【4车道扩建至8车道!京港澳高速湖北北段将告别拥堵[赞]】22日,由湖北交投集团投资建设的京港澳高速公路湖北北段改扩建项目全面推进。该项目以两侧拼接扩建为主,局部进行分离新建,将4车道扩建至8车道,设计速度120公里/小时。改扩建计划今年内开工,工期3年半。京港澳高速是第一条贯通全省南北的大动脉,全长约2310公里,湖北段于2002年建成通车。长期以来,京港澳高速车流量高居不下,目前湖北北段日均过往约4万辆,尤其是五一、十一等重大节假日期间,时常出现车辆滞留等情况
【4车道扩建至8车道!京港澳高速湖北北段将告别拥堵[赞]】22日,由湖北交投集团投资建设的京港澳高速公路湖北北段改扩建项目全面推进。该项目以两侧拼接扩建为主,局部进行分离新建,将4车道扩建至8车道,设计速度120公里/小时。改扩建计划今年内开工,工期3年半。京港澳高速是第一条贯通全省南北的大动脉,全长约2310公里,湖北段于2002年建成通车。长期以来,京港澳高速车流量高居不下,目前湖北北段日均过往约4万辆,尤其是五一、十一等重大节假日期间,时常出现车辆滞留等情况。来源:湖北日报微博
#湖北新鲜事#【4车道扩建至8车道!京港澳高速湖北北段将告别拥堵!】京港澳高速是第一条贯通湖北全省南北的大动脉。长期以来,京港澳高速车流量高居不下,目前湖北北段日均过往约4万辆,尤其是五一、十一等重大节假日期间,时常出现车辆滞留等情况。
2月22日,京港澳高速公路湖北北段改扩建项目全面推进,该项目始于鄂豫两省交界点九里关,经孝感市大悟县、孝昌县、孝南区,武汉市东西湖区、蔡甸区、经济技术开发区,止于武汉西枢纽互通。全线采用“两侧拼接为主,局部分离新建”,将4车道扩建至8车道改扩建方案,设计速度120公里/小时。改扩建计划今年内开工,工期3年半。(极目新闻)
2月22日,京港澳高速公路湖北北段改扩建项目全面推进,该项目始于鄂豫两省交界点九里关,经孝感市大悟县、孝昌县、孝南区,武汉市东西湖区、蔡甸区、经济技术开发区,止于武汉西枢纽互通。全线采用“两侧拼接为主,局部分离新建”,将4车道扩建至8车道改扩建方案,设计速度120公里/小时。改扩建计划今年内开工,工期3年半。(极目新闻)
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