#攀枝花#春节期间全市#交通#及重要旅游线路#出行#信息来啦！请查收！
临近春节
为了更方便大家的出行
交通君为大家准备了
2021年春节期间
全市交通及重要旅游线路出行信息
欢迎查收
公路路况
一、国道
1. G108线（北京-昆明）。
攀枝花境内从会理鱼鲊与仁和区拉鲊交界处至仁和区挖断路，全长55.179公里。路况良好，全路段畅通。
2. G227线（张掖至孟连），原省道214线、县道盐米路、米普路。
攀枝花境内从米易县黄泥坪码头至米易县县城至仁和区挖断路，全长209.794公里。全线总体路况较好，其中米易白坡乡姑表村至米易普威，局部路段水毁暂未恢复；米易县垭口至盐边县安宁河大桥段公路线型较差，坡陡弯急，临崖临沟，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
安宁河一桥（G227线K2530+720处）位于米易县城，因桥梁出现安全隐患封闭，请过往车辆经迷阳湖大桥或转马路大桥绕行。
米易县撒莲镇干田堡（K2567+050）段、米易县丙谷镇（K2540+870-K2540+970）段为水毁施工路段；仁和区总发镇总发互通立交段为攀大高速公路施工路段；总发镇立新村至平地镇段为大修工程施工路段，请过往车辆按现场指示牌缓慢、安全、有序通行。
3. G353线（宁德至福贡），原省道310线。
攀枝花境内从会理与盐边交界处至仁和区与华坪交界处花椒坪，全长107.384公里，全线总体路况较好。其中客运中心至荷花池大桥路段时有山体飞石落下，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
二、省道
1.S218线（越西-鱼乍（攀枝花））。
攀枝花境内从米易县中渡口至仁和区拉鲊村入口，全长226.495公里，全线总体路况较好。其中米易县中渡口至米易县白坡乡桐子林村段公路技术等级低、坡陡弯急，临崖临沟，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
米易县白坡乡桐子林村至米易县得石镇马鹿寨路段为等外级公路，路面未硬化，轿车通行较为困难。
2. S219线（拖乌（冕宁）-普威（米易））。
攀枝花境内从米易县碾子至米易县民族初级中学，全长21.07公里。该路段路面未硬化，仅越野车能正常通行。
3. S221线（泸沽湖（盐源）-西区（攀枝花）），原省道216线。
攀枝花境内从盐边县大拉罗村至西区河石坝，全长117.587公里，全线总体路况较好。其中盐边县格萨拉景区大门至永兴段和盐边县渔门至仁和区同德段公路线型较差、坡陡弯急，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
仁和区同德镇马达箐（K220+900-K220+920右侧）为水毁施工路段，请过往车辆按现场指示牌缓慢、安全、有序通行。
4. S465线（甸沙关（会理）-会理），原省道S214线。
攀枝花境内从米易县甸沙关至米易县官鼎，全长72.851公里。其中米易县老新山至米易县官鼎段为等外级公路，路面未硬化，车辆通行困难。其余路段路况良好。
5. S470线（二滩（盐边）-惠民（盐边））。
攀枝花境内从盐边县三滩大桥至盐边县船房大桥，全长104.566公里。全路段畅通，但公路技术等级低、坡陡弯急，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
6. S471线（红果（盐边）-中坝（仁和））。
攀枝花境内从盐边县岔河桥至仁和区中坝出口，全长106.374公里。全路段畅通，但部分路段线型较差、坡陡弯急，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
三、高速公路
1.G5京昆高速（攀枝花段）、G4216丽蓉高速（攀枝花段）、S96攀大高速（攀枝花段）春节期间路况良好，全线畅通。
2.2021年2月11日（除夕）0时-2021年2月17日（初六）24时春节假期七座（含七座）及以下小型客车高速公路免费通行。
3.在出行前、出行中，可关注“四川交通”“四川路网”微博微信公众号，或拨打高速公路服务热线“12122”，随时了解路况信息。
四、重要旅游景点及通行线路
1.米易颛顼溶洞旅游景区
（1）推荐线路：攀枝花至颛顼龙潭溶洞，从攀枝花出发经金江上G5京昆高速至米易县挂榜，经小街至米易颛顼溶洞；
（2）可选择线路：从攀枝花经G227至米易颛顼溶洞。
2.米易新山旅游区
（1）推荐线路：攀枝花至新山梯田，从攀枝花出发经金江上G5京昆高速至米易县城，经G227至小典所，再经S465至米易新山旅游区；
（2）可选择线路：从攀枝花经G227至小典所，再经S465至米易新山旅游区。
3.米易海塔旅游区
（1）推荐线路：攀枝花至海塔，从攀枝花出发经金江上G5京昆高速至米易县城，经G227至横山经海塔旅游线到海塔；
（2）可选择线路：从攀枝花经G227至米易县横山，再经海塔旅游线到海塔。
4.大黑山旅游景区
从攀枝花出发经新密地大桥沿S471至瓜子坪观景台段、仁和区县道红兰路、电视路到达目的地。全线公路通畅，但公路等级低、线型较差，坡陡弯急，过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
5.二滩国家森林公园旅游景区
从攀枝花出发经倮果金沙江大桥、二滩大道至二滩观景台，公路线型较差，坡陡弯急，临崖临沟，过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
6.格萨拉旅游景区
攀枝花至格萨拉旅游景区至泸沽湖，从攀枝花出发经炳清线、S221线到格萨拉景区，从格萨拉景区至凉山州盐源县泸沽湖。全线公路通畅，但部分路段公路等级低、线型较差，坡陡弯急，过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
7.红格温泉旅游景区
从攀枝花出发经倮果金沙江大桥、G353至目的地。全线路况较好，公路通畅。
8.花舞人间景区
从攀枝花市区出发经炳仁线、机场路或G5京昆高速鱼塘出口下经鱼塘连接线、机场路至目的地。全线路况较好，公路通畅。
9.普达阳光国际康养度假区
从攀枝花市区出发经炳仁线或G227线渡仁西线段至目的地。全线路况较好，公路通畅。
10.庄上阳光康养旅游新村
（1）推荐线路：从攀枝花出发经格里坪至庄上村；
（2）可选择线路：从攀枝花出发经G4216蓉丽高速（攀枝花段）至庄上出口下至目的地。
11.中坝草莓采摘
（1）推荐线路：从攀枝花市区出发经炳仁线或G227线渡仁西线段至仁和镇，经仁拉路至中坝乡。全线路况较好，公路通畅。其中仁拉路为两车道容易产生拥堵（特别是仁拉路仁和镇路口），建议中坝至仁和镇方向车辆绕行上城至G227线渡仁西线段；
（2）可选择线路：从攀枝花出发经S96攀大高速（攀枝花段）至中坝互通出口下至目的地。
2、公路客运
（一）2021年春运期间（1月28日至3月8日），攀枝花市汽车客运中心站对部分客运线路班车恢复原定客运票价，不再执行优惠票价。
（二）春节期间部分长途客运班线停运，具体以当天攀枝花市汽车客运中心站发班信息为准。
（三）旅客乘车要求：
1.按标准佩戴口罩；
2.出示“四川天府健康通”健康码，并扫描车站场站码。二者都必须“绿码”,才能进入车站；
3.测体温；
4.持有效证件购票；
5.乘班车时扫描班车上驾乘人员手机上的“川行通“登记自己行程。
（四）详细信息请关注“攀枝花市汽车客运中心站”微信公众号或“四川汽车票务网”微信公众号，购票咨询热线0812-2225553。
3、铁路客运
（一）春节期间进出攀枝花站的列车班次和进出站时间。
1.从攀枝花南站出发的班次：昆明方向动车3趟，D785次开车，时间07:15分；D789次开车时间14:17分；D791次开车时间17:16分。成都南方向2趟， T8870开车时间08:18分；T8868次开车时间09:05分。普雄方向慢车1趟，5634次开车时间08:37分。
2.到达攀枝花南站的班次：昆明到攀枝花南动车3趟，D790次到达时间13:49分；D786次到达时间16:36分；D794次到达时间22:56分。成都南到攀枝花南2趟，T8869次到达时间21:12分；T8867次到达时间21:49分。普雄到攀枝花南1趟，5633次到达时间18:00分。
（二）1月29日至2月16日加开临客1对，T8868次(9:05分开车)，1月30日至2月17日开行T8867次（21：49分到达），预售期为3天。
（三）旅客乘车要求：
1.进出站旅客全程佩戴口罩；
2.出示“四川天府健康通”健康码，并扫描车站场站码；
3.测体温。
（四）详细信息请登陆中国铁路12306官方网站或拨打铁路官方客服热线：12306。
4、航空客运
（二）因航空公司航班变动较频繁，请以实际查询为准。攀枝花机场订票电话：0812-6639130，问询电话：0812-6639125。
5、水路客运
（一）攀枝花市水路出行重点码头为宋家坨客运码头，春节期间（2021年2月8日～2021年2月17日）营运时间和票价将做调整。
1.营运时间由早上8：30至下午5：30调整为早上8：00至下午5：30。
2.票价调整：
（1）宋家坨至渔门单边将由日常折扣价31元/人恢复至备案价41元/人；
（2）宋家坨至柏枝单边将由日常折扣价35元/人恢复至备案价40元/人；
（3）宋家坨至米易白坡张门扎实行定制包船，往返将由日常折扣价864元/船恢复至备案价900元/船。
节日前后营运时间和票价将调整回日常营运时间和日常折扣价。
3.停靠站点
宋家坨至渔门线停靠点：杨家湾小码头、安家坪小码头、团山小码头。
宋家坨至柏枝线停靠点：杨家湾小码头、安家坪小码头、胜利小码头。
(二)详细信息请咨询宋家坨码头售票厅，电话：0812-8725148。
临近春节
为了更方便大家的出行
交通君为大家准备了
2021年春节期间
全市交通及重要旅游线路出行信息
欢迎查收
公路路况
一、国道
1. G108线（北京-昆明）。
攀枝花境内从会理鱼鲊与仁和区拉鲊交界处至仁和区挖断路，全长55.179公里。路况良好，全路段畅通。
2. G227线（张掖至孟连），原省道214线、县道盐米路、米普路。
攀枝花境内从米易县黄泥坪码头至米易县县城至仁和区挖断路，全长209.794公里。全线总体路况较好，其中米易白坡乡姑表村至米易普威，局部路段水毁暂未恢复；米易县垭口至盐边县安宁河大桥段公路线型较差，坡陡弯急，临崖临沟，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
安宁河一桥（G227线K2530+720处）位于米易县城，因桥梁出现安全隐患封闭，请过往车辆经迷阳湖大桥或转马路大桥绕行。
米易县撒莲镇干田堡（K2567+050）段、米易县丙谷镇（K2540+870-K2540+970）段为水毁施工路段；仁和区总发镇总发互通立交段为攀大高速公路施工路段；总发镇立新村至平地镇段为大修工程施工路段，请过往车辆按现场指示牌缓慢、安全、有序通行。
3. G353线（宁德至福贡），原省道310线。
攀枝花境内从会理与盐边交界处至仁和区与华坪交界处花椒坪，全长107.384公里，全线总体路况较好。其中客运中心至荷花池大桥路段时有山体飞石落下，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
二、省道
1.S218线（越西-鱼乍（攀枝花））。
攀枝花境内从米易县中渡口至仁和区拉鲊村入口，全长226.495公里，全线总体路况较好。其中米易县中渡口至米易县白坡乡桐子林村段公路技术等级低、坡陡弯急，临崖临沟，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
米易县白坡乡桐子林村至米易县得石镇马鹿寨路段为等外级公路，路面未硬化，轿车通行较为困难。
2. S219线（拖乌（冕宁）-普威（米易））。
攀枝花境内从米易县碾子至米易县民族初级中学，全长21.07公里。该路段路面未硬化，仅越野车能正常通行。
3. S221线（泸沽湖（盐源）-西区（攀枝花）），原省道216线。
攀枝花境内从盐边县大拉罗村至西区河石坝，全长117.587公里，全线总体路况较好。其中盐边县格萨拉景区大门至永兴段和盐边县渔门至仁和区同德段公路线型较差、坡陡弯急，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
仁和区同德镇马达箐（K220+900-K220+920右侧）为水毁施工路段，请过往车辆按现场指示牌缓慢、安全、有序通行。
4. S465线（甸沙关（会理）-会理），原省道S214线。
攀枝花境内从米易县甸沙关至米易县官鼎，全长72.851公里。其中米易县老新山至米易县官鼎段为等外级公路，路面未硬化，车辆通行困难。其余路段路况良好。
5. S470线（二滩（盐边）-惠民（盐边））。
攀枝花境内从盐边县三滩大桥至盐边县船房大桥，全长104.566公里。全路段畅通，但公路技术等级低、坡陡弯急，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
6. S471线（红果（盐边）-中坝（仁和））。
攀枝花境内从盐边县岔河桥至仁和区中坝出口，全长106.374公里。全路段畅通，但部分路段线型较差、坡陡弯急，请过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
三、高速公路
1.G5京昆高速（攀枝花段）、G4216丽蓉高速（攀枝花段）、S96攀大高速（攀枝花段）春节期间路况良好，全线畅通。
2.2021年2月11日（除夕）0时-2021年2月17日（初六）24时春节假期七座（含七座）及以下小型客车高速公路免费通行。
3.在出行前、出行中，可关注“四川交通”“四川路网”微博微信公众号，或拨打高速公路服务热线“12122”，随时了解路况信息。
四、重要旅游景点及通行线路
1.米易颛顼溶洞旅游景区
（1）推荐线路：攀枝花至颛顼龙潭溶洞，从攀枝花出发经金江上G5京昆高速至米易县挂榜，经小街至米易颛顼溶洞；
（2）可选择线路：从攀枝花经G227至米易颛顼溶洞。
2.米易新山旅游区
（1）推荐线路：攀枝花至新山梯田，从攀枝花出发经金江上G5京昆高速至米易县城，经G227至小典所，再经S465至米易新山旅游区；
（2）可选择线路：从攀枝花经G227至小典所，再经S465至米易新山旅游区。
3.米易海塔旅游区
（1）推荐线路：攀枝花至海塔，从攀枝花出发经金江上G5京昆高速至米易县城，经G227至横山经海塔旅游线到海塔；
（2）可选择线路：从攀枝花经G227至米易县横山，再经海塔旅游线到海塔。
4.大黑山旅游景区
从攀枝花出发经新密地大桥沿S471至瓜子坪观景台段、仁和区县道红兰路、电视路到达目的地。全线公路通畅，但公路等级低、线型较差，坡陡弯急，过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
5.二滩国家森林公园旅游景区
从攀枝花出发经倮果金沙江大桥、二滩大道至二滩观景台，公路线型较差，坡陡弯急，临崖临沟，过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
6.格萨拉旅游景区
攀枝花至格萨拉旅游景区至泸沽湖，从攀枝花出发经炳清线、S221线到格萨拉景区，从格萨拉景区至凉山州盐源县泸沽湖。全线公路通畅，但部分路段公路等级低、线型较差，坡陡弯急，过往车辆观察通行，谨慎驾驶。
7.红格温泉旅游景区
从攀枝花出发经倮果金沙江大桥、G353至目的地。全线路况较好，公路通畅。
8.花舞人间景区
从攀枝花市区出发经炳仁线、机场路或G5京昆高速鱼塘出口下经鱼塘连接线、机场路至目的地。全线路况较好，公路通畅。
9.普达阳光国际康养度假区
从攀枝花市区出发经炳仁线或G227线渡仁西线段至目的地。全线路况较好，公路通畅。
10.庄上阳光康养旅游新村
（1）推荐线路：从攀枝花出发经格里坪至庄上村；
（2）可选择线路：从攀枝花出发经G4216蓉丽高速（攀枝花段）至庄上出口下至目的地。
11.中坝草莓采摘
（1）推荐线路：从攀枝花市区出发经炳仁线或G227线渡仁西线段至仁和镇，经仁拉路至中坝乡。全线路况较好，公路通畅。其中仁拉路为两车道容易产生拥堵（特别是仁拉路仁和镇路口），建议中坝至仁和镇方向车辆绕行上城至G227线渡仁西线段；
（2）可选择线路：从攀枝花出发经S96攀大高速（攀枝花段）至中坝互通出口下至目的地。
2、公路客运
（一）2021年春运期间（1月28日至3月8日），攀枝花市汽车客运中心站对部分客运线路班车恢复原定客运票价，不再执行优惠票价。
（二）春节期间部分长途客运班线停运，具体以当天攀枝花市汽车客运中心站发班信息为准。
（三）旅客乘车要求：
1.按标准佩戴口罩；
2.出示“四川天府健康通”健康码，并扫描车站场站码。二者都必须“绿码”,才能进入车站；
3.测体温；
4.持有效证件购票；
5.乘班车时扫描班车上驾乘人员手机上的“川行通“登记自己行程。
（四）详细信息请关注“攀枝花市汽车客运中心站”微信公众号或“四川汽车票务网”微信公众号，购票咨询热线0812-2225553。
3、铁路客运
（一）春节期间进出攀枝花站的列车班次和进出站时间。
1.从攀枝花南站出发的班次：昆明方向动车3趟，D785次开车，时间07:15分；D789次开车时间14:17分；D791次开车时间17:16分。成都南方向2趟， T8870开车时间08:18分；T8868次开车时间09:05分。普雄方向慢车1趟，5634次开车时间08:37分。
2.到达攀枝花南站的班次：昆明到攀枝花南动车3趟，D790次到达时间13:49分；D786次到达时间16:36分；D794次到达时间22:56分。成都南到攀枝花南2趟，T8869次到达时间21:12分；T8867次到达时间21:49分。普雄到攀枝花南1趟，5633次到达时间18:00分。
（二）1月29日至2月16日加开临客1对，T8868次(9:05分开车)，1月30日至2月17日开行T8867次（21：49分到达），预售期为3天。
（三）旅客乘车要求：
1.进出站旅客全程佩戴口罩；
2.出示“四川天府健康通”健康码，并扫描车站场站码；
3.测体温。
（四）详细信息请登陆中国铁路12306官方网站或拨打铁路官方客服热线：12306。
4、航空客运
（二）因航空公司航班变动较频繁，请以实际查询为准。攀枝花机场订票电话：0812-6639130，问询电话：0812-6639125。
5、水路客运
（一）攀枝花市水路出行重点码头为宋家坨客运码头，春节期间（2021年2月8日～2021年2月17日）营运时间和票价将做调整。
1.营运时间由早上8：30至下午5：30调整为早上8：00至下午5：30。
2.票价调整：
（1）宋家坨至渔门单边将由日常折扣价31元/人恢复至备案价41元/人；
（2）宋家坨至柏枝单边将由日常折扣价35元/人恢复至备案价40元/人；
（3）宋家坨至米易白坡张门扎实行定制包船，往返将由日常折扣价864元/船恢复至备案价900元/船。
节日前后营运时间和票价将调整回日常营运时间和日常折扣价。
3.停靠站点
宋家坨至渔门线停靠点：杨家湾小码头、安家坪小码头、团山小码头。
宋家坨至柏枝线停靠点：杨家湾小码头、安家坪小码头、胜利小码头。
(二)详细信息请咨询宋家坨码头售票厅，电话：0812-8725148。
创业板IPO审核进程再度受到市场关注。
有外媒称，监管部门与部分券商沟通，要求放缓创业板IPO报批速度。对此，部分券商投行人士向券商中国记者表示，目前能正常申报材料。就在28-29日两天内，就有2家创业板IPO企业获得深交所受理。
但对于目前审核节奏，投行最大感受是反馈及回复环节进展较慢。有投行反应，监管层审核压力不小。压力原因主要来自于企业此前集中申报，既有存量平移企业，又有新申报项目。截至目前175家IPO存量项目，有74家已经步入注册环节，三个多月时间消化进展近半。
但现在或许还不是审核压力最大时候。有投行人士表示，“可以预计，2020年年报后将会有不少企业集中申报，3-5月会是新一轮申报高峰，到时候审核压力会非常大。”
投行反映问询回复环节进展慢
从公开数据显示，创业板正常受理。10月29日来自福建的IPO企业固克节能获得深交所创业板受理；28日广东的IPO企业蜂助手获得受理。10月以来，深交所已受理23家IPO企业申报材料。
华南一名IPO项目组人士表示，“我们也有听说过（证监局控制节奏的传闻），但我们跟监管沟通后发现这不是刚性条件，整个辅导过程还是可沟通的，每个企业情况不同，最终还是要看跟监管的沟通情况。对于证监局大力支持的企业，可能3个月内就会辅导验收通过。”
尽管申报渠道通畅，但“反馈沟通环节时间较长”是投行业内普遍提到的问题。
此前就有券商投行表示，反馈环节中被多次要求进一步补材料。对此，一家小型券商的项目组人士曾表示，问询回复在成功提交系统之前，审核员要先看。如果没问题，审核员在系统上点通过，才会披露出来，之后才算监管层的审核时间。“如果没点通过，是一直算我们回复的时间。”
投行对时间斤斤计较，主要担心未来“答题”时间不够用。据了解，创业板审核周期为“3+3”，即深交所审核和证监会注册的时间总计不超过3个月；发行人及其保荐人、证券服务机构回复问询不超过3个月。
北京一名券商投行在回忆9月制作问询回复材料时也表示，花在反馈回复的时间太长。“监管认为我们招股书有些地方没说明白，一直让我们补材料，但其中有些要求我们当时觉得可行性不高，所以花了很多时间在跟监管的沟通上。”其项目组首轮反馈用了四十余天时间。
券商中国记者以本周（截至28日）有新进展的43家创业板IPO企业为样本进行观察，有26家企业披露了首轮问询答复，答复用时大多超过30个自然日。其中，除去中止影响的项目外，有7家IPO企业答复用时50天以上。
有12家还披露二轮问询回复，二轮答复用时也接近30天。IPO企业凯盛新材、扬电科技、双乐颜料均用时24天。
由于回复时间紧，有部分投行项目组通过“补中报”以腾挪时间，为了有更多时间充分回复。公开资料显示，共有130家创业板IPO企业“中止”，若更新财务资料需要在3个月完成。
现在或还不是审核压力最大时
创业板注册制改革对深交所审核资源是一次考验。事实上，不少投行人士向记者反映，监管员从6月开始审核压力骤增。
公开数据显示，截至29日，创业板IPO企业有34家在受理阶段，145家在问询阶段。“中止”企业家数不少，共有132家，但更新完财务数据后陆续恢复审核。
“一是之前项目集中申报，有存量和新申报的；二是人员配备可能不够。监管层一直处在高压审核状态。”前述北京一名券商投行人士向记者表示。
根据券商中国记者此前报道，审核员在国庆长假期间仍在加班加点推进工作，10月4-7日期间多个IPO项目获得深交所首轮问询。
但部分投行人士认为，明年审核压力可能会更大。前述华南IPO项目组人士不止一次向券商中国记者强调，明年上半年监管审核压力和审核节奏更应关注。“2020年年报出来后，也就是明年3-5月会有不少申报项目。”他参与的多个创业板IPO项目均计划明年申报。
存量企业已消化近半
创业板注册制改革从落地起，就要做好存量改革，彼时从证监会平移至交易所的IPO企业共有175家，这类企业消化如何受到市场的关注。
据券商中国记者统计，截至29日，其中已有74家已经步入注册环节，这也意味着三个多月时间消化近半。同时，通过创业板上市委会议审议的已有34家，不久也将进入注册程序。
目前处在受理及问询阶段的还有35家，“中止”状态企业的有28家。
就在本周五（30日），创业板IPO企业贝泰妮将要上会，这也是创业板上市委审议的首家新申报IPO企业。公司IPO申报材料在7月6日获得深交所受理，公司从受理到上会用时116天。
公开资料显示，贝泰妮主营业务主要是应用植物活性成分提供皮肤护理产品，重点针对敏感性肌肤，在产品销售渠道上与互联网融合的专业化妆品生产企业。
贝泰妮计划募资15.3469亿元，主要用于“中央工厂新基地建设项目”、“营销渠道及品牌建设项目”、“信息系统升级项目”、“补充营运资金”。保荐机构为国信证券。
来源：券商中国
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有外媒称，监管部门与部分券商沟通，要求放缓创业板IPO报批速度。对此，部分券商投行人士向券商中国记者表示，目前能正常申报材料。就在28-29日两天内，就有2家创业板IPO企业获得深交所受理。
但对于目前审核节奏，投行最大感受是反馈及回复环节进展较慢。有投行反应，监管层审核压力不小。压力原因主要来自于企业此前集中申报，既有存量平移企业，又有新申报项目。截至目前175家IPO存量项目，有74家已经步入注册环节，三个多月时间消化进展近半。
但现在或许还不是审核压力最大时候。有投行人士表示，“可以预计，2020年年报后将会有不少企业集中申报，3-5月会是新一轮申报高峰，到时候审核压力会非常大。”
投行反映问询回复环节进展慢
从公开数据显示，创业板正常受理。10月29日来自福建的IPO企业固克节能获得深交所创业板受理；28日广东的IPO企业蜂助手获得受理。10月以来，深交所已受理23家IPO企业申报材料。
华南一名IPO项目组人士表示，“我们也有听说过（证监局控制节奏的传闻），但我们跟监管沟通后发现这不是刚性条件，整个辅导过程还是可沟通的，每个企业情况不同，最终还是要看跟监管的沟通情况。对于证监局大力支持的企业，可能3个月内就会辅导验收通过。”
尽管申报渠道通畅，但“反馈沟通环节时间较长”是投行业内普遍提到的问题。
此前就有券商投行表示，反馈环节中被多次要求进一步补材料。对此，一家小型券商的项目组人士曾表示，问询回复在成功提交系统之前，审核员要先看。如果没问题，审核员在系统上点通过，才会披露出来，之后才算监管层的审核时间。“如果没点通过，是一直算我们回复的时间。”
投行对时间斤斤计较，主要担心未来“答题”时间不够用。据了解，创业板审核周期为“3+3”，即深交所审核和证监会注册的时间总计不超过3个月；发行人及其保荐人、证券服务机构回复问询不超过3个月。
北京一名券商投行在回忆9月制作问询回复材料时也表示，花在反馈回复的时间太长。“监管认为我们招股书有些地方没说明白，一直让我们补材料，但其中有些要求我们当时觉得可行性不高，所以花了很多时间在跟监管的沟通上。”其项目组首轮反馈用了四十余天时间。
券商中国记者以本周（截至28日）有新进展的43家创业板IPO企业为样本进行观察，有26家企业披露了首轮问询答复，答复用时大多超过30个自然日。其中，除去中止影响的项目外，有7家IPO企业答复用时50天以上。
有12家还披露二轮问询回复，二轮答复用时也接近30天。IPO企业凯盛新材、扬电科技、双乐颜料均用时24天。
由于回复时间紧，有部分投行项目组通过“补中报”以腾挪时间，为了有更多时间充分回复。公开资料显示，共有130家创业板IPO企业“中止”，若更新财务资料需要在3个月完成。
现在或还不是审核压力最大时
创业板注册制改革对深交所审核资源是一次考验。事实上，不少投行人士向记者反映，监管员从6月开始审核压力骤增。
公开数据显示，截至29日，创业板IPO企业有34家在受理阶段，145家在问询阶段。“中止”企业家数不少，共有132家，但更新完财务数据后陆续恢复审核。
“一是之前项目集中申报，有存量和新申报的；二是人员配备可能不够。监管层一直处在高压审核状态。”前述北京一名券商投行人士向记者表示。
根据券商中国记者此前报道，审核员在国庆长假期间仍在加班加点推进工作，10月4-7日期间多个IPO项目获得深交所首轮问询。
但部分投行人士认为，明年审核压力可能会更大。前述华南IPO项目组人士不止一次向券商中国记者强调，明年上半年监管审核压力和审核节奏更应关注。“2020年年报出来后，也就是明年3-5月会有不少申报项目。”他参与的多个创业板IPO项目均计划明年申报。
存量企业已消化近半
创业板注册制改革从落地起，就要做好存量改革，彼时从证监会平移至交易所的IPO企业共有175家，这类企业消化如何受到市场的关注。
据券商中国记者统计，截至29日，其中已有74家已经步入注册环节，这也意味着三个多月时间消化近半。同时，通过创业板上市委会议审议的已有34家，不久也将进入注册程序。
目前处在受理及问询阶段的还有35家，“中止”状态企业的有28家。
就在本周五（30日），创业板IPO企业贝泰妮将要上会，这也是创业板上市委审议的首家新申报IPO企业。公司IPO申报材料在7月6日获得深交所受理，公司从受理到上会用时116天。
公开资料显示，贝泰妮主营业务主要是应用植物活性成分提供皮肤护理产品，重点针对敏感性肌肤，在产品销售渠道上与互联网融合的专业化妆品生产企业。
贝泰妮计划募资15.3469亿元，主要用于“中央工厂新基地建设项目”、“营销渠道及品牌建设项目”、“信息系统升级项目”、“补充营运资金”。保荐机构为国信证券。
来源：券商中国
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