【木版年画、金绣“盘” 牛、别样“房”车......彩艺报春送上牛年祝福】祈福牛年，我们来看《牛犇犇·非遗手艺人“做”牛》系列报道。今天带您认识的这位非遗手艺人是来自天津的石彦敏，她是国家级非遗项目杨柳青木版年画的代表性传承人。今年是牛年，她又会给我们送上一份什么样的牛年祝福呢？
天津杨柳青年画非遗技艺传承人 石彦敏： 每幅画都有温度，我们每年就是请一张年画回家过年，就是把吉祥和美好带回家里。然后在这一年里，就会非常顺当，有好彩头的意思。
年画的工艺呢？它包括勾、刻、印、绘、裱， 一共是五大工艺，其中呢，这个勾线呢，是第一步，也是最基础的一步。线是这一幅画的骨架，看一幅画是好还是不好，主要是从线上就能体现出来。刻板呢， 技巧就是刀法要娴熟，要把那个线条刻得非常流畅。然后里边这个线条，它也是有分虚实的，虚实相间，线条要流畅。印版是生宣上拓印胚子，然后生宣有一个特点，就是沾水它就氤开了。然后我们在这个印的时候，在这个板上刷墨的时候也非常注意，就是既不能多，也不能少。 太多了在这个宣纸上印出来，就是一个大黑疙瘩了，它就都氲开了，然后太少了它这个线条又不实。然后所以说这个，印这一个，也非常关键。
我们杨柳青的年画重手绘，所以每一幅年画都是有温度的，我们每一幅年画里面，都有一个故事。
通过年画就是把年画里的美好 ，像是一颗种子一样，种在孩子的心里，然后并且通过年画呢， 让孩子懂得一个道理，让他们更加热爱生活。
金绣“盘”牛 祈福祖国
来自苏州的朱学勤是一位苏绣的传承人，她的技艺同样跟画有关。新年将至，她会用手中的技艺，描绘怎样的美丽画卷呢？
苏州苏绣非遗手艺人 朱学勤： 今年是牛年，我想给大家送一头富贵牛。牛象征着富贵，而且牛就是特别勤劳。牛年我们要一分耕耘、一分收获。
盘金绣的工艺流程，它是这样的，首先我们是画稿，稿画完以后，我们就选线。选完线就开始在画好稿的图上面，可以用金线把它给盘起来，盘在面料上面。然后用丝线，定小针，把它给固定好。容易盘的过程当中，线铺不平。我们称它为弓起来。这个盘金的要素就是练基本功，其实它没有像我们乱针绣那么多，根据不同的观感，不同的那个角度，然后它针法变化幅度很大。但是我们盘金它只有一种，就是你要扎实的基本功，做到足够细心就可以。边盘然后一边定小针。红色是我们中国的代表色，因为它比较喜庆，然后也是我们的中国红，就希望我们大红大紫。然后金线，我希望它能够像金灿灿的阳光，然后洒在那个大地上面。我的愿望还是要在未来的路上，把苏绣之美传达给每一位喜欢苏绣的人。
别样房车真潮玩 驾着牛车去旅行
我们常用“高头大马”这个词，从侧面来形容古人乘马车出行的壮观场景。但是，历史上，我国魏晋南北朝时期，牛车才是最潮最嗨的出行工具。现在，我们一起犇向湖北省博物馆、首都博物馆和国家博物馆，这里馆藏着牛车出行成为潮流的经典文物。
青瓷瓦车 定格三国时期牛车出行历史瞬间
昂首挺胸直视前方，吐个舌头喘口气儿，甩一下牛尾再加把劲儿，毕竟拉着有12根辐条的卷篷车，负重前行。牛劲儿十足，因为车轮巨大、车厢开阔，专家介绍，里面甚至可以摆放桌子，用来饮酒、下棋。湖北省博物馆馆藏的这件青瓷瓦车，定格了三国时期，古人乘牛车为流行的早期阶段。
湖北省博物馆讲解员 彭心贝： 在之前牛车的地位非常低下 ，在东汉初年的时候汉章帝时期，有一位太守出行的时候乘坐牛车，而被认为有损古典，因此受到降级处分。但是到了东汉末年，牛车逐渐成为了当时的皇帝官员贵族出行的代步工具。
西晋陶牛车 魏晋时期驾牛车出行最潮流
在中国，用畜力驾车的历史大致可以追溯至夏商时期。不过先秦时期，贵族们日常乘用的一般都是马车，战争中使用的也是马车。到了西汉初年，社会动荡，马匹锐减，《史记》记载“自天子不能具钧驷，而将相或乘牛车”，天子尚且难以凑齐乘用马匹，将相只能屈就牛车了。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 到了汉景帝平定七国之乱以后，开始推行推恩令，有一些贫贱的诸侯，开始以牛车作为日常乘用的工具，推动了牛车作为日常成用工具在社会上的普遍推广。经过改造的牛车相对来说比较安稳舒适，所以牛车在汉代的灵帝、献帝时期一度成为社会时尚。
在首都博物馆展出的这件西晋陶牛车，增加了轿厢，安上了顶篷，顶篷还有竹木制作，篷车外面挂上幔帐，既华丽又能遮挡蚊虫，尤其适合野外郊游。从魏晋开始，牛的造型也变得夸张起来，凸显力量奔放，或彰显朴实沉稳。
首都博物馆研究员 龙霄飞：乘牛车可能在普通人一般来说，感觉好像另类的这种做法似的，魏晋时期牛车也是适应了当时这种慢节奏的生活的一种反映，因为当时也讲究玄学，讲究清谈。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 可以想象牛车跟当时的竹林七贤所传达出来的文化追求是相一致的。
北齐陶牛车 留影牛车出行最高光时刻
在国家博物馆展出的这件南北朝时期北齐陶牛车，则让我们看到了驾牛车出行高光时刻。这头牛四肢粗壮孔武有力，颈部鬣鬃繁茂，双目望天，耳后装饰两根假牛角，显得飘逸又厚重。专家介绍，这件双人乘的牛车，在当时才属于中等豪华的档次。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 牛车在魏晋南北朝时期一度超越马车，成为中国交通出行的主流的交通工具。唐代中期以后，马又取代牛，成为当时交通出行当中的主力。
从唐宋开始，随着轿子、肩舆的出现，牛车出行退出潮流，但古人的出行方式变得更加多元。“宝马雕车香满路”也反映了马车重回潮流。另外，专家介绍，秦汉时期，严禁私人宰杀耕牛。到唐代才开始允许食用已经病逝的亡牛，到了宋代以后，食用牛肉才慢慢普及。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 纵观整个中国传统古代社会，牛车始终是运送货物、负重致远的主要交通工具。https://t.cn/A6tGYX6V
天津杨柳青年画非遗技艺传承人 石彦敏： 每幅画都有温度，我们每年就是请一张年画回家过年，就是把吉祥和美好带回家里。然后在这一年里，就会非常顺当，有好彩头的意思。
年画的工艺呢？它包括勾、刻、印、绘、裱， 一共是五大工艺，其中呢，这个勾线呢，是第一步，也是最基础的一步。线是这一幅画的骨架，看一幅画是好还是不好，主要是从线上就能体现出来。刻板呢， 技巧就是刀法要娴熟，要把那个线条刻得非常流畅。然后里边这个线条，它也是有分虚实的，虚实相间，线条要流畅。印版是生宣上拓印胚子，然后生宣有一个特点，就是沾水它就氤开了。然后我们在这个印的时候，在这个板上刷墨的时候也非常注意，就是既不能多，也不能少。 太多了在这个宣纸上印出来，就是一个大黑疙瘩了，它就都氲开了，然后太少了它这个线条又不实。然后所以说这个，印这一个，也非常关键。
我们杨柳青的年画重手绘，所以每一幅年画都是有温度的，我们每一幅年画里面，都有一个故事。
通过年画就是把年画里的美好 ，像是一颗种子一样，种在孩子的心里，然后并且通过年画呢， 让孩子懂得一个道理，让他们更加热爱生活。
金绣“盘”牛 祈福祖国
来自苏州的朱学勤是一位苏绣的传承人，她的技艺同样跟画有关。新年将至，她会用手中的技艺，描绘怎样的美丽画卷呢？
苏州苏绣非遗手艺人 朱学勤： 今年是牛年，我想给大家送一头富贵牛。牛象征着富贵，而且牛就是特别勤劳。牛年我们要一分耕耘、一分收获。
盘金绣的工艺流程，它是这样的，首先我们是画稿，稿画完以后，我们就选线。选完线就开始在画好稿的图上面，可以用金线把它给盘起来，盘在面料上面。然后用丝线，定小针，把它给固定好。容易盘的过程当中，线铺不平。我们称它为弓起来。这个盘金的要素就是练基本功，其实它没有像我们乱针绣那么多，根据不同的观感，不同的那个角度，然后它针法变化幅度很大。但是我们盘金它只有一种，就是你要扎实的基本功，做到足够细心就可以。边盘然后一边定小针。红色是我们中国的代表色，因为它比较喜庆，然后也是我们的中国红，就希望我们大红大紫。然后金线，我希望它能够像金灿灿的阳光，然后洒在那个大地上面。我的愿望还是要在未来的路上，把苏绣之美传达给每一位喜欢苏绣的人。
别样房车真潮玩 驾着牛车去旅行
我们常用“高头大马”这个词，从侧面来形容古人乘马车出行的壮观场景。但是，历史上，我国魏晋南北朝时期，牛车才是最潮最嗨的出行工具。现在，我们一起犇向湖北省博物馆、首都博物馆和国家博物馆，这里馆藏着牛车出行成为潮流的经典文物。
青瓷瓦车 定格三国时期牛车出行历史瞬间
昂首挺胸直视前方，吐个舌头喘口气儿，甩一下牛尾再加把劲儿，毕竟拉着有12根辐条的卷篷车，负重前行。牛劲儿十足，因为车轮巨大、车厢开阔，专家介绍，里面甚至可以摆放桌子，用来饮酒、下棋。湖北省博物馆馆藏的这件青瓷瓦车，定格了三国时期，古人乘牛车为流行的早期阶段。
湖北省博物馆讲解员 彭心贝： 在之前牛车的地位非常低下 ，在东汉初年的时候汉章帝时期，有一位太守出行的时候乘坐牛车，而被认为有损古典，因此受到降级处分。但是到了东汉末年，牛车逐渐成为了当时的皇帝官员贵族出行的代步工具。
西晋陶牛车 魏晋时期驾牛车出行最潮流
在中国，用畜力驾车的历史大致可以追溯至夏商时期。不过先秦时期，贵族们日常乘用的一般都是马车，战争中使用的也是马车。到了西汉初年，社会动荡，马匹锐减，《史记》记载“自天子不能具钧驷，而将相或乘牛车”，天子尚且难以凑齐乘用马匹，将相只能屈就牛车了。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 到了汉景帝平定七国之乱以后，开始推行推恩令，有一些贫贱的诸侯，开始以牛车作为日常乘用的工具，推动了牛车作为日常成用工具在社会上的普遍推广。经过改造的牛车相对来说比较安稳舒适，所以牛车在汉代的灵帝、献帝时期一度成为社会时尚。
在首都博物馆展出的这件西晋陶牛车，增加了轿厢，安上了顶篷，顶篷还有竹木制作，篷车外面挂上幔帐，既华丽又能遮挡蚊虫，尤其适合野外郊游。从魏晋开始，牛的造型也变得夸张起来，凸显力量奔放，或彰显朴实沉稳。
首都博物馆研究员 龙霄飞：乘牛车可能在普通人一般来说，感觉好像另类的这种做法似的，魏晋时期牛车也是适应了当时这种慢节奏的生活的一种反映，因为当时也讲究玄学，讲究清谈。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 可以想象牛车跟当时的竹林七贤所传达出来的文化追求是相一致的。
北齐陶牛车 留影牛车出行最高光时刻
在国家博物馆展出的这件南北朝时期北齐陶牛车，则让我们看到了驾牛车出行高光时刻。这头牛四肢粗壮孔武有力，颈部鬣鬃繁茂，双目望天，耳后装饰两根假牛角，显得飘逸又厚重。专家介绍，这件双人乘的牛车，在当时才属于中等豪华的档次。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 牛车在魏晋南北朝时期一度超越马车，成为中国交通出行的主流的交通工具。唐代中期以后，马又取代牛，成为当时交通出行当中的主力。
从唐宋开始，随着轿子、肩舆的出现，牛车出行退出潮流，但古人的出行方式变得更加多元。“宝马雕车香满路”也反映了马车重回潮流。另外，专家介绍，秦汉时期，严禁私人宰杀耕牛。到唐代才开始允许食用已经病逝的亡牛，到了宋代以后，食用牛肉才慢慢普及。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 纵观整个中国传统古代社会，牛车始终是运送货物、负重致远的主要交通工具。https://t.cn/A6tGYX6V
嗨，我告诉你个事——《司岗里》得奖啦！
“司岗里”节选自国家级非遗项目口头文学《司岗里》。表演形式主要以佤语唱讲为主，穿插佤族民间乐器独弦琴、得、佤笛、口弦、牛铃等乐器的演奏，讲述和演绎了“小米雀啄石救人”、“小白鼠智斗大白虎”、“蜘蛛和树的较量”以及共产党来到了阿佤山，开田挖地，带领各民族兄弟姐妹团结一致走向美好生活，建设美丽家园的故事。独有的表演形式和佤族民间乐器的演奏，获得了现场评委和观众的一致好评，传承和发扬了优秀民族文化，展现了西盟佤族丰富多彩的历史文化和思想情感。
“司岗里”节选自国家级非遗项目口头文学《司岗里》。表演形式主要以佤语唱讲为主，穿插佤族民间乐器独弦琴、得、佤笛、口弦、牛铃等乐器的演奏，讲述和演绎了“小米雀啄石救人”、“小白鼠智斗大白虎”、“蜘蛛和树的较量”以及共产党来到了阿佤山，开田挖地，带领各民族兄弟姐妹团结一致走向美好生活，建设美丽家园的故事。独有的表演形式和佤族民间乐器的演奏，获得了现场评委和观众的一致好评，传承和发扬了优秀民族文化，展现了西盟佤族丰富多彩的历史文化和思想情感。
【擦亮城市名片，建设国际文化旅游名城】旅游是行走的文化，文化是旅游的灵魂。
近年，洛阳持续在“融”字上下功夫，坚持用文化的理念发展旅游，用旅游的方式传播文化，体现“融”的理念、找准“融”的业态、发挥“融”的效果，推动文化与旅游从“物理组合”迈向“化学反应”，让“诗和远方”完美交融。
以文塑旅、以旅彰文。市委十一届十三次全会审议通过的《关于以开放为引领加快建设中原城市群副中心城市的行动方案》明确提出，我市将大力发展文旅新业态、开发文创新产品、打造文旅新园区，积极推动洛阳由旅游城市向城市旅游转变，擦亮“古今辉映、诗和远方”城市名片，加快建设国际文化旅游名城。
1、提升节会影响力 彰显洛阳“国际范儿”
每到人间四月天，洛阳都会向世界亮出一张国家级名片——中国洛阳牡丹文化节。今年4月，在扎实做好疫情防控前提下，第38届中国洛阳牡丹文化节以“云赏牡丹 花开满屏”的全新打开方式，让世界惊艳！
海内外游客通过“云”游洛阳的方式“漫步”花海，体验“须是牡丹花盛发，满城方始乐无涯”的盛景，感受一座城市打造永不落幕的牡丹文化节的努力。庚子之春的这次牡丹花开，让“一朵花”“一个节”与“一座城”获得全新的叙事方式。
节会活动是塑造品牌、展示形象的有效手段。近年，我市持续提升“两节一会一论坛”影响力，在创新形式、丰富内涵上下功夫，越来越多的人通过牡丹文化节领略洛阳的美，通过世界古都论坛感受洛阳的厚重，切实叫响古都洛阳新名片。
建设国际文化旅游名城，灵魂是“文化”，抓手是“旅游”，载体是“名城”，标准是“国际”。
提升洛阳的“国际范儿”标准，就要在加强与国内外著名旅游城市、国际旅游组织合作，积极承办国内外大型旅游会议、博览会、论坛上下功夫，推出风格统一、特色鲜明的洛阳国际旅游形象标识，提升洛阳旅游在国际市场上的品牌认知度和吸引力。
行动方案明确提出，我市将办好重大国际性文化活动，持续提升牡丹文化节、中原国际文化旅游产业博览会、世界古都论坛、河洛文化旅游节国际化水平，积极申办中国国际园林博览会等一批国际性会议、体育赛事和高端论坛。到2023年，建成世界古都论坛永久会址，争取获得园博会举办权。
2、文旅深度融合发展 加速提升产业能级
近日，在位于洛龙区厚载门街与通衢路交会处的新唐街项目现场，施工车辆忙碌运转，工人们正加紧施工。
新唐街项目以“高铁枢纽带动、文化特色推动、多元业态促动、区域整体联动”为总体思路，将打造集文化创意、旅游服务、特色商业于一体的文化旅游休闲综合体，建成后将成为洛阳龙门站综合交通枢纽的重要文旅服务配套区，预计明年4月竣工。
今年，我市围绕“黄河文化主地标城市、隋唐洛阳城国家历史文化公园、东方博物馆之都、世界文化遗产创新发展、文旅融合”五大板块，谋划26项重点任务、60条具体措施、81个总投资530.65亿元的重点项目，积极构建文化传承创新体系，加强黄河文化保护传承弘扬，加快推动文旅深度融合发展。
近年，以全域资源整合、全域产业融合、全域服务提升为特征的全域旅游正蓬勃兴起。我市立足厚重的历史文化底蕴和丰富的山水资源禀赋，整合旅游资源，连点成线，精雕细琢，“全景栾川”“5A嵩县”“醉美汝阳”等县域旅游品牌深入人心，全市文化旅游产业正向着建设国家全域旅游示范区目标迈进。
发展文化旅游，基础在产业，关键是企业。行动方案明确，下一步我市将创建国家文化产业和旅游产业融合发展示范区，实施文旅融合发展行动，不断提升洛阳文旅核心吸引力；创建国家全域旅游示范区，推进中心城区、伏牛山和沿黄县区全域旅游创建，实现全域资源整合、产业融合和服务提升；推进文化旅游企业改革，创新文化旅游管理体制和运行机制，引入战略投资者，与国内外知名文化旅游企业组建战略联盟。
3、打造消费集聚地 发展文旅新业态
从伊河畔桨声灯影中的龙门山色，到人头攒动、美食飘香的老城十字街夜市；从气势恢宏、美轮美奂的应天门3D投影灯光秀，到古色古香、风景如画的洛邑古城……自5月以来，“夜洛阳”火了。
立足于厚重的隋唐文化底蕴，我市通过创新夜游产品打响“古都夜八点”文旅消费品牌，随着消费活动不断升级，消费体验不断提升，消费潜力进一步激发，“古都夜八点”文旅消费品牌愈加响亮。
抓住居民消费升级机遇，进一步兴起文旅消费热潮，是发展文化旅游的重要目的和动力。今年以来，我市以创建国家文化和旅游消费示范城市为引领，深化文化旅游领域供给侧结构性改革，不断激发文旅消费潜力，引领带动消费提力行动取得实效。
由旧厂房改建而成的东方文创园以“保护工业遗产，延续城市文脉”为出发点，通过文化创意产业的引入让历史空间焕发新的生命活力；洛宁县因地制宜把文化、旅游、田园“嫁接”在一起，催开了爱和三彩小镇、洛书小镇、金果小镇、竹梦小镇、牡丹康养小镇等“五朵金花”，形成了特色鲜明的乡村文旅矩阵；上线“享游洛阳”文旅消费平台，发放文旅消费券，举办“豫见快手 嗨在洛阳”河南（洛阳）快手网红文旅大会，进一步激发文旅消费潜力……古都洛阳，正在以创新诠释“传统文化的现代表达、河洛文化的国际表达”。
行动方案描绘出清晰可行的路线图——创建国家文化和旅游消费示范城市，深化文旅产业供给侧改革，丰富产品供给，改善消费环境，激发消费潜力。创建国家级河洛文化生态保护区，实施“留住河洛乡愁”计划，积极承办“黄河非遗大展”，举办全国文化生态城市论坛，更好传承弘扬河洛文化。建设国际艺术品保税交易和展示中心。
足音铿锵，一路向前。今天的洛阳，正向着国际文化旅游名城的目标坚实迈进。（洛报融媒记者 李冰）（图片均为资料图片）
近年，洛阳持续在“融”字上下功夫，坚持用文化的理念发展旅游，用旅游的方式传播文化，体现“融”的理念、找准“融”的业态、发挥“融”的效果，推动文化与旅游从“物理组合”迈向“化学反应”，让“诗和远方”完美交融。
以文塑旅、以旅彰文。市委十一届十三次全会审议通过的《关于以开放为引领加快建设中原城市群副中心城市的行动方案》明确提出，我市将大力发展文旅新业态、开发文创新产品、打造文旅新园区，积极推动洛阳由旅游城市向城市旅游转变，擦亮“古今辉映、诗和远方”城市名片，加快建设国际文化旅游名城。
1、提升节会影响力 彰显洛阳“国际范儿”
每到人间四月天，洛阳都会向世界亮出一张国家级名片——中国洛阳牡丹文化节。今年4月，在扎实做好疫情防控前提下，第38届中国洛阳牡丹文化节以“云赏牡丹 花开满屏”的全新打开方式，让世界惊艳！
海内外游客通过“云”游洛阳的方式“漫步”花海，体验“须是牡丹花盛发，满城方始乐无涯”的盛景，感受一座城市打造永不落幕的牡丹文化节的努力。庚子之春的这次牡丹花开，让“一朵花”“一个节”与“一座城”获得全新的叙事方式。
节会活动是塑造品牌、展示形象的有效手段。近年，我市持续提升“两节一会一论坛”影响力，在创新形式、丰富内涵上下功夫，越来越多的人通过牡丹文化节领略洛阳的美，通过世界古都论坛感受洛阳的厚重，切实叫响古都洛阳新名片。
建设国际文化旅游名城，灵魂是“文化”，抓手是“旅游”，载体是“名城”，标准是“国际”。
提升洛阳的“国际范儿”标准，就要在加强与国内外著名旅游城市、国际旅游组织合作，积极承办国内外大型旅游会议、博览会、论坛上下功夫，推出风格统一、特色鲜明的洛阳国际旅游形象标识，提升洛阳旅游在国际市场上的品牌认知度和吸引力。
行动方案明确提出，我市将办好重大国际性文化活动，持续提升牡丹文化节、中原国际文化旅游产业博览会、世界古都论坛、河洛文化旅游节国际化水平，积极申办中国国际园林博览会等一批国际性会议、体育赛事和高端论坛。到2023年，建成世界古都论坛永久会址，争取获得园博会举办权。
2、文旅深度融合发展 加速提升产业能级
近日，在位于洛龙区厚载门街与通衢路交会处的新唐街项目现场，施工车辆忙碌运转，工人们正加紧施工。
新唐街项目以“高铁枢纽带动、文化特色推动、多元业态促动、区域整体联动”为总体思路，将打造集文化创意、旅游服务、特色商业于一体的文化旅游休闲综合体，建成后将成为洛阳龙门站综合交通枢纽的重要文旅服务配套区，预计明年4月竣工。
今年，我市围绕“黄河文化主地标城市、隋唐洛阳城国家历史文化公园、东方博物馆之都、世界文化遗产创新发展、文旅融合”五大板块，谋划26项重点任务、60条具体措施、81个总投资530.65亿元的重点项目，积极构建文化传承创新体系，加强黄河文化保护传承弘扬，加快推动文旅深度融合发展。
近年，以全域资源整合、全域产业融合、全域服务提升为特征的全域旅游正蓬勃兴起。我市立足厚重的历史文化底蕴和丰富的山水资源禀赋，整合旅游资源，连点成线，精雕细琢，“全景栾川”“5A嵩县”“醉美汝阳”等县域旅游品牌深入人心，全市文化旅游产业正向着建设国家全域旅游示范区目标迈进。
发展文化旅游，基础在产业，关键是企业。行动方案明确，下一步我市将创建国家文化产业和旅游产业融合发展示范区，实施文旅融合发展行动，不断提升洛阳文旅核心吸引力；创建国家全域旅游示范区，推进中心城区、伏牛山和沿黄县区全域旅游创建，实现全域资源整合、产业融合和服务提升；推进文化旅游企业改革，创新文化旅游管理体制和运行机制，引入战略投资者，与国内外知名文化旅游企业组建战略联盟。
3、打造消费集聚地 发展文旅新业态
从伊河畔桨声灯影中的龙门山色，到人头攒动、美食飘香的老城十字街夜市；从气势恢宏、美轮美奂的应天门3D投影灯光秀，到古色古香、风景如画的洛邑古城……自5月以来，“夜洛阳”火了。
立足于厚重的隋唐文化底蕴，我市通过创新夜游产品打响“古都夜八点”文旅消费品牌，随着消费活动不断升级，消费体验不断提升，消费潜力进一步激发，“古都夜八点”文旅消费品牌愈加响亮。
抓住居民消费升级机遇，进一步兴起文旅消费热潮，是发展文化旅游的重要目的和动力。今年以来，我市以创建国家文化和旅游消费示范城市为引领，深化文化旅游领域供给侧结构性改革，不断激发文旅消费潜力，引领带动消费提力行动取得实效。
由旧厂房改建而成的东方文创园以“保护工业遗产，延续城市文脉”为出发点，通过文化创意产业的引入让历史空间焕发新的生命活力；洛宁县因地制宜把文化、旅游、田园“嫁接”在一起，催开了爱和三彩小镇、洛书小镇、金果小镇、竹梦小镇、牡丹康养小镇等“五朵金花”，形成了特色鲜明的乡村文旅矩阵；上线“享游洛阳”文旅消费平台，发放文旅消费券，举办“豫见快手 嗨在洛阳”河南（洛阳）快手网红文旅大会，进一步激发文旅消费潜力……古都洛阳，正在以创新诠释“传统文化的现代表达、河洛文化的国际表达”。
行动方案描绘出清晰可行的路线图——创建国家文化和旅游消费示范城市，深化文旅产业供给侧改革，丰富产品供给，改善消费环境，激发消费潜力。创建国家级河洛文化生态保护区，实施“留住河洛乡愁”计划，积极承办“黄河非遗大展”，举办全国文化生态城市论坛，更好传承弘扬河洛文化。建设国际艺术品保税交易和展示中心。
足音铿锵，一路向前。今天的洛阳，正向着国际文化旅游名城的目标坚实迈进。（洛报融媒记者 李冰）（图片均为资料图片）
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