【零百加速7.7秒不输思域,哈弗赤兔这波操作打几分? 】1.5升涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩275牛·米,这种表现即使是在高手云集的国际市场,也算得上优秀。这是长城汽车全新的代号为GW4B15C发动机交出的答案。就算是拿这一领域知名的本田地球梦系列1.5T发动机来对比,它的最大功率194马力,峰值扭矩260牛·米,也是功率略大,而扭矩反而更低。这足以说明长城这台全新的1.5T发动机的动力已处于国际领先地位。当然,这也得益于很多技术的运用,比如水冷式中冷器的运用进一步缩短了进气管路,发动机的响应得到提升,其次为了进一步降低涡轮迟滞,这台1.5T发动机还运用到了可变截面涡轮增压器,保证了发动机的低扭表现,1500转即可输出最大扭矩。在保证了高效动力输出的情况下,它还一定程度上兼顾了油耗,这台发动机的压缩比达到11:1,热效率高达38%,油耗降低了8.4%,要知道热效率超过36%,我们就觉得这是一台不错的发动机,而要做到更高,相当难!米勒循环技术可以一定程度上燃油经济性,但对于动力却不是很友好,而在这台1.5T发动机上不仅保证了燃油经济性,还有着如此优秀的动力表现,确实有它的独到之处。首次搭载这台发动机的赤兔支持弹射起步模式,并且跑出百公里加速7.7秒的成绩,还是很让人意外的,毕竟弹射起步对于发动机与变速箱的要求比较高,不仅发动机、变速箱要承受高强度,还要有一个完美的配合度才能达到这么一个效果。赤兔这样的表现确实让人充满期待。
#光伏# 2021年有没有光伏补贴?
从户用光伏方面而言,预计2021年户用仍有2~3亿元的补贴金额,户用光伏补贴额度或将在0.03元/千瓦时左右,对应的户用总规模安排预计在10GW以上。事实上,户用光伏的规模化发展已成趋势,2020年的户用光伏新增规模首次突破10GW,占当年度全国新增总规模的20%以上,成为户用光伏发展的一大里程碑。结合征求意见的补贴政策来看,2021年年度新增装机中,户用光伏的高光时刻仍将延续。
从户用光伏方面而言,预计2021年户用仍有2~3亿元的补贴金额,户用光伏补贴额度或将在0.03元/千瓦时左右,对应的户用总规模安排预计在10GW以上。事实上,户用光伏的规模化发展已成趋势,2020年的户用光伏新增规模首次突破10GW,占当年度全国新增总规模的20%以上,成为户用光伏发展的一大里程碑。结合征求意见的补贴政策来看,2021年年度新增装机中,户用光伏的高光时刻仍将延续。
#灵犀车谈##哈弗赤兔#
哈弗全新SUV赤兔公布动力信息!百公里加速时间只需要7.7秒,比宝马、奔驰的入门级SUV都快!
赤兔将是首款使用全新的GW4B15C发动机的量产车型。此款发动机采用米勒循环,压缩比提高到11,热效率达到38%,最大功率135千瓦(5500~6000转/分),最大扭矩275牛米(1500~4000转/分),油耗相比前代1.5T发动机降低8.4%。
这款发动机采用了中置喷油器+350Bar燃油系统压力+全新优化设计的燃烧系统,从而实现快速燃烧,低排放及低油耗。此外,它还使用了两级变排量机油泵和VGT可变截面涡轮增压器等领先技术。
总之,哈弗赤兔虽然车型定位是入门紧凑SUV,但动力配置可是一点都不是“入门级”,堪称“豪华级”。
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哈弗全新SUV赤兔公布动力信息!百公里加速时间只需要7.7秒,比宝马、奔驰的入门级SUV都快!
赤兔将是首款使用全新的GW4B15C发动机的量产车型。此款发动机采用米勒循环,压缩比提高到11,热效率达到38%,最大功率135千瓦(5500~6000转/分),最大扭矩275牛米(1500~4000转/分),油耗相比前代1.5T发动机降低8.4%。
这款发动机采用了中置喷油器+350Bar燃油系统压力+全新优化设计的燃烧系统,从而实现快速燃烧,低排放及低油耗。此外,它还使用了两级变排量机油泵和VGT可变截面涡轮增压器等领先技术。
总之,哈弗赤兔虽然车型定位是入门紧凑SUV,但动力配置可是一点都不是“入门级”,堪称“豪华级”。
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