地摊经济学
连载地摊秘籍（一），地摊卖什么
第一章摆地摊卖什么 。很多人问我摆地摊卖什么，同样的摆地 摊货也足最关键的因素之一所以在这里我第一章就给大家讲这 方面的内容。 首先，社会所公认的是地摊货就是廉价货.质量不怎么样 的，价格便宜的，摆在地摊上卖的当然就是地摊货，你永远不 要忘记你是摆地摊的，那么你摆地摆你肯定就得卖地摊货，如 果你不摆地摊不变地摊货的话，那你晚上就会挨饿了!很多年 轻人特别是都市白顿很大学人摆摊都有一个误区，就是卖自己 喜欢的货，也不管价格，也小管消费人群是非喜欢，记住这 是个很大的错误，你要知道你卖东西是你卖不是你买，你要 根据消费人群的需要选择商品，不要根据自己喜欢，因为不是 你买这个东西，下面第一节我就给大家讲讲地摊的消费人群。 第一节:地摊的消费人群 在这里我们首先分析一下，都是那些人在地摊上买东西， 他们为什么会在地摊上买?我回答大家吧!只有两种人，大家 肯定会想到是不是男人和女人啊!呵呵!我还没那么笨吧!开 玩笑哈言归正传。一种人是:捡便宜的人。因为地摊上的东西 比超市里便宜所以他会专门到地摊上买，他也知道质量肯定要 差点，但足他只愿意花两块钱买双袜子没打算花 5 块钱买，所 以他选择了在地摊上买东两。这部分人群以中老年人为主，记 住了，这种人不是很直爽经常会破价你得防备。第二种人:图 方便。顺路在地摊上买方便，这种人也不是为了图便宜也不是
很在乎质量好坏，没时问专门去店里选一双袜子，顺路在地摊 上买个方便。这部分人群买东西足比较直爽的，你经常遇到这 样的买家的话你会很幸运的。这两种人的钱你都要卖，怎么办? 所以你要明白这两种人的满足条件足不一样的，图便宜的人你 需要卖便宜而且质量过得去的东两，第二种图方便的，那就是 你的摆摊的位置一定要让人家很方便购买。在这里我重申一点: 便宜的产品、便捷的摆摊位置是地摊的生命。如果你一样条件 都做不到，对不起你晚上将不止是挨饿，如果你做到了了其中 一条，很幸运你今天有工资了，如果你两个条件都做到了恭喜 你，你再也不会想着去上班打工了。 上面我们提到的是就购买目的而言对地摊消费人群的区 分，但是就这两种人群就会涉及到所有的男女老少皆有。那么 针对这两种购买目的的人群我们就不难知道摆地摊应该卖些什 么东西了吧。第一就是便宜的，第二就是大众化的，如果你也 卖牛仔裤，超市也卖牛仔裤，他卖 200 元条质量的，你也卖 200 元一条质量的，请问我为什么花样的钱不去超市里买。 却要在你地摊上买呢?我肯定会去超市买的，你可能无法找到 在你地摊上买的理由吧!但是如果你卖的是几十块的牛仔裤， 而超市里没有几十块的，那就会有人光顾了，因为不是所有人 都愿意花 200 元去买一条牛仔裤的，你已经做到了第一个条件。 但是，不是所有的地摊货都一定要比店里便宜的，记住一 点，大部分消费者都是犯贱的，你听到这句话肯定会骂我的， 那就听我解释吧!但一摸一样的东西放在不同的两个地方，有 人卖 1 元，有人卖 2 元，请问我们大家会不会想 2 元的肯定比 1 元的质量好，因为价格贵些一分钱分货。它首先不会去看 产品，他会去人群多的地方，看什么地方在搞活动，看什么地 方在打折，看什么地方“围堆堆”、“打拥堂”(叫川话，意指人 多拥挤)的人多.看人家围上去他也围上去，看人家掏钱他也 掏钱，买回去都还不知道怎么用，这就是消费者，这就是消费 者典型的心理;大家一定要抓住这个心理，所以当你遇到我上 面提到的那种图方便的人的时候，你定不要卖的太便宜了! 因为他不是来图便宜的.他足来图方便的。 另外要提到的一点就是摆地摊不要过多的去在乎产品的质 量，看的过去就行了，如果你摆摊先重视质量再重视价格的话， 对不起你只有做死的，因为你摆地摊你的质量再好人家都会把 你的货当成地摊货，店面里质最再差人家都会认为哪个肯定比 地摊好，产品本身是没有太大价值的，产品的价值在于把它放 在什么地方卖，这就是我为什么说大部分消费者都犯贱的原因 吧!人家现在不会骂我了吧，阿呵!所以地摊就是地摊，地摊 就得卖地摊货，在摊货那是不保证质量的货，关键就是价格便 宜。
好了现在我们知道了地摊的消费人群，那我们接下来就来 聊聊地摊货有哪些吧。
连载地摊秘籍（一），地摊卖什么
第一章摆地摊卖什么 。很多人问我摆地摊卖什么，同样的摆地 摊货也足最关键的因素之一所以在这里我第一章就给大家讲这 方面的内容。 首先，社会所公认的是地摊货就是廉价货.质量不怎么样 的，价格便宜的，摆在地摊上卖的当然就是地摊货，你永远不 要忘记你是摆地摊的，那么你摆地摆你肯定就得卖地摊货，如 果你不摆地摊不变地摊货的话，那你晚上就会挨饿了!很多年 轻人特别是都市白顿很大学人摆摊都有一个误区，就是卖自己 喜欢的货，也不管价格，也小管消费人群是非喜欢，记住这 是个很大的错误，你要知道你卖东西是你卖不是你买，你要 根据消费人群的需要选择商品，不要根据自己喜欢，因为不是 你买这个东西，下面第一节我就给大家讲讲地摊的消费人群。 第一节:地摊的消费人群 在这里我们首先分析一下，都是那些人在地摊上买东西， 他们为什么会在地摊上买?我回答大家吧!只有两种人，大家 肯定会想到是不是男人和女人啊!呵呵!我还没那么笨吧!开 玩笑哈言归正传。一种人是:捡便宜的人。因为地摊上的东西 比超市里便宜所以他会专门到地摊上买，他也知道质量肯定要 差点，但足他只愿意花两块钱买双袜子没打算花 5 块钱买，所 以他选择了在地摊上买东两。这部分人群以中老年人为主，记 住了，这种人不是很直爽经常会破价你得防备。第二种人:图 方便。顺路在地摊上买方便，这种人也不是为了图便宜也不是
很在乎质量好坏，没时问专门去店里选一双袜子，顺路在地摊 上买个方便。这部分人群买东西足比较直爽的，你经常遇到这 样的买家的话你会很幸运的。这两种人的钱你都要卖，怎么办? 所以你要明白这两种人的满足条件足不一样的，图便宜的人你 需要卖便宜而且质量过得去的东两，第二种图方便的，那就是 你的摆摊的位置一定要让人家很方便购买。在这里我重申一点: 便宜的产品、便捷的摆摊位置是地摊的生命。如果你一样条件 都做不到，对不起你晚上将不止是挨饿，如果你做到了了其中 一条，很幸运你今天有工资了，如果你两个条件都做到了恭喜 你，你再也不会想着去上班打工了。 上面我们提到的是就购买目的而言对地摊消费人群的区 分，但是就这两种人群就会涉及到所有的男女老少皆有。那么 针对这两种购买目的的人群我们就不难知道摆地摊应该卖些什 么东西了吧。第一就是便宜的，第二就是大众化的，如果你也 卖牛仔裤，超市也卖牛仔裤，他卖 200 元条质量的，你也卖 200 元一条质量的，请问我为什么花样的钱不去超市里买。 却要在你地摊上买呢?我肯定会去超市买的，你可能无法找到 在你地摊上买的理由吧!但是如果你卖的是几十块的牛仔裤， 而超市里没有几十块的，那就会有人光顾了，因为不是所有人 都愿意花 200 元去买一条牛仔裤的，你已经做到了第一个条件。 但是，不是所有的地摊货都一定要比店里便宜的，记住一 点，大部分消费者都是犯贱的，你听到这句话肯定会骂我的， 那就听我解释吧!但一摸一样的东西放在不同的两个地方，有 人卖 1 元，有人卖 2 元，请问我们大家会不会想 2 元的肯定比 1 元的质量好，因为价格贵些一分钱分货。它首先不会去看 产品，他会去人群多的地方，看什么地方在搞活动，看什么地 方在打折，看什么地方“围堆堆”、“打拥堂”(叫川话，意指人 多拥挤)的人多.看人家围上去他也围上去，看人家掏钱他也 掏钱，买回去都还不知道怎么用，这就是消费者，这就是消费 者典型的心理;大家一定要抓住这个心理，所以当你遇到我上 面提到的那种图方便的人的时候，你定不要卖的太便宜了! 因为他不是来图便宜的.他足来图方便的。 另外要提到的一点就是摆地摊不要过多的去在乎产品的质 量，看的过去就行了，如果你摆摊先重视质量再重视价格的话， 对不起你只有做死的，因为你摆地摊你的质量再好人家都会把 你的货当成地摊货，店面里质最再差人家都会认为哪个肯定比 地摊好，产品本身是没有太大价值的，产品的价值在于把它放 在什么地方卖，这就是我为什么说大部分消费者都犯贱的原因 吧!人家现在不会骂我了吧，阿呵!所以地摊就是地摊，地摊 就得卖地摊货，在摊货那是不保证质量的货，关键就是价格便 宜。
好了现在我们知道了地摊的消费人群，那我们接下来就来 聊聊地摊货有哪些吧。
六遍收官中，收集的羡羡语录：
魏无羡的名言:
1这不是闲事
2有些事总的有人管
3我心我主我自有数
4我的心性如何，旁人怎么会知道？
5一已决城，让你们望尘莫及。
6离哪本经，叛何方道
7没有这个先例，我就要做这个先例。
8管它熙熙攘攘阳关道，我偏要一条独木桥走到黑。
9我可是上天入地，无所不能的夷陵老祖。
10“灵气也是气，怨气也是气，灵气可以为人所用，怨气为何不可为人所用”。
11我命由我，不问凶吉，我命由我，是不想死，不问凶吉，是不怕死！
12既然进都进来了，不如聊聊。
13是非在己，毁誉由人，得失不论。
14世家子弟个个都很喜欢我
15天子笑 分你一坛 当做没看见好不好
16“你的憎恶与仰慕都如此廉价，怎么也好意思拿出来叫嚣。
ps:幸亏得一解毒良 ！【庆余年】，头可以稍稍的从坑里探出来咯！ https://t.cn/RVONy6G
魏无羡的名言:
1这不是闲事
2有些事总的有人管
3我心我主我自有数
4我的心性如何，旁人怎么会知道？
5一已决城，让你们望尘莫及。
6离哪本经，叛何方道
7没有这个先例，我就要做这个先例。
8管它熙熙攘攘阳关道，我偏要一条独木桥走到黑。
9我可是上天入地，无所不能的夷陵老祖。
10“灵气也是气，怨气也是气，灵气可以为人所用，怨气为何不可为人所用”。
11我命由我，不问凶吉，我命由我，是不想死，不问凶吉，是不怕死！
12既然进都进来了，不如聊聊。
13是非在己，毁誉由人，得失不论。
14世家子弟个个都很喜欢我
15天子笑 分你一坛 当做没看见好不好
16“你的憎恶与仰慕都如此廉价，怎么也好意思拿出来叫嚣。
ps:幸亏得一解毒良 ！【庆余年】，头可以稍稍的从坑里探出来咯！ https://t.cn/RVONy6G
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
排放标准成为今天汽车品牌最严酷的考验！而在严苛的尾气检测环境下最终导致的可能是众多经典车型提前退出市场！而对于硬派越野爱好者们而言，素称“越野之王”的普拉多也在这次“国六之战”上败下阵来！在众多实施国六排放标准城市停售的命运令不少爱好者们惋惜，可见这台被爱称为“霸道”的车型受欢迎的程度！而此前与之竞争的哈弗H9-2020款全新更新之后不仅满足了国六排放标准，更是在各方面提高了综合品质。在诸多越野SUV车型中可谓是脱颖而出，成为继“霸道”停售以后的最优继任者，全新哈弗H9-2020款和停售的普拉多究竟有什么样的区别，此次我就为大家详细聊聊两款车型。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
豪放不羁与儒雅大气
其实在大多数时候我们最初购车时都是以第一外观感受来判定这款车是否是自己钟情的，先入为主的理念让不少厂商在外观设计方面下了不少功夫。哈弗H9和丰田普拉多在外形方面均属于中大型SUV，车身尺寸差别并不是很大，在直观感受上给人以高大威猛的感觉。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
车头部分全新的哈弗H9-2020款放弃了之前的一些设计元素，大刀阔斧的进行了一轮变革，突出的就是中网造型方面，多幅横条式的格栅被两条更粗壮的镀铬饰条所替代，比之前更加硬朗，车头采用多平面的造型设计也让车头部分立体感更强。而普拉多，在车头设计上虽然略显平面，但多幅集束的前格栅配合颇有造型设计的保险杠样式整体视觉感受还是很不错的，两者均采用了高探照的车头灯设计。如果以个人审美来评判车头造型，个人更喜欢哈弗H9-2020的大气儒雅风格！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
而对于这种中大型SUV而言，过大的侧面大多都不会用太繁复的线条进行雕琢，而丰田普拉多与哈弗H9-2020款相比而言又是采用了两种完全不同的设计风格，相比普拉多的柔和线条设计哈弗H9-2020款在侧身线条则采用了外凸的轮拱线条中加之硬朗的腰线设计，加之翼子板上通气孔的装饰，让车身侧面在感官上拥有更强的视觉体验！而两者从侧面看都可以看出为越野性能而设计的宽泛的接近角以及离去角设定，宽大的轮拱设计更是预留了更大的避震收缩拉伸空间，在极限越野路况下可以拥有更强的通过性！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
车尾部分被誉为“小书包”的背负式备胎在哈弗H9-2020款上 同普拉多一样均为选配，而造型方面哈弗H9立式更大面积的尾灯配合“小书包”的造型让其从后方看过去霸气十足！而下部分保险杠配合银色防擦板的设计，更有运动气息！而普拉多在车尾的设计与其整体风格达成了统一，平整的设计元素以及不太突出的尾灯让车尾从后方看过去有那么一点平淡！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
科技座舱与完备的配置
进到内饰，哈弗H9-2020款在内饰配置上依然延续了稳重、实用的特点，功能区域的划分也清晰明了，标准四幅式多功能方向盘+游艇电子档杆的中控区布置，并没有突出的豪华感受，但却被一众科技配置堆出了一个科技风十足的氛围，颇为讨好当下年轻消费主力的眼球。而普拉多在内饰方面表现就中规中矩了很多，同样四幅方向盘的配置，后面机械、液晶混合仪表，搭配有一定科技感的中央通道，而相对于哈弗H9-2020款而言，整体氛围稍显老态。而在乘坐体验方面，两者都采用了高坐姿的设定，这在极限路况下可以保持一个良好的视野范围。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
同样吸引年轻人的还有哈弗H9-2020款上配备的各种科技配备，内有双模导航+OTA在线升级+智能语音、自动紧急制动、交通标志识别、ESP车身稳定系统等均有配置，而相应的丰田普拉多在这些方面又稍有不足，在智能科技配置方面国内自主品牌的普及率一直在合资品牌之上，这也令不少消费者欣喜，而针对路况的哈弗H9还加设了二代全地形控制系统，足足包含了6种驾驶模式，足以应付各种复杂天气和路况。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
硬派SUV离不开优秀底盘
说到越野，不得不说的是老款的普拉多使用全时四驱的驱动形式，外加托森式差速器和宽大的车身。在排量上也有2.7L和3.5L可选。而2018款普拉多取消2.7L版本，全时四驱的结构换成了分时四驱，还取消了托森式差速器和后锁，这对于不少越野爱好者来说比较惋惜，而哈弗H9-2020款则采用了智能四驱系统，与普拉多的分时四驱各有千秋，智能四驱降低了驾驶员的操作难度。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
而作为硬派越野车最最重要的还是车身结构，同样是非承载式车身，前双叉臂独悬后多连杆非独悬，坚固的梯形大梁能承受各种扭曲和冲击，并有可靠的拖曳能力。作为硬派SUV领域的佼佼者丰田普拉多在底盘方面显示出深厚功底！每个零件都非常厚重，护板对各个零件也有着较好的保护。哈弗H9-2020款在底盘表现上也不容小觑！其拥有九横两纵的大梁式车架，保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑主要部件。发动机、变速箱、分动箱等部件，护板覆盖也比较到位。而虽然都是双叉臂的前悬挂，哈弗H9-2020款采用不等长双叉臂悬架减少了车轮跳动时沿路面的滑移，保证了行驶稳定性。单从底盘来看，哈弗H9在设计方面并不输于普拉多，甚至在一些细节方面更加兼顾了日常舒适性，可以说是硬派、舒适两者兼得！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
而对于硬派越野车来说，自普拉多部分车型取消机械差速锁以及全时四驱等配置以来，这个越野霸主的热度一直以肉眼可见的速度下降，而哈弗H9-2020款，在多次的迭代、试探、改进之后，增加了CCO低速越野巡航、坦克转弯等越野黑科技！而在实际穿越过程中，坦克转弯这个功能极为实用，锁死单侧轮，使转弯半径变小，这在一些极限路况条件下可以做出更好的规避动作！而作为硬派越野车最完美的配置三把锁，虽然存在多年，但能够配置的车型可谓是少之又少！我们最了解的可能就是百万级的奔驰G系列车型！而拥有这些包括电子上的全地形控制系统、机械上的智能四驱、坦克转弯、三把锁等配置，让哈弗H9-2020款在越野性能上有了飞跃式的提升！“霸道”昵称易主或许也成为了一件很正常的事情！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
为苛刻而生的动力系统
动力方面，两者也采用了两种完全不同的方向，普拉多搭载的自然吸气发动机不管是稳定性还是对油品的兼容性在业界都是有口皆碑。3.5升自然吸气引擎能够带给驾驶者线性油门响应。而206kW的最大功率，最大365N·m的扭矩输出在各种路况表现也是非常不错的。当然这并不代表科技不会进步，哈弗H9-2020款搭载的2.0升涡轮增压引擎在账面上与老款车型有所区别，而和绝大部分车型应对国六排放标准的方式不同是哈弗H9-2020款对这台发动机进一步的提升！最大功率165kW，扭矩较老款增加了30N·m，达到了385N·m，同时还降低了油品需求，只需要92号燃油标准，而其搭配的来自采埃孚的8AT变速箱广泛应用于诸如劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7等高端车型上，足可见其强大的可靠性和实力！而哈弗H9-2020款在原有基础上将一档齿比从4.7调整至5.0，使得低速扭矩更强，相比此前动力输出也更加线性！
结语
当然不可否认的是普拉多用数十年积攒下来的口碑赢得了爱好者们的关注，被称为市场标杆也是当之无愧，其自18年改款开始取消了那些硬核配置以后也开始有些许质疑之声，而在当下这个环境保护的大前提之下也是不得不选择暂时性退出市场，但并不意味着市场会等待，而哈弗H9在多年不断升级、迭代、完善自我产品的条件下， “国六”一出即刻更新至全车型，用更年轻化更丰富的车型配置以及更强的性能赢得了不少掌声！如果说接任者的话，哈弗H9-2020款也绝算得上继普拉多之后的全新“霸道”！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
排放标准成为今天汽车品牌最严酷的考验！而在严苛的尾气检测环境下最终导致的可能是众多经典车型提前退出市场！而对于硬派越野爱好者们而言，素称“越野之王”的普拉多也在这次“国六之战”上败下阵来！在众多实施国六排放标准城市停售的命运令不少爱好者们惋惜，可见这台被爱称为“霸道”的车型受欢迎的程度！而此前与之竞争的哈弗H9-2020款全新更新之后不仅满足了国六排放标准，更是在各方面提高了综合品质。在诸多越野SUV车型中可谓是脱颖而出，成为继“霸道”停售以后的最优继任者，全新哈弗H9-2020款和停售的普拉多究竟有什么样的区别，此次我就为大家详细聊聊两款车型。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
豪放不羁与儒雅大气
其实在大多数时候我们最初购车时都是以第一外观感受来判定这款车是否是自己钟情的，先入为主的理念让不少厂商在外观设计方面下了不少功夫。哈弗H9和丰田普拉多在外形方面均属于中大型SUV，车身尺寸差别并不是很大，在直观感受上给人以高大威猛的感觉。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
车头部分全新的哈弗H9-2020款放弃了之前的一些设计元素，大刀阔斧的进行了一轮变革，突出的就是中网造型方面，多幅横条式的格栅被两条更粗壮的镀铬饰条所替代，比之前更加硬朗，车头采用多平面的造型设计也让车头部分立体感更强。而普拉多，在车头设计上虽然略显平面，但多幅集束的前格栅配合颇有造型设计的保险杠样式整体视觉感受还是很不错的，两者均采用了高探照的车头灯设计。如果以个人审美来评判车头造型，个人更喜欢哈弗H9-2020的大气儒雅风格！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
而对于这种中大型SUV而言，过大的侧面大多都不会用太繁复的线条进行雕琢，而丰田普拉多与哈弗H9-2020款相比而言又是采用了两种完全不同的设计风格，相比普拉多的柔和线条设计哈弗H9-2020款在侧身线条则采用了外凸的轮拱线条中加之硬朗的腰线设计，加之翼子板上通气孔的装饰，让车身侧面在感官上拥有更强的视觉体验！而两者从侧面看都可以看出为越野性能而设计的宽泛的接近角以及离去角设定，宽大的轮拱设计更是预留了更大的避震收缩拉伸空间，在极限越野路况下可以拥有更强的通过性！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
车尾部分被誉为“小书包”的背负式备胎在哈弗H9-2020款上 同普拉多一样均为选配，而造型方面哈弗H9立式更大面积的尾灯配合“小书包”的造型让其从后方看过去霸气十足！而下部分保险杠配合银色防擦板的设计，更有运动气息！而普拉多在车尾的设计与其整体风格达成了统一，平整的设计元素以及不太突出的尾灯让车尾从后方看过去有那么一点平淡！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
科技座舱与完备的配置
进到内饰，哈弗H9-2020款在内饰配置上依然延续了稳重、实用的特点，功能区域的划分也清晰明了，标准四幅式多功能方向盘+游艇电子档杆的中控区布置，并没有突出的豪华感受，但却被一众科技配置堆出了一个科技风十足的氛围，颇为讨好当下年轻消费主力的眼球。而普拉多在内饰方面表现就中规中矩了很多，同样四幅方向盘的配置，后面机械、液晶混合仪表，搭配有一定科技感的中央通道，而相对于哈弗H9-2020款而言，整体氛围稍显老态。而在乘坐体验方面，两者都采用了高坐姿的设定，这在极限路况下可以保持一个良好的视野范围。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
同样吸引年轻人的还有哈弗H9-2020款上配备的各种科技配备，内有双模导航+OTA在线升级+智能语音、自动紧急制动、交通标志识别、ESP车身稳定系统等均有配置，而相应的丰田普拉多在这些方面又稍有不足，在智能科技配置方面国内自主品牌的普及率一直在合资品牌之上，这也令不少消费者欣喜，而针对路况的哈弗H9还加设了二代全地形控制系统，足足包含了6种驾驶模式，足以应付各种复杂天气和路况。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
硬派SUV离不开优秀底盘
说到越野，不得不说的是老款的普拉多使用全时四驱的驱动形式，外加托森式差速器和宽大的车身。在排量上也有2.7L和3.5L可选。而2018款普拉多取消2.7L版本，全时四驱的结构换成了分时四驱，还取消了托森式差速器和后锁，这对于不少越野爱好者来说比较惋惜，而哈弗H9-2020款则采用了智能四驱系统，与普拉多的分时四驱各有千秋，智能四驱降低了驾驶员的操作难度。
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
而作为硬派越野车最最重要的还是车身结构，同样是非承载式车身，前双叉臂独悬后多连杆非独悬，坚固的梯形大梁能承受各种扭曲和冲击，并有可靠的拖曳能力。作为硬派SUV领域的佼佼者丰田普拉多在底盘方面显示出深厚功底！每个零件都非常厚重，护板对各个零件也有着较好的保护。哈弗H9-2020款在底盘表现上也不容小觑！其拥有九横两纵的大梁式车架，保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑主要部件。发动机、变速箱、分动箱等部件，护板覆盖也比较到位。而虽然都是双叉臂的前悬挂，哈弗H9-2020款采用不等长双叉臂悬架减少了车轮跳动时沿路面的滑移，保证了行驶稳定性。单从底盘来看，哈弗H9在设计方面并不输于普拉多，甚至在一些细节方面更加兼顾了日常舒适性，可以说是硬派、舒适两者兼得！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
而对于硬派越野车来说，自普拉多部分车型取消机械差速锁以及全时四驱等配置以来，这个越野霸主的热度一直以肉眼可见的速度下降，而哈弗H9-2020款，在多次的迭代、试探、改进之后，增加了CCO低速越野巡航、坦克转弯等越野黑科技！而在实际穿越过程中，坦克转弯这个功能极为实用，锁死单侧轮，使转弯半径变小，这在一些极限路况条件下可以做出更好的规避动作！而作为硬派越野车最完美的配置三把锁，虽然存在多年，但能够配置的车型可谓是少之又少！我们最了解的可能就是百万级的奔驰G系列车型！而拥有这些包括电子上的全地形控制系统、机械上的智能四驱、坦克转弯、三把锁等配置，让哈弗H9-2020款在越野性能上有了飞跃式的提升！“霸道”昵称易主或许也成为了一件很正常的事情！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
为苛刻而生的动力系统
动力方面，两者也采用了两种完全不同的方向，普拉多搭载的自然吸气发动机不管是稳定性还是对油品的兼容性在业界都是有口皆碑。3.5升自然吸气引擎能够带给驾驶者线性油门响应。而206kW的最大功率，最大365N·m的扭矩输出在各种路况表现也是非常不错的。当然这并不代表科技不会进步，哈弗H9-2020款搭载的2.0升涡轮增压引擎在账面上与老款车型有所区别，而和绝大部分车型应对国六排放标准的方式不同是哈弗H9-2020款对这台发动机进一步的提升！最大功率165kW，扭矩较老款增加了30N·m，达到了385N·m，同时还降低了油品需求，只需要92号燃油标准，而其搭配的来自采埃孚的8AT变速箱广泛应用于诸如劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7等高端车型上，足可见其强大的可靠性和实力！而哈弗H9-2020款在原有基础上将一档齿比从4.7调整至5.0，使得低速扭矩更强，相比此前动力输出也更加线性！
结语
当然不可否认的是普拉多用数十年积攒下来的口碑赢得了爱好者们的关注，被称为市场标杆也是当之无愧，其自18年改款开始取消了那些硬核配置以后也开始有些许质疑之声，而在当下这个环境保护的大前提之下也是不得不选择暂时性退出市场，但并不意味着市场会等待，而哈弗H9在多年不断升级、迭代、完善自我产品的条件下， “国六”一出即刻更新至全车型，用更年轻化更丰富的车型配置以及更强的性能赢得了不少掌声！如果说接任者的话，哈弗H9-2020款也绝算得上继普拉多之后的全新“霸道”！
风起惊涛，哈弗H9演绎越野江湖“后浪压前浪”
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