销量突破行业新高，被赞国货之光

随着国家推广新能源车型的力度增大，电动汽车在车市中的占比也越来越大，不少用户在选购爱车时也将目光放在了这一领域。在去年的新能源汽车圈里，有这样一匹国产“黑马”，上市半年销量破15万，堪称民族新能源销量第一，再加上2.88万元的起步价，让不少车评人称其为“人民的代步车”，这款车就是下面要说的五菱宏光MINIEV。

从整体造型上来看，#五菱宏光MINIEV#突破了传统的设计风格，迷你可爱的造型符合年轻人对个性的需求，行驶在道路上也显得尤为出众。另外，作为微型车，其车身长宽高只有2917/1493/1621mm，轴距1940mm，再搭配上4.2米的转弯半径，让这款小车即使在比较狭窄的地方也可以自由穿梭，拥挤道路加塞、抄抄近道更是灵活自如，非常贴合目前城市年轻消费者的用车诉求。

车身虽小，但五菱宏光MINIEV在空间的设计上还是花了不少心思。五菱宏光MINIEV采用四座设计，满足四口之家的出行需求，前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计，在一定程度上保证了乘车的舒适性，而且后排还支持纯平翻折，使后备厢的空间扩展至0.74立方米，可以轻松放下2个26寸行李箱，实用性很强。

在安全方面，五菱宏光MINIEV有多项超越同级的配置，如ABS防抱死系统、EPS电动助力转向系统、后驻车雷达、上坡辅助、电动车窗、低速行人警示系统胎压监测和倒车雷达等等都有配备。另外五菱宏光MINIEV还对车身结构设计、三电系统进行了优化，后排还设置2个儿童安全座椅接口，保证了驾乘者的安全性，可以说是真正做到了防患于未然。

再说到关键的动力方面，五菱宏光MINIEV搭载的是台永磁同步电机，最大功率为20kW，最大扭矩85Nm，为用户提供120和170公里两种续航选择。并搭载整车智能车速控制功能，可有效避免用户超速，提升用车安全。同时这款车的耗电量很低，百公里耗电8度，核算下来每公里5分钱，相信这点会让不少持币观望的车主动心。

最值得一提的是，宏光MINIEV是基于上汽通用五菱GSEV全球小型电动架构打造，探索了很多的小型电动车用户场景，其电池防尘防水等级达到IP68级，并配置BMS智能电池管理系统，可以全天监控电池的工作状态，也可通过手机APP实施监测，让车主无论面对任何的出行场景，都可以提早做足准备。

作为五菱品牌旗下首款四座新能源车，五菱宏光MINIEV可以说解决了城市用户的出行痛点，他们需要的是一台能满足日常上下班、接送孩子教育出行的城市代步的精致小车，五菱宏光MINIEV刚好符合了这些消费者的刚需。而且2.88万的起售价以及每公里5分钱的耗电量，也大大降低了用车成本，对于这样一款车，你心动了吗？

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