船员故事：德里奥.施文德纳（Dario Schwendener）
对于27岁的德里奥（Dario Schwendener）来说，环球航海就是一场终极修行。克利伯帆船赛环球比赛的同时，还给船员提供了环游世界的机会，他很喜欢帆船运动，而且还可以在极端的自然环境下挑战自己、历练团队精神和领导力。接受挑战、感悟过程，通过航海运动来获得这些对于普通人来说是不容错过的好机会。
德里奥出生在瑞士，是一名大学毕业生，此次参赛是环球全赛段，效力于勇往直前号赛队（Dare To Lead），对于在远洋上的比赛挑战和经历的各种新奇时刻，他用了一句简单的话语进行了概括：“生活的精髓是难以记录下来的，你一定要去感受其中。”
德里奥以问答方式分享了自己的克利伯帆船赛之旅。
你是如何得知克利伯帆船赛的，为什么想参加比赛、环球航海呢？
我对于离岸帆船运动很热爱，对于一个来自内陆国家瑞士的我来说，之前能够完成航海梦想的方式就是在网上玩虚拟帆船赛，我就是用这种方式关注了克利伯2017-18帆船赛的，从第2赛段开始直到结束。2019年理科学士（地球科学专业）毕业后，我马上就报名申请了2019-20赛季。
集合了历险、体育运动和船上工作等项目，在极端的自然环境下进行各种操作，国际化的比赛团队，来自各行各业、各个年龄段，这样的组合对于我来说似乎是很完美的。对于此次的参赛经历，我非常的珍惜，对比其他的培训项目来说更加有吸引力。
作为一名有过帆船经历的水手，你如何评价克利伯帆船赛的培训？
培训内容非常的专业，而且非常有趣儿，从第一天起就一直是这样。规律性的从培训船长和安全大副那里获取反馈帮助我提高航海技能和心境，而且培训的过程还让我更加的了解自己，从深层次历练自己，成为一名更加合格的团队工作者。
从技术上讲，即使是一名‘有经验’的水手，那么有机会长时间的在克利伯帆船赛这样的大帆船上出海航行也不是一件常事。对于身体要求很高，这一点我很喜欢。培训过程中，选择一套合适的航海装备是一项关键。我有机会在三月初、七八月和十一月份参加了培训，为我的环球海上之旅做足了准备。在第3级别培训的时候，我第一次经历了使用大面积球帆在英吉利海峡航行的体验。那一次经历真的是太真实、太刺激了，充满力量、振奋人心！
比赛起航之前，你参加过任何赛前活动吗？
是的，我参加了船员分配大会、团队组建和起航之前的备战周活动，我把这些活动的安排时间刚好和朴茨茅斯的培训、伦敦圣凯瑟琳码头的起航仪式等活动连接起来，这样可以节省一些飞机票钱。团队组建活动结束后，我感到非常的兴奋，对于赛队的发展、共同目标和价值方向都深感同意，赛前的备战周更是实践的好机会，算是在赛前提前为海上的比赛和生活打了个样。
你的家人和朋友对于你参赛有何感想？
我父亲在六年前不幸离世，他生前也是一名帆船运动爱好者，我想如果他还健在，他肯定会喜欢支持参加我参加克利伯帆船赛的决定。我妈妈和哥哥也都很喜欢帆船，所以说在说服家人方面，我是没费什么力气的。我女朋友吉利安有机会去伦敦站、埃斯特角城站以及澳大利亚的两个停靠站与我会面。她大力支持了我们的赛队，我感觉甲板上维护绞盘的活儿她干的比我还溜：）。我在瑞士的朋友们对于远洋航海不是很熟悉，对于我们比赛到访的目的地也了解不多。但让我感到惊讶的是，有这么多人每天都在关注比赛的进度。能够感受到家人、朋友甚至自己家乡人民的支持也是我参加比赛的一大动力。
距离新赛季起航已经过去一年多点了，当时在伦敦起航出发的时候，向家人和朋友挥手道别，即将踏上远洋征程，感受如何？
起航仪式真是太震撼了！那是我第一次在伦敦的市中心参加活动。邀请我的家人和朋友来到现场，向他们展示勇往直前号大帆船和起航现场，接下来的比赛中，这艘船就是我们海上的家。起航出发驶向远方去探索未知，大概这就是自由的感觉吧。这样的环球航海体验对于普通人来说是很难得、很珍贵的。
起航之后的第一场比赛很激烈，让我们初次尝试到了未来数个月比赛的日常规。开赛以后，我们在英吉利海峡上最初遇到了逆风，后来风向转变，我们升起球帆，速度升到了20节，比赛结束之前马上就要到葡萄牙的波尔蒂芒的时候还遭遇了风洞。在波尔蒂芒停靠站期间，我们进行了充分的休憩，享受了几日的舒适，并为下一段横跨大西洋比赛做好了准备。
你目前为止已经完成了一半的环球航行了，回忆一下之前完成的五个赛段中，你都遇到了哪些状况？
回想起之前几个不同的赛段，可以说我能够想象到的各种状况都出现了，甚至还在甲板上看到了雪花和结冰。赤道无风带的酷热和风洞中的徘徊，乌拉圭海岸线外持续12小时的闪电风暴，咆哮西风带海域疯狂肆虐的大浪，等等等等。在不同的气候带中航海真的是非常的考验船队，同时也检测船员们适应海上生活和天气状况的能力。
作为比赛的内容之一，参赛船员有机会到访很多美好的停靠站，在这其中有你第一次到访的地方吗？哪些停靠站你最喜欢？
因为之前我是没有去过这些目的地的，所以说比赛中的每一个停靠站对于我来说都是第一次到访。至于哪个停靠站喜欢，这个问题很难回答，各具特色，我没法给它们做比较。非要说一下的话，那我觉得在南非停靠的时候，和我妈妈和哥哥一起去爬桌山是绝对的爽。还有澳洲圣灵群岛的白天堂沙滩，埃斯特角城的阿撒多等等，这些地方都很迷人。
最艰难的比赛是哪部分？
对于我来说，毫无疑问最难的就是第2赛段了。那一段比赛中，我们的赛队人数比较小，五天时间内连续遭遇了三场大风暴，十足考验了我们的各种极限。那几场风暴中，第二个是我们开赛以来遭遇过的最为猛烈的一场，比天气预报预测的还要厉害。晚上22点的时候，风速渐起，继而快速的提升，经历了月黑风高之夜，球帆使用的时间好像有点太久了。不到三个小时，我们降下了所有的船帆，包括主帆也降下来了。不走运的是，比赛开始的早些时间，我们的3号缩帆部坏了，不得不让帆横直接耷拉在甲板上。幸运的是，我们遵照培训中的流程仔细操作，船长盖.韦茨和安全大副休带领我们渡过了难关。到了第二天的时候，我们的平均时速仍然保持在了10节左右，时而还突破了20节，状态不错。
作为团队中的一员，度过这样难关的时候感受如何？
在那个艰难的时候，为了我们的安全，我们停止了比赛。整个赛队表现出色，各种状况下，我们尽可能的互相帮助。到了南非开普敦以后，大家都精疲力尽，但是都很健康安全，这才是最重要的。所以说我们的目标达到了！在逆境中一起成长，作为团队中的一分子，这是很重要的，团结就是力量。
有没有那些精彩的时刻让你觉得之前的付出都是值得的？为什么会是这些时刻呢？
地球上的海洋令人着迷。当我们行驶到菲律宾海域的时候，一个平静的早上，大概日出的时候，就在我们帆船几米的远处，一头鲸鱼出现了，它侧翻了一下，向我们展示了白白的肚皮，事情发生的很突然，我们还没来得及做出任何反应，看见这种大尺寸的哺乳动物就在眼前，那感觉真是太奇妙了。
在澳大利亚海域比赛的时候，有时候海豚会在晚上时间陪伴我们一起航行玩耍。由于光线和体表皮肤的缘故，那些海豚就像是在水中游动发光的鱼雷，伴随着我们的船体一起前进，上演了精彩的水下灯光秀。
生活的精髓是难以记录下来的，你一定要去感受其中。
作为我们本赛季中年龄最小的环球船员之一，作为一支国际化船员组合中的一员，感受如何？特别是作为一名环球船员，经常要欢迎新船员加入勇往直前号？
对于我来说参加克利伯环球帆船赛是一种特权和荣誉。和这么多优秀的、经验丰富的人士组队作战、日常操作、摸爬滚打在一起真的是受益匪浅。来自不同的社会工作背景和年龄段，这些人集合到一起后解决问题的能力很大，但前提条件是，每个人都需要发出声音。其中的挑战是，你经常会感到疲惫，压力很大，即使在冲突之中，也要保持尊重和积极的心态，这就是每个团队都需要实现的一个目标，放弃或者坚信自己的观点是比较容易的办法。
比赛进行的时间越长，这些环球船员的指导作用就显得越加重要。能够 有机会把你的知识和经验传授给别人，并且要学会接受和面对这样的现实：你带的‘学生’将来有可能比你还厉害，这是团队组建的重要组成部分。
参加比赛至今，你都学到了什么？
强有力的领导力并不是单纯的大声教唆或者是发号施令。船长盖就是一个强有力领导者的典范，他能够让队员们充满力量和担当，承担自己的责任。用于承认和接受自己的薄弱之处是一个非常谦虚的特质，这一点应该能描述我的感受，在已经进行完的比赛中，让我感到高兴的是我学会了这一点。
由于全球新冠疫情的缘故，克利伯帆船赛推迟到了明年三月重启，比赛突然中断这样的经历让你感受如何呢？
实话实说，感觉像噩梦一样。这样不可抗力的情况出现，我们真的是举足无措。感觉是有点难以接受，尽管过了几个月的时间了。不用说，我是非常想念我的赛队、帆船和整个的比赛氛围。做好各种准备参加为期11个月的航海比赛，牺牲是巨大的。我只想驾乘着勇往直前号帆船顺利返回英国。这是我们的使命，只要有机会完成比赛，就一定要完成，我坚信这一点。
在疫情管控期间，你最想念的船上生活是哪一部分？你一直与勇往直前号的队友们保持联系吗？
当然是船上的船员队友让我最为想念了。充满激情的队友每每说到‘加油，开始干活’的时候就是我们要取得胜利的时刻。与我的队友帕翠莎和贝蒂娜，还有另外一名环球队友，我们用三天时间徒步旅行了阿尔卑斯山，一次非常美妙的回忆。与我的朋友和队友帕翠莎，我时而和他们一起出去吃午餐，当你读到这个故事的时候，差不多又到聚会的时候了。其他队友，我有时候写邮件或者打电话问候，或者是网上群聊。管控期间，我有时候有机会在瑞士的内陆湖中玩船，但说实话，和在70英尺帆船上用3号球帆在35节的时速下在大海中驰骋真的是没法比啊。
快问快答：
喜欢上风还是下风航行 - 侧舷风最爽
船上最喜欢的餐食 - 泰国绿咖喱
用一个词描述勇往直前号赛队 - 家
最喜欢在哪里值班，船头、桅杆、掌舵位 - 都喜欢
队友们相处的都对脾气吧 - 我的脾气一直很糟糕;-)
一个词描述你的克利伯帆船赛经历 - 改变人生
对于27岁的德里奥（Dario Schwendener）来说，环球航海就是一场终极修行。克利伯帆船赛环球比赛的同时，还给船员提供了环游世界的机会，他很喜欢帆船运动，而且还可以在极端的自然环境下挑战自己、历练团队精神和领导力。接受挑战、感悟过程，通过航海运动来获得这些对于普通人来说是不容错过的好机会。
德里奥出生在瑞士，是一名大学毕业生，此次参赛是环球全赛段，效力于勇往直前号赛队（Dare To Lead），对于在远洋上的比赛挑战和经历的各种新奇时刻，他用了一句简单的话语进行了概括：“生活的精髓是难以记录下来的，你一定要去感受其中。”
德里奥以问答方式分享了自己的克利伯帆船赛之旅。
你是如何得知克利伯帆船赛的，为什么想参加比赛、环球航海呢？
我对于离岸帆船运动很热爱，对于一个来自内陆国家瑞士的我来说，之前能够完成航海梦想的方式就是在网上玩虚拟帆船赛，我就是用这种方式关注了克利伯2017-18帆船赛的，从第2赛段开始直到结束。2019年理科学士（地球科学专业）毕业后，我马上就报名申请了2019-20赛季。
集合了历险、体育运动和船上工作等项目，在极端的自然环境下进行各种操作，国际化的比赛团队，来自各行各业、各个年龄段，这样的组合对于我来说似乎是很完美的。对于此次的参赛经历，我非常的珍惜，对比其他的培训项目来说更加有吸引力。
作为一名有过帆船经历的水手，你如何评价克利伯帆船赛的培训？
培训内容非常的专业，而且非常有趣儿，从第一天起就一直是这样。规律性的从培训船长和安全大副那里获取反馈帮助我提高航海技能和心境，而且培训的过程还让我更加的了解自己，从深层次历练自己，成为一名更加合格的团队工作者。
从技术上讲，即使是一名‘有经验’的水手，那么有机会长时间的在克利伯帆船赛这样的大帆船上出海航行也不是一件常事。对于身体要求很高，这一点我很喜欢。培训过程中，选择一套合适的航海装备是一项关键。我有机会在三月初、七八月和十一月份参加了培训，为我的环球海上之旅做足了准备。在第3级别培训的时候，我第一次经历了使用大面积球帆在英吉利海峡航行的体验。那一次经历真的是太真实、太刺激了，充满力量、振奋人心！
比赛起航之前，你参加过任何赛前活动吗？
是的，我参加了船员分配大会、团队组建和起航之前的备战周活动，我把这些活动的安排时间刚好和朴茨茅斯的培训、伦敦圣凯瑟琳码头的起航仪式等活动连接起来，这样可以节省一些飞机票钱。团队组建活动结束后，我感到非常的兴奋，对于赛队的发展、共同目标和价值方向都深感同意，赛前的备战周更是实践的好机会，算是在赛前提前为海上的比赛和生活打了个样。
你的家人和朋友对于你参赛有何感想？
我父亲在六年前不幸离世，他生前也是一名帆船运动爱好者，我想如果他还健在，他肯定会喜欢支持参加我参加克利伯帆船赛的决定。我妈妈和哥哥也都很喜欢帆船，所以说在说服家人方面，我是没费什么力气的。我女朋友吉利安有机会去伦敦站、埃斯特角城站以及澳大利亚的两个停靠站与我会面。她大力支持了我们的赛队，我感觉甲板上维护绞盘的活儿她干的比我还溜：）。我在瑞士的朋友们对于远洋航海不是很熟悉，对于我们比赛到访的目的地也了解不多。但让我感到惊讶的是，有这么多人每天都在关注比赛的进度。能够感受到家人、朋友甚至自己家乡人民的支持也是我参加比赛的一大动力。
距离新赛季起航已经过去一年多点了，当时在伦敦起航出发的时候，向家人和朋友挥手道别，即将踏上远洋征程，感受如何？
起航仪式真是太震撼了！那是我第一次在伦敦的市中心参加活动。邀请我的家人和朋友来到现场，向他们展示勇往直前号大帆船和起航现场，接下来的比赛中，这艘船就是我们海上的家。起航出发驶向远方去探索未知，大概这就是自由的感觉吧。这样的环球航海体验对于普通人来说是很难得、很珍贵的。
起航之后的第一场比赛很激烈，让我们初次尝试到了未来数个月比赛的日常规。开赛以后，我们在英吉利海峡上最初遇到了逆风，后来风向转变，我们升起球帆，速度升到了20节，比赛结束之前马上就要到葡萄牙的波尔蒂芒的时候还遭遇了风洞。在波尔蒂芒停靠站期间，我们进行了充分的休憩，享受了几日的舒适，并为下一段横跨大西洋比赛做好了准备。
你目前为止已经完成了一半的环球航行了，回忆一下之前完成的五个赛段中，你都遇到了哪些状况？
回想起之前几个不同的赛段，可以说我能够想象到的各种状况都出现了，甚至还在甲板上看到了雪花和结冰。赤道无风带的酷热和风洞中的徘徊，乌拉圭海岸线外持续12小时的闪电风暴，咆哮西风带海域疯狂肆虐的大浪，等等等等。在不同的气候带中航海真的是非常的考验船队，同时也检测船员们适应海上生活和天气状况的能力。
作为比赛的内容之一，参赛船员有机会到访很多美好的停靠站，在这其中有你第一次到访的地方吗？哪些停靠站你最喜欢？
因为之前我是没有去过这些目的地的，所以说比赛中的每一个停靠站对于我来说都是第一次到访。至于哪个停靠站喜欢，这个问题很难回答，各具特色，我没法给它们做比较。非要说一下的话，那我觉得在南非停靠的时候，和我妈妈和哥哥一起去爬桌山是绝对的爽。还有澳洲圣灵群岛的白天堂沙滩，埃斯特角城的阿撒多等等，这些地方都很迷人。
最艰难的比赛是哪部分？
对于我来说，毫无疑问最难的就是第2赛段了。那一段比赛中，我们的赛队人数比较小，五天时间内连续遭遇了三场大风暴，十足考验了我们的各种极限。那几场风暴中，第二个是我们开赛以来遭遇过的最为猛烈的一场，比天气预报预测的还要厉害。晚上22点的时候，风速渐起，继而快速的提升，经历了月黑风高之夜，球帆使用的时间好像有点太久了。不到三个小时，我们降下了所有的船帆，包括主帆也降下来了。不走运的是，比赛开始的早些时间，我们的3号缩帆部坏了，不得不让帆横直接耷拉在甲板上。幸运的是，我们遵照培训中的流程仔细操作，船长盖.韦茨和安全大副休带领我们渡过了难关。到了第二天的时候，我们的平均时速仍然保持在了10节左右，时而还突破了20节，状态不错。
作为团队中的一员，度过这样难关的时候感受如何？
在那个艰难的时候，为了我们的安全，我们停止了比赛。整个赛队表现出色，各种状况下，我们尽可能的互相帮助。到了南非开普敦以后，大家都精疲力尽，但是都很健康安全，这才是最重要的。所以说我们的目标达到了！在逆境中一起成长，作为团队中的一分子，这是很重要的，团结就是力量。
有没有那些精彩的时刻让你觉得之前的付出都是值得的？为什么会是这些时刻呢？
地球上的海洋令人着迷。当我们行驶到菲律宾海域的时候，一个平静的早上，大概日出的时候，就在我们帆船几米的远处，一头鲸鱼出现了，它侧翻了一下，向我们展示了白白的肚皮，事情发生的很突然，我们还没来得及做出任何反应，看见这种大尺寸的哺乳动物就在眼前，那感觉真是太奇妙了。
在澳大利亚海域比赛的时候，有时候海豚会在晚上时间陪伴我们一起航行玩耍。由于光线和体表皮肤的缘故，那些海豚就像是在水中游动发光的鱼雷，伴随着我们的船体一起前进，上演了精彩的水下灯光秀。
生活的精髓是难以记录下来的，你一定要去感受其中。
作为我们本赛季中年龄最小的环球船员之一，作为一支国际化船员组合中的一员，感受如何？特别是作为一名环球船员，经常要欢迎新船员加入勇往直前号？
对于我来说参加克利伯环球帆船赛是一种特权和荣誉。和这么多优秀的、经验丰富的人士组队作战、日常操作、摸爬滚打在一起真的是受益匪浅。来自不同的社会工作背景和年龄段，这些人集合到一起后解决问题的能力很大，但前提条件是，每个人都需要发出声音。其中的挑战是，你经常会感到疲惫，压力很大，即使在冲突之中，也要保持尊重和积极的心态，这就是每个团队都需要实现的一个目标，放弃或者坚信自己的观点是比较容易的办法。
比赛进行的时间越长，这些环球船员的指导作用就显得越加重要。能够 有机会把你的知识和经验传授给别人，并且要学会接受和面对这样的现实：你带的‘学生’将来有可能比你还厉害，这是团队组建的重要组成部分。
参加比赛至今，你都学到了什么？
强有力的领导力并不是单纯的大声教唆或者是发号施令。船长盖就是一个强有力领导者的典范，他能够让队员们充满力量和担当，承担自己的责任。用于承认和接受自己的薄弱之处是一个非常谦虚的特质，这一点应该能描述我的感受，在已经进行完的比赛中，让我感到高兴的是我学会了这一点。
由于全球新冠疫情的缘故，克利伯帆船赛推迟到了明年三月重启，比赛突然中断这样的经历让你感受如何呢？
实话实说，感觉像噩梦一样。这样不可抗力的情况出现，我们真的是举足无措。感觉是有点难以接受，尽管过了几个月的时间了。不用说，我是非常想念我的赛队、帆船和整个的比赛氛围。做好各种准备参加为期11个月的航海比赛，牺牲是巨大的。我只想驾乘着勇往直前号帆船顺利返回英国。这是我们的使命，只要有机会完成比赛，就一定要完成，我坚信这一点。
在疫情管控期间，你最想念的船上生活是哪一部分？你一直与勇往直前号的队友们保持联系吗？
当然是船上的船员队友让我最为想念了。充满激情的队友每每说到‘加油，开始干活’的时候就是我们要取得胜利的时刻。与我的队友帕翠莎和贝蒂娜，还有另外一名环球队友，我们用三天时间徒步旅行了阿尔卑斯山，一次非常美妙的回忆。与我的朋友和队友帕翠莎，我时而和他们一起出去吃午餐，当你读到这个故事的时候，差不多又到聚会的时候了。其他队友，我有时候写邮件或者打电话问候，或者是网上群聊。管控期间，我有时候有机会在瑞士的内陆湖中玩船，但说实话，和在70英尺帆船上用3号球帆在35节的时速下在大海中驰骋真的是没法比啊。
快问快答：
喜欢上风还是下风航行 - 侧舷风最爽
船上最喜欢的餐食 - 泰国绿咖喱
用一个词描述勇往直前号赛队 - 家
最喜欢在哪里值班，船头、桅杆、掌舵位 - 都喜欢
队友们相处的都对脾气吧 - 我的脾气一直很糟糕;-)
一个词描述你的克利伯帆船赛经历 - 改变人生
#任嘉伦[超话]#rjl#任嘉伦暮白首# rjl#任嘉伦逝言#
“月光是海的梦境，而你是我的远行。“
“不要为了想谈恋爱而去谈恋爱，要因为喜欢，就是那种恰巧的温柔，和眼里的星光。"
世界上美好的东西太多 立秋傍晚从河对岸吹来的风和笑起来要命的你.
海岸线越让人留恋,
美得越蜿蜒。
你是一本书，
越读越有味。@任嘉伦Allen
“月光是海的梦境，而你是我的远行。“
“不要为了想谈恋爱而去谈恋爱，要因为喜欢，就是那种恰巧的温柔，和眼里的星光。"
世界上美好的东西太多 立秋傍晚从河对岸吹来的风和笑起来要命的你.
海岸线越让人留恋,
美得越蜿蜒。
你是一本书，
越读越有味。@任嘉伦Allen
【文化和自然遗产日来了！这些珍贵的世界遗产你了解多少？】
今天（6月13日)是“文化和自然遗产日”，全国各地会举行丰富的活动，从不同角度让大家认识到保护各类珍贵文化、自然遗产的重要性。
在各类文化、自然遗产中，各项世界遗产无疑备受关注。2019年7月6日，良渚古城遗址正式列入《世界遗产名录》，至此，中国世界遗产总数达到55处，居世界第一。
盘点近五年来中国成功入选“世遗”名录的一些世界遗产，你都了解吗？
土司遗址
2015年，在第39届世界遗产委员会会议上，中国“土司遗址”成功列入《世界遗产名录》。该“土司遗址”包括湖南永顺老司城遗址、湖北恩施唐崖土司城址、贵州遵义海龙屯。
三处遗址均是中国土司制度鼎盛时期的遗存。兴建于南宋绍兴五年(1135年)的老司城，是古溪州彭氏土司政权的司治所在地，其作为高等级土司永顺宣慰司治所近600年之久。
海龙屯是贵州播州杨氏土司的军事防御城堡，择址于险峻龙岩山巅，以9道关卡及5000余米城墙为主体构筑起坚固的山地军事防御体系，雄伟的城墙和关口遗存保存至今。
唐崖土司城是土司职级序列中等级较低的长官司的治所，聚落规模较小。但它与其他两处高等级土司遗址的组合，展现了土司制度管理层级的完整序列。
广西左江花山岩画
2016年，广西左江花山岩画文化景观项目成功列入世界遗产。
对人们来说，岩画可能是个比较陌生的概念。花山岩画密集分布在广西崇左市境内的左江及其支流明江两岸200多公里的崖壁上。
这些岩画是战国至东汉时期，生活于此的中国南方壮族先民骆越人所绘制，赭红色岩画群场面宏大，以“蹲式人形”为基础符号，记录了距今约2000年的祭祀场景，与其依存的山体、河流、台地共同构成左江花山岩画文化景观。
神农架
也是在2016年，神农架被正式列入《世界遗产名录》。
在很多人心目中，神农架因“神农教民稼穑、尝百草”的传说闻名。它位于湖北省西北部边陲，有北半球同纬度上的“绿色奇迹”美誉。
更珍贵的是，这里自然资源及其生态系统的完整性、原真性、不可再生性和不可复制性全球少有。世界遗产委员会也认为，神农架拥有世界上最完整的垂直自然带谱，其生物多样性弥补了世界遗产名录中的空白。
可可西里
2017年，中国青海可可西里获准列入“世遗”名录。
可可西里藏语意为“昆仑雪山之地”，这次申报区总面积共600万公顷，其中提名核心区面积370万公顷，外围缓冲区面积230万公顷，涵盖了可可西里国家级自然保护区全境以及三江源国家级自然保护区的一部分。
可可西里国家级自然保护区位于青海省西北部，平均海拔在4500米以上，境内栖息着藏羚羊、野牦牛、藏野驴等珍稀野生物种。据不完全统计，这里共拥有大小湖泊7000余个、古冰川255条。
鼓浪屿
鼓浪屿入选“世遗”是在2017年。在联合国教科文组织世界遗产委员会第41届会议上，中国世界文化遗产提名项目“鼓浪屿：历史国际社区”成功列入《世界遗产名录》。
鼓浪屿世界文化遗产地范围包括鼓浪屿全岛及其近岸水域，总面积316.2公顷；鼓浪屿缓冲区涵盖邻近的大屿和猴屿两座海岛，并一直延伸到厦门岛海岸线，总面积886公顷。
鼓浪屿岛并不大，面积约为1.8839平方公里，但却素有“海上花园”的美称。因西南海滨礁穴受浪冲击，声如擂鼓，“鼓浪”屿因而得名。这里有众多的文物保护单位，还被誉为“钢琴之岛”、“音乐之岛”。
贵州梵净山
2018年，贵州梵净山获准列入《世界遗产名录》。至此，中国世界遗产增至53处。
资料图：当地时间7月2日11时36分，在巴林麦纳麦举行的第42届世界遗产大会上，经联合国教科文组织世界遗产委员会同意，中国贵州梵净山获准列入《世界遗产名录》。文/陈溯 周燕玲 国家林业和草原局供图
梵净山位于贵州省铜仁市境内，是武陵山脉主峰，遗产地面积402.75平方公里，缓冲区面积372.39平方公里。梵净山的“红云金顶”、“山石云瀑”景象均闻名于世。
重要的是，梵净山生态系统保留了大量古老孑遗、珍稀濒危和特有物种，拥有4394种植物和2767种动物，是东方落叶林生物区域中物种最丰富的热点区域之一。
这里还是黔金丝猴和梵净山冷杉唯一的栖息地和分布地，也是水青冈林在亚洲最重要的保护地，是全球裸子植物最丰富的地区，也是东方落叶林生物区域中苔藓植物最丰富的地区。
黄(渤)海候鸟栖息地
2019年，在第43届世界遗产大会上，中国黄(渤)海候鸟栖息地(第一期)项目获准列入《世界遗产名录》。
这里拥有世界上规模最大的潮间带滩涂，是濒危物种最多、受威胁程度最高的东亚-澳大利西亚候鸟迁徙路线的中心节点。
第一期项目所在的江苏盐城黄海湿地有超过680种脊椎动物和500多种无脊椎动物，包括415种鸟类。这里为23种具有国际重要性的鸟类提供栖息地。是世界上最稀有的迁徙候鸟勺嘴鹬、小青脚鹬的存活依赖地，也是中国丹顶鹤的最大越冬地。
良渚古城遗址
良渚古城遗址于2019年列入《世界遗产名录》。至此，中国世界遗产总数达到55处，居世界第一。
距今5300年-4300年的良渚文化，已具备了早期的国家形态。良渚古城遗址规模宏大，是良渚文化的权力与信仰中心，拥有规模庞大的水利系统工程，根据对祭坛遗址的研究，有专家推测，5000多年前良渚先民就已经能够观测太阳测年。
此外，良渚古城遗址中还出土了大量精美的玉器、石器，代表性玉器“玉琮”上的神徽，经过数倍放大后纹路才清晰可辨。
实际上，世界遗产分为自然遗产、文化遗产等4类。其中世界文化遗产专指“有形”的文化遗产，如中国的长城。
评选“世界遗产”拥有一套详细、严格的标准，《世界遗产公约》还规定了一系列保护义务，如果对世界遗产放任不管致使其遭受破坏的话，也可能会被“摘牌”，即从名录中撤销。
这项举措，也在某种程度上告诉人们，对珍贵的文化遗产、自然遗产绝不能指望“一劳永逸”。中国幅员辽阔，也是历史悠久的文明古国，各种丰富的文化遗产等数不胜数，不只是在文化和自然遗产日，在平时，它们也应获得相应的关注与保护。
你可知道，除了遵义海龙囤和梵净山，这55处世界遗产中，还有众多让世界都为之惊叹的贵州文化、自然遗产。它们是↓↓↓
贵州荔波喀斯特
荔波喀斯特位于贵州东南部的荔波县，被认为是“中国南方喀斯特”的典型代表，荔波茂兰至今保存着世界上面积最大的喀斯特原始森林。2007年6月在联合国第31届遗产大会上被评为世界自然遗产地，成为中国第六个，贵州第一个世界自然遗产地。
荔波喀斯特是贵州高原和广西盆地过渡地带锥状喀斯特的典型代表。荔波喀斯特最醒目的景观是锥状喀斯特，最典型的类型是峰丛喀斯特和峰林喀斯特。
荔波喀斯特满足了世界自然遗产的多个标准。峰丛景观与峰林景观呈有序排列，展示了相互地貌演化与递变；具有特殊的喀斯特森林生态系统与显著的生物多样性，包含众多特有和濒危动植物及其栖息地；代表了大陆型热带-亚热带锥状喀斯特的地质演化和生物生态过程，是研究裸露型锥状喀斯特发育区喀斯特森林植被的自然“本底”及森林生态系统结构、功能、平衡的理想地和天然试验场所；区内90%的人口是少数民族，文化底蕴丰富，其中主要是水族、瑶族和布依族等少数民族文化。
贵州赤水丹霞
赤水丹霞是青年早期丹霞地貌的代表，其面积达1300多平方公里，是全国面积最大、发育最美丽壮观的丹霞地貌，有“赤水丹霞冠华夏”之美誉。赤水丹霞核心区面积273.6 4平方公里，也是中国丹霞项目中面积最大的丹霞景观。2010年8月2日，赤水丹霞与湖南崀山、广东丹霞山、福建泰宁、江西龙虎山、浙江江郎山等六大著名丹霞地貌组合成为“中国丹霞”，列入《世界遗产名录》，是我国第八个世界自然遗产项目。
赤水的丹霞地貌，以其艳丽鲜红的丹霞赤壁，拔地而起的孤峰窄脊，仪态万千的奇山异石，巨大的岩廊洞穴和优美的丹霞峡谷与绿色森林、飞瀑流泉相映成趣，形成很高的旅游观赏价值，令游人倾倒。在赤水，最为独特，最受游人称誉的丹霞景观有金沙沟赤壁神州、香溪湖万年灵芝、四洞沟渡仙桥、丙安天生桥、天台山红岩绝壁、石鼎山奇观、复兴转石奇观、长嵌沟丹霞峡谷、十丈洞丹霞岩穴、金沙沟甘沟峡谷和硝岩洞穴等十多处。
贵州施秉云台山
2014年6月23日，第38届世界遗产大会继续在卡塔尔首都多哈举行，以贵州施秉云台山等为代表的中国南方喀斯特二期申遗项目获批通过。这是中国列入世界遗产名录的第48个项目，我省继荔波喀斯特、赤水丹霞之后的第三个世界自然遗产地。
位于施秉县北部的施秉喀斯特世界自然遗产提名地总面积282.95平方公里,完全包含在云台山景区、杉木河景区及杉木河水源涵养区内,生长着珍稀植物近400种,珍贵动物近100种。
施秉喀斯特是在古老的、相对不可溶的白云岩上发育了典型而完整的白云岩喀斯特地貌，以峰丛峡谷喀斯特最为典型，是全球热带、亚热带白云岩喀斯特最为典型的范例。世界自然遗产联盟的专家考察云台山时认为，施秉白云岩喀斯特具有“全球唯一性”和“不可比拟的自然美”。
侗族大歌
2009年，侗族大歌被列入世界人类非物质文化遗产代表作名录。
侗族大歌，起源于春秋战国时期，至今已有2500多年的历史，是在中国侗族地区一种多声部、无指挥、无伴奏、自然和声的民间合唱形式。1986年，在法国巴黎金秋艺术节上，贵州以黎平县、从江县为代表的侗族大歌一经亮相，技惊四座，被认为是“清泉般闪光的音乐，掠过古梦边缘的旋律”。
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今天（6月13日)是“文化和自然遗产日”，全国各地会举行丰富的活动，从不同角度让大家认识到保护各类珍贵文化、自然遗产的重要性。
在各类文化、自然遗产中，各项世界遗产无疑备受关注。2019年7月6日，良渚古城遗址正式列入《世界遗产名录》，至此，中国世界遗产总数达到55处，居世界第一。
盘点近五年来中国成功入选“世遗”名录的一些世界遗产，你都了解吗？
土司遗址
2015年，在第39届世界遗产委员会会议上，中国“土司遗址”成功列入《世界遗产名录》。该“土司遗址”包括湖南永顺老司城遗址、湖北恩施唐崖土司城址、贵州遵义海龙屯。
三处遗址均是中国土司制度鼎盛时期的遗存。兴建于南宋绍兴五年(1135年)的老司城，是古溪州彭氏土司政权的司治所在地，其作为高等级土司永顺宣慰司治所近600年之久。
海龙屯是贵州播州杨氏土司的军事防御城堡，择址于险峻龙岩山巅，以9道关卡及5000余米城墙为主体构筑起坚固的山地军事防御体系，雄伟的城墙和关口遗存保存至今。
唐崖土司城是土司职级序列中等级较低的长官司的治所，聚落规模较小。但它与其他两处高等级土司遗址的组合，展现了土司制度管理层级的完整序列。
广西左江花山岩画
2016年，广西左江花山岩画文化景观项目成功列入世界遗产。
对人们来说，岩画可能是个比较陌生的概念。花山岩画密集分布在广西崇左市境内的左江及其支流明江两岸200多公里的崖壁上。
这些岩画是战国至东汉时期，生活于此的中国南方壮族先民骆越人所绘制，赭红色岩画群场面宏大，以“蹲式人形”为基础符号，记录了距今约2000年的祭祀场景，与其依存的山体、河流、台地共同构成左江花山岩画文化景观。
神农架
也是在2016年，神农架被正式列入《世界遗产名录》。
在很多人心目中，神农架因“神农教民稼穑、尝百草”的传说闻名。它位于湖北省西北部边陲，有北半球同纬度上的“绿色奇迹”美誉。
更珍贵的是，这里自然资源及其生态系统的完整性、原真性、不可再生性和不可复制性全球少有。世界遗产委员会也认为，神农架拥有世界上最完整的垂直自然带谱，其生物多样性弥补了世界遗产名录中的空白。
可可西里
2017年，中国青海可可西里获准列入“世遗”名录。
可可西里藏语意为“昆仑雪山之地”，这次申报区总面积共600万公顷，其中提名核心区面积370万公顷，外围缓冲区面积230万公顷，涵盖了可可西里国家级自然保护区全境以及三江源国家级自然保护区的一部分。
可可西里国家级自然保护区位于青海省西北部，平均海拔在4500米以上，境内栖息着藏羚羊、野牦牛、藏野驴等珍稀野生物种。据不完全统计，这里共拥有大小湖泊7000余个、古冰川255条。
鼓浪屿
鼓浪屿入选“世遗”是在2017年。在联合国教科文组织世界遗产委员会第41届会议上，中国世界文化遗产提名项目“鼓浪屿：历史国际社区”成功列入《世界遗产名录》。
鼓浪屿世界文化遗产地范围包括鼓浪屿全岛及其近岸水域，总面积316.2公顷；鼓浪屿缓冲区涵盖邻近的大屿和猴屿两座海岛，并一直延伸到厦门岛海岸线，总面积886公顷。
鼓浪屿岛并不大，面积约为1.8839平方公里，但却素有“海上花园”的美称。因西南海滨礁穴受浪冲击，声如擂鼓，“鼓浪”屿因而得名。这里有众多的文物保护单位，还被誉为“钢琴之岛”、“音乐之岛”。
贵州梵净山
2018年，贵州梵净山获准列入《世界遗产名录》。至此，中国世界遗产增至53处。
资料图：当地时间7月2日11时36分，在巴林麦纳麦举行的第42届世界遗产大会上，经联合国教科文组织世界遗产委员会同意，中国贵州梵净山获准列入《世界遗产名录》。文/陈溯 周燕玲 国家林业和草原局供图
梵净山位于贵州省铜仁市境内，是武陵山脉主峰，遗产地面积402.75平方公里，缓冲区面积372.39平方公里。梵净山的“红云金顶”、“山石云瀑”景象均闻名于世。
重要的是，梵净山生态系统保留了大量古老孑遗、珍稀濒危和特有物种，拥有4394种植物和2767种动物，是东方落叶林生物区域中物种最丰富的热点区域之一。
这里还是黔金丝猴和梵净山冷杉唯一的栖息地和分布地，也是水青冈林在亚洲最重要的保护地，是全球裸子植物最丰富的地区，也是东方落叶林生物区域中苔藓植物最丰富的地区。
黄(渤)海候鸟栖息地
2019年，在第43届世界遗产大会上，中国黄(渤)海候鸟栖息地(第一期)项目获准列入《世界遗产名录》。
这里拥有世界上规模最大的潮间带滩涂，是濒危物种最多、受威胁程度最高的东亚-澳大利西亚候鸟迁徙路线的中心节点。
第一期项目所在的江苏盐城黄海湿地有超过680种脊椎动物和500多种无脊椎动物，包括415种鸟类。这里为23种具有国际重要性的鸟类提供栖息地。是世界上最稀有的迁徙候鸟勺嘴鹬、小青脚鹬的存活依赖地，也是中国丹顶鹤的最大越冬地。
良渚古城遗址
良渚古城遗址于2019年列入《世界遗产名录》。至此，中国世界遗产总数达到55处，居世界第一。
距今5300年-4300年的良渚文化，已具备了早期的国家形态。良渚古城遗址规模宏大，是良渚文化的权力与信仰中心，拥有规模庞大的水利系统工程，根据对祭坛遗址的研究，有专家推测，5000多年前良渚先民就已经能够观测太阳测年。
此外，良渚古城遗址中还出土了大量精美的玉器、石器，代表性玉器“玉琮”上的神徽，经过数倍放大后纹路才清晰可辨。
实际上，世界遗产分为自然遗产、文化遗产等4类。其中世界文化遗产专指“有形”的文化遗产，如中国的长城。
评选“世界遗产”拥有一套详细、严格的标准，《世界遗产公约》还规定了一系列保护义务，如果对世界遗产放任不管致使其遭受破坏的话，也可能会被“摘牌”，即从名录中撤销。
这项举措，也在某种程度上告诉人们，对珍贵的文化遗产、自然遗产绝不能指望“一劳永逸”。中国幅员辽阔，也是历史悠久的文明古国，各种丰富的文化遗产等数不胜数，不只是在文化和自然遗产日，在平时，它们也应获得相应的关注与保护。
你可知道，除了遵义海龙囤和梵净山，这55处世界遗产中，还有众多让世界都为之惊叹的贵州文化、自然遗产。它们是↓↓↓
贵州荔波喀斯特
荔波喀斯特位于贵州东南部的荔波县，被认为是“中国南方喀斯特”的典型代表，荔波茂兰至今保存着世界上面积最大的喀斯特原始森林。2007年6月在联合国第31届遗产大会上被评为世界自然遗产地，成为中国第六个，贵州第一个世界自然遗产地。
荔波喀斯特是贵州高原和广西盆地过渡地带锥状喀斯特的典型代表。荔波喀斯特最醒目的景观是锥状喀斯特，最典型的类型是峰丛喀斯特和峰林喀斯特。
荔波喀斯特满足了世界自然遗产的多个标准。峰丛景观与峰林景观呈有序排列，展示了相互地貌演化与递变；具有特殊的喀斯特森林生态系统与显著的生物多样性，包含众多特有和濒危动植物及其栖息地；代表了大陆型热带-亚热带锥状喀斯特的地质演化和生物生态过程，是研究裸露型锥状喀斯特发育区喀斯特森林植被的自然“本底”及森林生态系统结构、功能、平衡的理想地和天然试验场所；区内90%的人口是少数民族，文化底蕴丰富，其中主要是水族、瑶族和布依族等少数民族文化。
贵州赤水丹霞
赤水丹霞是青年早期丹霞地貌的代表，其面积达1300多平方公里，是全国面积最大、发育最美丽壮观的丹霞地貌，有“赤水丹霞冠华夏”之美誉。赤水丹霞核心区面积273.6 4平方公里，也是中国丹霞项目中面积最大的丹霞景观。2010年8月2日，赤水丹霞与湖南崀山、广东丹霞山、福建泰宁、江西龙虎山、浙江江郎山等六大著名丹霞地貌组合成为“中国丹霞”，列入《世界遗产名录》，是我国第八个世界自然遗产项目。
赤水的丹霞地貌，以其艳丽鲜红的丹霞赤壁，拔地而起的孤峰窄脊，仪态万千的奇山异石，巨大的岩廊洞穴和优美的丹霞峡谷与绿色森林、飞瀑流泉相映成趣，形成很高的旅游观赏价值，令游人倾倒。在赤水，最为独特，最受游人称誉的丹霞景观有金沙沟赤壁神州、香溪湖万年灵芝、四洞沟渡仙桥、丙安天生桥、天台山红岩绝壁、石鼎山奇观、复兴转石奇观、长嵌沟丹霞峡谷、十丈洞丹霞岩穴、金沙沟甘沟峡谷和硝岩洞穴等十多处。
贵州施秉云台山
2014年6月23日，第38届世界遗产大会继续在卡塔尔首都多哈举行，以贵州施秉云台山等为代表的中国南方喀斯特二期申遗项目获批通过。这是中国列入世界遗产名录的第48个项目，我省继荔波喀斯特、赤水丹霞之后的第三个世界自然遗产地。
位于施秉县北部的施秉喀斯特世界自然遗产提名地总面积282.95平方公里,完全包含在云台山景区、杉木河景区及杉木河水源涵养区内,生长着珍稀植物近400种,珍贵动物近100种。
施秉喀斯特是在古老的、相对不可溶的白云岩上发育了典型而完整的白云岩喀斯特地貌，以峰丛峡谷喀斯特最为典型，是全球热带、亚热带白云岩喀斯特最为典型的范例。世界自然遗产联盟的专家考察云台山时认为，施秉白云岩喀斯特具有“全球唯一性”和“不可比拟的自然美”。
侗族大歌
2009年，侗族大歌被列入世界人类非物质文化遗产代表作名录。
侗族大歌，起源于春秋战国时期，至今已有2500多年的历史，是在中国侗族地区一种多声部、无指挥、无伴奏、自然和声的民间合唱形式。1986年，在法国巴黎金秋艺术节上，贵州以黎平县、从江县为代表的侗族大歌一经亮相，技惊四座，被认为是“清泉般闪光的音乐，掠过古梦边缘的旋律”。
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