【首个穿越南北极的电车日产艾睿雅 因低温“趴窝”遭车主投诉】前段时间，一对英国探险家夫妻驾驶日产艾睿雅电动车，穿越南北极引起关注。而近日，据报道，艾睿雅在国内遭到多位车主的投诉，因冬季低温导致“趴窝”。

车主称零下20℃左右低温驾驶时，车辆突然掉电至零，路上趴窝；4S店反馈说电池冻住了，在温暖处放置一夜后，故障自动消失。车主认为是厂商质量问题，要求退车。https://t.cn/A6jvZqco

高仿朗格手表怎么样？复刻朗格手表多少钱？精仿朗格哪里有买？N厂劳力士复刻手表的文章写了太多，从水鬼迪通拿，到游艇再到日志！今天要写一篇不在这几个范畴之内的表，那就是N厂劳力士探险家2(简称探2)，之前有写过探1的文章，JF厂劳力士探1的详细评测！探险家型?II是劳力士于1971年首次推出的，不仅继承原款劳力士探险家型的非凡传统，更独具风格。此坚固精密的腕表凭其独特设计的功能，成为洞穴学家、火山学家、以及极地与森林探险家不可或缺的良伴。全新探险家型II 手表216570，整体造型设计独具一格无论深入地心，还是度过南北极的黑夜，独一无二的橙色指针，起到画龙点睛的作用！ N厂劳力士探险家2型号216570-77210专柜参数劳力士216570-77210探险家型2系列N厂V7终极版升级方便详解1、和原装一样橙色gmt指针顺序在分针和时针中间，由上至下的针序为秒针、分针、GMT橙色指针、时针。2、其次和正品一样通过快跳时针调整日历。3、搭载了原版3187机芯。指针升级旧版的劳力士GMT针由于采用海鸥2836机芯，所以指针位置一直没有对版，GMT针也只是虚设。随着N厂研发的复刻3187机芯的升级，修正了这点瑕疵。 旧版指针顺序：秒针、分钟、时针、GMT针。新版指针顺序：秒针、分钟、GMT针、时针。同时也做到了单独快速调节时针和日历的功能，与原装一致。此款指针不是钢材质，而是塑胶材质在这点就能很好的避免毛刺或者打磨不够细腻的问题，同时指针中轴实心的问题也是迎刃而解。复刻3187机芯的稳定性比3135机芯更加稳定，几乎没有出现过任何的返修机芯问题。 总结：劳力士探险家2型不算劳力士系列中的爆款，但是针对的是专业人群：登山、洞穴、探险人士而设，是一款功能性大于等于水鬼的运动表。N厂机芯升级后，改进了外观上的一些硬伤，你也不妨剑走偏锋一下？N厂这款表没有对手！不服来战！ 站长某信：N厂劳力士探险家V8版本评测文章请点文字链接阅读N厂劳力士探险家实拍图复刻手表是指按照一比一的比例，重制，复刻经典的表款。这里面也分两种情况，一种是品牌方自己致敬自己经典表款的行为，另外一种是市场上仿制经典表款的行为。在时下的语境下，复刻手表一般指的都是市场上的仿制手表。

复刻宇舶价格多少？一比一精仿宇舶能买吗？高仿宇舶走时准吗？N厂劳力士探险家II 216570 白盘腕表简介专注于普及腕表知识，真假对比，拆解评测，视频评测。为大家的的玩表大道一路填坑，拒绝忽悠用最公正客观的态度去评价每一块腕表。 N厂！一听到着名字对于喜欢复刻手表的表友来说，可以说是如雷贯耳吧！这是第一家复刻表厂，而且两年前遥遥领先其他各大复刻工厂，你要是没有听过N厂这个名字，那你一定对市场很陌生了！虽然今天因为经常更换老板导致不少产品系列走下坡路，但是他一些固有的产品比如迪通拿，劳力士水鬼，积家压缩大师等N厂所依赖的产品却是从未被超越。2019年初，正是各大工厂升级品牌系列百花齐放只时候！很多工厂开始了产品的升级换代。N厂这也是为了占据一定的先机。今天我们聊的主角劳力士探险家2就是于今年年初升级的最新产品（劳力士探险家型系列216570-77210 白盘腕表），劳力士探险家2一直都是N厂的主打产品，虽然销量并没有劳力士的水鬼大，但N厂也在一直坚守这个系列的产品，此次升级虽然外观上看不出什么，但是也是一次全方位的升级改进，最直观的感觉就是腕表表扣换了，整体的质感更加细腻了。 某某正品劳力士探险家型系列 216570-77210 白盘腕表简介某某媒体公价：￥ 63100欧元：€ 7450美元：暂无港币：HK$ 63100主要参数点击查看详细参数>>品牌：劳力士系列：探险家型机芯类型：自动机械机芯型号：Cal.3187表径：42毫米表壳材质：904L不锈钢(蚝式钢)腕表点评：劳力士探险家型II系列腕表我想无需多言了吧，专为冒险而精心设计的腕表，用来运动可谓绰绰有余。不仅有着精密时计的精准度，且在严酷环境下依然能如常运作。这款白色的表盘、3点钟位置单日历放大显示区，表盘6点钟位置和9点钟位置的时刻刻度，以及12点钟的三角形时刻刻度和24小时表圈的阿拉伯数字，无论深入地心，还是度过南北极的黑夜，依然清晰指示昼夜。机芯采用劳力士自行研制的3187型自动上链机芯，劳力士独家研发的Paraflex避震器，这种避震器可提升摆轮轴等易损机芯组件的抗震力达50%，除此之外还采用了Parachrom游丝，这种游丝采用一种顺磁性合金打造不但不受磁场影响，也可以提供抗震力。 N厂2019年升级版劳力士探险家型系列216570-77210 白盘腕表做工如何升级款大家当然是关注升级情况如何，那么小编就先用2019前的V8版本来说明N厂的做工，再带入更新内容。让大家更加清楚当前2019年升级版！首先我们先说一下2019年之前的v8版本腕表整体感觉：316L精钢表壳打造完美蚝式腕表的性能，表径打破常规的40mm进而取代为42mm，尽量满足一些爱好大表径的朋友，42mm的表径营造了一种硬朗的风格，改变了传统的双向三角稳表圈，采用24小时渐进刻度固定外圈。表盘：白色表盘——独树一帜的劳力士腕表表盘，令腕表更易识别，读时更易。防止光泽消失。各款表盘均在劳力士厂房大部分以人手设计制造，力臻完美。字面：黑色大三针配合着橙黄色第二时区指指针，尽显时尚，传统的奔驰时针，黑白配的分针以及秒针，无论是第二时区指针还是时针、分针以及秒针均采用高强度的夜光涂料填充，让你在黑夜也嫩赶快速读取时间，3点位依然是不变得日历位。主要升级的地方之一，为和原装一样橙色gmt指针顺序在分针和时针中间，由上至下的针序为秒针、分针、GMT橙色指针、时针。其次和正品一样通过快跳时针调整日历。而调日期的相反方向，是调GMT功能。下面一起来看一下：2019年N厂V9版本升级版主要有什么不一样第一：表扣，基本上是全新更换的表扣，表扣内部刻字由之前的6wa改为xop，左侧由光面改为磨砂，这个是可以直观看得到的。第二：盘面以及外圈，盘面刻度漆包刻度更为饱满，指针颜色变的略浅，外旋转圈刻度深度立体感更好。整体上拉丝更为细腻，喷漆均有油量，看上去质感提升了很多。第三：针序发生改变，以前由上到下分别为秒针/分针/gmt/时针，现在改为秒针/分针/时针/gmt。N厂劳力士探险家型系列 216570-77210 白盘腕表实拍图N厂某某顶级旗舰店承诺所有图片均为小编实物拍摄，不存在制作效果图造成虚假宣传。如果你对手表也有兴趣或者有自己的看法欢迎联系小编某信：因为高仿手表不像真表一样有统一的生产标准，生产高仿手表的厂家是非常多的，质量工艺也是非常多种，便宜的几百块一千不到都可以买到。