【未触发AEB？山西#问界M7事故争论到底在争什么#】山西问界M7事故仍有诸多疑问待解。

4月29日深夜，山西运城问界M7致伤亡事故家属在社交平台发文称，“感谢相关部门提供的调查材料！感谢好心人第一时间破窗并开门救出我的亲人，虽然已经因为车辆碰撞失去生命！”

同时她也请求说，“逝者已安！希望大家忽略或删除网上种种不实报道和内容，也希望大家不要再打扰我和我的家人! ​​​”

4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，车上三人不幸遇难。

随后，4月28日，问界发布声明称，根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。

随后有媒体报道，相关人士称该车搭载了博世智驾方案。然而博世方面迅速否认了这一说辞。

博世方面回应澎湃新闻记者称，博世关注到近期在山西运城发生的交通事故，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。

问题到底出在哪？

4月30日，澎湃新闻记者致电山西高速交警四支队，相关人员表示事件结论还是以官方通报为准。

·业内人士称AEB才是事故关键

汽车业内人士刘亿（化名）对澎湃新闻记者表示，从公开的信息来看，类似事故并不少见，其实，该事故涉及较大争议的核心技术问题就是AEB。

“AEB”即自动紧急刹车系统（Autonomous Emergency Braking），该系统实时监测车辆前方行驶环境，并在可能发生碰撞危险时，自动启动车辆制动系统，使车辆减速，以避免碰撞或减轻碰撞。

事故发生后，不少业内人士也在社交媒体上对AEB未触发这一点提出了质疑。

公开资料显示，事发车型为入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。非智驾版AEB的工作范围为4km/h—85km/h。

车企方面上述回应称，该车辆发生事故时车速115km/h。也就是说，碰撞时115km/h的速度已明显超出AEB触发范围。

其实，在问界新M7上市时，官方给出的说法是，问界新M7的AEB系统在高速行驶时能够实现最高刹停速度达到90km/h，同样远低于115km/h的速度。

因此，对于到底是哪一家供应商提供了AEB的探讨甚至是讨伐并无意义。

刘亿介绍，目前，多数车企的AEB刹停速度只有60km/h，但是技术真正可以做到的速度远高于此。那么，为什么车企不把刹停速度提高呢？

其实，相比于“在多高时速时触发AEB”，不少企业会把“降低误触发率”放在更重要的位置上。

“降低误触发率”其实就是说，有障碍物时要避障，没有障碍物不要随便乱刹车，它严重影响到司乘人员使用的舒适性和安全性。

在刘亿看来，AEB的触发条件也隐含了车企“多做多错、少做少错”的心理，不同于无人驾驶，目前乘用车要求司机对车辆负责，而车辆AEB如果触发不准确，反而会对驾乘人员带来不必要的伤害，甚至因为急刹波及后方车辆。

“一般车企认为，车辆要在有百分之百把握的情况下触发AEB。这个技术很成熟，但不代表它在实操中百分之百精准，它涉及传感、控制、刹车的多个系统。总的来说，企业还是要谨慎宣传这些功能。”他补充说。

·AEB曾引发余承东、何小鹏“嘴仗”

大约半年前，小鹏汽车CEO何小鹏和华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东就曾围绕问界的AEB展开一场争论。

2023年11月1日，何小鹏在接受媒体采访时大谈AEB功能，“友商讲了AEB，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。”

何小鹏还表示，友商把用户当小白鼠，“目前行业里谈AEB，主要说的是纵向AEB；它在触发时，大部分情况下的速度应该是在60公里每小时以内。如果速度过高，一旦误刹车，对用户来说将会是巨大的惊吓，这是根本无法接受的。”

随后，余承东在朋友圈连发4条内容回击何小鹏称，“连AEB是什么，居然有车企一把手还根本没有搞懂呢！跟有人说智能驾驶就是忽悠，几乎如出一辙！”

余承东表示，有些人对行业技术进展与未来发展缺乏基本认知，“有的车企，整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做，这让我十分吃惊！”

在论战数个回合后，何小鹏在微博发文称，“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线，我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能。”

随着二人的争论，AEB受到越来越多人的关注。包括理想汽车CEO李想在内的业内人士都公开呼吁，车企应将AEB标配。#问界M7事故砸窗救援者在现场大哭#（澎湃新闻）

我从前到底为什么一直不敢、不愿说：

你就是这个时代一位伟大的艺术家。

​是的，就是“伟大”。

​随着我年龄的增长，眼界不断开拓，审美在横向与纵向上都不断延伸，感受力和思考力不断提升，甚至质疑和批判意识也在不断增强。
但这些反倒让我越来越靠近你，越来越为你倾倒，越来越被你折服。

​这还能说明什么？

​从前所有那些让我惊诧甚至觉得夸张的形容和评价，现在才发现每一句都是那么恰如其分。
​
​早就应该走向世界了。
​
​
有时候真的很“讨厌”，为什么你永远做的比说的多得多得多。​

比如这张蓝光全纪录，直到点击播放键才逐渐意识到自己得到了一件价值远超价格的多么震撼而珍贵的收藏。

每一层人声和配器​的线条、每一个画面都涤荡着我的心，昭显着极致的创造力、表现力和巨大的心血。

​可是我从来没见你说过这些。
从来没有。
总是轻描淡写，
总是默默无言。

​​于是声音都被别人说去了。

我该惋惜吗？
​可我已经和你生活在同一个时代了。

​不该惋惜吗？
​可所有的一切，只有我们看到。
​
​遇见你、认识你、走进你是我的命运之幸。
​那么你应得的命运呢？

它​什么时候来？

​它会来吗？

|​| 不是足够篇幅的文字不足以刻画你，以及描述我的整个心路历程。
我会慢慢等待一切沉淀，在未来写下这样的一篇长长的独白。

献给你出现在我生命里的这些年。

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在我的观念里，只有从身、心、灵，物质、信息和能量三个层面，才能解读生命真相的内在机理，传统天然香也是如此。所以常常会遇到只相信自己肉眼所见即为全部的人说：弄的那么玄乎！

有和无，是中国古人认识世界的两个层次。
有代表物质世界，肉眼看得到，或借助科学仪器能够观测到的世界。
在清净天眼，或有内证能力的中医来看，人体的气场真实存在笼罩包国在身体周国，大概有两臂伸直那么宽的范国。健康纯净人的气场，呈现明亮的光；如果自身有一个未解决的问题，这个气场会出现污点；而生病或惊吓中的人，其气场会很弱甚至不存在，而非常负面的人其气场则是黑色的。

为什么传统天然香可以提升正能量，驱赶平衡负面能量。只有从超越物质层面，进入信息层、能量层，才能真正认识这个问题。
在我们日常所见的物质存在里面，香是唯一可以滋养人的身、心、灵三个层面的东西。
身、心、灵分别对应的就是物质世界、信息世界和能量世界，这也和传统文化思想里面养生、养性、养德相吻合。
上述三个维度简单概括为：良药、媒介和法器。
1、香是良药：
《神农本草经疏》：邪恶之气必从口鼻入，口鼻为阳明之窍，阳明虛则恶气易入，得芬芳清阳之气则恶气出而脾胃安矣。
2、媒介：
香炉有三个角，分别代表天地人，香是沟通天地人的媒介，引导下载高维信息。
真正的大家一定是连通了高维能量，才取得了常人不不可企及的成就。
3、法器：
从这个角度，香是辅助修行的法器，纵向提升人的维度，横向和谐共振，平衡负面能量，从而减少矛盾冲突。
不同的香，有不同的能量层次。嗅觉可以跟高维能量产生共振，但是这跟香品制作时的状态，是有关系的。香的自由度，制作它的时候，这个制作人在哪个自由度，他就能够赋予它多大的自由度和可能性。