储备有限,不能总想着等到最后再去想开拓之策。
可燃冰固然是一种选择,但它之开采,要面临的风险着实太大,不放弃,同时多开源,多方面坚定不移推动,重要性在能源低碳关乎人类未来,所以,一定要小心谨慎。
参考资料:环球时报:可燃冰“燃”起来,路还很长
传统能源储量越用越少,“可替代品”迫在眉睫,发现在南海及青藏高原冻土层中的可燃冰成了新期待。
本是大火,为何逐渐偃旗息鼓?
何谓可燃冰?
可燃冰,一种甲烷和水分子在低温高压下结合在一起的的化合物,燃烧值高、清洁无污染,算一种理想的能源。
更妙的是,中国可燃冰储量位列世界第一,不说满足中国,全人类都能保证够用100年。
日本也将野心打在这里,它积极将可燃冰列入能源储备,2013年还进行过海上试采,不过因为出砂等技术问题,遗憾失败,不死心的日本在2017年继续尝试,第一口试采井工作还可以,产气3.5万立方米,奈何没撑几天,就因出砂问题再次终止了。
美国和加拿大也在陆地上进行过试采,效果不理想,也就搁置了。
由此来看,天然气储量是大,真正利用,却并非一件容易的事情,难度在,可燃冰对压力和温度过于敏感,这意味着,它无法进行简单的挖掘和运输。
然而,它又通常形成在海底数百米处,水深差不多500米,水深,压力就大,费尽心思将可燃冰从海底采集上来,一个不小心,甲烷成分可能还没充分利用,就散空了。
可燃冰的价值来源就在其内含的天然气,以一立方米为例,它之分解,可释放164立方米的天然气。
另外一个问题就在开采天然气水合物对环境的影响,以及是否会诱发地质灾害,情况是不可控的。
就说采矿领域那按立方千米开始计算的空间范围,联想天然气水合物从固体状态变成天然气和水的状态时,因为事发突然,空间体积就会瞬间增大,体积大了,压力就会大,大面积的压力会传递到海平面,牵动路坡发生变化,滑坡、泥石流、微地震都是有可能的!
天然气开采,绝非只是预期所想的那么简单,开采过程中还要保证自己对可能带来的灾害具有控制能力。
一件事衍生出了多件事,预想的偏差,成了天然气开采逐渐归于平淡的原因,但这样说,只是动静小了,而并非是一点没有了,当然也已经有一些国家放弃了。
不一样的态度
2013年,加拿大停止了向可燃冰研究的拨款,这一决定,放弃的是持续15年的努力。
加拿大东西两端都是漫长的海岸线,沿海海底都蕴藏着丰富的可燃冰,本可被利用,但因为开采问题和找到了新的“替代品”页岩天然气,加拿大最终放弃了对可燃冰的商业开采。
我国对可燃冰没有完全放弃,2017年的成功试采,本给国人注射下一针希望,但“路还很长”的警醒,也从2017年就敲下了。
多个国家从上世纪五六十年代就开始了对可燃冰的研究,中国起步算晚的,可不管谁,都没能实现可燃冰的大规模开采。
再说可燃冰经济可行性,相较于传统的化石能源,新能源的价格其实是缺乏竞争力的,即便可燃冰最终进入商业化阶段后一定是能实现量产的,成本和价格都会随之降低一些,但要清楚,它面临的对手,是太阳能、风能、地热能和生物质能。
能源结构也会因可燃冰的出现而被优化,破局者是可燃冰,它自然也是要担当重任的,然而,目前的经济与社会系统,仍然具有高度“煤炭锁定”的路径性质。
方方面面来看,可燃冰短期内实现大规模开发并不现实,不过,关于可再生能源,中国却始终是走在前进道路之上的。
青藏高原上的青海玛尔挡水电站、库布其沙漠中总投资超800亿元的“沙戈荒”风电光伏基地、东南海域的福建漳浦六鳌海上风电场都是硕果。
截至2022年底,我国安装的可再生能源装机规模已经超过了12亿千瓦,2023年前四个月全国风电光伏发电新增装机就有6251万千瓦。
绿色低碳发展,这是潮流之趋势,可燃冰这一条路还在走,步子迈的不大,它之偃旗息鼓,代表的绝对不是可再生能源的“遇冷”,传统能源储备有限,不能总想着等到最后再去想开拓之策。
可燃冰固然是一种选择,但它之开采,要面临的风险着实太大,不放弃,同时多开源,多方面坚定不移推动,重要性在能源低碳关乎人类未来,所以,一定要小心谨慎。
参考资料:环球时报:可燃冰“燃”起来,路还很长
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