新宝骏RC-5质量好不好？老车主分享用车
近年来，随着国产品牌的发力，越来越多的年轻人购车时更愿意选择国产车，相较于价格较高的合资或者进口品牌，自主品牌汽车确实性价比更优。我也在前不久购买了一台国产车——新宝骏RC-5。新宝骏RC-5这款车去年8月份正式上市，所以我买了之后，很多朋友都来询问车子的相关问题，除了价格和性能之外，新宝骏RC-5质量如何也是大家最关注的。
说新宝骏RC-5质量之前，我想先分享一下我购买的原因，当然这款车的价格不高，起步价只有5.98万，属于大部分人都买得起的级别。然后就是新宝骏RC-5的外观造型很时尚，整体车身设计看上去都很年轻，不看车标甚至很多人误以为这是一款价格不菲的合资车。
都说"便宜无好货"，但我认为新宝骏RC-5却打破了这种说法，它的质量是可靠的。新宝骏RC-5诞生于柳州新宝骏超级工厂，采用的是通用汽车BIQ中最高等级的4级进行标准化生产。2015年通用汽车全球169家工厂只有22家通过了BIQ 4级认证，在这样的标准下，意味着每一辆新宝骏RC-5都以最高品质走出工厂。
在车型制造过程中，柳州新宝骏超级工厂采用的是全过程数字化测量技术，新宝骏RC-5车身外覆盖件100%全自动化线生产，实现100%产品检测，保证产品尺寸精度以及车身一致性；上市前，新宝骏RC-5也经历了智能驾驶、NVH、安全碰撞等各种严格的测试。另外，车主还可以享受到近乎覆盖全国的官方4S店所带来的售后服务，降低车主在用车过程中的顾虑。所以新宝骏RC-5的质量上绝对没话说，作为车主我也是很放心的。
再来说一下新宝骏RC-5的动力方面，新宝骏RC-5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机出自新宝骏黄金动力家族，配备霍尼韦尔最新一代航空技术涡轮增压器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，再加上匹配的模拟8速CVT变速箱，驾驶感受上平时开起来非常轻快平顺，加速超车也一气呵成，家用确实不错。此外，新宝骏RC-5的底盘调校也是经过中外专家三轮、上百次的精心调试，能够降低恶劣路面上的噪音与冲击，提高乘坐舒适性。
新宝骏RC-5还配备了17项智能驾驶辅助功能，可应对用户日常出行面临的16大场景：例如弯道巡航辅助能识别弯道，自动计算最合适过弯速度，自动减速，保证车辆在弯道的安全行驶。ACC停走型全速自适应巡航系统增强版可以0~150km/h全速域开启，在高速、城市高架路等通畅路段，能自动根据前车调节车速，维持安全车速和车距。CMS碰撞缓解可在前方车辆突然减速或者突然闯入行人，当车速过高无法刹停，不可避免发生碰撞时，CMS碰撞缓解系统可以降低碰撞强度，有效减少伤害，就是可以避免俗称的"鬼探头"发生……
还有新宝骏RC-5的新宝骏车联网系统，也值得说一说。无需说唤醒词就可以跟好友在线收发信息、切换音乐、导航、调节空调温度等，还有全新的车家互联功能，例如在我准备到家的时候，只要开启"归家模式"，新宝骏RC-5可以帮我提前开启智能空调、空气净化器，我一回家迎接我的就是一个舒舒服服的环境。
另外值得一提的是。新宝骏RC-5还配备的智能高效空气净化系统，对于一些患有过敏性鼻炎的车主尤其体贴，智能高效空气净化系统能做到PM2.5颗粒净化率98%以上，能考虑到车主用车的方方面面，不得不说这也是新宝骏RC-5优秀的体现。
近年来，随着国产品牌的发力，越来越多的年轻人购车时更愿意选择国产车，相较于价格较高的合资或者进口品牌，自主品牌汽车确实性价比更优。我也在前不久购买了一台国产车——新宝骏RC-5。新宝骏RC-5这款车去年8月份正式上市，所以我买了之后，很多朋友都来询问车子的相关问题，除了价格和性能之外，新宝骏RC-5质量如何也是大家最关注的。
说新宝骏RC-5质量之前，我想先分享一下我购买的原因，当然这款车的价格不高，起步价只有5.98万，属于大部分人都买得起的级别。然后就是新宝骏RC-5的外观造型很时尚，整体车身设计看上去都很年轻，不看车标甚至很多人误以为这是一款价格不菲的合资车。
都说"便宜无好货"，但我认为新宝骏RC-5却打破了这种说法，它的质量是可靠的。新宝骏RC-5诞生于柳州新宝骏超级工厂，采用的是通用汽车BIQ中最高等级的4级进行标准化生产。2015年通用汽车全球169家工厂只有22家通过了BIQ 4级认证，在这样的标准下，意味着每一辆新宝骏RC-5都以最高品质走出工厂。
在车型制造过程中，柳州新宝骏超级工厂采用的是全过程数字化测量技术，新宝骏RC-5车身外覆盖件100%全自动化线生产，实现100%产品检测，保证产品尺寸精度以及车身一致性；上市前，新宝骏RC-5也经历了智能驾驶、NVH、安全碰撞等各种严格的测试。另外，车主还可以享受到近乎覆盖全国的官方4S店所带来的售后服务，降低车主在用车过程中的顾虑。所以新宝骏RC-5的质量上绝对没话说，作为车主我也是很放心的。
再来说一下新宝骏RC-5的动力方面，新宝骏RC-5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机出自新宝骏黄金动力家族，配备霍尼韦尔最新一代航空技术涡轮增压器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，再加上匹配的模拟8速CVT变速箱，驾驶感受上平时开起来非常轻快平顺，加速超车也一气呵成，家用确实不错。此外，新宝骏RC-5的底盘调校也是经过中外专家三轮、上百次的精心调试，能够降低恶劣路面上的噪音与冲击，提高乘坐舒适性。
新宝骏RC-5还配备了17项智能驾驶辅助功能，可应对用户日常出行面临的16大场景：例如弯道巡航辅助能识别弯道，自动计算最合适过弯速度，自动减速，保证车辆在弯道的安全行驶。ACC停走型全速自适应巡航系统增强版可以0~150km/h全速域开启，在高速、城市高架路等通畅路段，能自动根据前车调节车速，维持安全车速和车距。CMS碰撞缓解可在前方车辆突然减速或者突然闯入行人，当车速过高无法刹停，不可避免发生碰撞时，CMS碰撞缓解系统可以降低碰撞强度，有效减少伤害，就是可以避免俗称的"鬼探头"发生……
还有新宝骏RC-5的新宝骏车联网系统，也值得说一说。无需说唤醒词就可以跟好友在线收发信息、切换音乐、导航、调节空调温度等，还有全新的车家互联功能，例如在我准备到家的时候，只要开启"归家模式"，新宝骏RC-5可以帮我提前开启智能空调、空气净化器，我一回家迎接我的就是一个舒舒服服的环境。
另外值得一提的是。新宝骏RC-5还配备的智能高效空气净化系统，对于一些患有过敏性鼻炎的车主尤其体贴，智能高效空气净化系统能做到PM2.5颗粒净化率98%以上，能考虑到车主用车的方方面面，不得不说这也是新宝骏RC-5优秀的体现。
新宝骏RC-5质量好不好？老车主分享用车体验，听听他怎么说
近年来，随着国产品牌的发力，越来越多的年轻人购车时更愿意选择国产车，相较于价格较高的合资或者进口品牌，自主品牌汽车确实性价比更优。我也在前不久购买了一台国产车——新宝骏RC-5。新宝骏RC-5这款车去年8月份正式上市，所以我买了之后，很多朋友都来询问车子的相关问题，除了价格和性能之外，新宝骏RC-5质量如何也是大家最关注的。
说新宝骏RC-5质量之前，我想先分享一下我购买的原因，当然这款车的价格不高，起步价只有5.98万，属于大部分人都买得起的级别。然后就是新宝骏RC-5的外观造型很时尚，整体车身设计看上去都很年轻，不看车标甚至很多人误以为这是一款价格不菲的合资车。
都说"便宜无好货"，但我认为新宝骏RC-5却打破了这种说法，它的质量是可靠的。新宝骏RC-5诞生于柳州新宝骏超级工厂，采用的是通用汽车BIQ中最高等级的4级进行标准化生产。2015年通用汽车全球169家工厂只有22家通过了BIQ 4级认证，在这样的标准下，意味着每一辆新宝骏RC-5都以最高品质走出工厂。
在车型制造过程中，柳州新宝骏超级工厂采用的是全过程数字化测量技术，新宝骏RC-5车身外覆盖件100%全自动化线生产，实现100%产品检测，保证产品尺寸精度以及车身一致性；上市前，新宝骏RC-5也经历了智能驾驶、NVH、安全碰撞等各种严格的测试。另外，车主还可以享受到近乎覆盖全国的官方4S店所带来的售后服务，降低车主在用车过程中的顾虑。所以新宝骏RC-5的质量上绝对没话说，作为车主我也是很放心的。
再来说一下新宝骏RC-5的动力方面，新宝骏RC-5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机出自新宝骏黄金动力家族，配备霍尼韦尔最新一代航空技术涡轮增压器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，再加上匹配的模拟8速CVT变速箱，驾驶感受上平时开起来非常轻快平顺，加速超车也一气呵成，家用确实不错。此外，新宝骏RC-5的底盘调校也是经过中外专家三轮、上百次的精心调试，能够降低恶劣路面上的噪音与冲击，提高乘坐舒适性。
新宝骏RC-5还配备了17项智能驾驶辅助功能，可应对用户日常出行面临的16大场景：例如弯道巡航辅助能识别弯道，自动计算最合适过弯速度，自动减速，保证车辆在弯道的安全行驶。ACC停走型全速自适应巡航系统增强版可以0~150km/h全速域开启，在高速、城市高架路等通畅路段，能自动根据前车调节车速，维持安全车速和车距。CMS碰撞缓解可在前方车辆突然减速或者突然闯入行人，当车速过高无法刹停，不可避免发生碰撞时，CMS碰撞缓解系统可以降低碰撞强度，有效减少伤害，就是可以避免俗称的"鬼探头"发生……
还有新宝骏RC-5的新宝骏车联网系统，也值得说一说。无需说唤醒词就可以跟好友在线收发信息、切换音乐、导航、调节空调温度等，还有全新的车家互联功能，例如在我准备到家的时候，只要开启"归家模式"，新宝骏RC-5可以帮我提前开启智能空调、空气净化器，我一回家迎接我的就是一个舒舒服服的环境。
另外值得一提的是。新宝骏RC-5还配备的智能高效空气净化系统，对于一些患有过敏性鼻炎的车主尤其体贴，智能高效空气净化系统能做到PM2.5颗粒净化率98%以上，能考虑到车主用车的方方面面，不得不说这也是新宝骏RC-5优秀的体现。
近年来，随着国产品牌的发力，越来越多的年轻人购车时更愿意选择国产车，相较于价格较高的合资或者进口品牌，自主品牌汽车确实性价比更优。我也在前不久购买了一台国产车——新宝骏RC-5。新宝骏RC-5这款车去年8月份正式上市，所以我买了之后，很多朋友都来询问车子的相关问题，除了价格和性能之外，新宝骏RC-5质量如何也是大家最关注的。
说新宝骏RC-5质量之前，我想先分享一下我购买的原因，当然这款车的价格不高，起步价只有5.98万，属于大部分人都买得起的级别。然后就是新宝骏RC-5的外观造型很时尚，整体车身设计看上去都很年轻，不看车标甚至很多人误以为这是一款价格不菲的合资车。
都说"便宜无好货"，但我认为新宝骏RC-5却打破了这种说法，它的质量是可靠的。新宝骏RC-5诞生于柳州新宝骏超级工厂，采用的是通用汽车BIQ中最高等级的4级进行标准化生产。2015年通用汽车全球169家工厂只有22家通过了BIQ 4级认证，在这样的标准下，意味着每一辆新宝骏RC-5都以最高品质走出工厂。
在车型制造过程中，柳州新宝骏超级工厂采用的是全过程数字化测量技术，新宝骏RC-5车身外覆盖件100%全自动化线生产，实现100%产品检测，保证产品尺寸精度以及车身一致性；上市前，新宝骏RC-5也经历了智能驾驶、NVH、安全碰撞等各种严格的测试。另外，车主还可以享受到近乎覆盖全国的官方4S店所带来的售后服务，降低车主在用车过程中的顾虑。所以新宝骏RC-5的质量上绝对没话说，作为车主我也是很放心的。
再来说一下新宝骏RC-5的动力方面，新宝骏RC-5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机出自新宝骏黄金动力家族，配备霍尼韦尔最新一代航空技术涡轮增压器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，再加上匹配的模拟8速CVT变速箱，驾驶感受上平时开起来非常轻快平顺，加速超车也一气呵成，家用确实不错。此外，新宝骏RC-5的底盘调校也是经过中外专家三轮、上百次的精心调试，能够降低恶劣路面上的噪音与冲击，提高乘坐舒适性。
新宝骏RC-5还配备了17项智能驾驶辅助功能，可应对用户日常出行面临的16大场景：例如弯道巡航辅助能识别弯道，自动计算最合适过弯速度，自动减速，保证车辆在弯道的安全行驶。ACC停走型全速自适应巡航系统增强版可以0~150km/h全速域开启，在高速、城市高架路等通畅路段，能自动根据前车调节车速，维持安全车速和车距。CMS碰撞缓解可在前方车辆突然减速或者突然闯入行人，当车速过高无法刹停，不可避免发生碰撞时，CMS碰撞缓解系统可以降低碰撞强度，有效减少伤害，就是可以避免俗称的"鬼探头"发生……
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【武汉地铁12号线全线开工！单价2字头抢占二七滨江，武汉人还有多少机会？】https://t.cn/A6GDvRl2 今天(11月30日)上午在武汉轨道交通12号线中一路站工地现场，伴随着施工机械高昂的鸣笛声，标志着武汉轨道交通12号线(PPP项目)工程全线开工。
NO.1 | 壹
武汉首条环线世界第二、国内第一
该线路是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线，也是武汉轨道交通建设的首条环线，全长59.9公里，为世界第二、国内最长的城市地铁环线。
全线共设站37座，经由武昌火车站和汉口火车站两大交通枢纽，并与18条地铁线路实现换乘，换乘站数量达26座，未来将成为武汉轨道交通的“换乘之王”。
地铁12号线连通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳共7个行政区域，衔接二七滨江、王家墩商务区、华中金融中心等多个城市功能中心，占据着城市最核心的地段。
NO.2 | 贰
江北段备受关注二七滨江板块价值凸显
地铁12号全线分为武昌、江北(汉口段、汉阳段)两个项目，因此次开工现场设置在中一路站，地铁12号线江北段备受关注。根据最新资料介绍，其中江北段线路长37.9公里，设站23座，新建复兴村停车场、丹水池车辆段，而位居于此的二七滨江板块，不仅作为企业总部，高端商业服务为主的国际企业总部商务区，更是城市扩张的方向。
根据规划，二七滨江商务区南起黄浦路，北至汉堤街，东起沿江大道，西至解放大道，规划面积116460平方米，总投资300多亿元。正处于长江主轴和长江新城两个规划区域的重合区内，自规划以来，加之天然的地理优势，二七滨江片区逐渐成为武汉较为黄金的滨江地段：1号线与解放大道作为交通支柱，未来还有10号线和12号线两条地铁规划;且集中了武汉二中，武汉七一中学等优质的教育资源;一六一三甲医院等;周边企业事业单位、高薪人群云集。
得天独厚的地理位置优势加之区域的利好消息不断，目前已经吸引了包括华发、绿城、万科、华润、瑞安、新世界、中信泰富、国华人寿、泰康人寿等多家大牌名企抢滩入驻，也愈发证实了二七滨江难以复制的土地价值。
但随着P(2020)122号地块的落定，成交楼面价30558元/㎡，溢价率52.79%。入主二七滨江也随着地王楼面价的抬高，门槛随之变得愈来愈高!
区域地价超过3万，区域五六个楼盘单价已经在4.5万左右，二手房更是达到5万+，当之无愧成为武汉“第一豪宅区”。区域在售的基本都是大平层、单价高，总价更是惊人。随着武汉天地项目在二七滨江的铺排，并持续引领着武汉房价最高单价不断攀升，甚至一度出现了一房难求的局面。
NO.3 | 叁
第一豪宅区，武汉人还有多少机会?
武地·融创御央首府作为二七滨江改善盘的代表项目，均价约21900元/㎡(精装修)，与新晋二七地王直线距离仅约3.5公里，与二七滨江同处解放大道主轴，是二七滨江辐射区，坐享板块发展红利，未来很值得期待!
相较于二七滨江4-5字的价格，从同区域置业来看武地·融创御央首府无论价格配套都呈现出极高的性价比。而这，亦是我们入主二七滨江难能可贵的机遇。
且武地·融创御央首府周边地铁1、12(在建中)、21号线三轨并驰，距离1号线和在建中的地铁12号线丹水池站步行约10分钟。项目东侧为解放大道，向南直线距离约1.6公里为二环线，交通优势突出。若是自驾更为方便，二环线串联起了两江三镇所有核心腹地，全程快速路，约30分钟可以到达环线内的任意地点，二七长江大桥连接汉口与武昌区，规划中的武汉后湖长江隧道连接青山区，畅通全城，不过几首歌的时间。
商业举步即达，教育拥享身侧，武地·融创御央首府坐享众多商圈环伺，距金桥永旺、武汉天地商圈直线距离约5公里，距离盒马鲜生步行距离约1.5公里，轻松满足高端购物或是生活休闲的需求!
NO.4 | 肆
内外兼修城市靓丽的封面地标
武地·融创御央首府项目总建筑面积约35万㎡，在住宅的打造上，区隔于周边传统外立面风格，公建化立面简洁时尚，历久弥新，项目以类比二七滨江豪宅项目同等级立面，让建筑融于二七滨江成为城市靓丽的封面地标。
与极简风格的外立面匹配的，是自然的生态体系。项目以约58000㎡园林景观打造“一轴、两环、六园”的整体框架，采用了围合式布局，使得景观共享最大化，能实现更大面积的中央景观。围合式的布局也使每栋建筑都保持最大间距，带来室内更好的通风采光效果。
而与外部的艺术生态空间匹配的，是项目对自然和谐的舒适人居体验的严苛。
武地·融创御央首府在售建面约112-167㎡房源，拥有全能户型，户型奢阔方正，南北通透，以方正优雅的经典布局，呈现一出品质生活空间。
在装修品牌上，使用了方太、美的、科勒、摩恩等一线大牌，项目交付标准包含地暖、客餐厅风管机、玄关柜、水槽洗碗机、厨房末端净水器，沙发及主卧背景墙、全屋壁纸、风暖浴霸等。
约99项精研细节从归家那刻已开始，无论是餐客、卫浴或是厨房的优装细节。无不努力探寻着更为舒适的生活，在建筑品质的监控上，坚持8大质量内控体系，保证每个环节都有优良的品质，深度体现融创的工匠精神，保障了建筑品质的历久弥新。
从城市到地段，从建筑到园林，从配套到生活。武地·融创御央首府从多维度探索美好生活方式。这样的天然禀赋，这样的参照坐标，当下和未来，武汉有几个楼盘能同时拥有呢?
“地价永远是昨天的便宜，房价也是”。在地价逼近3万+、5万+高价盘围城的当口，御央首府约2.1万/㎡的均价，其性价比优势就完全体现出来了，项目持续热销就充分体现了客户对其产品品质、地段配套的高度认可。
作为汉口流量红盘，武地·融创御央首府自面世以来，受到市场各界的赞许与追捧，屡次开盘热销，不断突破人气沸点，吸聚全城目光。
建面约112-167㎡宽境楼座 焕新入市 7#楼王莅临臻品即将加推
ADD：武汉丨二七滨江商务区丨兴业路与解放大道交汇处(1号线丹水池站旁)
VipLine：027-8828 8666
NO.1 | 壹
武汉首条环线世界第二、国内第一
该线路是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线，也是武汉轨道交通建设的首条环线，全长59.9公里，为世界第二、国内最长的城市地铁环线。
全线共设站37座，经由武昌火车站和汉口火车站两大交通枢纽，并与18条地铁线路实现换乘，换乘站数量达26座，未来将成为武汉轨道交通的“换乘之王”。
地铁12号线连通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳共7个行政区域，衔接二七滨江、王家墩商务区、华中金融中心等多个城市功能中心，占据着城市最核心的地段。
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江北段备受关注二七滨江板块价值凸显
地铁12号全线分为武昌、江北(汉口段、汉阳段)两个项目，因此次开工现场设置在中一路站，地铁12号线江北段备受关注。根据最新资料介绍，其中江北段线路长37.9公里，设站23座，新建复兴村停车场、丹水池车辆段，而位居于此的二七滨江板块，不仅作为企业总部，高端商业服务为主的国际企业总部商务区，更是城市扩张的方向。
根据规划，二七滨江商务区南起黄浦路，北至汉堤街，东起沿江大道，西至解放大道，规划面积116460平方米，总投资300多亿元。正处于长江主轴和长江新城两个规划区域的重合区内，自规划以来，加之天然的地理优势，二七滨江片区逐渐成为武汉较为黄金的滨江地段：1号线与解放大道作为交通支柱，未来还有10号线和12号线两条地铁规划;且集中了武汉二中，武汉七一中学等优质的教育资源;一六一三甲医院等;周边企业事业单位、高薪人群云集。
得天独厚的地理位置优势加之区域的利好消息不断，目前已经吸引了包括华发、绿城、万科、华润、瑞安、新世界、中信泰富、国华人寿、泰康人寿等多家大牌名企抢滩入驻，也愈发证实了二七滨江难以复制的土地价值。
但随着P(2020)122号地块的落定，成交楼面价30558元/㎡，溢价率52.79%。入主二七滨江也随着地王楼面价的抬高，门槛随之变得愈来愈高!
区域地价超过3万，区域五六个楼盘单价已经在4.5万左右，二手房更是达到5万+，当之无愧成为武汉“第一豪宅区”。区域在售的基本都是大平层、单价高，总价更是惊人。随着武汉天地项目在二七滨江的铺排，并持续引领着武汉房价最高单价不断攀升，甚至一度出现了一房难求的局面。
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武地·融创御央首府作为二七滨江改善盘的代表项目，均价约21900元/㎡(精装修)，与新晋二七地王直线距离仅约3.5公里，与二七滨江同处解放大道主轴，是二七滨江辐射区，坐享板块发展红利，未来很值得期待!
相较于二七滨江4-5字的价格，从同区域置业来看武地·融创御央首府无论价格配套都呈现出极高的性价比。而这，亦是我们入主二七滨江难能可贵的机遇。
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武地·融创御央首府项目总建筑面积约35万㎡，在住宅的打造上，区隔于周边传统外立面风格，公建化立面简洁时尚，历久弥新，项目以类比二七滨江豪宅项目同等级立面，让建筑融于二七滨江成为城市靓丽的封面地标。
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武地·融创御央首府在售建面约112-167㎡房源，拥有全能户型，户型奢阔方正，南北通透，以方正优雅的经典布局，呈现一出品质生活空间。
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