#荣耀茶话会[超话]# 乌鱼子,为什么有人说什么海朵双至尊无双品质,马上会出至尊v10什么的,个人真的好反感,虽然以地丑的尿性,这些东西可能是迟早的事但是能不能不要玩家自己乱带节奏呢[融化]还是觉得将来出了的时候你可以到处炫耀你预言成功了你是第一个说出来的?不好意思其实你也是地丑play的其中一环[允悲]
接着说说对混动技术路线的个人观点:
1)日本丰田系行星轮的动力分流构型因其制造复杂度、专利壁垒问题使该技术路线后无玩家,成为“绝唱”;
2)欧美系P2构型因具备多档,可以覆盖馈电状态下的各种路况,虽然“技能全面”但结构更复杂成本更高,多档换档标定更复杂,平顺性不容易做好;但用户不太关注类似馈电状态下爬长坡的极端工况,造成P2“卖力不讨好”;
3)日系三菱为首发代表的P13构型减少变速器至单档,成本较P2多档成本更低,匹配更容易,高速时发动机可直驱(从串联转并联)能耗更优;馈电状态爬长坡类的极端工况有概率会出现动力不足的体验;因其兼顾技术、成本与体验,可谓“微瑕不掩瑜”;
4)P13减掉高速直驱所需的离合部分机构,即成为增程(P13的串联工况);它比P13更简单成本更优,高速能耗与可直驱的P13相比存在劣势;但与牺牲掉的一点高速能耗相比,用户关注重点似乎更青睐于全时的EV驾车体验;因此增程“一技成名”。
5)如果用武侠来比喻的话,动力分流已是江湖失传的门派;P2技能全面防御拉满但学好学精不易,造成门徒流失曲高和寡;P13难度适中广收门徒,帮派整体实力不俗;增程专攻一技在江湖扬名立万。#新能源汽车#
另,启源E07那个车想要,那个车模我更想要啊[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
1)日本丰田系行星轮的动力分流构型因其制造复杂度、专利壁垒问题使该技术路线后无玩家,成为“绝唱”;
2)欧美系P2构型因具备多档,可以覆盖馈电状态下的各种路况,虽然“技能全面”但结构更复杂成本更高,多档换档标定更复杂,平顺性不容易做好;但用户不太关注类似馈电状态下爬长坡的极端工况,造成P2“卖力不讨好”;
3)日系三菱为首发代表的P13构型减少变速器至单档,成本较P2多档成本更低,匹配更容易,高速时发动机可直驱(从串联转并联)能耗更优;馈电状态爬长坡类的极端工况有概率会出现动力不足的体验;因其兼顾技术、成本与体验,可谓“微瑕不掩瑜”;
4)P13减掉高速直驱所需的离合部分机构,即成为增程(P13的串联工况);它比P13更简单成本更优,高速能耗与可直驱的P13相比存在劣势;但与牺牲掉的一点高速能耗相比,用户关注重点似乎更青睐于全时的EV驾车体验;因此增程“一技成名”。
5)如果用武侠来比喻的话,动力分流已是江湖失传的门派;P2技能全面防御拉满但学好学精不易,造成门徒流失曲高和寡;P13难度适中广收门徒,帮派整体实力不俗;增程专攻一技在江湖扬名立万。#新能源汽车#
另,启源E07那个车想要,那个车模我更想要啊[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
EA大规模封禁《战地》作弊玩家
据《战地》博主@BFBulletin消息,EA目前已经在《战地》系列作品中开展了大规模封禁行动。
如果有玩家举报了作弊玩家,那么其可能会收到一封电子邮件,显示EA已经对作弊玩家进行了处理。有国内玩家也晒出了自己获得的邮件。
不过,EA官方表示,出于个人信息隐私原因,他们无法向收到邮件的玩家提供作弊玩家的名字,也无法分享行动细节。
据《战地》博主@BFBulletin消息,EA目前已经在《战地》系列作品中开展了大规模封禁行动。
如果有玩家举报了作弊玩家,那么其可能会收到一封电子邮件,显示EA已经对作弊玩家进行了处理。有国内玩家也晒出了自己获得的邮件。
不过,EA官方表示,出于个人信息隐私原因,他们无法向收到邮件的玩家提供作弊玩家的名字,也无法分享行动细节。
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