【重走信息长征路之走进川西丨走好雪山草地上新的信息长征路】“长征苦，最苦是雪山草地。”
中央红军飞夺泸定桥后，一路北上，爬雪山、过草地，开启了长征路上最为悲壮的一段行程。重走信息长征路之走进川西丨走好雪山草地上新的信息长征路
长征是一次理想信念的伟大远征。雪山草地上无数革命先烈用生命和热血铸就的伟大长征精神，鼓舞和激励了一代又一代中国人民攻坚克难、不懈奋斗，同样也激励着四川通信人在建设网络强国新征程中不断砥砺前行。
8月19日，人民邮电报社“壮丽70年·奋斗新时代——重走信息长征路”采访团来到阿坝藏族羌族自治州的小金县，从这里出发，沿着红军当年北上的足迹，穿沟谷、翻雪山，感受长征艰险，探寻长征精神在川西大地的传承。
红军不怕远征难
万水千山只等闲
“北上”，简简单单两个字，在采访团沿着当年红军爬雪山的路线追忆历史的过程中总是出现在最醒目的位置。
从两河口会议纪念馆里《红军北上》的雕塑，到卓克基红军长征纪念馆门前那座名为《北上》的雕塑群像，无不展现出红军将士坚毅、期盼的神情。北上抗日的信念支撑、激励着红军战胜沿途中的座座雪山。
红军在川西北地区翻越了八座海拔4000米以上的大雪山，这些雪山上空气稀薄，鸟兽绝迹，红军将士战胜饥饿、疲劳、寒冷，创造了人类征服自然的奇迹。
中央红军翻越长征途中第一座大雪山——夹金山后，在小金县与红四方面军会师，部队经过几天的修整，红军主力随即向小金县北部重镇两河口集结。
1935年6月26日，中共中央政治局召开两河口会议，这次会议是继遵义会议后的又一次重要会议。会议正确分析了国内的政治形势，强调坚持北上抗日的方针和党对红军的领导，明确提出北上建立陕甘革命根据地，以便领导和推动全国抗日运动的战略方针。
6月底，中央红军主力离开两河口北上，翻越长征途中第二座大雪山——梦笔山，进抵马尔康卓克基地区。
正是在征服一座座雪山的过程中，红军完成了革命战略重心由南向北的关键转移。
也正是在征服一座座雪山的过程中，红军以血肉之躯谱写了人类历史上无与伦比的英雄史诗，这支队伍所积累的不畏牺牲、坚忍不拔的革命主义精神已成为中华民族宝贵的精神财富，激励着一代代中国人走向一个又一个胜利。
一支新的队伍
一段新的征程
四川是红军长征中经历自然条件最为恶劣的省区，在四川，爬雪山、过草地是中国工农红军长征中最重要的篇章之一，雪山草地因此同中国革命紧密相连，是人类军事和革命史上最艰苦的实例，是中华民族奋斗史上的典范，是全民族的精神丰碑。
今天，红军长征虽已成为过去，但长征精神却永远留在了川西这片红色的土地。这里继承了长征精神的通信人，为了让信息技术发展的最新成果惠及每家每户，又以不畏艰险、不懈奋斗的精神开启了新的征途。
2015年底，工信部和财政部正式启动推进农村和偏远地区光纤和4G网络覆盖的电信普遍服务试点工作。四川通信建设者们沿着红军当年征服过的千沟万壑，为织就一张覆盖全民的现代化信息通信网络踏上了新时代的“长征”路。这一路上，有和当年一样的艰难险阻，也有和当年一样的坚忍不拔。
初咱村，位于康定市姑咱镇鱼通乡，距离最近的省道也有20公里的路程。这段山路一侧是峭壁，一侧是悬崖。宽度仅容一车通行的路面上不时能看见山体崩塌下来的碎石。
为了让村民摆脱闭塞，得享现代信息通信服务的成果，四川移动甘孜分公司的建设者克服山高路远、高寒缺氧等恶劣的自然环境，用短短的1个月实现了初咱村4G网络全覆盖。
道路狭窄、路陡坡滑，施工人员就用最原始的肩扛背驼方式完成物资托运，每个人每天都要身负几十公斤的物资在一路荆棘和泥泞的山路中穿行4、5个小时。为了提高建设效率，有时施工人员选择在山上过夜，漆黑的夜里，温度骤降，大家吃点冷馒头，喝点矿泉水，囫囵着挨到天明，继续施工。
初咱村是四川通信人做好电信普遍服务的一个缩影。自电信普遍服务试点实施以来，四川省累计争取财政资金22.5亿元，带动企业投资45亿元，解决了9797个行政村通光纤和4344个行政村通4G网络。其中，川西的甘孜州、阿坝州就承担了四川省行政村通光纤任务总量的25.6%和行政村通4G任务总量的24%。
但网络的通达并不是四川通信人征途的终点。如何保持网络永远在线是四川通信人面临的更艰巨考验，也铸就了一只像红军一样理想信念坚定，不怕任何艰难险阻，不惜付出一切牺牲的通信保障队伍。
甘孜州和阿坝州所在的川西地区群山争雄、江河奔流，高山与峡谷毗连，地表生态脆弱，使得这一地区泥石流、山体崩塌等自然灾害频发。拉好的光纤、建好的基站往往一场暴雨就被冲毁。所以这里的网络维护工作任务更加繁重、危险。
今年8月20日，受持续强降雨影响，阿坝州境内多处发生山体滑坡和泥石流灾害，都汶高速映秀段、国道213线等道路受损严重。都汶高速从映秀到汶川段短短48公里，3处遭受强泥石流袭击，路面被冲毁、桥梁被冲断、隧道被堵塞。直至记者此行经过，高速公路仍在实行临时交通管制。
灾情就是命令，四川移动阿坝分公司的网络维护人员立即投入到了紧张的救灾保通信工作中。桥被冲垮就冒险坐挖掘机的铲斗过河，道路中断，就沿着超过45度的斜坡攀爬上山。身下汹涌的江水，背上沉重的物资都不能阻止他们保障通信畅通的步伐。
在小金县，随同记者采访的四川移动阿坝小金分公司的车辆驾驶员一侧车窗破损，临时用公司的宣传海报固定在窗框上聊作遮挡。原来，就在记者到达的前几天，马尔康到小金县城的干线光缆因道路施工突然中断，如不及时修复，小金县城将可能成为通信孤岛。小金分公司总经理杨经强带领9名抢修队员连夜趋车赶往故障点。凌晨一点，正在队员们紧张抢修时，几块落石顺着山坡翻滚下来，几声巨响后，把抢险车的玻璃砸了个大洞，万幸没有人员伤亡。这种危险对于川西地区的通信网络维护人员而言却是"家常便饭"。
雪山低头迎远客
各族人民尽开颜
翻过海拔4470米的梦笔山，北麓山脚下就是马尔康市卓克基镇。沿着公路，一处依山而建的藏族风貌建筑群出现在记者一行的视野中。
1935年7月初，毛泽东、周恩来、朱德等率中央机关，带着刚刚摆脱敌人围追堵截的征尘和翻越梦笔山的风霜，进驻马尔康卓克基官寨，在这里休整一周，并召开了中央政治局常委会议，主题讨论在少数民族地区的民族政策和民族工作有关问题。红军长征在四川期间的民族政策成为中国共产党民族政策的雏形，为我国后来民族区域自治政策的制定和执行，积累了宝贵的经验。
在川西的很多乡村，依然可以看到当年红军的宣传标语。为消除民族隔阂，红军走村串寨，宣传尊重少数民族风俗、宗教信仰的政策和北上抗日方针。
红军用真情换来了少数名族同胞的真心拥护。在当年生活困难、粮食紧缺的情况下，藏民们挑着干肉、青稞米、大饼给红军。红军在马尔康地区筹集到的粮食超过了100万斤，这几乎是当年的大部分收成。
这使马尔康成为长征路上的"北上驿站"，为顺利跨越雪山、草地，实现战略大转移作出巨大贡献。
一切为了群众，一切依靠群众的光荣传统在这片土地上历久弥坚。今天，四川通信人用更完善的通信基础设施，更丰富的信息化应用反哺川西人民。
在小金县两河口镇大寨村村民唐祖强家，当83岁的藏族老阿妈对着中国移动的智能语音遥控器用并不地道的四川话说出"湖南卫视"后，她面前的电视马上跳转到了湖南卫视台。智能语音遥控器是中国移动为家庭用户开发的一款产品，不仅可以实现频道自由切换、全网影音搜索等常规遥控器功能，还支撑各种方言的识别。老阿妈的儿子说："我妈喜欢看湖南卫视，原来不知道怎么调台，现在只要说一下就可以看了。现在家里的生活条件越来越好了，感谢党、感谢政府，感谢中国移动。"
在川西牧区，牦牛是藏民家庭的主要财富。小金县已有11家养殖企业接入了四川移动开发的"智慧畜牧"监控平台。据小金县畜牧局农技站站长朱勇介绍，"智慧畜牧"监控平台可以实现环境监测、种群管理、溯源管理、畜牧管理、放牧管理五大功能。"智慧畜牧"实现了对牦牛养殖的统一监管，这样出栏的牦牛，每斤售价都能比市场价高出约10%。如今小金县牦牛肉已经打造了"牧源"品牌，供应给成都的高档超市。"智慧畜牧"监控平台提升了牧民收入，助力藏区精准扶贫。
据四川省通信管理局的同志介绍，到明年年底，四川行政村光纤和4G的开通率将实现"双百"，"今日之中国，从长征中走来；未来之中国，在新长征中开创。"为全民奔小康架起信息高速公路，助力偏远农村脱贫攻坚，新的信息长征路，还待重新再出发！
中央红军飞夺泸定桥后，一路北上，爬雪山、过草地，开启了长征路上最为悲壮的一段行程。重走信息长征路之走进川西丨走好雪山草地上新的信息长征路
长征是一次理想信念的伟大远征。雪山草地上无数革命先烈用生命和热血铸就的伟大长征精神，鼓舞和激励了一代又一代中国人民攻坚克难、不懈奋斗，同样也激励着四川通信人在建设网络强国新征程中不断砥砺前行。
8月19日，人民邮电报社“壮丽70年·奋斗新时代——重走信息长征路”采访团来到阿坝藏族羌族自治州的小金县，从这里出发，沿着红军当年北上的足迹，穿沟谷、翻雪山，感受长征艰险，探寻长征精神在川西大地的传承。
红军不怕远征难
万水千山只等闲
“北上”，简简单单两个字，在采访团沿着当年红军爬雪山的路线追忆历史的过程中总是出现在最醒目的位置。
从两河口会议纪念馆里《红军北上》的雕塑，到卓克基红军长征纪念馆门前那座名为《北上》的雕塑群像，无不展现出红军将士坚毅、期盼的神情。北上抗日的信念支撑、激励着红军战胜沿途中的座座雪山。
红军在川西北地区翻越了八座海拔4000米以上的大雪山，这些雪山上空气稀薄，鸟兽绝迹，红军将士战胜饥饿、疲劳、寒冷，创造了人类征服自然的奇迹。
中央红军翻越长征途中第一座大雪山——夹金山后，在小金县与红四方面军会师，部队经过几天的修整，红军主力随即向小金县北部重镇两河口集结。
1935年6月26日，中共中央政治局召开两河口会议，这次会议是继遵义会议后的又一次重要会议。会议正确分析了国内的政治形势，强调坚持北上抗日的方针和党对红军的领导，明确提出北上建立陕甘革命根据地，以便领导和推动全国抗日运动的战略方针。
6月底，中央红军主力离开两河口北上，翻越长征途中第二座大雪山——梦笔山，进抵马尔康卓克基地区。
正是在征服一座座雪山的过程中，红军完成了革命战略重心由南向北的关键转移。
也正是在征服一座座雪山的过程中，红军以血肉之躯谱写了人类历史上无与伦比的英雄史诗，这支队伍所积累的不畏牺牲、坚忍不拔的革命主义精神已成为中华民族宝贵的精神财富，激励着一代代中国人走向一个又一个胜利。
一支新的队伍
一段新的征程
四川是红军长征中经历自然条件最为恶劣的省区，在四川，爬雪山、过草地是中国工农红军长征中最重要的篇章之一，雪山草地因此同中国革命紧密相连，是人类军事和革命史上最艰苦的实例，是中华民族奋斗史上的典范，是全民族的精神丰碑。
今天，红军长征虽已成为过去，但长征精神却永远留在了川西这片红色的土地。这里继承了长征精神的通信人，为了让信息技术发展的最新成果惠及每家每户，又以不畏艰险、不懈奋斗的精神开启了新的征途。
2015年底，工信部和财政部正式启动推进农村和偏远地区光纤和4G网络覆盖的电信普遍服务试点工作。四川通信建设者们沿着红军当年征服过的千沟万壑，为织就一张覆盖全民的现代化信息通信网络踏上了新时代的“长征”路。这一路上，有和当年一样的艰难险阻，也有和当年一样的坚忍不拔。
初咱村，位于康定市姑咱镇鱼通乡，距离最近的省道也有20公里的路程。这段山路一侧是峭壁，一侧是悬崖。宽度仅容一车通行的路面上不时能看见山体崩塌下来的碎石。
为了让村民摆脱闭塞，得享现代信息通信服务的成果，四川移动甘孜分公司的建设者克服山高路远、高寒缺氧等恶劣的自然环境，用短短的1个月实现了初咱村4G网络全覆盖。
道路狭窄、路陡坡滑，施工人员就用最原始的肩扛背驼方式完成物资托运，每个人每天都要身负几十公斤的物资在一路荆棘和泥泞的山路中穿行4、5个小时。为了提高建设效率，有时施工人员选择在山上过夜，漆黑的夜里，温度骤降，大家吃点冷馒头，喝点矿泉水，囫囵着挨到天明，继续施工。
初咱村是四川通信人做好电信普遍服务的一个缩影。自电信普遍服务试点实施以来，四川省累计争取财政资金22.5亿元，带动企业投资45亿元，解决了9797个行政村通光纤和4344个行政村通4G网络。其中，川西的甘孜州、阿坝州就承担了四川省行政村通光纤任务总量的25.6%和行政村通4G任务总量的24%。
但网络的通达并不是四川通信人征途的终点。如何保持网络永远在线是四川通信人面临的更艰巨考验，也铸就了一只像红军一样理想信念坚定，不怕任何艰难险阻，不惜付出一切牺牲的通信保障队伍。
甘孜州和阿坝州所在的川西地区群山争雄、江河奔流，高山与峡谷毗连，地表生态脆弱，使得这一地区泥石流、山体崩塌等自然灾害频发。拉好的光纤、建好的基站往往一场暴雨就被冲毁。所以这里的网络维护工作任务更加繁重、危险。
今年8月20日，受持续强降雨影响，阿坝州境内多处发生山体滑坡和泥石流灾害，都汶高速映秀段、国道213线等道路受损严重。都汶高速从映秀到汶川段短短48公里，3处遭受强泥石流袭击，路面被冲毁、桥梁被冲断、隧道被堵塞。直至记者此行经过，高速公路仍在实行临时交通管制。
灾情就是命令，四川移动阿坝分公司的网络维护人员立即投入到了紧张的救灾保通信工作中。桥被冲垮就冒险坐挖掘机的铲斗过河，道路中断，就沿着超过45度的斜坡攀爬上山。身下汹涌的江水，背上沉重的物资都不能阻止他们保障通信畅通的步伐。
在小金县，随同记者采访的四川移动阿坝小金分公司的车辆驾驶员一侧车窗破损，临时用公司的宣传海报固定在窗框上聊作遮挡。原来，就在记者到达的前几天，马尔康到小金县城的干线光缆因道路施工突然中断，如不及时修复，小金县城将可能成为通信孤岛。小金分公司总经理杨经强带领9名抢修队员连夜趋车赶往故障点。凌晨一点，正在队员们紧张抢修时，几块落石顺着山坡翻滚下来，几声巨响后，把抢险车的玻璃砸了个大洞，万幸没有人员伤亡。这种危险对于川西地区的通信网络维护人员而言却是"家常便饭"。
雪山低头迎远客
各族人民尽开颜
翻过海拔4470米的梦笔山，北麓山脚下就是马尔康市卓克基镇。沿着公路，一处依山而建的藏族风貌建筑群出现在记者一行的视野中。
1935年7月初，毛泽东、周恩来、朱德等率中央机关，带着刚刚摆脱敌人围追堵截的征尘和翻越梦笔山的风霜，进驻马尔康卓克基官寨，在这里休整一周，并召开了中央政治局常委会议，主题讨论在少数民族地区的民族政策和民族工作有关问题。红军长征在四川期间的民族政策成为中国共产党民族政策的雏形，为我国后来民族区域自治政策的制定和执行，积累了宝贵的经验。
在川西的很多乡村，依然可以看到当年红军的宣传标语。为消除民族隔阂，红军走村串寨，宣传尊重少数民族风俗、宗教信仰的政策和北上抗日方针。
红军用真情换来了少数名族同胞的真心拥护。在当年生活困难、粮食紧缺的情况下，藏民们挑着干肉、青稞米、大饼给红军。红军在马尔康地区筹集到的粮食超过了100万斤，这几乎是当年的大部分收成。
这使马尔康成为长征路上的"北上驿站"，为顺利跨越雪山、草地，实现战略大转移作出巨大贡献。
一切为了群众，一切依靠群众的光荣传统在这片土地上历久弥坚。今天，四川通信人用更完善的通信基础设施，更丰富的信息化应用反哺川西人民。
在小金县两河口镇大寨村村民唐祖强家，当83岁的藏族老阿妈对着中国移动的智能语音遥控器用并不地道的四川话说出"湖南卫视"后，她面前的电视马上跳转到了湖南卫视台。智能语音遥控器是中国移动为家庭用户开发的一款产品，不仅可以实现频道自由切换、全网影音搜索等常规遥控器功能，还支撑各种方言的识别。老阿妈的儿子说："我妈喜欢看湖南卫视，原来不知道怎么调台，现在只要说一下就可以看了。现在家里的生活条件越来越好了，感谢党、感谢政府，感谢中国移动。"
在川西牧区，牦牛是藏民家庭的主要财富。小金县已有11家养殖企业接入了四川移动开发的"智慧畜牧"监控平台。据小金县畜牧局农技站站长朱勇介绍，"智慧畜牧"监控平台可以实现环境监测、种群管理、溯源管理、畜牧管理、放牧管理五大功能。"智慧畜牧"实现了对牦牛养殖的统一监管，这样出栏的牦牛，每斤售价都能比市场价高出约10%。如今小金县牦牛肉已经打造了"牧源"品牌，供应给成都的高档超市。"智慧畜牧"监控平台提升了牧民收入，助力藏区精准扶贫。
据四川省通信管理局的同志介绍，到明年年底，四川行政村光纤和4G的开通率将实现"双百"，"今日之中国，从长征中走来；未来之中国，在新长征中开创。"为全民奔小康架起信息高速公路，助力偏远农村脱贫攻坚，新的信息长征路，还待重新再出发！
#包头身边事# 【一场马拉松 沸腾一座城】8月18日7时30分，2019包头首届国际马拉松赛如约而至，它以最美的姿态，最大的热情，迎接着来自国内外的近1.6万名运动员。
■共赴一场快乐的盛宴
还不到7点，奥林匹克体育中心已经涌动起一片欢乐的海洋。随风飞扬的彩旗、活力四射的舞蹈、轻盈欢快的音乐，一起汇成了“包马”狂欢曲。
迎着清晨的朝霞，一位姓曹的选手正在进行赛前热身。“马拉松，跑的是健康，更是快乐。”作为一名运动爱好者，曹先生曾参加过鄂尔多斯马拉松比赛和乌海马拉松比赛，这次的“包马”是他的第三站。曹先生认为，“包马”的线路涵盖了城市、绿道、城中草原等丰富多样的景观，沿途湖光山色、高楼绿树相映成趣，处处尽显城市风情、草原风韵，被很多跑友誉为“最美赛道”。组委会相关负责人介绍，这条线路途经包头大剧院、城中草原赛汗塔拉、一宫广场、三鹿腾飞等景区绿地、公园广场以及城市地标，串起了包头城市风貌最精华的一面，让参赛选手不仅能更好地体验赛事，也能欣赏到鹿城包头的大美风光。
7点30分，随着起跑枪鸣响，全场在呐喊与欢呼中沸腾。赛道上，人流滚滚澎湃向前，其间既有冲锋在前的国内外专业选手，又有不甘落后的马拉松爱好者；既有白发苍苍的老人，也有活力四射的年轻人，大家迈开脚步、甩开臂膀，向着目标奋勇奔去。
迷你跑、家庭跑……对于普通的参赛选手而言，马拉松成为了分享喜悦、增进感情的平台。“成绩是其次，最重要的是能参与其中，感受快乐。”选手董女士告诉记者，她这次带着一家老小都来参加了迷你马家庭跑，这次经历也将成为他们一家人一次重要的美好回忆。
蓝天、微风、暖阳，天时、地利、人和。齐聚美丽鹿城，选手们用脚步丈量城市之美，演绎体力与意志的较量，奏响欢乐与激情的乐章。
一名退赛选手的感慨
在马拉松比赛当中，聚光灯往往喜欢照在成绩优秀的选手身上，那些克服重重“艰难险阻”最终跑完全程的选手也总是得到各种褒扬，但那些因为各种原因只能中途退赛的选手却常常被人们所忽视。宋芬就是其中一位。
决定退赛的哈尔滨选手宋芬在黄河大街全程马拉松20公里处的收容点气喘吁吁地接受了记者采访。
宋芬今年34岁，她告诉记者，自己一直身体不是太好，为了强身健体，从四年前开始选择了跑马拉松。从集宁国际马拉松跑到青岛国际马拉松，又到今天的包头首届国际马拉松，宋芬的最好成绩是用三小时四十分跑完全程马拉松。“作为一名业余选手，我对自己之前的成绩还算是比较满意，毕竟我跑马拉松的初衷是为了锻炼身体。就像今天，跑到十几公里的时候，身体就出毛病了。我也想坚持，但回头一想，把身体跑坏了不是更不值当？今天选择中途退出，可以保护身体，而且自己也能总结下经验，为下一次比赛做准备。”宋芬说。
“下一次再来。”也是宋芬不止一次跟记者提到过的一句话。作为一名外地选手，宋芬对包头首届国际马拉松印象深刻，评价很高。“带着点遗憾，回去总结经验，继续好好训练，等包头第二届国际马拉松赛开赛的时候，我还会再过来。那时，我一定会跑得更好。”宋芬说。
民警加强安保
为确保此次马拉松比赛顺利举行，包头公安早在一个月前就开始谋划各项安保工作，并在活动当天凌晨3点开始，先后投入警力3210人，入场安检、秩序维护、全程引导、道路保障，从多个角度全力确保比赛井然有序，绝对安全。
18日凌晨5时许，所有安保工作都已准备就绪。市公安局启动现场安保指挥部，负责赛事现场安保工作的指挥调度。
按照安保工作的统一部署，交管部门投入1800余名警力，民警们先后到达各自的管制点投入工作，提前摆放交通管制提示牌、反光锥筒、警戒带等物防设备，同时做好周边居民群众的解释工作，疏散现场滞留车辆及人员，营造良好的道路交通环境。根据“横向分区、纵向分段”的原则，民警们对道路实施滚动开放，分时分段地采取交通管控措施，缓解马拉松路线交通压力。此外，市公安局还通过各媒体平台发布《交通公告》等进行广泛宣传，提醒居民出行前做好准备，并在现场摆放了温馨提示牌，提醒群众绕行，确保市民安全、方便出行。
■相约一场温暖的邂逅
高校志愿者、医疗工作志愿者……一个个涵盖了社会各阶层的志愿者队伍，化身为“包马”的一张张温暖名片，折射出这座城市的高度，传递出这座城市的力量。
“您好，‘半马’运动员请到这边赛道。”“您好，卫生间在西面，请往这里走。”……多次参加大型志愿者服务活动的大学生小周认真而专注。
20岁的大学生小吴脸上洋溢着开心的笑容。“早上4点就起床了，能够来到‘包马’现场，以舞蹈表演的方式为大赛助威、为包头喝彩，感到十分荣幸。”小吴告诉记者。
赛场内外，公安、交警、专业保安现场保障，医疗救援团队及赛事志愿者积极为赛事服务，助力“包马”安全进行。
从礼仪接待、应急救援，到物资整理、现场咨询，再到秩序维持、饮水补给……“包马”背后，默默承载着太多人的努力。他们与运动员一起，构成了赛场上的另一道风景。
■定格一个难忘的镜头
“跑过来了，跑过来了！”在观众的助威声中，选手们开始冲刺。最终，来自中国内蒙古自治区通辽市的运动员宝玉以2小时23分20秒获得男子全程马拉松第一名；来自中国的史立莹以2小时49分33秒的成绩获得女子全程第一名。另外，来自蒙古国的选手以1小时10分12秒和1小时23分36秒的成绩分获半程马拉松的男子组和女子组第一名。
除了兴奋的参赛选手，市民们也以自己的方式，尽情享受着这场体育盛事带来的无穷乐趣。
赛道与观众区紧挨着，赛道火热的气氛，无疑感染到了观众。比赛中欢呼声不断，选手们几乎每一个“小动作”，都能得到观众的热烈响应。虽然观众们热情高涨，但现场井然有序。
胜利的荣耀、飞扬的激情、拼搏的精神，一幅幅精彩画面、一个个难忘的镜头，伴随着奔跑的脚步，一起定格为包头这座城市最美妙的印记。
为轮椅上的奔“跑”点赞
在2019包头首届国际马拉松赛中，由8名残疾人组成的鹿城轮跑团格外抢眼。“迷你马”跑道上，他们双手发力，个个不停地转动轮椅车轮，“跑”在马拉松比赛的队伍中，赢得参与者与现场观众的阵阵喝彩。
“平等参与、公平竞争，这是我这次参加马拉松赛最大的体会和感受。”据鹿城轮跑团负责人邝进军介绍，他坚持轮跑运动一年多时间。今年7月，当得知马拉松比赛将在包头举办，他和轮跑团的其他成员便萌生“跑马”的想法。经多方组织、协调，8月18日这一天，他们终于一同“跑”在赛道上。
“我们还会继续‘跑’下去。”邝进军说，未来他希望轮跑团带动更多残疾人朋友走出家门、更多参与到社会活动中。他有信心和残疾人朋友们坚持运动，争取“跑”遍全国。
三种语言气象播报
8月18日，市气象局依托新媒体平台以创新的服务模式和丰富的服务内容，使更多的气象元素融入到2019包头首届国际马拉松赛中。
赛前两天，市气象台将精心制作的以“精准气象服务护航包头首届国际马拉松赛”为题的宣传片、“用中、蒙、英三种语言播报18日天气情况”微视频，充分利用网站、微信、微博等新媒体平台进行多层面、多角度、多渠道的宣传报道。此次赛事直播和服务保障宣传，使“包头市气象”微博单日阅读量突破1万次，首次冲进全国气象微博前100名。
驻包央企助力马拉松赛
在2019包头首届国际马拉松赛中，身穿荧光绿的北奔跑团吸引了人们的眼球。作为兵器工业集团和自治区唯一的重车企业及本次赛事的重要赞助商，北奔重汽全力配合大赛组委会进行筹备，助力包头展示良好健康城市形象及雄厚装备制造实力。
此次比赛，仅北奔重汽职工及经销商、供应商等代表就有超过500人的跑友积极响应踊跃报名，是报名人数最多的单位。公司还组织了32辆大型客车在赛事筹备和比赛期间接送志愿者、工作人员往返各个工作岗位，为大赛保驾护航。（记者：李楷谨 吴杰 宫伟恩 张婷婷 余健 王舒) 详情：https://t.cn/AiQZtlL7
■共赴一场快乐的盛宴
还不到7点，奥林匹克体育中心已经涌动起一片欢乐的海洋。随风飞扬的彩旗、活力四射的舞蹈、轻盈欢快的音乐，一起汇成了“包马”狂欢曲。
迎着清晨的朝霞，一位姓曹的选手正在进行赛前热身。“马拉松，跑的是健康，更是快乐。”作为一名运动爱好者，曹先生曾参加过鄂尔多斯马拉松比赛和乌海马拉松比赛，这次的“包马”是他的第三站。曹先生认为，“包马”的线路涵盖了城市、绿道、城中草原等丰富多样的景观，沿途湖光山色、高楼绿树相映成趣，处处尽显城市风情、草原风韵，被很多跑友誉为“最美赛道”。组委会相关负责人介绍，这条线路途经包头大剧院、城中草原赛汗塔拉、一宫广场、三鹿腾飞等景区绿地、公园广场以及城市地标，串起了包头城市风貌最精华的一面，让参赛选手不仅能更好地体验赛事，也能欣赏到鹿城包头的大美风光。
7点30分，随着起跑枪鸣响，全场在呐喊与欢呼中沸腾。赛道上，人流滚滚澎湃向前，其间既有冲锋在前的国内外专业选手，又有不甘落后的马拉松爱好者；既有白发苍苍的老人，也有活力四射的年轻人，大家迈开脚步、甩开臂膀，向着目标奋勇奔去。
迷你跑、家庭跑……对于普通的参赛选手而言，马拉松成为了分享喜悦、增进感情的平台。“成绩是其次，最重要的是能参与其中，感受快乐。”选手董女士告诉记者，她这次带着一家老小都来参加了迷你马家庭跑，这次经历也将成为他们一家人一次重要的美好回忆。
蓝天、微风、暖阳，天时、地利、人和。齐聚美丽鹿城，选手们用脚步丈量城市之美，演绎体力与意志的较量，奏响欢乐与激情的乐章。
一名退赛选手的感慨
在马拉松比赛当中，聚光灯往往喜欢照在成绩优秀的选手身上，那些克服重重“艰难险阻”最终跑完全程的选手也总是得到各种褒扬，但那些因为各种原因只能中途退赛的选手却常常被人们所忽视。宋芬就是其中一位。
决定退赛的哈尔滨选手宋芬在黄河大街全程马拉松20公里处的收容点气喘吁吁地接受了记者采访。
宋芬今年34岁，她告诉记者，自己一直身体不是太好，为了强身健体，从四年前开始选择了跑马拉松。从集宁国际马拉松跑到青岛国际马拉松，又到今天的包头首届国际马拉松，宋芬的最好成绩是用三小时四十分跑完全程马拉松。“作为一名业余选手，我对自己之前的成绩还算是比较满意，毕竟我跑马拉松的初衷是为了锻炼身体。就像今天，跑到十几公里的时候，身体就出毛病了。我也想坚持，但回头一想，把身体跑坏了不是更不值当？今天选择中途退出，可以保护身体，而且自己也能总结下经验，为下一次比赛做准备。”宋芬说。
“下一次再来。”也是宋芬不止一次跟记者提到过的一句话。作为一名外地选手，宋芬对包头首届国际马拉松印象深刻，评价很高。“带着点遗憾，回去总结经验，继续好好训练，等包头第二届国际马拉松赛开赛的时候，我还会再过来。那时，我一定会跑得更好。”宋芬说。
民警加强安保
为确保此次马拉松比赛顺利举行，包头公安早在一个月前就开始谋划各项安保工作，并在活动当天凌晨3点开始，先后投入警力3210人，入场安检、秩序维护、全程引导、道路保障，从多个角度全力确保比赛井然有序，绝对安全。
18日凌晨5时许，所有安保工作都已准备就绪。市公安局启动现场安保指挥部，负责赛事现场安保工作的指挥调度。
按照安保工作的统一部署，交管部门投入1800余名警力，民警们先后到达各自的管制点投入工作，提前摆放交通管制提示牌、反光锥筒、警戒带等物防设备，同时做好周边居民群众的解释工作，疏散现场滞留车辆及人员，营造良好的道路交通环境。根据“横向分区、纵向分段”的原则，民警们对道路实施滚动开放，分时分段地采取交通管控措施，缓解马拉松路线交通压力。此外，市公安局还通过各媒体平台发布《交通公告》等进行广泛宣传，提醒居民出行前做好准备，并在现场摆放了温馨提示牌，提醒群众绕行，确保市民安全、方便出行。
■相约一场温暖的邂逅
高校志愿者、医疗工作志愿者……一个个涵盖了社会各阶层的志愿者队伍，化身为“包马”的一张张温暖名片，折射出这座城市的高度，传递出这座城市的力量。
“您好，‘半马’运动员请到这边赛道。”“您好，卫生间在西面，请往这里走。”……多次参加大型志愿者服务活动的大学生小周认真而专注。
20岁的大学生小吴脸上洋溢着开心的笑容。“早上4点就起床了，能够来到‘包马’现场，以舞蹈表演的方式为大赛助威、为包头喝彩，感到十分荣幸。”小吴告诉记者。
赛场内外，公安、交警、专业保安现场保障，医疗救援团队及赛事志愿者积极为赛事服务，助力“包马”安全进行。
从礼仪接待、应急救援，到物资整理、现场咨询，再到秩序维持、饮水补给……“包马”背后，默默承载着太多人的努力。他们与运动员一起，构成了赛场上的另一道风景。
■定格一个难忘的镜头
“跑过来了，跑过来了！”在观众的助威声中，选手们开始冲刺。最终，来自中国内蒙古自治区通辽市的运动员宝玉以2小时23分20秒获得男子全程马拉松第一名；来自中国的史立莹以2小时49分33秒的成绩获得女子全程第一名。另外，来自蒙古国的选手以1小时10分12秒和1小时23分36秒的成绩分获半程马拉松的男子组和女子组第一名。
除了兴奋的参赛选手，市民们也以自己的方式，尽情享受着这场体育盛事带来的无穷乐趣。
赛道与观众区紧挨着，赛道火热的气氛，无疑感染到了观众。比赛中欢呼声不断，选手们几乎每一个“小动作”，都能得到观众的热烈响应。虽然观众们热情高涨，但现场井然有序。
胜利的荣耀、飞扬的激情、拼搏的精神，一幅幅精彩画面、一个个难忘的镜头，伴随着奔跑的脚步，一起定格为包头这座城市最美妙的印记。
为轮椅上的奔“跑”点赞
在2019包头首届国际马拉松赛中，由8名残疾人组成的鹿城轮跑团格外抢眼。“迷你马”跑道上，他们双手发力，个个不停地转动轮椅车轮，“跑”在马拉松比赛的队伍中，赢得参与者与现场观众的阵阵喝彩。
“平等参与、公平竞争，这是我这次参加马拉松赛最大的体会和感受。”据鹿城轮跑团负责人邝进军介绍，他坚持轮跑运动一年多时间。今年7月，当得知马拉松比赛将在包头举办，他和轮跑团的其他成员便萌生“跑马”的想法。经多方组织、协调，8月18日这一天，他们终于一同“跑”在赛道上。
“我们还会继续‘跑’下去。”邝进军说，未来他希望轮跑团带动更多残疾人朋友走出家门、更多参与到社会活动中。他有信心和残疾人朋友们坚持运动，争取“跑”遍全国。
三种语言气象播报
8月18日，市气象局依托新媒体平台以创新的服务模式和丰富的服务内容，使更多的气象元素融入到2019包头首届国际马拉松赛中。
赛前两天，市气象台将精心制作的以“精准气象服务护航包头首届国际马拉松赛”为题的宣传片、“用中、蒙、英三种语言播报18日天气情况”微视频，充分利用网站、微信、微博等新媒体平台进行多层面、多角度、多渠道的宣传报道。此次赛事直播和服务保障宣传，使“包头市气象”微博单日阅读量突破1万次，首次冲进全国气象微博前100名。
驻包央企助力马拉松赛
在2019包头首届国际马拉松赛中，身穿荧光绿的北奔跑团吸引了人们的眼球。作为兵器工业集团和自治区唯一的重车企业及本次赛事的重要赞助商，北奔重汽全力配合大赛组委会进行筹备，助力包头展示良好健康城市形象及雄厚装备制造实力。
此次比赛，仅北奔重汽职工及经销商、供应商等代表就有超过500人的跑友积极响应踊跃报名，是报名人数最多的单位。公司还组织了32辆大型客车在赛事筹备和比赛期间接送志愿者、工作人员往返各个工作岗位，为大赛保驾护航。（记者：李楷谨 吴杰 宫伟恩 张婷婷 余健 王舒) 详情：https://t.cn/AiQZtlL7
【市区垃圾分类高温天里见真章】入伏以来，持续高温袭击我市。热浪之中，垃圾分类工作有条不紊，成了炎炎酷暑中的担当作为。
前端分类投放 分出清爽安全
垃圾分类全闭环的打造，首先在于前端分类，只有前端分好了，中端的分类运输和后端的分类处理才能顺利进行。所谓的前端，主要包括投放点建设、分类投放等环节。
记者昨日走访市区部分小区发现，根据“就近、便利、环保”原则，社区投放点按照“六个标配”(标配电灯、监控、水龙头、语音提示器、污水管、工具箱)要求进行提升改造。定时定点投放时，物业管理公司配备垃圾分类巡检员开展巡查监督，使分类更精准、更有效。“两定四分”、政府“不配桶不配袋”的模式下，市区垃圾桶数量逐渐减少，财政负担得以减轻，社区环境也有了较大改善。
眼下正值高温时节，前端分类无疑也被赋予更多意义，尤其集中投放的重要性更显突出。设置集中投放点，不仅能有效节约空间，而且便于管理和监督。以金东区每300户配套1个集中投放点为例，点位数从721个缩减至139个，垃圾桶数减少80.7%。对于这一点，市区“欧景名城”小区业务经理周军也感触颇深。
目前，“欧景名城”的垃圾投放点仍采用散点投放（两分）与集中投放（四分）相结合的方式。散投点设在各楼幢出入口，摆放厨余垃圾和其他垃圾两个桶。集投点设在大门等公共区域，每个点位一组四分类垃圾桶。虽说垃圾都会及时清运，桶也能及时清洗，小区内闻不到明显异味，相对干净，但将散投和集投两相对照，周军立马发现了高下。
“我们小区总共1600户业主，楼幢多，散放垃圾桶不仅不好看，而且量大，清洗费力。夏天温度高，餐厨垃圾容易发馊发臭，如果散投点太多，小区空气就会变得不清爽，还是撤掉这些散放点，集中投放好。”周军表示，下一步，“欧景名城”将完善集中投放点建设，健全投放点配套设施，撤掉散放的垃圾桶，实行定点投放。
高温天，餐厨垃圾容易腐烂，气味也更容易扩散，垃圾桶如果离楼道太近，异味就会随风进入楼道，吸引蚊虫，影响居民健康。而集中投放点离楼道远，只要保证及时清运与清洗，就可以有效解决这一问题。尤其是化妆品、花露水、杀虫剂、香水、指甲油、油漆、发胶等日用品，内部含有酒精等易燃成分，不仅遇明火容易燃烧、爆炸，在高温和阳光直射条件下也可能自燃。这些危险品如果不做分类随意丢弃，就会造成安全隐患，严重可能引发火灾。
“我遇到过两次垃圾桶冒烟、起火，都是在夏天。一次是有人往里面丢了用坏的打火机，一次是因为未熄灭的烟头。”在金华从事街道保洁工作5年来，胡阿姨一直负责市区婺州街李渔路到宾虹路段的清洁。提起这些，她至今心有余悸。以前，她不止一次在可回收垃圾桶里看到过打火机与烟头。垃圾分类后，这种情况少了很多。胡阿姨也提醒市民，不要将此类东西随意丢入垃圾桶中。危险品与纸张、泡沫等垃圾混放，容易引发火灾，造成财产损失，危及生命安全。尤其是高温天气，易燃物的分类投放，将有效降低事故发生率。
中端收运监管 管出有序整洁
不仅仅是“两定四分”的源头，垃圾分类贯穿至前中后端的每个环节。考虑到垃圾分类处置回收的顺畅性和便捷性，中端环节的分类收运至关重要。此外，由于社区垃圾的收运时间为每天早晚的6时至9时，部分垃圾在离开前端社区投放点后，第二天进入终端填埋场前，也需要有个中转站暂时停留。这样大大小小的转运站，市区共有18座。
相比各小区投放点，转运站一般设在社区附近，但这里的垃圾量更大、种类更杂，停留时间也可能更长，如何才能确保场所环境在高温天气下保持整洁清爽，将垃圾转运站对群众生活的影响降到最低？
7月29日下午，记者来到市区青春小区垃圾转运站，第一感受便是整个场地空旷整洁没有异味，站内3名环卫工正在处理刚刚收回的三车其他垃圾。只见其中一人从车上拿下两只满桶递给另外两名环卫工，由他们将桶嵌入自动升降机，机器便会举起垃圾桶将垃圾倒入移动式垃圾压缩机内再送回地面。一车10桶垃圾处理完毕后，环卫工会将空桶搬运上车，用高压水枪从里到外进行清洗，最后按照每辆车的既定收运线路将一只只空桶送回原位，同时收回满桶，以桶换桶。整套操作流程井然有序且迅速。
婺城区环境卫生服务中心一所所长黄彬说，按照“分类收集、专车专运”的运输原则，收运垃圾时必须做到“定时、定人、定车、定线路”，所有车辆密封密闭、安装GPS系统，喷涂统一标志标识，杜绝沿途抛撒滴漏、混装混运等现象发生。其中，易腐垃圾和其他垃圾，市区共开设有37条收集线路，每条线路安排2辆3吨压缩车收运；有害垃圾，安排4辆专用车，收运至统一处置点；可回收物，市区共设有180个资源回收点，实现就近投售。
“我们平均每天要收70～80桶其他垃圾，今天上午已经拉了十几车。”其中一名环卫工表示，每天凌晨4时天还没亮，他们就要开始忙活起来。大家分早上4时到中午12时和上午9时到下午5时两个班次，分别负责收运江北一环以内小区和沿街的其他垃圾桶，收运量占转运站其他垃圾收运总量的10%。
“目前，市区各转运站收运的主要是厨余垃圾和其他垃圾两类，其中厨余占30%，其他占70%。根据垃圾的分类，中转站也分了类，青春小区这个站就专门负责其他垃圾。”黄彬说，不论什么垃圾，或多或少都有味道，尤其是在高温天。因此，除车辆和垃圾桶出站前的清洗外，他们也在水中添加除臭液，整个场地安装有30多个喷头，每隔5分钟自动喷洒一次，场地每天清洗4～5次，及时清理洒落在地上的“漏网垃圾”，以确保整体环境相对干净整洁。
区别于大多数转运站使用的压缩式箱体，青春小区转运站使用的移动式垃圾压缩机在箱体装满后，无需打开倾倒即可直接拉上专车，运往垃圾填埋场，倒掉垃圾后再送回空箱循环使用，全程封闭化的操作可以有效防止垃圾和气味溢出。
目前，市区18座转运站里，有着和青春小区转运站相同收运模式的，还有环城北路餐厨垃圾转运站和金磐路其他垃圾转运站。据介绍，本月底开始，金一中、戴店、解放门3座转运站也将启动升级改造，市区18座转运站的收运处置标准会逐步实现统一，考核机制也将更加标准规范，确保环环相扣、有效监管。
终端处置利用 用出经济效益
作为垃圾终端处置场所，除可回收物外的垃圾基本都会通过转运站送到岭下镇十八里垃圾场。目前，日处20吨的省内第二家大件垃圾处理场、年处100万吨的建筑垃圾资源化利用处置场、日处110吨的餐厨废弃物处置中心、日处20吨的厨余垃圾资源化利用处置项目等都在此集聚。
仅填埋场一个场地，每天由环卫处送来的生活垃圾（即其他垃圾）大约就有160车，总量1000吨左右，最多时曾达1486吨。7月30日中午，39℃的高温下，容量达35万方的填埋作业库区内，露天垃圾臭味没有预想中的重，车道两旁铺设黑色HDPE膜。“这个膜有除臭作用，还能有效防尘。”填埋场副场长朱巍解释说，随着垃圾处理技术的日渐成熟，填埋从原先的覆土作业升级为覆膜作业，也大大减少了库容占用。
生活垃圾中的粪便、易腐烂物等是臭气的主要来源。填埋场采取在裸露垃圾表面喷洒除臭剂和除虫剂的方式，对1000平方米的作业面早晚各喷洒一次，平均日用量达300～500公斤。尤其下雨前气压低味道更重时，增加喷洒频次。在药剂使用基础上，通过预埋导气管收集垃圾产生的气体，减少向大气散发的同时实现资源综合利用。就甲烷而言，去年一年共收集394万方，集中用于沼气发电，场内3台1000千瓦的沼气发电机组一年可发电1800万千瓦时。
未经烹饪步骤的厨余废弃物经适当处理可综合利用实现填埋减量。去年4月起，这里还开展了厨余垃圾示范项目，通过分拣、破碎、微生物发酵等作用，24～48小时后可转化成有机肥，供周边农户预定，用于苗木培养和土质改善，由此产生一定经济效益，平均日处理量达2吨。
针对高温天气下的露天作业，填埋场实行四班制，每天4：30-22：30由7位推土机驾驶员轮流换班作业，同时加强巡查和防暑工作，通过给工人进行高温安全操作知识培训、提供备用防暑药品、增加换班频次、提供备用推土机、补充车内空调氟利昂等，保证库区高温下的安全作业，及时有效地做到生活垃圾日产日清。场内设有车辆清洗台，垃圾车进场时可自行清洗。据了解，8月起，填埋场还将对进出场垃圾车辆的外观整洁度、沿途抛撒漏现象等展开检查。
虽然金华市餐厨废弃物产生量仅占垃圾量的很小部分，但在炎热的三伏天，餐厨废弃物的及时有效处置是确保市容市貌卫生整洁的关键。作为政府委托的金华餐厨废弃物资源化利用无害化处理项目的主要负责方，金华格莱铂能源环保科技有限公司建成的餐厨废弃物处置中心成为全国第二批试点城市中收运处置率最高的项目。
每天12：30-15：30和18：30-21:00，处置中心的20台收运车便会出动前往市区二环内的2700余家饭店餐馆收运厨余垃圾桶，正常情况下，每天能收90吨左右。每天90吨的餐厨废弃物如何实现资源化利用和无害化排放？公司副总何金泉介绍，收回的废弃物会经过卸料过滤、挤压分拣、除砂破碎、高温蒸煮等处理环节，进入三相离心机，分离出油、水、渣和气体。其中，油即工业油脂，加工可生成生物柴油，渣可作有机肥。气体即厌氧发酵后产生的沼气，用于厂区供热发电。最后的污水经处理达三级排放标准，纳入市政管网。
今年，处置中心的卸料间新添了几处管道通风口，门口增加了一扇自动升降阳光隔离板，有效隔绝了卸料间餐厨废弃物的气味。“为了防止垃圾和气味撒漏外逸，我们有自己的一套处理流程。”何金泉说。运输环节中，车辆全封闭设计，进场卸料前过磅称重，数据与执法部门实时联网，卸料完成后清洗保证清洁。技术工艺上，主要采用生物滤池培养生物分解臭气分子和光触酶强氧化作用将有机臭气分子打碎成小分子的方式进行降解处理，达标排放。
前端分类投放 分出清爽安全
垃圾分类全闭环的打造，首先在于前端分类，只有前端分好了，中端的分类运输和后端的分类处理才能顺利进行。所谓的前端，主要包括投放点建设、分类投放等环节。
记者昨日走访市区部分小区发现，根据“就近、便利、环保”原则，社区投放点按照“六个标配”(标配电灯、监控、水龙头、语音提示器、污水管、工具箱)要求进行提升改造。定时定点投放时，物业管理公司配备垃圾分类巡检员开展巡查监督，使分类更精准、更有效。“两定四分”、政府“不配桶不配袋”的模式下，市区垃圾桶数量逐渐减少，财政负担得以减轻，社区环境也有了较大改善。
眼下正值高温时节，前端分类无疑也被赋予更多意义，尤其集中投放的重要性更显突出。设置集中投放点，不仅能有效节约空间，而且便于管理和监督。以金东区每300户配套1个集中投放点为例，点位数从721个缩减至139个，垃圾桶数减少80.7%。对于这一点，市区“欧景名城”小区业务经理周军也感触颇深。
目前，“欧景名城”的垃圾投放点仍采用散点投放（两分）与集中投放（四分）相结合的方式。散投点设在各楼幢出入口，摆放厨余垃圾和其他垃圾两个桶。集投点设在大门等公共区域，每个点位一组四分类垃圾桶。虽说垃圾都会及时清运，桶也能及时清洗，小区内闻不到明显异味，相对干净，但将散投和集投两相对照，周军立马发现了高下。
“我们小区总共1600户业主，楼幢多，散放垃圾桶不仅不好看，而且量大，清洗费力。夏天温度高，餐厨垃圾容易发馊发臭，如果散投点太多，小区空气就会变得不清爽，还是撤掉这些散放点，集中投放好。”周军表示，下一步，“欧景名城”将完善集中投放点建设，健全投放点配套设施，撤掉散放的垃圾桶，实行定点投放。
高温天，餐厨垃圾容易腐烂，气味也更容易扩散，垃圾桶如果离楼道太近，异味就会随风进入楼道，吸引蚊虫，影响居民健康。而集中投放点离楼道远，只要保证及时清运与清洗，就可以有效解决这一问题。尤其是化妆品、花露水、杀虫剂、香水、指甲油、油漆、发胶等日用品，内部含有酒精等易燃成分，不仅遇明火容易燃烧、爆炸，在高温和阳光直射条件下也可能自燃。这些危险品如果不做分类随意丢弃，就会造成安全隐患，严重可能引发火灾。
“我遇到过两次垃圾桶冒烟、起火，都是在夏天。一次是有人往里面丢了用坏的打火机，一次是因为未熄灭的烟头。”在金华从事街道保洁工作5年来，胡阿姨一直负责市区婺州街李渔路到宾虹路段的清洁。提起这些，她至今心有余悸。以前，她不止一次在可回收垃圾桶里看到过打火机与烟头。垃圾分类后，这种情况少了很多。胡阿姨也提醒市民，不要将此类东西随意丢入垃圾桶中。危险品与纸张、泡沫等垃圾混放，容易引发火灾，造成财产损失，危及生命安全。尤其是高温天气，易燃物的分类投放，将有效降低事故发生率。
中端收运监管 管出有序整洁
不仅仅是“两定四分”的源头，垃圾分类贯穿至前中后端的每个环节。考虑到垃圾分类处置回收的顺畅性和便捷性，中端环节的分类收运至关重要。此外，由于社区垃圾的收运时间为每天早晚的6时至9时，部分垃圾在离开前端社区投放点后，第二天进入终端填埋场前，也需要有个中转站暂时停留。这样大大小小的转运站，市区共有18座。
相比各小区投放点，转运站一般设在社区附近，但这里的垃圾量更大、种类更杂，停留时间也可能更长，如何才能确保场所环境在高温天气下保持整洁清爽，将垃圾转运站对群众生活的影响降到最低？
7月29日下午，记者来到市区青春小区垃圾转运站，第一感受便是整个场地空旷整洁没有异味，站内3名环卫工正在处理刚刚收回的三车其他垃圾。只见其中一人从车上拿下两只满桶递给另外两名环卫工，由他们将桶嵌入自动升降机，机器便会举起垃圾桶将垃圾倒入移动式垃圾压缩机内再送回地面。一车10桶垃圾处理完毕后，环卫工会将空桶搬运上车，用高压水枪从里到外进行清洗，最后按照每辆车的既定收运线路将一只只空桶送回原位，同时收回满桶，以桶换桶。整套操作流程井然有序且迅速。
婺城区环境卫生服务中心一所所长黄彬说，按照“分类收集、专车专运”的运输原则，收运垃圾时必须做到“定时、定人、定车、定线路”，所有车辆密封密闭、安装GPS系统，喷涂统一标志标识，杜绝沿途抛撒滴漏、混装混运等现象发生。其中，易腐垃圾和其他垃圾，市区共开设有37条收集线路，每条线路安排2辆3吨压缩车收运；有害垃圾，安排4辆专用车，收运至统一处置点；可回收物，市区共设有180个资源回收点，实现就近投售。
“我们平均每天要收70～80桶其他垃圾，今天上午已经拉了十几车。”其中一名环卫工表示，每天凌晨4时天还没亮，他们就要开始忙活起来。大家分早上4时到中午12时和上午9时到下午5时两个班次，分别负责收运江北一环以内小区和沿街的其他垃圾桶，收运量占转运站其他垃圾收运总量的10%。
“目前，市区各转运站收运的主要是厨余垃圾和其他垃圾两类，其中厨余占30%，其他占70%。根据垃圾的分类，中转站也分了类，青春小区这个站就专门负责其他垃圾。”黄彬说，不论什么垃圾，或多或少都有味道，尤其是在高温天。因此，除车辆和垃圾桶出站前的清洗外，他们也在水中添加除臭液，整个场地安装有30多个喷头，每隔5分钟自动喷洒一次，场地每天清洗4～5次，及时清理洒落在地上的“漏网垃圾”，以确保整体环境相对干净整洁。
区别于大多数转运站使用的压缩式箱体，青春小区转运站使用的移动式垃圾压缩机在箱体装满后，无需打开倾倒即可直接拉上专车，运往垃圾填埋场，倒掉垃圾后再送回空箱循环使用，全程封闭化的操作可以有效防止垃圾和气味溢出。
目前，市区18座转运站里，有着和青春小区转运站相同收运模式的，还有环城北路餐厨垃圾转运站和金磐路其他垃圾转运站。据介绍，本月底开始，金一中、戴店、解放门3座转运站也将启动升级改造，市区18座转运站的收运处置标准会逐步实现统一，考核机制也将更加标准规范，确保环环相扣、有效监管。
终端处置利用 用出经济效益
作为垃圾终端处置场所，除可回收物外的垃圾基本都会通过转运站送到岭下镇十八里垃圾场。目前，日处20吨的省内第二家大件垃圾处理场、年处100万吨的建筑垃圾资源化利用处置场、日处110吨的餐厨废弃物处置中心、日处20吨的厨余垃圾资源化利用处置项目等都在此集聚。
仅填埋场一个场地，每天由环卫处送来的生活垃圾（即其他垃圾）大约就有160车，总量1000吨左右，最多时曾达1486吨。7月30日中午，39℃的高温下，容量达35万方的填埋作业库区内，露天垃圾臭味没有预想中的重，车道两旁铺设黑色HDPE膜。“这个膜有除臭作用，还能有效防尘。”填埋场副场长朱巍解释说，随着垃圾处理技术的日渐成熟，填埋从原先的覆土作业升级为覆膜作业，也大大减少了库容占用。
生活垃圾中的粪便、易腐烂物等是臭气的主要来源。填埋场采取在裸露垃圾表面喷洒除臭剂和除虫剂的方式，对1000平方米的作业面早晚各喷洒一次，平均日用量达300～500公斤。尤其下雨前气压低味道更重时，增加喷洒频次。在药剂使用基础上，通过预埋导气管收集垃圾产生的气体，减少向大气散发的同时实现资源综合利用。就甲烷而言，去年一年共收集394万方，集中用于沼气发电，场内3台1000千瓦的沼气发电机组一年可发电1800万千瓦时。
未经烹饪步骤的厨余废弃物经适当处理可综合利用实现填埋减量。去年4月起，这里还开展了厨余垃圾示范项目，通过分拣、破碎、微生物发酵等作用，24～48小时后可转化成有机肥，供周边农户预定，用于苗木培养和土质改善，由此产生一定经济效益，平均日处理量达2吨。
针对高温天气下的露天作业，填埋场实行四班制，每天4：30-22：30由7位推土机驾驶员轮流换班作业，同时加强巡查和防暑工作，通过给工人进行高温安全操作知识培训、提供备用防暑药品、增加换班频次、提供备用推土机、补充车内空调氟利昂等，保证库区高温下的安全作业，及时有效地做到生活垃圾日产日清。场内设有车辆清洗台，垃圾车进场时可自行清洗。据了解，8月起，填埋场还将对进出场垃圾车辆的外观整洁度、沿途抛撒漏现象等展开检查。
虽然金华市餐厨废弃物产生量仅占垃圾量的很小部分，但在炎热的三伏天，餐厨废弃物的及时有效处置是确保市容市貌卫生整洁的关键。作为政府委托的金华餐厨废弃物资源化利用无害化处理项目的主要负责方，金华格莱铂能源环保科技有限公司建成的餐厨废弃物处置中心成为全国第二批试点城市中收运处置率最高的项目。
每天12：30-15：30和18：30-21:00，处置中心的20台收运车便会出动前往市区二环内的2700余家饭店餐馆收运厨余垃圾桶，正常情况下，每天能收90吨左右。每天90吨的餐厨废弃物如何实现资源化利用和无害化排放？公司副总何金泉介绍，收回的废弃物会经过卸料过滤、挤压分拣、除砂破碎、高温蒸煮等处理环节，进入三相离心机，分离出油、水、渣和气体。其中，油即工业油脂，加工可生成生物柴油，渣可作有机肥。气体即厌氧发酵后产生的沼气，用于厂区供热发电。最后的污水经处理达三级排放标准，纳入市政管网。
今年，处置中心的卸料间新添了几处管道通风口，门口增加了一扇自动升降阳光隔离板，有效隔绝了卸料间餐厨废弃物的气味。“为了防止垃圾和气味撒漏外逸，我们有自己的一套处理流程。”何金泉说。运输环节中，车辆全封闭设计，进场卸料前过磅称重，数据与执法部门实时联网，卸料完成后清洗保证清洁。技术工艺上，主要采用生物滤池培养生物分解臭气分子和光触酶强氧化作用将有机臭气分子打碎成小分子的方式进行降解处理，达标排放。
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