◎☺◤预制箱梁模板》雄安建设片，围观！京雄高速这项最难工程已经完成据河北交通运输厅消息，月日，京雄高速标段硅谷大道分离桥右幅-#预制梁混凝土成功浇筑。至此，京雄高速全线片梁板预制任务圆满收官。据悉，京雄高速全线共有个预制梁场，承担着座特大桥、座大桥、座中桥、座小桥的梁板预制任务。其中，梁预制任务片，箱梁预制任务片。自年月中下旬开始首片梁板预制以来，筹建处始终坚持“质量与安全齐抓、进度与效率并重”的原则努力克服工期紧、工程质量要求高、施工作业复杂等诸多困难，全力以赴确保施工进度和工程质量。聚力冲刺提速度为加快梁板预制进度，筹建处制定科学的施工组织方案和资源调配计划，增加模板、台座数量，预制梁模板由最初的套增加至套，预制梁台座由最初的台增加至台，实现施工组织最优化、设备利用最大化。同时，督促各施工单位倒排工期，每周定目标、每日盯进度，并采取双班轮动、小时不间断作业，使梁板预制高峰产能达到片/日。创新应用促生产运用“智能+科技”手段，实行“工厂化、机械化、专业化”预制生产。全线梁板预制采用不锈钢液压模板、预应力整体穿束设备、智能张拉压浆设备、蒸汽养生、自动喷淋以及可移动养生棚等，极大提高了生产效率。施工标段应用“智慧梁场”管理平台，实现了生产过程可视化、施工流程标准化、业务管理数字化。精细管控保质量筹建处针对梁板保护层合格率、外观质量、压浆饱满度等下发作业指导书，组织高性能混凝土咨询单位和技术专家组进行施工巡检，及时纠正、解决生产中发现的质量问题。同时，在拌合站设置“黑匣子”，对关键控制指标进行全面监督，确保每一片梁板质量过关、安全可控。经过检测，钢筋保护层合格率大于%，回弹强度合格率达到%。此次梁板预制任务的圆满收官，为后续架梁和桥面系施工提供了有力保障。下一步，京雄高速将紧紧围绕年度工作目标和施工计划，做到攻坚力度再加大、项目建设再提速，努力确保年底前主体工程完工，以优异的成绩交出满意的答卷。雄安建设片，围观！京雄高速这项最难工程已经完成据河北交通运输厅消息，月日，京雄高速标段硅谷大道分离桥右幅-#预制梁混凝土成功浇筑。至此，京雄高速全线片梁板预制任务圆满收官。据悉，京雄高速全线共有个预制梁场，承担着座特大桥、座大桥、座中桥、座小桥的梁板预制任务。其中，梁预制任务片，箱梁预制任务片。自年月中下旬开始首片梁板预制以来，筹建处始终坚持“质量与安全齐抓、进度与效率并重”的原则努力克服工期紧、工程质量要求高、施工作业复杂等诸多困难，全力以赴确保施工进度和工程质量。聚力冲刺提速度为加快梁板预制进度，筹建处制定科学的施工组织方案和资源调配计划，增加模板、台座数量，预制梁模板由最初的套增加至套，预制梁台座由最初的台增加至台，实现施工组织最优化、设备利用最大化。同时，督促各施工单位倒排工期，每周定目标、每日盯进度，并采取双班轮动、小时不间断作业，使梁板预制高峰产能达到片/日。创新应用促生产运用“智能+科技”手段，实行“工厂化、机械化、专业化”预制生产。全线梁板预制采用不锈钢液压模板、预应力整体穿束设备、智能张拉压浆设备、蒸汽养生、自动喷淋以及可移动养生棚等，极大提高了生产效率。施工标段应用“智慧梁场”管理平台，实现了生产过程可视化、施工流程标准化、业务管理数字化。精细管控保质量筹建处针对梁板保护层合格率、外观质量、压浆饱满度等下发作业指导书，组织高性能混凝土咨询单位和技术专家组进行施工巡检，及时纠正、解决生产中发现的质量问题。同时，在拌合站设置“黑匣子”，对关键控制指标进行全面监督此次梁板预制任务的圆满收官，为后续架梁和桥面系施工提供了有力保障。下一步，京雄高速将紧紧围绕年度工作目标和施工计划，做到攻坚力度再加大、项目建设再提速，努力确保年底前主体工程完工，以优异的成绩交出满意的答卷。

【全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船在青建造启动】 19日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”建造启动仪式在青岛西海岸举行，项目正式进入全面建造启动阶段。该船将于2021年完成分段施工、合拢、出坞下水并开展设备及系统调试，2022年3月正式交付运营。
未来，青岛国信集团将联合各合作方逐步投资建设50艘养殖工船，形成总吨位突破500万吨、年产名贵海水鱼类20余万吨，产值突破110亿元的深远海养殖产业链条，全力将项目打造成为世界级深远海养殖的示范工程。

游弋式封闭舱养　可在全球海域开展养殖
“国信1号”总长249.9m，型宽45m，型深21.5m，设计吃水12m，载重量约10万吨，排水量13万吨。全船15个养殖舱能提供80000方养殖水体，通过养殖水体交换系统，实现养殖舱内水体与外界自然海水进行不间断强制交换。
养殖工船采用封闭式舱养设计，这是由我国深远海复杂海况决定的。这种养殖方式可以使养殖环境更加稳定，做到精准控制、精细管理，在有限空间内实现产能最大化，是经济性较高的一种深远海养殖模式。同时，工船在设计上兼具自航式移动和锚泊固定两种模式特点，根据鱼类养殖特性在选定的锚地之间依据水温和环境变化自航转场，使鱼类生长时刻处于适宜环境，提高轮转效率，缩短养殖周期，实现一年四季无污染不间断商品鱼供应，尽可能提高资源利用率和设备运营效率。
考虑现阶段鱼类的经济价值、养殖技术、苗种繁育、亲本来源等因素， “国信1号”选择大黄鱼作为养殖工船先行养殖品种。工船将采用夏季往北、冬季往南移动养殖模式，在不同季节随大黄鱼适合生长的最佳水温和环境在预选海域锚泊养殖，实现大黄鱼一年两季全年生产。
“国信1号”设计航速10节，可移动躲避台风赤潮等恶劣气候，在全球海域开展养殖作业。随季节和水温变化，“国信1号”将常年游弋在黄海千里岩、东海舟山列岛、台山列岛和南海南澎岛间开展大黄鱼等高品质鱼种养殖。

产学研一体 实现“未来海洋牧场”蓝图
中国水产科学研究院院长王小虎介绍，近年来，全球海洋渔业资源总体状况不容乐观，过度捕捞导致海洋渔业资源衰退，而传统的网箱等近岸养殖方式面临养殖密度过大、局部水域环境污染等诸多问题，养殖病害及赤潮、绿潮频发，水产品质、安全与环境矛盾日益突出，成为现在海洋产业面临的一大问题。
为解决我国渔业捕捞资源不足、生态养殖环境恶化问题，早在上世纪80-90年代，我国海洋渔业专家构想了“未来海洋牧场”建设蓝图，提出了养殖工船的初步设想，并持续开展大型养殖工船系统研究。
在项目研发团队经过近十年的探索、试验和研究基础上，青岛海洋科学与技术试点国家实验室与中国水产科学院渔业机械仪器研究所推动成立了深蓝渔业科技创新联盟和深蓝渔业工程联合实验室，开展深蓝渔业工程科技攻关，完成了以“大型养殖工船功能与船型”“鱼类集约化船载舱养工艺与装备”为核心的创新性成果，已经形成30多项自主知识产权，并在世界渔业发达国家提出发明专利申请，受到联合国粮农组织和世界科技同行的关注。
2019年以来，青岛国信集团发起并联合中国船舶集团、青岛海洋科学与技术试点国家实验室、中国水产科学研究院、台州大陈岛养殖股份有限公司、青岛蓝色粮仓公司等单位开展项目科技攻关和产业示范应用，合作研发建造全球首艘10万吨级全封闭游弋式大型养殖工船项目。在资本和产业的加持下，这一项目实现了由实验室科技成果向产业示范应用的突破和落地。

国企担当 深耕海洋全产业链
智慧渔业大型养殖工船项目是青岛国信集团近年来整合国内外产业链资源、发力进军海洋产业的一个缩影。青岛国信集团成立于2008年，是市属国有投资公司，以“提升城市运营效率、提升城市运营品质、降低城市运营成本”为目标，主动匹配城市发展战略，担当城市发展使命。
历经八年探索实践和战略培育，青岛国信集团建立起了“龙头企业+多元合作”的海洋产业发展模式，目前已经在全国拥有、控股8家海洋领域子公司，建立了筏式、网箱、底播、人工鱼礁、养殖工船、陆基循环水等6大养殖方式，形成了涵盖苗种、饲料、养殖、加工、贸易与销售、冷链、金融等内容的海洋一二三产产业发展基础与全产业链雏形，发起100亿元青岛海洋创新产业投资基金和44.5亿元青岛市海洋新动能产业投资基金支持保障海洋产业可持续、高质量发展。
就在养殖工船建造启动的同一天，青岛国信集团召开海洋产业发展专题研讨会，围绕深远海工业化养殖技术研发与创新，与合作伙伴开展系列合作：青岛国信集团与中国水产科学研究院签署了《战略合作框架协议》，双方正式建立战略合作伙伴关系，共同致力于发展深远海养殖，发起设立“深蓝渔业青岛创新研究院”，打造科技研发创新平台；国信蓝谷公司与中国水产科学研究院联合签署了《中国水产科学研究院·青岛国信集团科技成果奖励基金协议》，设立了千万级的科技成果奖励基金；国信集团控股的上市公司百洋股份与国信中船公司签订了《养殖工船专用饲料研发协议》，定向开展工船养殖模式下大黄鱼特种环保配合饲料的专题研发。
面向未来，青岛国信集团将继续发挥国有资本引领带动作用，以平台思维整合嫁接国内外优质海洋科技资源与产业资源，不断提升科技研发与转化能力、资源整合能力、产业运营能力，“由陆及海、海陆联动、统筹开发”，在深耕海洋一产的基础上，拓展发展海洋食品、海洋生物医药等海洋先进制造业和休闲旅游、物流贸易等高端海洋服务业,努力打造集聚化、融合化、智慧化的现代海洋产业生态圈，成为青岛海洋经济发展的关键引领者、国家蓝色粮仓建设的重要参与者。
观海新闻/青报全媒体记者 王 伟

#微播江城# 【这些便捷办事服务您都了解吗？】今年以来，芜湖市数据资源管理局（政务服务管理局）积极推动大数据支撑下的智慧城市和数字芜湖建设，深入推进智慧政务服务改革，努力实现从“皖（万）事通办”向“皖（万）事如意”的新跨越。自本报“我给政府打打分”专栏开设以来，数据时代下的智慧政务成为很多百姓群众关心的话题。针对大家关注的线上办事、周末办事、长三角办事、安康码应用、皖事通APP服务等热点，芜湖市数据资源管理局特意给予了详细解答。

1、如何在线上申请办理政务服务事项？

答：首先广大市民需要在安徽政务服务网芜湖分厅或皖事通APP实名注册，注册用户分法人用户和个人用户。注册成功登录网站或APP后，可根据需要办事内容，查找、搜索服务事项实施清单，了解申报条件、准备申报材料。最后根据要求上传所需申报材料提交申请即可。非常方便便捷，省去来回奔波。

2、平日工作较忙，可以预约周末办事吗？

答：可以。自今年1月1日起，芜湖市“周末便民政务服务直通车”平台开通运行，实行线上预约“24小时不打烊”、线下周末值班服务。第一批已上线不动产、公积金、车驾管、人社、医保、交通等部门热门事项等10个部门窗口的100个高频热门个人政务服务事项。办事群众可以通过12345热线电话、安徽政务服务网芜湖分厅、皖事通·城市令APP、实体大厅窗口四种渠道进行预约。预约成功后，办事群众将收到推送短信，详细告知办理时间、地点和联系方式，在周末按预约时间到现场办理即可。

3、在芜湖市可以办理长三角地区的政务服务事项吗？

答：可以。我市已统一开通长三角和G60政务服务一网通办线上服务专栏，在市、县区、开发区政务服务中心设立11个“一网通办”企业专窗和10个个人事项专窗，线下受理长三角地区51项服务事项，实现长三角政务服务事项跨区域通办。目前长三角一网通办事项主要有：各类企业设立及变更、工业产品生产许可证、社会保险关系转移接续、医疗保险参保人员异地就医办理、婚姻登记档案查询等事项。

4、作为芜湖市政务服务和惠民服务移动端的统一入口，“皖事通·城市令”APP目前建设情况如何，有哪些特色服务？

答：截至目前，“皖事通·城市令”APP可提供各类线上服务700多项，注册总用户数近140万，服务累计访问量超8000多万次。在该APP上，芜湖市民可以享受到全方位的网上办事服务以及生活类、教育类、健康医疗类等多种公共服务、公益服务。如基于“皖事通办”平台上线的7×24小时政务服务地图，可通过直观、可视、清晰的地图形式，实现政务服务事项的查询与办理，打通服务惠民“最后一公里”。教育报名服务，让全市幼儿园毕业生和小学毕业生实现网上升学报名，通过对房产数据、身份数据等进行核验，配套电子证照使用，让家长少跑腿。居民医保登记缴费服务，方便快捷，无需到银行或者社区现场进行排队登记即可完成每年的大事。

未来，“皖事通·城市令”将继续拓展更多服务领域，上线优质服务，做广大市民喜爱的APP。

5、疫情防控期间，我市上线推广“安康码”服务，有效助力疫情防控。今年“安康码”被纳入民生工程，请问目前已实现了哪些场景的应用？

答：截至目前全市累计申领“安康码·芜湖”人数410.5万人，累计亮码超6917.9万次，核验超3512.9次。“安康码”不仅是通行证，更是一个服务码。

在政务服务领域，安康码可以在政务服务大厅实行一码出入、一码取号，更将“安康码”系统与一体化政务服务平合打通，推动与电子云签、电子证照、电子印章、电子档案的有机结合，促进跨地区、跨部门、跨层级业务协同，提升办事效率。

在健康服务领域，安康码已实现与电子健康卡、电子社保卡、医保电子凭证的互联互通。同时，全市、县700多家药店实现扫码购药功能；芜湖第五人民医院、繁昌区中医院均已完成一码就医；芜湖市第五人民医院等8家发热门诊均在使用安康码发热门诊登记，发热登记数已达3万多条。

在公共场所领域，可以在芜湖科技馆、芜湖市博物馆、大浦乡村世界等9个场馆（景点）使用安康码场馆（景点）预约服务；同时可以在镜湖区图书馆等4家图书馆进行办证借阅。

在教育领域，依托安康码服务实现校园出入管理、学生教职工健康打卡、数据统计分析等功能。目前已有1242所学校使用校园健康打卡平台，学生健康打卡累计访问量2100多万次。

此外，使用安康码还可在人社大厅进行扫码办事、线上求职招聘等。未来，安康码将充分利用数字技术加强健康管理和创新社会服务，推进安康码更大范围推广应用，以信息化提高群众办事获得感和便利度、推进治理体系和治理能力现代化。