所有的地级市不靠大城市的停止建地铁
除了一线都市圈、省会和单列市及稀有资源的三亚,其它地方停止建地铁,甚至有轨电车也要停止。
一线城市以半径70公里轨道通达
二线城市以半径50公里轨道通达
其它已经建了地铁的地级市,好好维护,坚决杜绝再建新线路。
适当的把一线城市都市圈轨道扩大延长。
原因:
人口在断崖
老龄化严重
内卷化加剧
都会促使城市之间激烈竞争,最终人口被大城市虹吸。
除了一线都市圈、省会和单列市及稀有资源的三亚,其它地方停止建地铁,甚至有轨电车也要停止。
一线城市以半径70公里轨道通达
二线城市以半径50公里轨道通达
其它已经建了地铁的地级市,好好维护,坚决杜绝再建新线路。
适当的把一线城市都市圈轨道扩大延长。
原因:
人口在断崖
老龄化严重
内卷化加剧
都会促使城市之间激烈竞争,最终人口被大城市虹吸。
#汽车##汽车微世界#【华为将与三家车企合作推出子品牌汽车】2021年4月12日,华为在深圳举办华为分析师大会HAS 2021。华为副董事长、轮值董事长徐直军在2021华为全球分析师大会上表示,华为之后将与三家车企合作打造3个汽车子品牌。
今年3月31日,在华为2020年业绩发布会上,时任华为轮值董事长胡厚崑便回应称,“华为不造车”,称华为的定位是智能汽车部件供应商,在车联网、车云、智能驾驶等领域做出有竞争力的产品,目标是帮助车企“造好”车、造“好车”。
华为轮值董事长徐直军表示:2018年,华为就明确了“华为不造车,帮助车企造好车”的策略,这个决策到现在一直没有改变。所以华为目前请了三个伙伴打造自己的子品牌,包括北汽,双方未来将有一系列的车推出,这些车聚集了华为与合作伙伴的能量。未来华为还将与广汽、长安汽车打造汽车领域的子品牌。
今年四季度开始,华为将陆续推出子品牌汽车。业界对于华为不是需要华为牌的车,而是需要华为技术。 华为帮助企业造好车的理念一直没变。对此,各位网友怎么看?via 新浪汽车、电车资源
今年3月31日,在华为2020年业绩发布会上,时任华为轮值董事长胡厚崑便回应称,“华为不造车”,称华为的定位是智能汽车部件供应商,在车联网、车云、智能驾驶等领域做出有竞争力的产品,目标是帮助车企“造好”车、造“好车”。
华为轮值董事长徐直军表示:2018年,华为就明确了“华为不造车,帮助车企造好车”的策略,这个决策到现在一直没有改变。所以华为目前请了三个伙伴打造自己的子品牌,包括北汽,双方未来将有一系列的车推出,这些车聚集了华为与合作伙伴的能量。未来华为还将与广汽、长安汽车打造汽车领域的子品牌。
今年四季度开始,华为将陆续推出子品牌汽车。业界对于华为不是需要华为牌的车,而是需要华为技术。 华为帮助企业造好车的理念一直没变。对此,各位网友怎么看?via 新浪汽车、电车资源
货箱容积5.4m³的新能源微面来了 睿行EM60诚意满满
随着新能源汽车推广的深入,城市配送物流急需一种小巧且便利的运输车辆,微面车型凭借高性价比的优势,成为城市配送物流中的主力车型。
在电车资源2020年举办的“NEVC2020年第五届中国新能源物流车挑战赛”上,有一款车不但拥有着极高的颜值,同时性能表现不错,荣获微面组最佳动力性能奖、最佳制动性能奖。这款车就是长安睿行EM60,它是长安凯程旗下的微面类车型,更是长安汽车“短途物流服务智能解决方案”的主力车型之一。延续家族外观 尽显方正大气
长安睿行M60基本上延续了长安睿行EM家族系列的设计风格,车头方正而且用的都是硬线条进行勾勒,再加上直瀑式的前格栅整体非常具有力量感。前大灯面积不小,采用鹰眼晶钻式设计,气势十足,内部配有透镜,并且可调节大灯高度。
下方的雾灯边框及前包围区域带有一定的设计感,镂空的前唇和造型较为夸张的雾灯区,让睿行EM60看起来更有活力。
车身侧面造型方正,门把手采用与车身同色设计,一条长条腰线贯穿侧面的整个车身,使整车看上去更具肌肉感。车身右侧配有单侧侧滑门,采用超宽设计,最大宽度达到1米,高度1.2米,更方便司机进行装卸货物。
内饰简单朴实
长安睿行EM60的内饰采用了更加干练的黑色系,中央控制区为仿木制饰板,稍显雅致。空调控制区域采用大旋钮式设计,方便司机朋友在驾驶过程中轻松调节车内的温度。四幅式方向盘采用家族式设计,握感充实。
长安睿行EM60还在两侧门板、中控台上下方及副驾驶正前方都设计有多个储物格,方便司机存放物流单据和手机等随身物品。
随着新能源汽车推广的深入,城市配送物流急需一种小巧且便利的运输车辆,微面车型凭借高性价比的优势,成为城市配送物流中的主力车型。
在电车资源2020年举办的“NEVC2020年第五届中国新能源物流车挑战赛”上,有一款车不但拥有着极高的颜值,同时性能表现不错,荣获微面组最佳动力性能奖、最佳制动性能奖。这款车就是长安睿行EM60,它是长安凯程旗下的微面类车型,更是长安汽车“短途物流服务智能解决方案”的主力车型之一。延续家族外观 尽显方正大气
长安睿行M60基本上延续了长安睿行EM家族系列的设计风格,车头方正而且用的都是硬线条进行勾勒,再加上直瀑式的前格栅整体非常具有力量感。前大灯面积不小,采用鹰眼晶钻式设计,气势十足,内部配有透镜,并且可调节大灯高度。
下方的雾灯边框及前包围区域带有一定的设计感,镂空的前唇和造型较为夸张的雾灯区,让睿行EM60看起来更有活力。
车身侧面造型方正,门把手采用与车身同色设计,一条长条腰线贯穿侧面的整个车身,使整车看上去更具肌肉感。车身右侧配有单侧侧滑门,采用超宽设计,最大宽度达到1米,高度1.2米,更方便司机进行装卸货物。
内饰简单朴实
长安睿行EM60的内饰采用了更加干练的黑色系,中央控制区为仿木制饰板,稍显雅致。空调控制区域采用大旋钮式设计,方便司机朋友在驾驶过程中轻松调节车内的温度。四幅式方向盘采用家族式设计,握感充实。
长安睿行EM60还在两侧门板、中控台上下方及副驾驶正前方都设计有多个储物格,方便司机存放物流单据和手机等随身物品。
✋热门推荐