#青椒微发布# 【2020年青岛交警十佳交管新闻出炉】为持续推进道路交通安全宣传工作，弘扬广大一线交警不忘初心、忠诚履职、爱岗敬业的精神品质，2月8日下午，2020年青岛交警十佳交管新闻颁奖仪式在市交警支队三楼举行，青岛市公安局交通警察支队政委程万里向获奖民警代表颁奖。
据了解，青岛市公安局交通警察支队联合新闻媒体组织开展“2020十佳交管新闻”评选活动。通过近一周的线上投票，共有近16万人参与，累计投出13万票，其中，《驻守“北大门” 高速公路的守护神》以4.4万票排名第一，《创新警保联动工作机制 民生警务服务进入快车道》与《车主发生意外交警火速送医》位列投票榜二三名。
程万里表示，青岛交警是一个有优良传统的团队，是一个有文化底蕴的团队，是一个英雄辈出的团队。随着城市不断发展，人们对美好生活的需求不断提高，交警也面临着更多挑战，承担了更多任务。希望以此鼓励广大民警，打造新时代青岛交警形象，讲好交警故事，展现青岛交警活力。
2020年，青岛交警始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，全力奋战在战疫攻坚最前沿、第一线，建立并完善“1+6+N”道路交通安全治理体系，全面深化“平安行你我他”行动，纵深推进“减量控大”、“雷霆行动”，全市道路交通安全形势持续稳定；创新实施道路交通治堵治乱“1+5+N”工作机制，交通运行健康指数居于全国前列；对标先进城市，网上政务服务便利度持续提升，全面推行“网上办”、“全天候”服务模式，群众满意度持续提升。2021年，青岛交警将按照市局党委“11316”工作思路，锚定建党100周年交通安保这一重点，把握疫情防控这一常态，聚焦安全畅通、放管服改革和党建队建三条主线，以“勇当全省排头兵，争做全国领头雁”为目标，坚决打好预防道路交通事故“六大攻坚战”，为畅安青岛贡献交警力量！
根据投票结果，2020年十大交管新闻分别是：
1、驻守“北大门” 高速公路的守护神
内容简介：无悔从警路，奋斗正当时。平度新河镇，距离青岛市区140多公里，是青岛、烟台、潍坊三市交接地，也是胶东半岛北部公路的交通咽喉，青岛最远的交警中队-潍莱高速公路大队三中队就驻扎在这。虽然地处偏远，但责任重大，三中队管辖范围包括荣乌高速、青新高速、荣潍高速、新潍高速等四条道路，担负着5个收费站、1个停车区，总长度约75公里的高速公路交通安保任务。
2、创新警保联动工作机制 民生警务服务进入快车道
内容简介：为切实提升辖区道路交通安全管理水平和服务能力，打造共建共治共享的交通安全现代治理格局，青岛市黄岛公安分局交警大队与保险公司通力合作，建立并推行警保联动工作机制，实现辖区交通事故伤亡率和保险赔付率“双下降”，民生警务服务迅速迈入快车道。结合道路交通发展工作面对的新机遇与新情况，青岛市公安局黄岛分局交警大队与中国人民财产保险公司黄岛支公司深度合作，共同打造“工作互通、信息畅通、人员沟通、感情融通”的警保联动交通管理工作格局。
3、车主发生意外交警火速送医
内容简介：2020年6月20日，崂山交警大队巡逻中队民警接指挥中心指令，在株洲路与枣山东路路口发生交通事故，随后民警赶往现场。当交警赶到现场后，得知伤者已送往医院，执勤民警勘查完现场后，立即前往医院了解事情经过。此时，民警得知伤者伤情严重，又是晚高峰时段，为确保病人得到及时医治，执勤民警发动警车一路开车护送，为伤者开辟出一条“绿色通道”。事故发生后，了解到伤者家庭条件困难，民警又积极联系，帮助伤者申请道路交通事故社会救助基金，确保伤者得到及时治疗。
4、青岛城阳：“防放”并举助力电动自行车挂牌
内容简介：5月11日电为方便群众为电动自行车挂牌，青岛市城阳区增设108个代办服务点，在做好疫情防控同时，进一步提高线上线下服务效率。城阳区交警部门为电动自行车登记挂牌点民警及工作人员配齐口罩、体温检测仪、消毒液等防护物资。代办服务点严格落实体温检测、定时消毒等措施，做好人员引导和秩序维护，坚决杜绝发生人员聚集、扎堆办理等现象，统筹做好疫情防控和业务办理工作。为避免人员聚集风险，民警采取依次间隔排队方式，疏散人群，依次有序挂牌。
5、最高礼遇：即墨交警护送援青医疗队
内容简介：2020年10月18日,援助青岛进行核酸检测的山东各地医护人员完成任务后踏上回家的路。为表示感谢，即墨交警大队以“最高礼遇”护航送别援青医疗队感谢他们对于青岛人民的帮助。
6、山东首个“交通安全公益联盟”青岛成立
内容简介：12月2日是全国交通安全日，今年青岛市“全国交通安全日”主题活动暨交通安全公益联盟启动仪式在青岛市少年宫举行。活动以“知危险会避险、安全文明出行”为主题，弘扬交通安全法治精神，普及风险防范知识。以122“全国安全宣传日”为契机，青岛市成立了山东省首个“交通安全公益联盟”，汇聚公益力量，助力全市文明交通宣传，为市民出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境。
7、骑手”交通违法 “扫码”云端处理：
内容简介：伴随着企业陆续复产复工，餐饮配送和快递行业配送量逐渐增大，电动自行车逆行、闯红灯、乱变道等交通违法行为出现了“回潮”。针对这一问题，市南交警大队大胆创新，率先全市首推路面无接触“扫码”管理新模式，“骑手”交通违法存入云端数据库，用科技手段破解疫情期间电动自行车管理难题。这一管理办法不仅避免了疫情期间执法者和当事人的接触，还搭建了配送企业和交警部门的全新沟通桥梁。
8、交警实行24小时勤务，严查违法大货车
内容简介：路上除了“乱来”的驾驶员，最吓人的应该就是大货车了。看到这些“钢铁巨兽”，不少驾驶员都是避而远之。不仅仅是因为这些车辆的块头比较大，还因为很多大货车驾驶员开起车来横冲直撞，不遵守交通规则。为了营造环湾路安全、有序的道路交通环境，胶州湾高速交警持续在环湾路开展大货车违法整治工作。
9、让党旗飘扬在疫情防控一线
内容简介：为坚决打赢新型冠状病毒肺炎疫情防控战，近日，青岛城阳区交通局、高新区交警二中队等7个单位强强联合，组织成立区公路事业发展中心大桥高速口“抗冠先锋”临时党支部，支部成员单位互相之间密切配合、协同作战，共同落实疫情防控。一个支部就是一个堡垒一名党员就是一面旗帜，哪里有困难，哪里有危险，哪里就有党支部坚强有力的工作，哪里就有共产党员争当先锋。将党旗插在疫情防控工作最前沿，“抗冠先锋”临时党支部表态，将以高度的责任感，不忘初心，牢记使命，不畏艰难，冲锋在前，坚决打赢这场疫情防控阻击战。
10、成立党员突击队 实行24小时勤务
内容简介：疫情防控阻击战打响以来，交警支队李沧大队党总支成立了由36名党员民警、辅警组成的“抗击疫情党员突击队”，充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，向大队全体民警、辅警发出“奋战一线、战‘疫’决胜”倡议书，以党建引领全力以赴打好疫情防控阻击战。叫响了“一个党员、一面旗帜”的口号，营造了“比作风、比干劲、比实绩”的浓厚氛围。
据了解，青岛市公安局交通警察支队联合新闻媒体组织开展“2020十佳交管新闻”评选活动。通过近一周的线上投票，共有近16万人参与，累计投出13万票，其中，《驻守“北大门” 高速公路的守护神》以4.4万票排名第一，《创新警保联动工作机制 民生警务服务进入快车道》与《车主发生意外交警火速送医》位列投票榜二三名。
程万里表示，青岛交警是一个有优良传统的团队，是一个有文化底蕴的团队，是一个英雄辈出的团队。随着城市不断发展，人们对美好生活的需求不断提高，交警也面临着更多挑战，承担了更多任务。希望以此鼓励广大民警，打造新时代青岛交警形象，讲好交警故事，展现青岛交警活力。
2020年，青岛交警始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，全力奋战在战疫攻坚最前沿、第一线，建立并完善“1+6+N”道路交通安全治理体系，全面深化“平安行你我他”行动，纵深推进“减量控大”、“雷霆行动”，全市道路交通安全形势持续稳定；创新实施道路交通治堵治乱“1+5+N”工作机制，交通运行健康指数居于全国前列；对标先进城市，网上政务服务便利度持续提升，全面推行“网上办”、“全天候”服务模式，群众满意度持续提升。2021年，青岛交警将按照市局党委“11316”工作思路，锚定建党100周年交通安保这一重点，把握疫情防控这一常态，聚焦安全畅通、放管服改革和党建队建三条主线，以“勇当全省排头兵，争做全国领头雁”为目标，坚决打好预防道路交通事故“六大攻坚战”，为畅安青岛贡献交警力量！
根据投票结果，2020年十大交管新闻分别是：
1、驻守“北大门” 高速公路的守护神
内容简介：无悔从警路，奋斗正当时。平度新河镇，距离青岛市区140多公里，是青岛、烟台、潍坊三市交接地，也是胶东半岛北部公路的交通咽喉，青岛最远的交警中队-潍莱高速公路大队三中队就驻扎在这。虽然地处偏远，但责任重大，三中队管辖范围包括荣乌高速、青新高速、荣潍高速、新潍高速等四条道路，担负着5个收费站、1个停车区，总长度约75公里的高速公路交通安保任务。
2、创新警保联动工作机制 民生警务服务进入快车道
内容简介：为切实提升辖区道路交通安全管理水平和服务能力，打造共建共治共享的交通安全现代治理格局，青岛市黄岛公安分局交警大队与保险公司通力合作，建立并推行警保联动工作机制，实现辖区交通事故伤亡率和保险赔付率“双下降”，民生警务服务迅速迈入快车道。结合道路交通发展工作面对的新机遇与新情况，青岛市公安局黄岛分局交警大队与中国人民财产保险公司黄岛支公司深度合作，共同打造“工作互通、信息畅通、人员沟通、感情融通”的警保联动交通管理工作格局。
3、车主发生意外交警火速送医
内容简介：2020年6月20日，崂山交警大队巡逻中队民警接指挥中心指令，在株洲路与枣山东路路口发生交通事故，随后民警赶往现场。当交警赶到现场后，得知伤者已送往医院，执勤民警勘查完现场后，立即前往医院了解事情经过。此时，民警得知伤者伤情严重，又是晚高峰时段，为确保病人得到及时医治，执勤民警发动警车一路开车护送，为伤者开辟出一条“绿色通道”。事故发生后，了解到伤者家庭条件困难，民警又积极联系，帮助伤者申请道路交通事故社会救助基金，确保伤者得到及时治疗。
4、青岛城阳：“防放”并举助力电动自行车挂牌
内容简介：5月11日电为方便群众为电动自行车挂牌，青岛市城阳区增设108个代办服务点，在做好疫情防控同时，进一步提高线上线下服务效率。城阳区交警部门为电动自行车登记挂牌点民警及工作人员配齐口罩、体温检测仪、消毒液等防护物资。代办服务点严格落实体温检测、定时消毒等措施，做好人员引导和秩序维护，坚决杜绝发生人员聚集、扎堆办理等现象，统筹做好疫情防控和业务办理工作。为避免人员聚集风险，民警采取依次间隔排队方式，疏散人群，依次有序挂牌。
5、最高礼遇：即墨交警护送援青医疗队
内容简介：2020年10月18日,援助青岛进行核酸检测的山东各地医护人员完成任务后踏上回家的路。为表示感谢，即墨交警大队以“最高礼遇”护航送别援青医疗队感谢他们对于青岛人民的帮助。
6、山东首个“交通安全公益联盟”青岛成立
内容简介：12月2日是全国交通安全日，今年青岛市“全国交通安全日”主题活动暨交通安全公益联盟启动仪式在青岛市少年宫举行。活动以“知危险会避险、安全文明出行”为主题，弘扬交通安全法治精神，普及风险防范知识。以122“全国安全宣传日”为契机，青岛市成立了山东省首个“交通安全公益联盟”，汇聚公益力量，助力全市文明交通宣传，为市民出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境。
7、骑手”交通违法 “扫码”云端处理：
内容简介：伴随着企业陆续复产复工，餐饮配送和快递行业配送量逐渐增大，电动自行车逆行、闯红灯、乱变道等交通违法行为出现了“回潮”。针对这一问题，市南交警大队大胆创新，率先全市首推路面无接触“扫码”管理新模式，“骑手”交通违法存入云端数据库，用科技手段破解疫情期间电动自行车管理难题。这一管理办法不仅避免了疫情期间执法者和当事人的接触，还搭建了配送企业和交警部门的全新沟通桥梁。
8、交警实行24小时勤务，严查违法大货车
内容简介：路上除了“乱来”的驾驶员，最吓人的应该就是大货车了。看到这些“钢铁巨兽”，不少驾驶员都是避而远之。不仅仅是因为这些车辆的块头比较大，还因为很多大货车驾驶员开起车来横冲直撞，不遵守交通规则。为了营造环湾路安全、有序的道路交通环境，胶州湾高速交警持续在环湾路开展大货车违法整治工作。
9、让党旗飘扬在疫情防控一线
内容简介：为坚决打赢新型冠状病毒肺炎疫情防控战，近日，青岛城阳区交通局、高新区交警二中队等7个单位强强联合，组织成立区公路事业发展中心大桥高速口“抗冠先锋”临时党支部，支部成员单位互相之间密切配合、协同作战，共同落实疫情防控。一个支部就是一个堡垒一名党员就是一面旗帜，哪里有困难，哪里有危险，哪里就有党支部坚强有力的工作，哪里就有共产党员争当先锋。将党旗插在疫情防控工作最前沿，“抗冠先锋”临时党支部表态，将以高度的责任感，不忘初心，牢记使命，不畏艰难，冲锋在前，坚决打赢这场疫情防控阻击战。
10、成立党员突击队 实行24小时勤务
内容简介：疫情防控阻击战打响以来，交警支队李沧大队党总支成立了由36名党员民警、辅警组成的“抗击疫情党员突击队”，充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，向大队全体民警、辅警发出“奋战一线、战‘疫’决胜”倡议书，以党建引领全力以赴打好疫情防控阻击战。叫响了“一个党员、一面旗帜”的口号，营造了“比作风、比干劲、比实绩”的浓厚氛围。
2月4日，联合国粮食及农业组织发布的数据显示全球食品价格指数已经连续第八个月上涨，同时创下自2014年7月以来的最高月平均水平。尤其是国际玉米，在1月份大幅飙升了11.2％，同比上涨了42.3%，以此显示出全球供应日益紧张的趋势。
全球谷物库存量降至5年最低，贸易粮上涨5.7%。粮农组织最新发布的2月《谷物供求简报》数据显示，目前，全球谷物库存量为5年来最低，最新预报为8.02亿吨，比12月减少6430万吨。而2020/21年全球谷物贸易量预测自12月分以来已上调了1060万吨，至4.652亿吨，相当于比上一季创纪录的贸易粮增加了2500万吨（5.7%），预计所有谷物贸易将在2020/21年增加。
国际市场上，进口国开始增加粮食采购，用以储备，产区方面又存在有关粮食生产问题的不利预测，这些问题都反映在了当下国际粮价的上涨趋势上。
国际大米涨势不断，印度大米涨至三年最高
受亚洲和非洲各地的强劲需求，全球头号大米出口国印度大米价格在本周涨至三年来最高水平。破碎率5%蒸谷米报价为每吨402到408美元，为2018年5月份以来的最高水平。
据印度政府颁布的一项命令显示，在全球供应短缺之际，印度南部安得拉邦数十年来首次启用深水港口出口大米，这将令印度大米出口提高五分之一。
由于其它大米主产国产量减少，推动大米价格攀升至多年高位，而国际大米需求激增，导致印度Anchorage港拥堵，长达四周的装船等待导致船运商成本增加，同时也造成出口受限。
印度大米出口商协会会长称，启用深水港出口大米将令安得拉邦大米月出口量增加一倍至65万吨。印度今年大米出口量预计将增至创纪录的1600-1700万吨。
印度大米出口增加或能平息全球米价升势。未来几周，印度将可以充分履行订单，而且印度大米价格远低于越南和泰国，在这种情况下，越南和泰国将不得不降价来挽留当前的客户。
越南大米价格上涨
由于越南集装箱供应短缺，造成运费高企，越南破碎率5%大米报价涨至510到515美元/吨，相比之下，一周前为505到510美元。
目前，越南大米市场交易非常缓慢，因为大多数人已经放假过春节，买家也暂停签署新的合同，等待新米上市。冬春稻米收割工作将于2月底或3月初达到高峰。
大米出口也一直受到运费高企的制约。一位贸易商称，因为向区域内港口的运输一直面临延误，甚至无法预订驶向欧洲和非洲港口的船只。
泰国大米价格上涨
受供应低迷的担忧推动，泰国破碎率5%的大米价格跃升至4月初以来的最高水平，每吨535-564美元。伊拉克贸易部表示，将于本周举行招标会寻购大米，泰国出口商密切关注伊拉克的进口招标会。
阿根廷仍会选择提高谷物出口税
周四阿根廷总统的副幕僚长塞西莉亚·托德斯卡周四表示，阿根廷政府不排除提高谷物出口税的可能，这是控制通胀压力的一部分。我们并没有多少工具，必须使用所拥有的一切手段。
2020年阿根廷通胀率达到36%以上，物价飙升给备受经济衰退和新冠疫情打击的阿根廷家庭带来沉重的经济负担。
近几个月来，国际大豆和玉米价格达到多年来的最高水平。阿根廷上月宣布限制玉米出口，并将每天玉米出口量限制在3万吨，以降低国内食品价格，但是在农户以及出口商的强烈抗议之后，政府放弃了所有限制计划。
全球第三大玉米出口国阿根廷下调玉米产量预估值。由于干旱天气造成单产低于预期，将2020/21年度玉米产量最初的4700万吨预估值下调至4600万吨。
俄罗斯谷物出口机制大改动
俄罗斯总统普京表示，全球粮食市场的状况正在恶化。
俄罗斯经济部长周四表示，俄罗斯将推出永久性的谷物出口机制，以便遏制新冠疫情期间的食品通胀压力。从6月2日起，小麦关税将从固定关税转为浮动的公式计税，即（小麦基准价格-200）*70% （公式里的小麦价格不是出口合同价格，而是莫斯科交易所计算的基准价格），这要比先前计划的时间提早约1个月。实施新的公式计税后，只要小麦出口价格上涨，关税就会自动上调。
自从去年12月初普京总统严厉抨击国内食品通胀以来，俄罗斯政府实施一系列出口政策，旨在平抑国内粮食价格上涨压力，其中包括在2月中旬到6月份期间实施1750万吨的谷物出口配额。此外，俄罗斯还曾经计划从2月15日起对小麦出口征收25欧元/吨的关税，并从3月1日到6月30日期间实施50欧元/吨的关税。
但是俄罗斯以及全球小麦价格一直在上涨。12月初俄罗斯小麦在黑海的FOB价格为每吨252美元，到了1月底，俄罗斯小麦价格已经上涨到了每吨295美元。
据俄罗斯国有铁路公司称，2021年1月份俄罗斯谷物铁路运输数量为270万吨，比上年同期增加1.7倍。农药及矿石肥料运输数量为570万吨，同比增加10.6%。整体来看，2021年1月份俄罗斯国有铁路公司的所有货物运输量为1.012亿吨，同比增加1%。
加拿大油菜籽供应短缺担忧
全球对加拿大油菜籽的强劲需求可能蚕食库存，推动油菜籽价格上涨，从而推高植物油、动物饲料以及以油籽为基础的生物燃料成本。
加拿大是最大的油菜籽生产国。加拿大油菜籽理事会的数据显示，加拿大约90%的油菜籽产量出口到50个国家和地区。全国约43000名油菜籽农户每年为加拿大经济贡献267亿加元。
由于担心油菜籽供应短缺，日本、阿联酋和法国等其他国都在加大采购力度。供应担忧推动近几周油菜籽价格升至2008年3月以来的最高水平。上周3月油菜籽期约创下合约新高，价格一直维持在每吨700加元左右。
加拿大农业部上周预测2020/21年度（8月到次年7月）油菜籽期末库存为120万吨，这将是2013年以来的最低库存规模。
加拿大皇家银行多美年证券公司大宗商品专家凯斯·菲利表示，油菜籽的供应尚未低到无法维持出口的地步，尽管本年度晚些时候可能出现这种局面。本年度迄今的油菜籽出口比同比增长33%，而且国内压榨步伐强劲，加上油菜籽减产，因此贸易商担心卖家已经无货可卖。 https://t.cn/R7MaFW8
全球谷物库存量降至5年最低，贸易粮上涨5.7%。粮农组织最新发布的2月《谷物供求简报》数据显示，目前，全球谷物库存量为5年来最低，最新预报为8.02亿吨，比12月减少6430万吨。而2020/21年全球谷物贸易量预测自12月分以来已上调了1060万吨，至4.652亿吨，相当于比上一季创纪录的贸易粮增加了2500万吨（5.7%），预计所有谷物贸易将在2020/21年增加。
国际市场上，进口国开始增加粮食采购，用以储备，产区方面又存在有关粮食生产问题的不利预测，这些问题都反映在了当下国际粮价的上涨趋势上。
国际大米涨势不断，印度大米涨至三年最高
受亚洲和非洲各地的强劲需求，全球头号大米出口国印度大米价格在本周涨至三年来最高水平。破碎率5%蒸谷米报价为每吨402到408美元，为2018年5月份以来的最高水平。
据印度政府颁布的一项命令显示，在全球供应短缺之际，印度南部安得拉邦数十年来首次启用深水港口出口大米，这将令印度大米出口提高五分之一。
由于其它大米主产国产量减少，推动大米价格攀升至多年高位，而国际大米需求激增，导致印度Anchorage港拥堵，长达四周的装船等待导致船运商成本增加，同时也造成出口受限。
印度大米出口商协会会长称，启用深水港出口大米将令安得拉邦大米月出口量增加一倍至65万吨。印度今年大米出口量预计将增至创纪录的1600-1700万吨。
印度大米出口增加或能平息全球米价升势。未来几周，印度将可以充分履行订单，而且印度大米价格远低于越南和泰国，在这种情况下，越南和泰国将不得不降价来挽留当前的客户。
越南大米价格上涨
由于越南集装箱供应短缺，造成运费高企，越南破碎率5%大米报价涨至510到515美元/吨，相比之下，一周前为505到510美元。
目前，越南大米市场交易非常缓慢，因为大多数人已经放假过春节，买家也暂停签署新的合同，等待新米上市。冬春稻米收割工作将于2月底或3月初达到高峰。
大米出口也一直受到运费高企的制约。一位贸易商称，因为向区域内港口的运输一直面临延误，甚至无法预订驶向欧洲和非洲港口的船只。
泰国大米价格上涨
受供应低迷的担忧推动，泰国破碎率5%的大米价格跃升至4月初以来的最高水平，每吨535-564美元。伊拉克贸易部表示，将于本周举行招标会寻购大米，泰国出口商密切关注伊拉克的进口招标会。
阿根廷仍会选择提高谷物出口税
周四阿根廷总统的副幕僚长塞西莉亚·托德斯卡周四表示，阿根廷政府不排除提高谷物出口税的可能，这是控制通胀压力的一部分。我们并没有多少工具，必须使用所拥有的一切手段。
2020年阿根廷通胀率达到36%以上，物价飙升给备受经济衰退和新冠疫情打击的阿根廷家庭带来沉重的经济负担。
近几个月来，国际大豆和玉米价格达到多年来的最高水平。阿根廷上月宣布限制玉米出口，并将每天玉米出口量限制在3万吨，以降低国内食品价格，但是在农户以及出口商的强烈抗议之后，政府放弃了所有限制计划。
全球第三大玉米出口国阿根廷下调玉米产量预估值。由于干旱天气造成单产低于预期，将2020/21年度玉米产量最初的4700万吨预估值下调至4600万吨。
俄罗斯谷物出口机制大改动
俄罗斯总统普京表示，全球粮食市场的状况正在恶化。
俄罗斯经济部长周四表示，俄罗斯将推出永久性的谷物出口机制，以便遏制新冠疫情期间的食品通胀压力。从6月2日起，小麦关税将从固定关税转为浮动的公式计税，即（小麦基准价格-200）*70% （公式里的小麦价格不是出口合同价格，而是莫斯科交易所计算的基准价格），这要比先前计划的时间提早约1个月。实施新的公式计税后，只要小麦出口价格上涨，关税就会自动上调。
自从去年12月初普京总统严厉抨击国内食品通胀以来，俄罗斯政府实施一系列出口政策，旨在平抑国内粮食价格上涨压力，其中包括在2月中旬到6月份期间实施1750万吨的谷物出口配额。此外，俄罗斯还曾经计划从2月15日起对小麦出口征收25欧元/吨的关税，并从3月1日到6月30日期间实施50欧元/吨的关税。
但是俄罗斯以及全球小麦价格一直在上涨。12月初俄罗斯小麦在黑海的FOB价格为每吨252美元，到了1月底，俄罗斯小麦价格已经上涨到了每吨295美元。
据俄罗斯国有铁路公司称，2021年1月份俄罗斯谷物铁路运输数量为270万吨，比上年同期增加1.7倍。农药及矿石肥料运输数量为570万吨，同比增加10.6%。整体来看，2021年1月份俄罗斯国有铁路公司的所有货物运输量为1.012亿吨，同比增加1%。
加拿大油菜籽供应短缺担忧
全球对加拿大油菜籽的强劲需求可能蚕食库存，推动油菜籽价格上涨，从而推高植物油、动物饲料以及以油籽为基础的生物燃料成本。
加拿大是最大的油菜籽生产国。加拿大油菜籽理事会的数据显示，加拿大约90%的油菜籽产量出口到50个国家和地区。全国约43000名油菜籽农户每年为加拿大经济贡献267亿加元。
由于担心油菜籽供应短缺，日本、阿联酋和法国等其他国都在加大采购力度。供应担忧推动近几周油菜籽价格升至2008年3月以来的最高水平。上周3月油菜籽期约创下合约新高，价格一直维持在每吨700加元左右。
加拿大农业部上周预测2020/21年度（8月到次年7月）油菜籽期末库存为120万吨，这将是2013年以来的最低库存规模。
加拿大皇家银行多美年证券公司大宗商品专家凯斯·菲利表示，油菜籽的供应尚未低到无法维持出口的地步，尽管本年度晚些时候可能出现这种局面。本年度迄今的油菜籽出口比同比增长33%，而且国内压榨步伐强劲，加上油菜籽减产，因此贸易商担心卖家已经无货可卖。 https://t.cn/R7MaFW8
【关于发布重污染天气橙色预警的通知】
临气指发〔2021〕7号
尧都区、侯马市、霍州市、襄汾县、洪洞县、曲沃县、古县人民政府，临汾经济开发区管委会，市直有关部门：
根据市生态环境部门与气象部门会商结果，结合中国环境监测总站、省生态环境监测中心推送信息综合研判，预计从2月7日起，我市将出现静稳天气，扩散条件转差，空气质量将达到中度及以上污染。经市重污染天气应急指挥部同意，决定发布重污染天气橙色预警，自2月6日20时起，在沿汾河6县（市、区）、古县和临汾经济开发区启动Ⅱ级应急响应。具体响应措施为：
一、健康防护引导措施
1.儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾
病患者尽量留在室内，避免户外活动。一般人群减少户外活动。
2.医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的防护宣传和就医指导。
二、倡议性污染减排措施
1.公众减少驾驶机动车出行，尽量乘坐公共交通工具。停车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
2.公众减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。
3.加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度。
4.拒绝露天烧烤。
5.加强道路清扫保洁，减少交通扬尘污染。
三、强制性污染减排措施
（一）工业污染控制措施
执行《临汾市2020-2021年秋冬季工业企业重污染天气应急减排清单（2021年修订）》规定的橙色预警措施；各县（市、区）有更严格要求的，按各自规定执行。
有关单位要加大对纳入重污染天气应急减排清单企业的监管力度，对采取停限产措施的，要确保落实到位；要监督各类污染防治设施高效运转，确保大气污染物做到稳定达标排放；要加大对火电、钢铁、焦化、水泥企业生产设施和运输环节的协商减排力度，进一步削减污染物排放总量；要加强用电量变化统计，依法对限产、停产企业实施限电、断电。
（二）扬尘污染控制措施
市区规划区及各县（市）城市建成区所有建筑工地的室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆、建筑拆除及土石方作业全部停工（抢险工程除外）。涉及重大民生的工程，位于市区规划区的须经市大气污染防治行动指挥部办公室批准后，方可施工；位于各县（市）城市建成区的，由各县（市）严格审核、符合要求的可自行批准，批准后要报市大气污染防治行动指挥部办公室备案。
在常规作业基础上，市区规划区内道路每日增加2次保洁，加大湿扫力度；所有企业散装物料全部入棚入仓，在非冰冻期内增加保洁频次。
市区规划区及各县（市）城市建成区所有施工运输车辆、渣土运输车辆、混凝土搅拌车辆全部停运（抢险工程用车除外）；加强国、省道及县、乡公路扬尘污染控制管理，依法查处散装、流体物料运输车辆掉落、遗撒、抛洒等违法行为。
（三）移动源污染控制措施
1.区域管控措施
加强重型载货车辆（含燃气）管控，禁止驶入大气污染防治绿色运输示范区，引导外地过境车辆避开绿色运输示范区行驶。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。
考虑疫情防控实际，本轮预警不实施市区机动车单双号限行管控。
2.重点用车单位管控措施
对工业强制性减排措施中未涉及的，对日最大运输车次在10辆及以上的重点用车企事业单位，停止使用国四及以下重型载货车辆（含燃气）进行物料运输（民生保障、特种车辆、危化品车辆等除外）。重点企业和单位在车辆出入口安装视频监控系统，并保留监控记录3个月以上，同时每日登记所有车辆进出情况，保留至次年4月底。
3.公交车辆管理
公交备用车辆全部上路，增加运营班次，延长运营时间，市区规划区主干线路首班提前30分钟，晚班延时60分钟，边远线路晚班延时30分钟。
（四）散煤控制措施
强化天然气、电等清洁能源保障，加强监督检查，确保已完成改造用户应供尽供、应用尽用。加大清洁取暖改造工作力度，加快未完成用户改造进度。保证优质煤供应，加强煤质监管，加大散煤专项整治力度，对禁煤区、禁燃区范围内散煤燃烧及煤、焦的生产、流通、销售、使用等环节全面排查，对违规行为依法依规予以处置。
（五）其他面源污染控制措施
严禁焚烧秸秆、树叶、垃圾等易产生有害烟尘和恶臭气体的物质；强化油气、油品管控；加大餐饮业、加油站等污染防治设施的监督管理，严控各类面源污染。
四、有关要求
1.各县（市、区）人民政府和临汾经济开发区管委会负责组织实施本行政区域重污染天气各项应对措施的落实及督查工作，要第一时间将预警信息通知到乡（镇、街道办）、村、社区和有关职能部门，主要负责人要在岗指挥重污染天气橙色预警响应相关工作；市直相关部门要按照职责做好应对工作，第一时间将预警信息通知到管控和服务对象，严格监督执法，最大限度控制大气污染物排放，减轻对群众的不利影响。
2.市大气办成员单位要于每日16时前要将前一日执法检查出动人次、检查企业数量、发现问题数量、整改情况等重污染天气应对工作情况报至市大气办邮箱，报送文件须为盖公章Pdf版和电子版,格式见附表。国家、省、市将对各有关单位应急响应情况开展专项督查。
联系电话：0357-2223567
报送邮箱：lfsdqzhb@163.com
临汾市大气污染防治行动指挥部
2021年2月6日
临气指发〔2021〕7号
尧都区、侯马市、霍州市、襄汾县、洪洞县、曲沃县、古县人民政府，临汾经济开发区管委会，市直有关部门：
根据市生态环境部门与气象部门会商结果，结合中国环境监测总站、省生态环境监测中心推送信息综合研判，预计从2月7日起，我市将出现静稳天气，扩散条件转差，空气质量将达到中度及以上污染。经市重污染天气应急指挥部同意，决定发布重污染天气橙色预警，自2月6日20时起，在沿汾河6县（市、区）、古县和临汾经济开发区启动Ⅱ级应急响应。具体响应措施为：
一、健康防护引导措施
1.儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾
病患者尽量留在室内，避免户外活动。一般人群减少户外活动。
2.医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的防护宣传和就医指导。
二、倡议性污染减排措施
1.公众减少驾驶机动车出行，尽量乘坐公共交通工具。停车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
2.公众减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。
3.加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度。
4.拒绝露天烧烤。
5.加强道路清扫保洁，减少交通扬尘污染。
三、强制性污染减排措施
（一）工业污染控制措施
执行《临汾市2020-2021年秋冬季工业企业重污染天气应急减排清单（2021年修订）》规定的橙色预警措施；各县（市、区）有更严格要求的，按各自规定执行。
有关单位要加大对纳入重污染天气应急减排清单企业的监管力度，对采取停限产措施的，要确保落实到位；要监督各类污染防治设施高效运转，确保大气污染物做到稳定达标排放；要加大对火电、钢铁、焦化、水泥企业生产设施和运输环节的协商减排力度，进一步削减污染物排放总量；要加强用电量变化统计，依法对限产、停产企业实施限电、断电。
（二）扬尘污染控制措施
市区规划区及各县（市）城市建成区所有建筑工地的室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆、建筑拆除及土石方作业全部停工（抢险工程除外）。涉及重大民生的工程，位于市区规划区的须经市大气污染防治行动指挥部办公室批准后，方可施工；位于各县（市）城市建成区的，由各县（市）严格审核、符合要求的可自行批准，批准后要报市大气污染防治行动指挥部办公室备案。
在常规作业基础上，市区规划区内道路每日增加2次保洁，加大湿扫力度；所有企业散装物料全部入棚入仓，在非冰冻期内增加保洁频次。
市区规划区及各县（市）城市建成区所有施工运输车辆、渣土运输车辆、混凝土搅拌车辆全部停运（抢险工程用车除外）；加强国、省道及县、乡公路扬尘污染控制管理，依法查处散装、流体物料运输车辆掉落、遗撒、抛洒等违法行为。
（三）移动源污染控制措施
1.区域管控措施
加强重型载货车辆（含燃气）管控，禁止驶入大气污染防治绿色运输示范区，引导外地过境车辆避开绿色运输示范区行驶。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。
考虑疫情防控实际，本轮预警不实施市区机动车单双号限行管控。
2.重点用车单位管控措施
对工业强制性减排措施中未涉及的，对日最大运输车次在10辆及以上的重点用车企事业单位，停止使用国四及以下重型载货车辆（含燃气）进行物料运输（民生保障、特种车辆、危化品车辆等除外）。重点企业和单位在车辆出入口安装视频监控系统，并保留监控记录3个月以上，同时每日登记所有车辆进出情况，保留至次年4月底。
3.公交车辆管理
公交备用车辆全部上路，增加运营班次，延长运营时间，市区规划区主干线路首班提前30分钟，晚班延时60分钟，边远线路晚班延时30分钟。
（四）散煤控制措施
强化天然气、电等清洁能源保障，加强监督检查，确保已完成改造用户应供尽供、应用尽用。加大清洁取暖改造工作力度，加快未完成用户改造进度。保证优质煤供应，加强煤质监管，加大散煤专项整治力度，对禁煤区、禁燃区范围内散煤燃烧及煤、焦的生产、流通、销售、使用等环节全面排查，对违规行为依法依规予以处置。
（五）其他面源污染控制措施
严禁焚烧秸秆、树叶、垃圾等易产生有害烟尘和恶臭气体的物质；强化油气、油品管控；加大餐饮业、加油站等污染防治设施的监督管理，严控各类面源污染。
四、有关要求
1.各县（市、区）人民政府和临汾经济开发区管委会负责组织实施本行政区域重污染天气各项应对措施的落实及督查工作，要第一时间将预警信息通知到乡（镇、街道办）、村、社区和有关职能部门，主要负责人要在岗指挥重污染天气橙色预警响应相关工作；市直相关部门要按照职责做好应对工作，第一时间将预警信息通知到管控和服务对象，严格监督执法，最大限度控制大气污染物排放，减轻对群众的不利影响。
2.市大气办成员单位要于每日16时前要将前一日执法检查出动人次、检查企业数量、发现问题数量、整改情况等重污染天气应对工作情况报至市大气办邮箱，报送文件须为盖公章Pdf版和电子版,格式见附表。国家、省、市将对各有关单位应急响应情况开展专项督查。
联系电话：0357-2223567
报送邮箱：lfsdqzhb@163.com
临汾市大气污染防治行动指挥部
2021年2月6日
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