【东风汽车公布2020年全年销量：商强乘弱】东风集团在2020年的销量出现小幅下滑。12月累计实现新车销量34.26万辆，同比增长20%；全年累计销量达286.8万辆，同比微跌2.17%。相比上汽集团，东风汽车表现可以说好很多。但值得注意的是，销量能够明显优于其他车企也是在东风汽车商用车的带领下。
从旗下的乘用车市场表现来看，只有东风本田是实现销量增长，同比增长6.28%；而东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、神龙汽车及东风柳汽都出现不同程度的下滑，其中下滑最大的是神龙汽车，同比下滑55.74%，全年销量50267辆。
从旗下的乘用车市场表现来看，只有东风本田是实现销量增长，同比增长6.28%；而东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、神龙汽车及东风柳汽都出现不同程度的下滑，其中下滑最大的是神龙汽车，同比下滑55.74%，全年销量50267辆。
西安市生态环境局碑林分局联合相关部门开展打击危险废物违法犯罪行为专项执法检查
12月3日下午，西安市生态环境局碑林分局联合公安碑林分局、碑林区经贸（交通）局、太乙路街道办，开展了严厉打击危险废物环境违法行为的联合执法检查。此次联合执法行动共检查了世纪广隆东风本田4s店以及西安启正汽车维修服务有限公司两家单位。
检查中发现两家单位均能够按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和危险废物规范化管理的具体要求做好自身管理。危险废物库房标识标签张贴规范，“防渗漏，防挥发，防扬散，防丢失”的“四防”到位，相关管理制度应急预案均上墙公示，主管人员责任意识较强。
在检查工作资料中发现，两家企业均能提供危险废物的处置合同，转移联单，以及购买机油的相关票据记录。通过对危废台帐和购买成品机油票据核算，结果显示危废产生量与转移量基本吻合。
下一步，生态环境碑林分局将结合辖区实际情况，加强对重点行业、关键环节的日常监督管理，强化危险废物违法犯罪行为的联合执法检查工作，对发现的突出环境违法问题将依法严肃处理。
12月3日下午，西安市生态环境局碑林分局联合公安碑林分局、碑林区经贸（交通）局、太乙路街道办，开展了严厉打击危险废物环境违法行为的联合执法检查。此次联合执法行动共检查了世纪广隆东风本田4s店以及西安启正汽车维修服务有限公司两家单位。
检查中发现两家单位均能够按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和危险废物规范化管理的具体要求做好自身管理。危险废物库房标识标签张贴规范，“防渗漏，防挥发，防扬散，防丢失”的“四防”到位，相关管理制度应急预案均上墙公示，主管人员责任意识较强。
在检查工作资料中发现，两家企业均能提供危险废物的处置合同，转移联单，以及购买机油的相关票据记录。通过对危废台帐和购买成品机油票据核算，结果显示危废产生量与转移量基本吻合。
下一步，生态环境碑林分局将结合辖区实际情况，加强对重点行业、关键环节的日常监督管理，强化危险废物违法犯罪行为的联合执法检查工作，对发现的突出环境违法问题将依法严肃处理。
获生态汽车认证 瑞虎8 PLUS车里有“白金”
汽势Auto-First|孙金凤
12月1日公布的中国生态汽车认证中，瑞虎8 PLUS、东风本田CR-V锐·混动和红旗E-HS9三款新车获得了中汽数据认证的“2020中国生态汽车白金牌车型”。凭借“绿色用材、健康生态、越级环保”三大标准打造的豪华生态健康座舱，此次参评中，瑞虎8 PLUS在健康、节能、环保等方面均有出色表现，获得在场专家的一致认可。
中国生态汽车认证被业界奉为含金量最高的中国生态汽车评价规程，仅有10%的车可以达到中国生态汽车白金牌认证。一直以来，奇瑞汽车坚持紧跟新消费需求，立足于用户打造全新产品，瑞虎8 PLUS研发之初，就秉承生态·环保·健康的理念，在空气质量、NVH、有害物质、综合油耗、尾气排放等方面进行了全面升级。
瑞虎8 PLUS研发生产中植入了“绿色生态”设计理念，全程对整车气味进行实时质量管控，凭借研发期间的材料、零件、整车三维全谱扫描，实现甲苯检测值仅为标准的1%，新车气味性远远优于国家标准，为消费者构筑欧洲级别纯生态绿色健康空间。除了借助专业仪器进行的客观评价外，奇瑞汽车瑞虎8及瑞虎8 PLUS产品开发总监洪高明介绍，目前奇瑞汽车拥有30余人组成的气味管理团队，这些“金鼻子”从新车型的选料就开始介入，从主观上对车内空气质量进行全程监管，确保每一辆奇瑞汽车都满足健康标准。
此外，瑞虎8 PLUS率先搭建“CN95级”健康生态座舱，搭载RICSCS远程主动式座舱自洁系统以及AQS空气质量控制系统，对常见的颗粒、病菌过滤效能达到95%，上车前、锁车后，能自动开启智能化座舱自洁功能，及时阻隔有害病菌。
而对于消费者高感知的NVH性能，奇瑞更是煞费苦心。依托于全球领先的奇瑞NVH实验室，瑞虎8 PLUS不单单从噪音音量上做文章，启用“安静度、干净度、刺耳度、压迫感、顺畅度、轻松感”六项核心指标进行评价，凭借整车60多处无死角的吸隔音材料分布以及10处声学包优化，瑞虎8 PLUS达成豪车级别34分贝NVH超强静谧空间体验。
除了气味、NVH、健康外，燃油环保性也是中国汽车生态认证必不可少的一个环节，而对于用户来说，燃油经济性则是更直接的关注点。这一方面，瑞虎8 PLUS带来包括“超强中国芯”ACTECO 1.6TGDI发动机和1.5T+48V轻混动力系统，其最低综合油耗可达6.4L/百公里，热效率更是突破37.1%，实现极致的效率体验。
作为中国生态汽车白金牌，瑞虎8 PLUS还基于其全球化底蕴，实现200万公里以上全球极寒极热标准全环境测试，在沙特65℃高温暴晒环境下以测试整车气味挥发性，并采用全球统一生产管理体系、全球客户产品审核体系，打造全球统一的生产体系标准，持续行业领先的卓越品质。目前，瑞虎8及瑞虎8 PLUS不仅在国内销售，在巴西、俄罗斯等国家也受到消费者的广泛认可。在巴西，瑞虎8的售价已经比韩系同级产品还要高，而且受到巴西年轻消费者的追捧。
作为奇瑞汽车的“旗舰双爆款”，瑞虎8 PLUS上市半个月就助推瑞虎8车系销量站上1.6万辆高地，能够取得这样的销量成绩，与瑞虎8 PLUS的生态表现密不可分，中汽数据专家张廷表示，“从瑞虎8 PLUS此次的优异表现，可以看出奇瑞汽车在生态汽车设计研发上的前瞻性和社会责任感，对促进中国品牌汽车研发水平不断提升有着积极影响。”
据汽势Auto-First了解，中国生态汽车认证启动于2015年，截至目前共完成了50余款新车的生态验证，其中22款新车获得了“中国生态汽车白金牌”认证。中汽数据总经理郑继虎表示，目前中汽数据正在进行中国生态汽车2021版认证规程的制定，从明年开始将增加插电式混合动力汽车的生态认证工作，积极推进中国健康汽车的发展。
#奇瑞汽车# #瑞虎8PLUS# #中国品牌# #白金#
汽势Auto-First|孙金凤
12月1日公布的中国生态汽车认证中，瑞虎8 PLUS、东风本田CR-V锐·混动和红旗E-HS9三款新车获得了中汽数据认证的“2020中国生态汽车白金牌车型”。凭借“绿色用材、健康生态、越级环保”三大标准打造的豪华生态健康座舱，此次参评中，瑞虎8 PLUS在健康、节能、环保等方面均有出色表现，获得在场专家的一致认可。
中国生态汽车认证被业界奉为含金量最高的中国生态汽车评价规程，仅有10%的车可以达到中国生态汽车白金牌认证。一直以来，奇瑞汽车坚持紧跟新消费需求，立足于用户打造全新产品，瑞虎8 PLUS研发之初，就秉承生态·环保·健康的理念，在空气质量、NVH、有害物质、综合油耗、尾气排放等方面进行了全面升级。
瑞虎8 PLUS研发生产中植入了“绿色生态”设计理念，全程对整车气味进行实时质量管控，凭借研发期间的材料、零件、整车三维全谱扫描，实现甲苯检测值仅为标准的1%，新车气味性远远优于国家标准，为消费者构筑欧洲级别纯生态绿色健康空间。除了借助专业仪器进行的客观评价外，奇瑞汽车瑞虎8及瑞虎8 PLUS产品开发总监洪高明介绍，目前奇瑞汽车拥有30余人组成的气味管理团队，这些“金鼻子”从新车型的选料就开始介入，从主观上对车内空气质量进行全程监管，确保每一辆奇瑞汽车都满足健康标准。
此外，瑞虎8 PLUS率先搭建“CN95级”健康生态座舱，搭载RICSCS远程主动式座舱自洁系统以及AQS空气质量控制系统，对常见的颗粒、病菌过滤效能达到95%，上车前、锁车后，能自动开启智能化座舱自洁功能，及时阻隔有害病菌。
而对于消费者高感知的NVH性能，奇瑞更是煞费苦心。依托于全球领先的奇瑞NVH实验室，瑞虎8 PLUS不单单从噪音音量上做文章，启用“安静度、干净度、刺耳度、压迫感、顺畅度、轻松感”六项核心指标进行评价，凭借整车60多处无死角的吸隔音材料分布以及10处声学包优化，瑞虎8 PLUS达成豪车级别34分贝NVH超强静谧空间体验。
除了气味、NVH、健康外，燃油环保性也是中国汽车生态认证必不可少的一个环节，而对于用户来说，燃油经济性则是更直接的关注点。这一方面，瑞虎8 PLUS带来包括“超强中国芯”ACTECO 1.6TGDI发动机和1.5T+48V轻混动力系统，其最低综合油耗可达6.4L/百公里，热效率更是突破37.1%，实现极致的效率体验。
作为中国生态汽车白金牌，瑞虎8 PLUS还基于其全球化底蕴，实现200万公里以上全球极寒极热标准全环境测试，在沙特65℃高温暴晒环境下以测试整车气味挥发性，并采用全球统一生产管理体系、全球客户产品审核体系，打造全球统一的生产体系标准，持续行业领先的卓越品质。目前，瑞虎8及瑞虎8 PLUS不仅在国内销售，在巴西、俄罗斯等国家也受到消费者的广泛认可。在巴西，瑞虎8的售价已经比韩系同级产品还要高，而且受到巴西年轻消费者的追捧。
作为奇瑞汽车的“旗舰双爆款”，瑞虎8 PLUS上市半个月就助推瑞虎8车系销量站上1.6万辆高地，能够取得这样的销量成绩，与瑞虎8 PLUS的生态表现密不可分，中汽数据专家张廷表示，“从瑞虎8 PLUS此次的优异表现，可以看出奇瑞汽车在生态汽车设计研发上的前瞻性和社会责任感，对促进中国品牌汽车研发水平不断提升有着积极影响。”
据汽势Auto-First了解，中国生态汽车认证启动于2015年，截至目前共完成了50余款新车的生态验证，其中22款新车获得了“中国生态汽车白金牌”认证。中汽数据总经理郑继虎表示，目前中汽数据正在进行中国生态汽车2021版认证规程的制定，从明年开始将增加插电式混合动力汽车的生态认证工作，积极推进中国健康汽车的发展。
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