老公生日快到了[抱一抱]
（海澜之家的腰带很简约大气，蛮不错的）
+
陪伴老公的又一个520[龙卷风]
（本命年时候投喂老公的限定款飞科剃须刀，
看到飞利浦520专属款这个款式挺别致的）
今年是肚子里的仔仔陪我和老公一起过
爱在日常，才不寻常，孩他爸！！！
183工科男的160文科女✍️
彼此的第一个[锦鲤附体]
从大学校服到孩他爸为我穿上婚纱[喜]
三双鞋子放在一起需要诸多的努力❤️
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大论文盲审真的公平吗？
没有绝对的公平，只有相对的公平，这是普适性的规律。
送审肯定还是看运气的，运气好，遇上几个熟人，甚至连审稿意见都是自己写；运气不好，遇上一两个死对头，那能给你过？必然直接毙掉，准备延期。
但是，对于大多数来说，盲审模式还是能够有效甄别出论文质量的好坏，所有全国乃至全球绝大部分高校都是采用了这种评价模式。
对于小概率事件，我们个人肯定是无能为力的，但是对于大概率事件，我们要做好十足的准备，提交大论文的那些坑一定要避开！
以下问题绝对不要犯：
一、态度不认真
二、工作量不足三、创新性太弱四、论文大修注意事项
一
态度不认真
态度不认真表现在如下方面：
1、格式不统一，字体、字号等前后不一致
2、题目、摘要、结论等重要位置有错别字或语法错误
3、结构混乱、逻辑不清
4、绪论中缺乏问题凝练、与论文研究内容缺乏联系
5、图片模糊
6、表述不清，缺主语等语法错误随处可见、参考文献格式混乱等
建议：先不论内容如何，一定要态度认真，一定要做好“表面功夫”！
二
工作量不足
硕士论文一般主体干货章节至少三章，博士一般五章。
论文字数、页数、图片、公式、表格丰富，达到一篇学术论文应有的工作量！
有人说，我的成果就是牛，就是创新，都有Science、Nature级别的成果。那你也可以尝试不走寻常路。但是，对于普罗大众的我们再说，老老实实的按照默认的规矩来，别想着走捷径，比什么都强。一般来讲，对于工程类硕士论文字数应在40000字以上，博士论文应在80000字以上。
建议：字数一定要够，不够的一定要想办法！
三
创新性太弱
无论对于博士还是硕士论文来讲，创新性都是必要的。一般来讲，工科硕士论文应当有一个及以上创新点，而博士应当有三个及以上创新点。这里说的创新点指的是很硬的创新点，在物理机制上有一定新发现、新突破或者在工程领域具有一定实践指导意义，提出了工程中某问题的新的分析方法等。若你只用商业有限元软件算几个case，肯定是过不了的。也就是说，一定要有一定的深度，一定要有点新的东西：别人没提我提了，别人提过我更深。
建议：无论你有没有创新，你一定要体现出创新！一定要凝练出创新！研究方法、研究对象、研究结论等一定要体现自己的创新性！
四
论文大修注意事项
提醒大家的是，遇到大修先不要慌！虽然盲审越来越严格，但是认认真真的按照审稿专家的意见修改，大部分都会顺利按时通过的。
第一步，赶紧看审稿专家意见。是吹毛求疵，故意找茬，还是实事求是，提出了很多中肯的意见。
故意找茬的话，可以申诉，按照学术争议程序申诉，联系学院负责老师了解相关流程，加送外审专家，基本是没有问题的。
若论文质量确实有问题，那就老老实实、仔仔细细的改。具体步骤如下：
1）消化审稿专家意见，与导师详细讨论应对之法。
2）大修不同意答辩，必然要提出大问题，主要有这么几种：
a．论文格式混乱
b．框架逻辑问题
c．论文内容不够
d．论文存在明显逻辑漏洞或错误结论
相应的，改论文方法如下：
a.对照学校、学院提供的论文模板，认认真真修改调整，一定拿出认真的态度。
b．调整文章结构，重新梳理技术路线图并介绍清楚各部分逻辑关系。同时，各个章节之间增加过渡连接性段落，阐明章节之间的逻辑关系。
c. 内容不够，一方面，能扩充的尽量扩充，包括国内外研究现状、试验过程（材料、准备、思路、步骤等）、有限元软件及模型介绍等；另一方面，补充新的内容，这就意味着要延毕了，一般情况下增补新的章节内容来不及二次送审。
d. 这种情况还是可以拯救的，重新梳理文章逻辑、各个部分结论要充分论证、不严谨的结论该删除删除，该修改修改，同时，适当增加各个角度的数据支撑，确保结论真实可靠。
没有绝对的公平，只有相对的公平，这是普适性的规律。
送审肯定还是看运气的，运气好，遇上几个熟人，甚至连审稿意见都是自己写；运气不好，遇上一两个死对头，那能给你过？必然直接毙掉，准备延期。
但是，对于大多数来说，盲审模式还是能够有效甄别出论文质量的好坏，所有全国乃至全球绝大部分高校都是采用了这种评价模式。
对于小概率事件，我们个人肯定是无能为力的，但是对于大概率事件，我们要做好十足的准备，提交大论文的那些坑一定要避开！
以下问题绝对不要犯：
一、态度不认真
二、工作量不足三、创新性太弱四、论文大修注意事项
一
态度不认真
态度不认真表现在如下方面：
1、格式不统一，字体、字号等前后不一致
2、题目、摘要、结论等重要位置有错别字或语法错误
3、结构混乱、逻辑不清
4、绪论中缺乏问题凝练、与论文研究内容缺乏联系
5、图片模糊
6、表述不清，缺主语等语法错误随处可见、参考文献格式混乱等
建议：先不论内容如何，一定要态度认真，一定要做好“表面功夫”！
二
工作量不足
硕士论文一般主体干货章节至少三章，博士一般五章。
论文字数、页数、图片、公式、表格丰富，达到一篇学术论文应有的工作量！
有人说，我的成果就是牛，就是创新，都有Science、Nature级别的成果。那你也可以尝试不走寻常路。但是，对于普罗大众的我们再说，老老实实的按照默认的规矩来，别想着走捷径，比什么都强。一般来讲，对于工程类硕士论文字数应在40000字以上，博士论文应在80000字以上。
建议：字数一定要够，不够的一定要想办法！
三
创新性太弱
无论对于博士还是硕士论文来讲，创新性都是必要的。一般来讲，工科硕士论文应当有一个及以上创新点，而博士应当有三个及以上创新点。这里说的创新点指的是很硬的创新点，在物理机制上有一定新发现、新突破或者在工程领域具有一定实践指导意义，提出了工程中某问题的新的分析方法等。若你只用商业有限元软件算几个case，肯定是过不了的。也就是说，一定要有一定的深度，一定要有点新的东西：别人没提我提了，别人提过我更深。
建议：无论你有没有创新，你一定要体现出创新！一定要凝练出创新！研究方法、研究对象、研究结论等一定要体现自己的创新性！
四
论文大修注意事项
提醒大家的是，遇到大修先不要慌！虽然盲审越来越严格，但是认认真真的按照审稿专家的意见修改，大部分都会顺利按时通过的。
第一步，赶紧看审稿专家意见。是吹毛求疵，故意找茬，还是实事求是，提出了很多中肯的意见。
故意找茬的话，可以申诉，按照学术争议程序申诉，联系学院负责老师了解相关流程，加送外审专家，基本是没有问题的。
若论文质量确实有问题，那就老老实实、仔仔细细的改。具体步骤如下：
1）消化审稿专家意见，与导师详细讨论应对之法。
2）大修不同意答辩，必然要提出大问题，主要有这么几种：
a．论文格式混乱
b．框架逻辑问题
c．论文内容不够
d．论文存在明显逻辑漏洞或错误结论
相应的，改论文方法如下：
a.对照学校、学院提供的论文模板，认认真真修改调整，一定拿出认真的态度。
b．调整文章结构，重新梳理技术路线图并介绍清楚各部分逻辑关系。同时，各个章节之间增加过渡连接性段落，阐明章节之间的逻辑关系。
c. 内容不够，一方面，能扩充的尽量扩充，包括国内外研究现状、试验过程（材料、准备、思路、步骤等）、有限元软件及模型介绍等；另一方面，补充新的内容，这就意味着要延毕了，一般情况下增补新的章节内容来不及二次送审。
d. 这种情况还是可以拯救的，重新梳理文章逻辑、各个部分结论要充分论证、不严谨的结论该删除删除，该修改修改，同时，适当增加各个角度的数据支撑，确保结论真实可靠。
#芬仔回家充电噜# 补档清明[微风]
（黑色四月都是加班，属于是提前过劳动节了[融化]
1.松弛回家之脚踩后跟and买了童装and看了摸不着头脑我弟直接睡着的吉卜力（配乐色彩还是绝
2.又是一年龙眼树花开满枝，外公外婆在的话又该张罗要去摘了[月亮]
3.妈妈就是最厉害的～自己垒了小院子
4.拔智齿本人吃饭➡️吞饭，妈妈的花漾流食[给你小心心]
5.逛超市发现虾片好治愈的颜色
6.爸爸出资换新装～工科男弟设计了个北斗灯（祈福[老师爱你]
7.最后的补营养大套餐厦门慢炖[吃馕]
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