洛阳高新区：开放创新路上的探索与担当
奋进新时代，开启新征程。党的十九届五中全会提出，“坚持创新在现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”“‘十四五’时期经济社会发展要以推动高质量发展为主题”。
洛阳市委主要领导在调研洛阳高新区时明确要求，洛阳高新区要坚持开放引领，深化改革、开放、创新“三力”联动，推进高新区、自创区、自贸区“三区”融合，全力打造“双向开放先行区、改革创新活力源、高质量发展增长极”。
“十三五”以来，洛阳高新区坚持新发展理念引领，紧紧围绕定位和目标要求，把创新作为最强发展动能，作为提升区域竞争力的关键，努力营造创新创业氛围，全力推进高质量发展。2015年至2019年，洛阳高新区地区生产总值由85亿元增至160.5亿元，5年翻了一番，智能装备制造和新材料两大主导产业占规上工业总产值比重78%，主导产业日益巩固，经济社会稳步实现高质量发展。
“三区”融合 释放裂变效应
11月中旬，在洛阳综合保税区二期建设现场，工人们正紧锣密鼓、夜以继日地加紧施工，不远处，海关卡口、海关综合服务楼、查验仓库等建筑已具雏形。项目现场负责人介绍，预计明年1月底整个工程即可交付使用。
作为“三区融合”发展的最新成果，洛阳综合保税区积极打造“两中心一基地”，即以“跨境电子商务+保税农产品”为特色的区域保税物流分拨中心，以创新驱动保税研发为特色的研发设计检测维修中心，以服务先进装备制造为特色的保税加工基地，为加快建设副中心、致力打造增长极再添新动力。
1992年，经国务院批准，洛阳高新技术产业开发区成为53个国家级高新技术产业开发区之一。
进入新时代，洛阳高新区不断迎来重磅政策利好：2016年4月，郑洛新国家自主创新示范区获批建设；2017年4月，中国（河南）自由贸易试验区顺利挂牌；今年６月，洛阳综保区获国务院批准设立；随后，依托综保区设立的跨境电子商务综合试验区落地……
“三区”叠加，在全国范围内也不多见。怎样统筹三方资源，走出一条高质量发展的创新之路，成为洛阳高新人面临的大考。
洛阳市副市长、洛阳高新区管委会主任胡加彬说，“十三五”以来，洛阳高新区按照洛阳市委、市政府要求，借力自创区、自贸区“三区融合”破题高质量发展，改革、开放、创新“三力联动”不断加强，新旧动能加速转换。
与自创区创新政策融合，增强创新内生动力。在省、市鼓励创新制度基础上，制定出台“高新18条”，设立每年1亿元的自创区建设专项资金，重点扶持区内创新引领型企业、创新引领型人才、创新引领型机构、创新引领型平台。
与自贸区“放管服”改革融合，提升创新创业活力。“三区”联合出台深化“放管服”改革，推进落实“三个一”政务服务体系建设实施方案；承接省级改革事权455项、市级改革事权874项，并把高新区、自创区1391项改革事权全部纳入；实施审批流程再造，压缩裁量权空间，实现了申请材料、审批环节、承诺期限、排队次数、盖章数量“五减少”和行政审批效率、企业群众满意度“两提升”，企业投资申请资料精简83%以上，审批服务事项精简88%以上……
今年7月1日，格力空调洛阳基地首套家用空调在洛阳高新区成功下线，标志着格力在全球布局的第13个空调生产基地站上新起点。
审批上“专门推出重大项目联审联批机制”，建设中“360度无死角贴心服务”，后勤上“积极协调提供安心办公环境和舒心居住环境”……从开工到投产仅一年半时间，背后的“洛阳服务”让格力“掌门人”董明珠由衷感慨：“在洛投资，让我们找到了回家的感觉！”
下一步，洛阳高新区将按照市委要求，创新“三区融合”政策体制机制，激发改革活力、释放政策红利，着力实现“1+1+1＞3”的裂变效应。
改革创新 积蓄高质量发展原动力
改革创新是推动高质量发展的根本动力。
近年来，中国桥梁走向世界，成为一张亮眼的名片。然而鲜为人知的是，托起这些中国桥梁伟岸身影的，竟是一个个不起眼的桥梁“支座”。
在位于洛阳高新区的双瑞特种装备公司生产车间里，一个个大小不一、形状各异的桥梁“关节”整齐排列，等待运往全国乃至世界的铁路、桥梁“上岗”。
“靠的就是创新！我们的科研人员经过大量技术攻关，攻克了新型减隔震支座技术难题，研发的‘特种减隔震耐蚀桥梁支座’既有足够的承载力，又解决了减震隔震和抗腐蚀问题。”说起自主创新，公司负责人的自豪感油然而生。
如今，全国各主要干线高铁、港珠澳大桥、印尼雅万高铁，都有了洛阳造桥梁“关节”的身影。
和双瑞特装一样，同样位于洛阳高新区的北玻公司，创新“戏份”则集中在玻璃装备制造领域。
“从鸟巢、水立方到苹果旗舰店、上海世博会主场馆、北京大兴国际机场，世界顶级建筑都用我们的产品。”面对企业的创新发展，北玻公司负责人信心满满。
去年刚刚在洛阳高新区“安营扎寨”的银隆新能源产业园也当仁不让，目前已经具备全系列新能源汽车生产能力，今年9月设计制造的18米新能源公交车，智能舒适，刷新了洛阳公交车“体量之最”。
“正是双瑞、北玻、银隆这样的一批创新型企业，让我们在打通产业链与创新链，厚植副中心城市高质量发展优势上有了底气。”胡加彬说。
“十三五”期间，洛阳高新区加大创新主体培育力度，实施“创新型企业研发平台全覆盖”工程，进一步健全“科技型中小企业—高新技术企业—瞪羚企业—创新龙头企业—创新产业集群”的梯度培育机制。截至目前，洛阳高新区已有国家科技型中小企业达288家、河南省创新龙头企业7家、市级以上研发平台411家，企业创新活力越来越足。
据介绍，洛阳高新区将对标高质量发展和高新区评价指标体系，围绕构建“565”现代产业体系，下内功、破瓶颈，培育壮大特色主导产业。同时，聚焦增量，把重大项目牢牢抓在手上，千方百计保护和激发市场主体活力，强力推进精准招商、招大引强，把蛋糕体量做得更大。
开放带动 自贸区建设硕果盈枝
在近日举行的第七届中山大学自贸区高端论坛上，河南自贸试验区洛阳片区《“基地+研究所+公司”三方联动》案例获颁“2019—2020年度中国自由贸易试验区制度创新十佳案例”奖项。
此前举行的全国自贸片区创新联盟制度创新对接大会发布的首批35项典型创新案例中，洛阳片区入选2项。在“河南自贸试验区2020年最佳实践案例”中，洛阳片区有7项案例入选。
2017年，河南自贸试验区洛阳片区挂牌，洛阳高新区开放步伐悄然提速。
洛阳片区以制度创新为核心，大力推进“三个一”“放管服”改革，大胆探索商事制度改革和双向开放，推广复制全国和片区数百项试点任务，政策红利快速释放，入区市场主体井喷式增长。
这几天，在双洎能源(洛阳)有限公司智能化生产线上，工作人员正加紧生产用于出口的特种锂电池。公司总经理李元卫介绍，自去年9月落户以来，洛阳片区给予了大力支持，找了五六家企业给该公司配套，从原材料供应、知识产权保护等方面给予很大帮助。该公司现在生产销售形势非常好，多条生产线开足马力满负荷生产，产品供不应求，今年产值预计能达到2亿元。
截至目前，洛阳高新区进驻市场主体2.7万余家，注册资本超1000亿元。其中，今年上半年新设立企业1272家，新增注册资本63.46亿元，进驻世界500强企业24家、国内500强企业18家、行业10强企业26家，产业集聚效应明显。
同时，在洛阳开放创新政策的推动下，一大批优秀企业扬帆出海，在“一带一路”沿线国家中流击水。
洛阳北方易初摩托车公司产品已成功打入亚洲、欧洲、非洲的数十个国家和地区的市场，外贸出口量已占总产量的60%以上；德平科技研发生产的油气管道自动焊接机器人，在“一带一路”沿线国家出口额占其总营业额的80%以上……
洛阳片区还与中国港控集团合作，积极建设“瓜达尔洛阳自由贸易产业园区”，使洛阳真正融入“海上丝绸之路”的自由贸易合作，进而形成以洛阳—布哈拉农业综合示范区为载体的“陆上丝绸之路”和以瓜达尔洛阳自由贸易产业园区为载体的“海上丝绸之路”的“双通道”。
按照洛阳市委要求，洛阳综合保税区“边申报、边建设、边招商”，目前通过制定“洛阳综合保税区招商行动计划”，筛选出麦斯克电子12英寸集成电路级硅抛光片、博奥特智能终端等10个项目进驻综保区，2021年建成后预计每年新增进出口额100亿元。“三区融合”带来的“蝴蝶效应”正加速形成。
胡加彬表示，下一步，洛阳高新区将按照省委省政府加快洛阳副中心城市建设工作推进会精神，落实好洛阳市委市政府《关于积极推进“三区”融合实现高新区高质量发展的意见》，聚焦“发力都市圈、提升辐射力、打造增长极、形成新引擎”，推动自贸区、自创区、高新区、跨境电商综试区等国家战略与洛阳综保区实现“五区联动”，全方位推进空间、体制、功能、政策上的深度融合，全力打造中原城市群创新高地、资源流入开放洼地、优化营商环境示范区、全面深化改革先行区、高质量发展增长极、洛阳都市圈建设新引擎，实现发展质量更高、开放活力更强、创新动力更足目标，在洛阳建设社会主义现代化强市中作出新贡献。
生产总值
●2015年至2019年，洛阳高新区地区生产总值由85亿元增至160.5亿元
●智能装备制造和新材料两大主导产业占规上工业总产值比重78%
政策红利
●2016年4月，郑洛新国家自主创新示范区获批建设
●2017年4月，中国（河南）自由贸易试验区顺利挂牌
●2020年6月，洛阳综保区获国务院批准设立
改革创新
●截至目前，洛阳高新区已有国家科技型中小企业288家、河南省创新龙头企业7家、市级以上研发平台411家，企业创新活力越来越足
产业集聚
●洛阳高新区进驻市场主体2.7万余家，注册资本超1000亿元，产业集聚效应明显
奋进新时代，开启新征程。党的十九届五中全会提出，“坚持创新在现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”“‘十四五’时期经济社会发展要以推动高质量发展为主题”。
洛阳市委主要领导在调研洛阳高新区时明确要求，洛阳高新区要坚持开放引领，深化改革、开放、创新“三力”联动，推进高新区、自创区、自贸区“三区”融合，全力打造“双向开放先行区、改革创新活力源、高质量发展增长极”。
“十三五”以来，洛阳高新区坚持新发展理念引领，紧紧围绕定位和目标要求，把创新作为最强发展动能，作为提升区域竞争力的关键，努力营造创新创业氛围，全力推进高质量发展。2015年至2019年，洛阳高新区地区生产总值由85亿元增至160.5亿元，5年翻了一番，智能装备制造和新材料两大主导产业占规上工业总产值比重78%，主导产业日益巩固，经济社会稳步实现高质量发展。
“三区”融合 释放裂变效应
11月中旬，在洛阳综合保税区二期建设现场，工人们正紧锣密鼓、夜以继日地加紧施工，不远处，海关卡口、海关综合服务楼、查验仓库等建筑已具雏形。项目现场负责人介绍，预计明年1月底整个工程即可交付使用。
作为“三区融合”发展的最新成果，洛阳综合保税区积极打造“两中心一基地”，即以“跨境电子商务+保税农产品”为特色的区域保税物流分拨中心，以创新驱动保税研发为特色的研发设计检测维修中心，以服务先进装备制造为特色的保税加工基地，为加快建设副中心、致力打造增长极再添新动力。
1992年，经国务院批准，洛阳高新技术产业开发区成为53个国家级高新技术产业开发区之一。
进入新时代，洛阳高新区不断迎来重磅政策利好：2016年4月，郑洛新国家自主创新示范区获批建设；2017年4月，中国（河南）自由贸易试验区顺利挂牌；今年６月，洛阳综保区获国务院批准设立；随后，依托综保区设立的跨境电子商务综合试验区落地……
“三区”叠加，在全国范围内也不多见。怎样统筹三方资源，走出一条高质量发展的创新之路，成为洛阳高新人面临的大考。
洛阳市副市长、洛阳高新区管委会主任胡加彬说，“十三五”以来，洛阳高新区按照洛阳市委、市政府要求，借力自创区、自贸区“三区融合”破题高质量发展，改革、开放、创新“三力联动”不断加强，新旧动能加速转换。
与自创区创新政策融合，增强创新内生动力。在省、市鼓励创新制度基础上，制定出台“高新18条”，设立每年1亿元的自创区建设专项资金，重点扶持区内创新引领型企业、创新引领型人才、创新引领型机构、创新引领型平台。
与自贸区“放管服”改革融合，提升创新创业活力。“三区”联合出台深化“放管服”改革，推进落实“三个一”政务服务体系建设实施方案；承接省级改革事权455项、市级改革事权874项，并把高新区、自创区1391项改革事权全部纳入；实施审批流程再造，压缩裁量权空间，实现了申请材料、审批环节、承诺期限、排队次数、盖章数量“五减少”和行政审批效率、企业群众满意度“两提升”，企业投资申请资料精简83%以上，审批服务事项精简88%以上……
今年7月1日，格力空调洛阳基地首套家用空调在洛阳高新区成功下线，标志着格力在全球布局的第13个空调生产基地站上新起点。
审批上“专门推出重大项目联审联批机制”，建设中“360度无死角贴心服务”，后勤上“积极协调提供安心办公环境和舒心居住环境”……从开工到投产仅一年半时间，背后的“洛阳服务”让格力“掌门人”董明珠由衷感慨：“在洛投资，让我们找到了回家的感觉！”
下一步，洛阳高新区将按照市委要求，创新“三区融合”政策体制机制，激发改革活力、释放政策红利，着力实现“1+1+1＞3”的裂变效应。
改革创新 积蓄高质量发展原动力
改革创新是推动高质量发展的根本动力。
近年来，中国桥梁走向世界，成为一张亮眼的名片。然而鲜为人知的是，托起这些中国桥梁伟岸身影的，竟是一个个不起眼的桥梁“支座”。
在位于洛阳高新区的双瑞特种装备公司生产车间里，一个个大小不一、形状各异的桥梁“关节”整齐排列，等待运往全国乃至世界的铁路、桥梁“上岗”。
“靠的就是创新！我们的科研人员经过大量技术攻关，攻克了新型减隔震支座技术难题，研发的‘特种减隔震耐蚀桥梁支座’既有足够的承载力，又解决了减震隔震和抗腐蚀问题。”说起自主创新，公司负责人的自豪感油然而生。
如今，全国各主要干线高铁、港珠澳大桥、印尼雅万高铁，都有了洛阳造桥梁“关节”的身影。
和双瑞特装一样，同样位于洛阳高新区的北玻公司，创新“戏份”则集中在玻璃装备制造领域。
“从鸟巢、水立方到苹果旗舰店、上海世博会主场馆、北京大兴国际机场，世界顶级建筑都用我们的产品。”面对企业的创新发展，北玻公司负责人信心满满。
去年刚刚在洛阳高新区“安营扎寨”的银隆新能源产业园也当仁不让，目前已经具备全系列新能源汽车生产能力，今年9月设计制造的18米新能源公交车，智能舒适，刷新了洛阳公交车“体量之最”。
“正是双瑞、北玻、银隆这样的一批创新型企业，让我们在打通产业链与创新链，厚植副中心城市高质量发展优势上有了底气。”胡加彬说。
“十三五”期间，洛阳高新区加大创新主体培育力度，实施“创新型企业研发平台全覆盖”工程，进一步健全“科技型中小企业—高新技术企业—瞪羚企业—创新龙头企业—创新产业集群”的梯度培育机制。截至目前，洛阳高新区已有国家科技型中小企业达288家、河南省创新龙头企业7家、市级以上研发平台411家，企业创新活力越来越足。
据介绍，洛阳高新区将对标高质量发展和高新区评价指标体系，围绕构建“565”现代产业体系，下内功、破瓶颈，培育壮大特色主导产业。同时，聚焦增量，把重大项目牢牢抓在手上，千方百计保护和激发市场主体活力，强力推进精准招商、招大引强，把蛋糕体量做得更大。
开放带动 自贸区建设硕果盈枝
在近日举行的第七届中山大学自贸区高端论坛上，河南自贸试验区洛阳片区《“基地+研究所+公司”三方联动》案例获颁“2019—2020年度中国自由贸易试验区制度创新十佳案例”奖项。
此前举行的全国自贸片区创新联盟制度创新对接大会发布的首批35项典型创新案例中，洛阳片区入选2项。在“河南自贸试验区2020年最佳实践案例”中，洛阳片区有7项案例入选。
2017年，河南自贸试验区洛阳片区挂牌，洛阳高新区开放步伐悄然提速。
洛阳片区以制度创新为核心，大力推进“三个一”“放管服”改革，大胆探索商事制度改革和双向开放，推广复制全国和片区数百项试点任务，政策红利快速释放，入区市场主体井喷式增长。
这几天，在双洎能源(洛阳)有限公司智能化生产线上，工作人员正加紧生产用于出口的特种锂电池。公司总经理李元卫介绍，自去年9月落户以来，洛阳片区给予了大力支持，找了五六家企业给该公司配套，从原材料供应、知识产权保护等方面给予很大帮助。该公司现在生产销售形势非常好，多条生产线开足马力满负荷生产，产品供不应求，今年产值预计能达到2亿元。
截至目前，洛阳高新区进驻市场主体2.7万余家，注册资本超1000亿元。其中，今年上半年新设立企业1272家，新增注册资本63.46亿元，进驻世界500强企业24家、国内500强企业18家、行业10强企业26家，产业集聚效应明显。
同时，在洛阳开放创新政策的推动下，一大批优秀企业扬帆出海，在“一带一路”沿线国家中流击水。
洛阳北方易初摩托车公司产品已成功打入亚洲、欧洲、非洲的数十个国家和地区的市场，外贸出口量已占总产量的60%以上；德平科技研发生产的油气管道自动焊接机器人，在“一带一路”沿线国家出口额占其总营业额的80%以上……
洛阳片区还与中国港控集团合作，积极建设“瓜达尔洛阳自由贸易产业园区”，使洛阳真正融入“海上丝绸之路”的自由贸易合作，进而形成以洛阳—布哈拉农业综合示范区为载体的“陆上丝绸之路”和以瓜达尔洛阳自由贸易产业园区为载体的“海上丝绸之路”的“双通道”。
按照洛阳市委要求，洛阳综合保税区“边申报、边建设、边招商”，目前通过制定“洛阳综合保税区招商行动计划”，筛选出麦斯克电子12英寸集成电路级硅抛光片、博奥特智能终端等10个项目进驻综保区，2021年建成后预计每年新增进出口额100亿元。“三区融合”带来的“蝴蝶效应”正加速形成。
胡加彬表示，下一步，洛阳高新区将按照省委省政府加快洛阳副中心城市建设工作推进会精神，落实好洛阳市委市政府《关于积极推进“三区”融合实现高新区高质量发展的意见》，聚焦“发力都市圈、提升辐射力、打造增长极、形成新引擎”，推动自贸区、自创区、高新区、跨境电商综试区等国家战略与洛阳综保区实现“五区联动”，全方位推进空间、体制、功能、政策上的深度融合，全力打造中原城市群创新高地、资源流入开放洼地、优化营商环境示范区、全面深化改革先行区、高质量发展增长极、洛阳都市圈建设新引擎，实现发展质量更高、开放活力更强、创新动力更足目标，在洛阳建设社会主义现代化强市中作出新贡献。
生产总值
●2015年至2019年，洛阳高新区地区生产总值由85亿元增至160.5亿元
●智能装备制造和新材料两大主导产业占规上工业总产值比重78%
政策红利
●2016年4月，郑洛新国家自主创新示范区获批建设
●2017年4月，中国（河南）自由贸易试验区顺利挂牌
●2020年6月，洛阳综保区获国务院批准设立
改革创新
●截至目前，洛阳高新区已有国家科技型中小企业288家、河南省创新龙头企业7家、市级以上研发平台411家，企业创新活力越来越足
产业集聚
●洛阳高新区进驻市场主体2.7万余家，注册资本超1000亿元，产业集聚效应明显
震撼！让绍酒飘香上海滩，百年会稽山有一套
12月3日，会稽山上海车身广告首发仪式在上海闵行区露虹公交站隆重举行，一辆辆印有会稽山1743产品及“和自己人，喝会稽山1743”广告语的上海旅游观光巴士、公交车、出租车缓缓驶离站台，正式开跑……
会稽山绍兴酒股份有限公司、上海宝苑公共交通传媒有限公司、上海市广告协会、上海锦江出租汽车公司、上海露虹客运有限公司、上海黄浦区免费观光车运营方、上海宝苑公共交通传媒有限公司等众多重量级领导嘉宾及媒体朋友们齐聚现场，见证了会稽山上海车身广告首发启程仪式！
发车仪式上，会稽山公司副董事长王强，上海宝苑公司总经理高明为活动致开幕词，并为首发仪式剪彩揭幕。王强表示，借助上海免费观光车、公交、出租车媒体平台受众量大、覆盖面广的特点，百年会稽山开启绍酒飘香上海滩的品牌传播之旅，让上海的消费者和来上海的游客，认识会稽山、感受会稽山、品味会稽山，助力会稽山黄酒更好地融入长三角、接轨大上海，服务大上海，成为驰骋于上海街头巷尾的一张流动的城市名片。
场景营销深化品牌记忆
一款酒，如果仅仅是酒，那她算不上是一款有灵魂的产品，一定是某些特定的地方被赋予了创作者的情怀或者触动了消费者的情感，只有这样的产品才是有生命的。
会稽山，创建于1743年，有中国黄酒“活化石”之称，早在1915年，会稽山公司的前身---云集酒坊，就在巴拿马万国博览会上为绍兴黄酒获得了第一枚国际金奖，如今，企业已建成了国内首条集“自动化、信息化、清洁化、标准化”于一身的黄酒智能化酿造生产线，成就了“传统工艺、现代装备、智能控制、绿色精酿”酿酒新业态，走出了一条“传承与创新融合发展，创新顺应时代潮流”的高质量发展之路，成为中国黄酒智能化酿造的一面旗帜。
临近岁末年初，佳节将至，人流密集，上海免费观光旅游巴士、上海公交车和出租车车体广告流动性大，视觉冲击力强，穿梭于城市的商业旺地、闹市及生活社区，通过这些车体广告的线下场景，可以全方位、立体化展现会稽山品牌形象，让消费者沉浸深化对老字号品牌形象记忆，进一步扩大会稽山品牌知名度与美誉度。
品质自信提升绍酒价值
在新时期、新格局、新消费的大背景下，近年来，百年会稽山乘势而为，抓住长三角一体化发展战略机遇，优化产品新结构，表达品牌新文化、拓展营销新渠道、改进生产新工艺、推进业态新融合，讲好黄酒新故事，提升市场新价值，让更多消费者了解黄酒、喜欢黄酒，就在刚刚结束的长三角名优食品品牌建设大会上，会稽山黄酒又脱颖而出，众望所归，荣获长三角名优食品荣誉称号。
此次，上海车身广告中选用的会稽山1743黄酒产品，既有绍兴黄酒的文化基因，又引入时尚元素、融入地域特色，改良了口味和包装，13度半干好入口。该产品自2019年登陆上海市场以来，50元左右的价格体系，亲民接地气的大众消费场景，顺应消费升级的精准定位，基于二维码系统的有效市场管控，得到市场的广泛认可，深受广大消费者喜爱。
还有会稽山旗下充满文化感的高端黄酒---大师兰亭和国潮兰亭品牌，把国风与文化、口感与美感、经典与时尚、传统与现代等融为一体，给人以高雅、清新、华美、蕴藉的艺术享受和深刻记忆，产品兼具饮用、礼赠等多重价值，提升了黄酒的价值。
战略高度续写绍酒华章
黄酒，作为世界三大古酒之一，承载着东方酒文化。在中国经济最发达的长三角区域里，最为出名的黄酒产区就是绍兴，是真正的“中国黄酒之都”。上海，则是长三角地区黄酒消费增长最大的市场之一，每年消费黄酒达30亿元以上。加之人民生活水平提高，具有健康养生、营养丰富、酒度适中、价格亲民、口感舒适的黄酒，更加符合未来消费升级需要，黄酒消费潜力值得期待。
诗画江南，沪绍同源。随着长三角区域一体化战略的推进，上海、绍兴两地互动更加频繁。2021年又恰逢建党100周年，开启上海旅游巴士，助力红色之旅，可谓意义重大。同时，如何把绍兴建设成上海的后花园，让绍兴黄酒文化“活”起来，成为“融入长三角、接轨大上海”战略新亮点，这也是百年会稽山作为黄酒领军企业必须要做的一件事。
在业内人士看来，黄酒作为中国的国酒，并不缺乏时尚之美，只是缺少了发现美的眼睛和推广美的行动。此次，会稽山以酒为媒，以车身广告形式登陆上海市场，使百年老字号与大上海同频共振，相向而行，通过上海大都市在全球的影响力、号召力，进一步加快后疫情绍酒走出去步伐，让绍酒香飘黄浦江两岸，走向全世界，共同谱写出新时代长三角高质量一体化发展之精彩华章。
12月3日，会稽山上海车身广告首发仪式在上海闵行区露虹公交站隆重举行，一辆辆印有会稽山1743产品及“和自己人，喝会稽山1743”广告语的上海旅游观光巴士、公交车、出租车缓缓驶离站台，正式开跑……
会稽山绍兴酒股份有限公司、上海宝苑公共交通传媒有限公司、上海市广告协会、上海锦江出租汽车公司、上海露虹客运有限公司、上海黄浦区免费观光车运营方、上海宝苑公共交通传媒有限公司等众多重量级领导嘉宾及媒体朋友们齐聚现场，见证了会稽山上海车身广告首发启程仪式！
发车仪式上，会稽山公司副董事长王强，上海宝苑公司总经理高明为活动致开幕词，并为首发仪式剪彩揭幕。王强表示，借助上海免费观光车、公交、出租车媒体平台受众量大、覆盖面广的特点，百年会稽山开启绍酒飘香上海滩的品牌传播之旅，让上海的消费者和来上海的游客，认识会稽山、感受会稽山、品味会稽山，助力会稽山黄酒更好地融入长三角、接轨大上海，服务大上海，成为驰骋于上海街头巷尾的一张流动的城市名片。
场景营销深化品牌记忆
一款酒，如果仅仅是酒，那她算不上是一款有灵魂的产品，一定是某些特定的地方被赋予了创作者的情怀或者触动了消费者的情感，只有这样的产品才是有生命的。
会稽山，创建于1743年，有中国黄酒“活化石”之称，早在1915年，会稽山公司的前身---云集酒坊，就在巴拿马万国博览会上为绍兴黄酒获得了第一枚国际金奖，如今，企业已建成了国内首条集“自动化、信息化、清洁化、标准化”于一身的黄酒智能化酿造生产线，成就了“传统工艺、现代装备、智能控制、绿色精酿”酿酒新业态，走出了一条“传承与创新融合发展，创新顺应时代潮流”的高质量发展之路，成为中国黄酒智能化酿造的一面旗帜。
临近岁末年初，佳节将至，人流密集，上海免费观光旅游巴士、上海公交车和出租车车体广告流动性大，视觉冲击力强，穿梭于城市的商业旺地、闹市及生活社区，通过这些车体广告的线下场景，可以全方位、立体化展现会稽山品牌形象，让消费者沉浸深化对老字号品牌形象记忆，进一步扩大会稽山品牌知名度与美誉度。
品质自信提升绍酒价值
在新时期、新格局、新消费的大背景下，近年来，百年会稽山乘势而为，抓住长三角一体化发展战略机遇，优化产品新结构，表达品牌新文化、拓展营销新渠道、改进生产新工艺、推进业态新融合，讲好黄酒新故事，提升市场新价值，让更多消费者了解黄酒、喜欢黄酒，就在刚刚结束的长三角名优食品品牌建设大会上，会稽山黄酒又脱颖而出，众望所归，荣获长三角名优食品荣誉称号。
此次，上海车身广告中选用的会稽山1743黄酒产品，既有绍兴黄酒的文化基因，又引入时尚元素、融入地域特色，改良了口味和包装，13度半干好入口。该产品自2019年登陆上海市场以来，50元左右的价格体系，亲民接地气的大众消费场景，顺应消费升级的精准定位，基于二维码系统的有效市场管控，得到市场的广泛认可，深受广大消费者喜爱。
还有会稽山旗下充满文化感的高端黄酒---大师兰亭和国潮兰亭品牌，把国风与文化、口感与美感、经典与时尚、传统与现代等融为一体，给人以高雅、清新、华美、蕴藉的艺术享受和深刻记忆，产品兼具饮用、礼赠等多重价值，提升了黄酒的价值。
战略高度续写绍酒华章
黄酒，作为世界三大古酒之一，承载着东方酒文化。在中国经济最发达的长三角区域里，最为出名的黄酒产区就是绍兴，是真正的“中国黄酒之都”。上海，则是长三角地区黄酒消费增长最大的市场之一，每年消费黄酒达30亿元以上。加之人民生活水平提高，具有健康养生、营养丰富、酒度适中、价格亲民、口感舒适的黄酒，更加符合未来消费升级需要，黄酒消费潜力值得期待。
诗画江南，沪绍同源。随着长三角区域一体化战略的推进，上海、绍兴两地互动更加频繁。2021年又恰逢建党100周年，开启上海旅游巴士，助力红色之旅，可谓意义重大。同时，如何把绍兴建设成上海的后花园，让绍兴黄酒文化“活”起来，成为“融入长三角、接轨大上海”战略新亮点，这也是百年会稽山作为黄酒领军企业必须要做的一件事。
在业内人士看来，黄酒作为中国的国酒，并不缺乏时尚之美，只是缺少了发现美的眼睛和推广美的行动。此次，会稽山以酒为媒，以车身广告形式登陆上海市场，使百年老字号与大上海同频共振，相向而行，通过上海大都市在全球的影响力、号召力，进一步加快后疫情绍酒走出去步伐，让绍酒香飘黄浦江两岸，走向全世界，共同谱写出新时代长三角高质量一体化发展之精彩华章。
【秦晋“兄弟城” 齐谱“黄河曲”】万里黄河涌入秦晋峡谷，陕西府谷县和山西保德县便扑面而来，大河穿两城而过，一路浪花翻卷。初冬时节，清晨的黄河两岸呵气成霜，可这并不能阻挡人民群众追求美好生活的热情。两地菜农起得最早，农用三轮车的马达声划破两城的宁静，人们驶过题有“秦晋之好”的府保黄河大桥，奔向对岸，开启一天的营生。站在桥上远眺，另一座横跨黄河的神朔铁路桥也十分繁忙，满载煤炭的火车呼啸而过，不断将“黑金”送往我国沿海港口。桥下也别有一番景致，3公里长的府谷河滨公园沿黄而建，宛如为母亲河披上一条绿色丝带，对岸保德同舟广场亦是绿意盎然。人河相亲，城河相融。随着国家对黄河流域生态保护和高质量发展的持续发力，作为黄河流域版图上距离最近的县城，府谷、保德两县“兄弟齐心”，向绿色转型要出路，向生态产业要动力，探索富有地域特色的高质量发展新路子，谱写出“让黄河成为造福人民幸福河”的美好新乐章。
能源产业转型升级 黄河“金三角”告别“黑面孔”
府谷县和保德县是黄河流域罕见的矿产资源富集区，国家“西煤东运”、“西电东送”、“西气东输”的重要枢纽，被誉为“黄河金三角”。曾经，“村村点火、处处冒烟”的原始生产模式，把“金三角”染成“黑三角”。今天，高原绿树成荫，黄河碧波荡漾，绿色矿区处处可见，两县创造了“煤都不见煤”的奇迹。在回答“工业型城市”如何实现绿色发展的命题上，府谷和保德找到了自己的答案。关小上大，治理污染。“俩兄弟”拿出壮士断腕之志，取缔“十五小”“新五小”等不符合产业政策和环保要求的企业，电石、铁合金、煤炭等企业全部安装环保除尘设施，实现水、气、声、渣达标治理。较2005年各项指标，府谷县万元GDP能耗下降15个百分点，污染物排放量下降60个百分点；保德县万元GDP综合能耗下降17个百分点，主要污染物减排达标。为扭转“煤价一涨就忽视调结构”的思维定势，府谷县推进“煤头化尾”产业建设，府谷电力装机容量达到1300万千瓦，煤电产业成为能化经济强大引擎；金属镁产量连续７年稳居全国、全球区域产量第一，产业集群发展速度加快，已向镁铝合金下游延伸；围绕传统产业延链、强链、补链，涌现出一批煤制油、煤制气等市场前景好、产业契合度高、辐射带动力强的链式项目。府谷县成为陕西民营经济转型试验区、能源化工低碳循环发展样板区，2020年中国工业百强县榜上位居第47位。上阵亲兄弟，打仗父子兵。作为忻州市经济强县，保德县坚持提升传统产业和发展新兴产业“双轮驱动”，扎实推进能源革命综合改革，加快新旧动能转换、发展方式转变、经济结构转型，王家岭低热值煤电厂具备发电条件，德润废旧轮胎综合利用项目建成投产，泰益和镁合金产业链建设、芦子沟煤业资源整合等一大批转型项目进展顺利，煤层气开发利用步伐不断加快。如今的黄河两岸，工业技术创新比比皆是，通过产学研合作，兰炭热解、煤焦油深加工、镁合金加工等难题已得到陆续破解，产业发展结构更加优化，动力转换明显，府保“俩兄弟”跑出经济发展“加速度”。
持之以恒植树造林 生态产业变身“摇钱树”
“府谷保德州，穷山恶石头。”这首民谣是两县半个世纪前的真实写照。作为黄河中游水土流失严重地区，新中国成立前，两县森林覆盖率均不足1%，处处都是“下一场大雨蜕一层皮，发一次洪水满沟泥”的生存景象。让石头缝里长出大树，让山坡披上“绿装”，这绝对不是一件容易的事。这里的山坡到处都是裸露的石头，为整出造林新地，人们得用钢钎钻，铁镐撬，风钻打眼，爆破打坑，揽表土回填；运苗时，山高坡陡无路，全靠人工背；为保水固沙，全部采用石头堆砌鱼鳞坑；难度之大，无法想象。坚持治理，久久为功。府谷县启动实施五年植绿大行动，保德县高度重视造林护林，240多万亩林带拔地而起，新建森林公园、生态公园8个，两县森林覆盖率平均22%，绿色逐渐成为大地的主基调。至此，植树造林还远远没有结束。今年，府谷投资9323万元实施十大生态建设工程，其中创新采用“岩面喷播”技术，在陡峭的坡面上栽种起刺槐、紫穗槐、沙打旺等植物，将曾因建设开发形成的裸露岩体进行绿化，这样既恢复了生态，也减少或避免了地质灾害。保德县绿化也不停步，深入推进露天矿山综合整治和绿色矿山创建，非煤矿山企业投入生态修复治理经费1104万元，完成治理面积2676亩，神华保德煤矿成为国家级绿色矿山，4家煤矿企业创建为市级绿色矿山。 “东奔西跑打工忙，不如山上建银行。”这是沿黄两岸果农们的共识。黄河赐予两县世界稀有果品、“果中钙王”海红果，两县纷纷引入龙头企业，按照“做大基地、做强龙头、做响品牌”的发展思路，开发出果酒、饮品等40余种海红果系列产品，海红果面积增长到5.1万亩，产值达8000多万元。此外，还有红枣山楂糕、沙棘原浆口服液等特色加工农产品经济优势也十分明显。依托生态环境改善和历史文化底蕴，近年来，两县打造了8个休闲小镇，举办了海红花观赏节、红枣采摘节等文化娱乐活动，年均吸引游客3万多人，乡村旅游创造产值上亿元，生态产业变身“摇钱树”，绿水青山正一步步变为金山银山。
协同共建共享成果 朝着高质量发展迈进
一衣带水，府谷县与保德县人同宗，地同脉，“秦晋之好”的美谈源远流长。上世纪70年代，府保黄河大桥正式建成投运。进入新世纪，伴随着秦晋煤炭资源大开发，神朔铁路黄河大桥、黄河二桥、华莲黄河大桥、府谷碛塄黄河大桥顺势建成，近10公里的交界地段上，5座跨河大桥横亘东西，黄河流域前所未有；随着两县物流、信息流畅通和百姓期盼，府保城际公交正式开通，只用半小时就可以“跨省游一圈”，互通互融的发展共同体逐渐构成。唇齿相依，共荣共存。府谷县城有2000名以上保德县务工人员就业，他们把这里当作第二故乡，努力拼搏奋斗着，支撑起全县服务业半壁江山。同样，府谷这片沃土也吸引着保德兄弟，“府谷人性格豪爽，待人实在，打交道信得过，和山西老乡没两样。”在府谷经营杂货铺20年，保德县马家滩村民冯凤莲最有发言权。今天，府谷和保德更是打破各自为政、交叉重复等碎片化现象，整合创新资源，通过“政府牵引、民间往来”的方式，寻求协同发展新路径。两县互通互联交通网络，保障过境公路、新区大桥、冯红铁路等重大项目建设；打通高速公路“断头路”和国、省干道“瓶颈路”，推进融合发展；生态环保联防联控，让天更蓝、地更绿、水更清；市场供给互补互促，文化、旅游、商贸等领域深度合作，开辟了共赢新格局。首届府谷保德“协同发展”半程马拉松赛开跑，两县签署府谷保德黄河三桥合作意向书，两地企业合作频繁，两县青年通婚越来越多，民间往来温度升高......“兄弟”其心，其利断金。近年来，府保两县先后摘掉国定贫穷县的帽子，府谷县域综合实力跨入“全国百强县”行列，保德县跻身山西省县域经济第一方阵，城乡居民人均可支配收入达到2万元以上，两县成为秦晋乃至全国经济发展最具活力的地区之一，正在朝着加快推进黄河流域生态文明高质量发展示范县建设大踏步前进。https://t.cn/A6GFdz7K
能源产业转型升级 黄河“金三角”告别“黑面孔”
府谷县和保德县是黄河流域罕见的矿产资源富集区，国家“西煤东运”、“西电东送”、“西气东输”的重要枢纽，被誉为“黄河金三角”。曾经，“村村点火、处处冒烟”的原始生产模式，把“金三角”染成“黑三角”。今天，高原绿树成荫，黄河碧波荡漾，绿色矿区处处可见，两县创造了“煤都不见煤”的奇迹。在回答“工业型城市”如何实现绿色发展的命题上，府谷和保德找到了自己的答案。关小上大，治理污染。“俩兄弟”拿出壮士断腕之志，取缔“十五小”“新五小”等不符合产业政策和环保要求的企业，电石、铁合金、煤炭等企业全部安装环保除尘设施，实现水、气、声、渣达标治理。较2005年各项指标，府谷县万元GDP能耗下降15个百分点，污染物排放量下降60个百分点；保德县万元GDP综合能耗下降17个百分点，主要污染物减排达标。为扭转“煤价一涨就忽视调结构”的思维定势，府谷县推进“煤头化尾”产业建设，府谷电力装机容量达到1300万千瓦，煤电产业成为能化经济强大引擎；金属镁产量连续７年稳居全国、全球区域产量第一，产业集群发展速度加快，已向镁铝合金下游延伸；围绕传统产业延链、强链、补链，涌现出一批煤制油、煤制气等市场前景好、产业契合度高、辐射带动力强的链式项目。府谷县成为陕西民营经济转型试验区、能源化工低碳循环发展样板区，2020年中国工业百强县榜上位居第47位。上阵亲兄弟，打仗父子兵。作为忻州市经济强县，保德县坚持提升传统产业和发展新兴产业“双轮驱动”，扎实推进能源革命综合改革，加快新旧动能转换、发展方式转变、经济结构转型，王家岭低热值煤电厂具备发电条件，德润废旧轮胎综合利用项目建成投产，泰益和镁合金产业链建设、芦子沟煤业资源整合等一大批转型项目进展顺利，煤层气开发利用步伐不断加快。如今的黄河两岸，工业技术创新比比皆是，通过产学研合作，兰炭热解、煤焦油深加工、镁合金加工等难题已得到陆续破解，产业发展结构更加优化，动力转换明显，府保“俩兄弟”跑出经济发展“加速度”。
持之以恒植树造林 生态产业变身“摇钱树”
“府谷保德州，穷山恶石头。”这首民谣是两县半个世纪前的真实写照。作为黄河中游水土流失严重地区，新中国成立前，两县森林覆盖率均不足1%，处处都是“下一场大雨蜕一层皮，发一次洪水满沟泥”的生存景象。让石头缝里长出大树，让山坡披上“绿装”，这绝对不是一件容易的事。这里的山坡到处都是裸露的石头，为整出造林新地，人们得用钢钎钻，铁镐撬，风钻打眼，爆破打坑，揽表土回填；运苗时，山高坡陡无路，全靠人工背；为保水固沙，全部采用石头堆砌鱼鳞坑；难度之大，无法想象。坚持治理，久久为功。府谷县启动实施五年植绿大行动，保德县高度重视造林护林，240多万亩林带拔地而起，新建森林公园、生态公园8个，两县森林覆盖率平均22%，绿色逐渐成为大地的主基调。至此，植树造林还远远没有结束。今年，府谷投资9323万元实施十大生态建设工程，其中创新采用“岩面喷播”技术，在陡峭的坡面上栽种起刺槐、紫穗槐、沙打旺等植物，将曾因建设开发形成的裸露岩体进行绿化，这样既恢复了生态，也减少或避免了地质灾害。保德县绿化也不停步，深入推进露天矿山综合整治和绿色矿山创建，非煤矿山企业投入生态修复治理经费1104万元，完成治理面积2676亩，神华保德煤矿成为国家级绿色矿山，4家煤矿企业创建为市级绿色矿山。 “东奔西跑打工忙，不如山上建银行。”这是沿黄两岸果农们的共识。黄河赐予两县世界稀有果品、“果中钙王”海红果，两县纷纷引入龙头企业，按照“做大基地、做强龙头、做响品牌”的发展思路，开发出果酒、饮品等40余种海红果系列产品，海红果面积增长到5.1万亩，产值达8000多万元。此外，还有红枣山楂糕、沙棘原浆口服液等特色加工农产品经济优势也十分明显。依托生态环境改善和历史文化底蕴，近年来，两县打造了8个休闲小镇，举办了海红花观赏节、红枣采摘节等文化娱乐活动，年均吸引游客3万多人，乡村旅游创造产值上亿元，生态产业变身“摇钱树”，绿水青山正一步步变为金山银山。
协同共建共享成果 朝着高质量发展迈进
一衣带水，府谷县与保德县人同宗，地同脉，“秦晋之好”的美谈源远流长。上世纪70年代，府保黄河大桥正式建成投运。进入新世纪，伴随着秦晋煤炭资源大开发，神朔铁路黄河大桥、黄河二桥、华莲黄河大桥、府谷碛塄黄河大桥顺势建成，近10公里的交界地段上，5座跨河大桥横亘东西，黄河流域前所未有；随着两县物流、信息流畅通和百姓期盼，府保城际公交正式开通，只用半小时就可以“跨省游一圈”，互通互融的发展共同体逐渐构成。唇齿相依，共荣共存。府谷县城有2000名以上保德县务工人员就业，他们把这里当作第二故乡，努力拼搏奋斗着，支撑起全县服务业半壁江山。同样，府谷这片沃土也吸引着保德兄弟，“府谷人性格豪爽，待人实在，打交道信得过，和山西老乡没两样。”在府谷经营杂货铺20年，保德县马家滩村民冯凤莲最有发言权。今天，府谷和保德更是打破各自为政、交叉重复等碎片化现象，整合创新资源，通过“政府牵引、民间往来”的方式，寻求协同发展新路径。两县互通互联交通网络，保障过境公路、新区大桥、冯红铁路等重大项目建设；打通高速公路“断头路”和国、省干道“瓶颈路”，推进融合发展；生态环保联防联控，让天更蓝、地更绿、水更清；市场供给互补互促，文化、旅游、商贸等领域深度合作，开辟了共赢新格局。首届府谷保德“协同发展”半程马拉松赛开跑，两县签署府谷保德黄河三桥合作意向书，两地企业合作频繁，两县青年通婚越来越多，民间往来温度升高......“兄弟”其心，其利断金。近年来，府保两县先后摘掉国定贫穷县的帽子，府谷县域综合实力跨入“全国百强县”行列，保德县跻身山西省县域经济第一方阵，城乡居民人均可支配收入达到2万元以上，两县成为秦晋乃至全国经济发展最具活力的地区之一，正在朝着加快推进黄河流域生态文明高质量发展示范县建设大踏步前进。https://t.cn/A6GFdz7K
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