全家人的舒适伴侣，五菱凯捷两个月后用车感受分享

考虑到我们一家人偶尔会自驾游什么的，决定还是买一台空间大乘坐舒服的家伙，预算十万左右。相信很多关注过十万级家用车的朋友都知道，这个级别的车选择性还是非常多的，不过做得好的却是寥寥无几，在对比了几款10万级车型之后，最终选择了五菱新出的凯捷。

对于这款五菱凯捷，我抱有的期待还是蛮大的，毕竟这是五菱银标首款旗舰车型，号称“全家头等舱”。当时在相中它之后，就赶紧试驾了一番，试驾过后就觉得，幸好没勉强自己选择其他车，真心感觉五菱凯捷就是为我们这种大家庭量身定制的一样，万事凯捷嘛！今天心血来潮，分享一些用车感受，也进一步诠释我选择它的理由。

首先说下我们家的成员情况哈，大部分情况下都是我和老婆、两个孩子一家四口人同时出行，接送老婆上下班、孩子上下学都靠它，四座就够用了，父母的话只有在假期才会和我们一起逛街或者自驾游啥的！五菱凯捷在关键时候，6座可以带着我们全家人出行，平时第三排座椅是直接收纳到地板底下的，家里人坐着舒服，后备箱也巨能装！

值得一提的是，五菱凯捷第三排座椅在收纳状态下，二排座椅后面的地板是全平状态的，而且它的四向滑轨能够进行随意发挥，比如把座椅向后滑动，然后升起腿托，躺在上面，妥妥的“豪华头等舱”啊！真的是名副其实的大四座车型，2800m的轴距，让车内每一个人都想怎么躺就怎么躺。

从提车到现在有两个月的时间了，开了将近两千公里，大部分时间都是在市区里面用车，本来以为这么大的家伙油耗会很高来着，但是实际用过之后才发现，五菱凯捷的燃油经济性还是很不错的，平均油耗保持在7.5L左右，这还是没有过磨合期的情况下，估计等做完首保之后油耗还可以更低。另外这款车保持低油耗的同时，1.5T涡轮发动机配CVT的变速器，实际动力表现也挺不错的，日常加速超车都非常的从容，包括起步的时候也不会让我感觉到肉。

操控方面来说，五菱凯捷的方向盘特别的轻盈，转动的时候没有吃力的感觉，而且油门和刹车调教的也非常的灵敏，即便是我老婆这样的新手司机去驾驭也觉得很轻松。关键是五菱凯捷搭载了很多安全配置，比如6个环抱式安全气囊+侧气帘，再加上博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置都是应有尽有的，能够为我们全家人的出行安全保驾护航。

用车到现在，越来越觉得五菱凯捷就是最适合我们家的车，不仅拥有着超大的舒适空间，灵活的操控，还有丰富安全的配置等等，都是厚道的体现，难怪这款车上市三个月销售3W+辆，堪称开创了大四座家用车新品类！

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一个拖延症晚期的人真心不喜欢被人家推着走，一个星期就可以完成的事要提前一个月占据我玩耍的时间，当你的师父是一个工作及其认真的人时作为不思进取的徒弟来说好无奈，她非要让你优秀，可你又不是一个优秀的人，一天天混吃等死搞惯了，哪可能一朝一夕就能改变嘛，况且我没有改变的想法，就想混到退休，木有伟大抱负，仅此而已，可又抹不开面子，直接忤逆她，毕竟需要成长的是我，可堕落才是我的标配吖[允悲]