约会情侣 4代x 5代。 2022年尾活动相约。
好的关系是从2023年开始就结成的。
这家伙看起来很公开呕吐，因为他总是被抓到约会卧底并热情地为对方拍照。
他们有不少共同的兴趣。
他们在生日女孩(4月)前相处了几天，直到她出国出差之前。无论是男的还是照片的经理，只要有可能就一直接女孩（原图提示）

腾讯汽车采访余承东，提取一下要点：

●跟雷军商业互吹

“我们跟雷总在手机行业一起并肩战斗了十几年，我们彼此了解对方，知道他们会带来强大的流量能力，而且他是董事长、CEO、创始人亲自下场，那个流量能力是非常强的，传统车厂在这方面是根本干不过的，不在一个数量级的，可能差两三个数量级。”

本人注：余总都表态了，意味着今天的中国汽车新势力还是要抱团，我觉得有些人就不要一天到晚互相掐的死去活来了

●问界

问是询问、探路的意思，会是全系列 SUV。

本人注：也就是说问界至少不会出轿车和MPV，目前已经发布的产品线有M5/7/9，未来还有M8

●智界

智界打中高端、中档车，有轿车，也会有 SUV

本人注：智界SUV在秋天会来，也是Model Y的尺寸，而且双动力——纯电和增程，感觉应该会卖的不错

●傲界

“跟江淮的名称还没有定，这个可能要做百万级的，非常高端的。对标远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯 Phantom 这个档次。”

这个暂时信息还不多，先不做分析

●华为智驾

“我现在都自己开，都不让司机开。第一方面，我也要找智驾还有哪些问题要改进；第二方面，它本身确实也很安全，我就可以在开车的时候处理工作的事情。”

[笑cry]余总对ADAS智能驾驶的表态比我还激进，我只敢说车坐不开，他直接说我上去就摸手机

当然，华为ADS超强的安全性也给了他这个底气

●狂屌汽车行业「软骨头」

“我们发现年轻这一辈人，因为他们从小出生和长大的今天都处在中国经济发展，人民走向富裕生活的阶段，他们骨子里是自信的。

老一辈的人年轻的时候生活在中国积贫积弱的时代，骨子里是不自信的。

今天新一辈的年轻人更加自信、更加爱国，所以他们更加能接受自主品牌、民族品牌。

因为老一辈人为什么很迷信国外的品牌？当时中国很差，各个领域都不行，就是中国真正积贫积弱的时代。

在各个领域都发现老一辈人不自信，我举一个例子，我们接触到老一辈的人，比我年龄还大的老一辈的这些领导，他们都是骨子里还是不自信的，他们觉得中国这也不行、那也不行，西方的才行。

他们不知道中国现在已经很行了，在很多领域已经超越了西方发达国家，很多领域的能力越来越强，所以他们不是很清楚。

　　还有因为对行业的理解也不一样，因为汽车在过去是机械工业时代，但今天走入电子化时代了，汽车就很简单了。

过去传统汽车的品牌核心控制点是发动机、波箱、变速箱，尤其是变速箱是难度最高的波箱，还有整车的机械部分。

但今天都大大简化了，今天进入了这个时代后发动机没有了，波箱也没了，电机扭矩很大、马力很大，电流、电压加上去立马就来。

走向电动化时代后，传统的武功全废了，但是替代需要软件、芯片、算法、云、AI这些能力，都是传统车厂所不具备的。

传统车厂有品牌营销、产品设计，但是这一块是中国厂商学的很快。

像我们的新车设计，比如M9是全新打造的，S7和S9都是华为全新打造的，大家对这个设计没有任何疑义了，现在是原来带手机的团队搞的设计。”

[酷]本战狼表示十分满意

【余承东：跟雷军并肩战斗了十几年，知道他的流量能力传统车企根本干不过！】日前，余承东接受采访时表示，"手机同行雷总小米进来以后，带来了强大的流量能力，这是传统车企根本不具备的能力。因为我们跟雷总在手机行业一起并肩战斗了十几年，我们彼此了解对方，知道他们会带来强大的流量能力。而且他是董事长、CEO、创始人亲自下场，那个流量能力是非常强的，传统车厂在这方面是根本干不过的，不在一个数量级的，可能差两三个数量级。"