福州,别称榕城,简称“榕”,福建省省会,位于福建东部、闽江下游及沿海地区。建城于公元前202年,历史上长期作为福建的政治中心。福州是海峡西岸经济区政治、经济、文化、科研中心以及现代金融服务业中心,首批14个对外开放的沿海港口城市之一,海上丝绸之路门户以及中国(福建)自由贸易试验区三片区之一福州公交广告的媒体形式主要有以下几种:1、福州市公交车体广告:主要是全车身、车身两侧或车尾的发布,粘贴在车身表面,车到哪里,讯息受众就到哪里,所以这种媒体形式也是公交广告受众的一种媒体形式。2、福州市公交拉手广告:受众具有相对性,一般是一对一的受众,而且广告讯息一般体现的比较少;3、福州市公交车载电视广告:受众主要以在站立或坐于电视周围的人为主,其媒体形式有声有色,所以受众效果相对其它媒体形式来说还是比较突出一些;
#易微·夜聊# 由于福州闽侯县立顺公共交通有限公司经营的【甘蔗——青口】(以下简称“甘青线”)农村客运线路经营权到期,原配属立顺公司的车辆将全数下线。
明日起,甘青线将由福州市首邑公共交通有限公司负责经营。同时,为方便市民出行以及司机规范管理,本线路价格由原来的全程12元下调至全程8元,其配属车辆在前门和下车门处都配有卡机。
【各位市民乘车时要注意】上车前扫码自动扣费,到达目的地后也需要进行扫码,返还多余金额,否则默认扣除8元哦[并不简单]。
目前该线路暂时按照甘青线农村客运线路模式运营,敬请期待后续调整。
让我们一起期待由首邑公司经营的甘青线吧[太开心]
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【各位市民乘车时要注意】上车前扫码自动扣费,到达目的地后也需要进行扫码,返还多余金额,否则默认扣除8元哦[并不简单]。
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【直达机场!#福州#滨海快线,又有新消息!】清明假期,福州至长乐机场城际铁路工程(简称“滨海快线”)38个工点2299名工人全员在岗,线路进入全速建设阶段。
据悉,滨海快线目前已有14个站点开工,2个车站封顶,1个地上站主体结构完工,7个地下站和停车场正进行围护结构施工,1个地下站正进行主体结构施工。
区间施工方面,5台盾构机正同时掘进,1处区间矿山法施工已完成,6个高架区间进行高架主体结构施工。(福州晚报)
据悉,滨海快线目前已有14个站点开工,2个车站封顶,1个地上站主体结构完工,7个地下站和停车场正进行围护结构施工,1个地下站正进行主体结构施工。
区间施工方面,5台盾构机正同时掘进,1处区间矿山法施工已完成,6个高架区间进行高架主体结构施工。(福州晚报)
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