经期减脂保养小秘密 #女生经期保养tips#
下边告诉大家一些调理月经以及经期保养的方法,照着这个方法调理,不用吃药,月经自然的自己就会变的正常。

一.姨妈期不能吃的东西

1.生冷

2.咖啡,特别浓的茶

3.剧烈运动

4.喝酒

5.海鲜

6.生气(生气对女生特别不好,乳腺啊,皮肤长痘长斑啊,都跟生气有关❗)

二.多吃什么对女生好

1.红豆呵护心脏

2.红枣补气补血

3.蜂蜜延缓衰老

4.花生软化血管

5.黑豆再生毛发

铛~现在就告诉大家调理月经非常管用的“月经茶”配方

玫瑰花7朵+红枣三颗+桂圆肉两颗+一小撮枸杞

每天按这个月经茶的配方喝,不出一个月,你的月经就会有很大的改善。坚持喝,月经不调,痛经,量少,月经推迟都能慢慢自己调养好。而且气色会非常好看,自己也是可以看得出来的红润~我是把它泡在一个保温杯里,每天泡,当水喝,效果真的非常好。

三.姨妈刚走调理史

1.宫寒调理❗第一弹

红枣姜茶

把洗干净的红枣和姜片放凉水里,小火煮开,再接着持续沸腾煮5分钟,放入红糖,再煮3分钟后就能关火啦。这个红枣姜茶能够慢慢调理好你的底子,暖养子宫,对女生非常好。

晚上我每天都用热盐水泡脚,一点儿盐就行,泡脚跟洗脚不一样,我盆子里的水都会没到我小腿半截,这样血液流通的特别好,喝这种红枣姜茶+泡脚我坚持了7天,明显感觉自己手脚不怎么出冷汗了,胃能感觉的出来舒服,就是那种从里透出来的舒服感染,整个人状态都是很好的。

调理姨妈=变白皮肤

坚持一段时间下来,我妈都说我皮肤看着有光啦,,还白净了,表面无所谓,心里美滋滋呀,我照镜子感觉自己皮肤状态也变好了,宝宝们要是你们皮肤暗沉,用什么护肤品都不管用,真的要看看是不是姨妈在搞鬼了。

2.排毒调理❗第二弹

山楂+桂枝+红糖

把山楂(我用的山楂干,超市一般都买的到)桂枝放水里煮8分钟,放一把红糖进去看着颜色变红,就能喝了。

调理姨妈=偷偷变瘦

每逢佳节胖三斤,我每次不管放大假小假,回家就是胖,我喝了一段时间以后,那天称了一下,还瘦了。其实,只要我们月经调好了,淤滞也就消散了,身体就会变轻盈。

经期瘦小腹

腹部很容易囤积大部分脂肪,可以每天做二十分钟到半个小时的瑜伽运动,不懂的可以找简单的入门瑜伽视频,再快走15分钟左右,这样有助于燃烧脂肪。这两样没有前后顺序分别,可以先快走再瑜伽,看你自己的情况。

经期瘦腿

快走也是可以瘦腿的,在进行快走的时候我们要用对方法,走路的时候上半身要挺直,腹部收紧,这样对脂肪的燃烧和减肥会起到很好的效果!快走速度一定要保持均匀,一定不要一会快一会慢,这样两条腿才能受力均匀,变得更加纤细。

经期瘦全身

经期结束后一周,每天坚持做半个小时以上的有氧运动来塑形减肥,这个时候我们身体的新陈代谢在加快,所以运动时可以更加刺激脂肪分解,减肥效果会更快。

3.痛经调理❗第三弹

红糖+姜+红枣

我前面也说了我来姨妈会肚子疼,疼那几次就跟搅着肉似的,痛经应该很多宝宝们都会有,真的非常痛苦。这个是我上次看老中医,他告诉我的,他就让我拿红糖煮姜水喝,就是刚才上面我教给大家的“红枣姜茶”,一定要按我说的做法制作,这样才能真正有效。这个我早上会喝一杯,喝完就觉得小肚子很舒服,热乎乎的~对痛经非常管用,第一次喝的那个月来大姨妈,不会疼的躺在床上,只是隐隐有痛的感觉,现在基本上来大姨妈已经不痛了。

4.月经量少调理❗第四弹

红豆+红糖

红豆简直就是咱们女生的好朋友啦,红豆巨能补气血,我其实就每天早上都拿这个红豆煮糖水喝,一把红豆加一点儿水,一点儿红糖,把豆子煮熟就行,喝着甜滋滋也不齁的慌~能够改善月经量少的情况,益气养血。看的出来了,自己皮肤,气色都红润了不少,我妈说带我出去也有面子了,肯定不是亲身的~

催经小秘方

20片干山楂片+4勺红糖

读书的时候,月经错乱,总是不来,天天焦虑的不行。喝完这个,我一般不出三天一定能来姨妈。后来寝室的那些个女人谁大姨妈推迟个十天半个月还不来的,也会在寝室里用小锅做我这个方子,一点儿不夸张的说,百试百灵,姨妈准能来。

四.姨妈期间❗饮食

红枣粥

我拿红枣煮粥,早上会喝这个红枣粥,香香的,味道也好闻。

红糖红枣鸡蛋汤

红枣泡软去核,加水煮15分钟,打两个鸡蛋下去,不要搅拌,继续煮10分钟加入红糖即可。它可以调理气血,让月经顺畅。

红糖小米枸杞粥 小米也是养胃的,先放小米煮到冒热气放红糖,冒泡的时候把红枣干放进去,煮熟就能吃啦~ 经期末尾6-7天:巩固瘦身、调节代谢 可以吃些清淡的牛肉或鸡肉,量不能太多。同时要搭配水煮青菜,不可以吃主食。每天吃些水果。 最后特别要注意⚠️例假期间不要喝任何饮料!

谈到品质,尤其是纯电动车型,不能只是对那些看上去很美的数字赞叹,而是最好了解其背后的开发、测试过程。作为大众德系品质的代表,上汽大众MEB工厂孕育了ID.4X的诞生。

而在它的内部,电池的高安全,综合性能,全天候,以及长寿命的开发过程,那些为了取得最稳定的使用体验而做出的妥协和平衡,都是为了保证品质。

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当拿到配置表,看到续航里程,零百加速等等参数时,作为用户需要了解,在这些没有明面上达到数一数二的续航加速数据背后,正是因为把品质要求放在第一位的坚持。

比如,电池的能量密度与使用安全性的综合考量,电池在各种严苛碰撞中的表现,电池衰减程度,整车在多种气候和路况下的稳定性,这些才是真正考验一台纯电动车品质的核心要素。

01
如何标定电池性能是安全基础

作为三电系统的核心,电池的安全性和容量一直是需要平衡的两个要素。

也正因为如此,ID.4X并没有一味追求增加续航里程,而是从能量密度与安全性,与整车性能,以及用户高频使用场景等多方面来考量。

全新ID.4 X采用一套总容量为83.4kWh的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程可以达到555km。

它的电芯能能量密度为240 Wh/kg,整车能量密度达到175Wh/kg,而上汽大众没有采用更高的180 Wh/kg的标准,对于大众来说技术上是可以实现的,但是采用前者标定是充分考虑了安全的因素。

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不仅如此,上汽大众还与CAMS(大众、江淮与星星充电成立的合资公司)展开深度合作,将全新ID.4 X的快充速度提升至100kW,0%-80%的充电时间为30分钟,30%-80%的充电时间为30分钟。因此,性能上是一个优选的解决方案。

而电池安全不仅是本身的特性,还有与外界环境的关联。ID.4X为了确保电池的稳定性与安全性,对整个电池组加以了4重电芯安全设计,并前后通过了338项电池包安全测试,其最终成绩远超国标标准。

其中的测试项目,包括了火烧、碰撞、热扩散、温度冲击、高低温存放、盐雾测试等,进一步提升了电池组在各种极端工况下的安全。

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不仅如此,得益于全新的MEB平台结构,ID.4 X车身与底盘的强度与韧性也得到了加强,在整套电池组外围包裹了一层铝制壳体。

并首次加入了热量控制系统,在意外情况发生时,可以保证明火在5分钟内不从电池壳体内冒出,更好的保护了驾乘者的行车安全。

而电池的长寿命与全天候也是ID.4X品质的支柱。ID.4X使用的电池在标准状态下循环500次之后,容量保持率仍有97%,按照满电续航里程来计算累积可超过27万公里。

8年12万公里的容量仍然可以超过80%,可以打消用户对电动车电池衰减的顾虑。而且对于外界气候也有很高的宽容度,电池热管理系统能够保证电池在45度或者零下30度时,都可以正常工作,这使得不同地域的用车需求有了更好的保证。

02
电机和电控保证驾驶体验

在电机方面,先期预售的车型搭载了一个永磁同步电机,并采用后驱布局,它结合了一个功率逆变器(PI)和一个平行轴的减速器,最大功率为125kW,峰值扭矩为310N·m,最大转速可达16000 rpm,功率密度和效率都是相当高的。

据悉,为了丰富产品矩阵,新车在未来正式上市后还将推出两驱高功版与四驱版本,后者将使用“前感应异步电机+后永磁同步电机”的布局,最大功率分别为150/225kW,峰值扭矩为310/460N·m。

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至于电控系统, ID.4 X搭载了
一套由恩智浦(NXP)提供的电池安全管理系统,该系统可以在确保电池健康的情况下,实现真正意义上的满格充电,从而进一步提升车辆的续航表现。

此外,在MEB平台的加持下,ID.4 X还实现了对单个组件以及整个系统的优化,正如官方所说的那样:

“全新的MEB平台在巩固电子控制技术的通过时,尽可能的降低了微处理器的数量,这在某种程度上改变了汽车的传统制造方式。”

03
耐久性测试体现德系品质

上汽大众针对ID.4X还进行了多项严苛的整车测试和道路测试,尤其是面向国内大部分地区的极寒极热,高原气候等环境和道路情况进行了累积超过350万公里的测试。

这其中包括黑河长达4个月的寒区试验,哈尔滨的冬季测试,上海试车场的4万公里场地测试,海南的湿热环境测试,大理的高海拔耐久试验,以及吐鲁番干热,扬沙气候的考验。

可以说涵盖了中国市场可能遇到的绝大部分用车环境,正是为了在用户购买之前,充分考验不同环境中的车辆性能,以确保ID.4X有最可靠的状态。

04
MEB工厂为ID.4X品质护航

坐落于上海安亭的上汽大众MEB新能源汽车工厂是专为生产大众汽车集团MEB平台纯电动汽车而打造,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

全新ID.4X的高品质与MEB工厂的大幅提升的自动化率,智能化,数字化,网联化有着密切的联系。

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比如工厂广泛应用了高度自动化装配及自动测量技术,车身车间首次使用了机器人全自动拧紧工艺及At-line在线测量技术、油漆车间使用自动门板喷蜡机器人、总装车间应用了企业首个全自动合装平台等。

相比传统的人工安装,自动化设备的投入使生产效率更高、质量更加稳定可靠。

在这座先进的工厂中,自动化,智能化和“大数据”监控分析,可以实现高度统一的质量标准,以及稳定可靠的工艺。

工厂应用了中央监控系统、设备智能管理系统、生产关键指标动态管理系统、能源智能管理系统四大核心系统。这些系统将对生产线上产生的“大数据”进行监控与分析。

无论设备运行、产品质量、物流、能源消耗各种信息都尽在掌握,让制造可视、可追溯、可预测。每辆ID.4X车都将在智能系统的全方位数字化管理中驶下生产线,带来更佳品质。

05
写在最后

现在电动车的产品特性陷入了一个误区,就是特别喜欢强调续航和加速,而这些数值的不断增加与品质保证实际上是背道而驰的,在没有综合考虑的前提下一味追加高性能只会适得其反。

而上汽大众在ID.4X上投入的研发和测试,恰好说明了高品质背后的真实原因。

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总的来说,我们在ID.4 X这款车上已经看到了上汽大众对于研发、制造纯电动车型所做的充分准备,包括安亭MEB工厂严苛的生产工艺和检测流程,都最大限度的保证了ID.4X的品质,尤其是用户关心的动力性能以及续航问题,都有不错的表现。

在很多电动车在品控方面还在摸索,不断试错的情况下,来自上汽大众,拥有德国品质的全新ID.4 X为我们提供了另一种解决思路。

而这何尝不是一个更为稳健的选择呢?

现在市场是这样的:讲茅台作为指数的风向标,他和指数基本是同步的,预测大茅在2050---2010区间,短线会止跌
此时,我们要关注反弹力度和空间,两个思路:
1,原先高位被套:也无需加仓,若这波反弹力度不强,反而是离场点
2,空仓或者轻仓者:偏重于长线投资的,这个位置可以考虑左侧建仓,进场试错
因为你不能确定这个位置的反弹力度会有多大,若是在这个位置,力度强,拉上去了?投资者没有百分百确定的,有的是博弈,当然也有可能力度不强,再次探底,所以这也是为何不让被套的人去加仓的道理。


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